Тема: Посторонний звук при запуске двигателя(бензин) после продолжительной стоянки

[kurgansky341]

но это пол моей зарплаты)))почти

А моей так - полторы...

[Adik]

ВЫ хоть не палитесь за сколько машину взяли, до поллюстрации недалековато!

[kurgansky341]

ВЫ хоть не палитесь за сколько машину взяли, до поллюстрации недалековато!

Кстати - я брал бэу и очень даже недорого...И кстати полжизни собирал на такую покупку...)))

[Вадим1]

ВЫ хоть не палитесь за сколько машину взяли

у меня вообще в "кредите" типа))) так что, пройдем люстрацию))

[MasterT]

..И кстати полжизни собирал на такую покупку.

А мне еще бабушка начала собирать денюжку на авто.

[Вадим1]

кстати, россияне на форуме своем,уже с бмв цепь испытывать хотят..посмотрим,что получится

[MasterT]

Кстати. Спасибо ДМБ75 за помощь   .  Кнопка рулит и вроде помогает от бряка . Будем ждать зиму.

[Вадим1]

в отпуске буду,наверное поставлю тоже,вот только проблема-когда продавать,как покупателю обьяснить наличие сего девайса?)))

[Adik]

Ты дай Бог, продай сначала!

[kurgansky341]

 

А мне еще бабушка начала собирать денюжку на авто.

А шо "керенки" до сих пор принимають?

По поводу кнопки...
Так, полет мысли с мозговым штурмом, гнилыми помидорами не кидать...
Все ставят кнопку на "управление стартером". То есть при запуске - кнопкой прокрутка и сразу же ключом заводка. Как по мне, то не совсем логично при каждом запуске двигателя ДВАЖДЫ дрочить стартер. Лично я бы пошел немножко по другому пути. Можно ли (понятно что без вмешательство в мозги) кнопкой отключать какую то электрическую цепь, которая питает к примеру высоковольтную цепь? Для запуска к примеру таким алгоритмом - зажигание включено, кнопка нажата (цепь разомкнута), родным ключом поворачиваем  в положение стартера. Стартер крутит (двигатель не заводится, так как кнопкой разомкнута цепь), через пару оборотов отпускаем кнопку (стартер продолжает крутить, цепь замыкается) и двигатель заводится.
В жигах или москвичах , к примеру, такую кнопку можно было бы поставить в разрыв провода на катушку, или провода который идет на трамплер...

[Борис]

Я как раз на росфоруме и предлагал поставить регулируемое реле времени (хоть от дворников),чтоб задержать появление + в жгут форсунок.И доступ лёгкий под капотом,и джеки чан не загорится.

[Борис]

Забыл добавить-лучше отключить бензин,а не искру,чтобы не заливать свечи.Всех с праздником Пасхи.

[Adik]

ВО истину воскрес!

[MasterT]

ДВАЖДЫ дрочить стартер

Прежде чем ставить кнопку я консультировался у друзей по ремонту и замене стартеров. Сказали лишний раз не страшно для стартера крутить и ничиго с ним не случится.

А зачем " керенки" ? В то время и золотые червонци были.

[Sash49]

Нет смысла ставить всякие реле времени на момент прокрутки. Она нужна только после длительной стоянки. Лучше отключать бензонасос, остается включен ЭБУ которое подает искру на свечи, свечи сушатся. прогреваются, в момент прокрутки , продуваются цилиндры. Зимой и форсунки оказываются под напряжением , и тоже прогреваются. На теплом двигателе . прокрутка не нужна. И соседи смеяться не будут что у вас движок плохо заводится.

[Adik]

Они и так все время спрашивают: "У вас дизель?"

[Sash49]

Залей в бак гель ХАДО и услышишь как намного тише станут работать твои форсунки. И спрашивать перестанут.

[Adik]

От брякания при заводе не спасает. Хадо принципиально не покупаю.

[Sash49]

Раз есть принципы то и не надо плакать что громко работают форсы. Гель от перескока не спасет , но во всяком случае продлит жизнь цепочки. и движка.

[Adik]

Причем тут форсунки?