Тема: Посторонний звук при запуске двигателя(бензин) после продолжительной стоянки

[Petrovich]

Видно меня сбило что это видео Вы выставили в теме "Маслонасос". Тогда вопрос другой. Если дополнительный маслонасос подкачивает масло пару десятков секунд максимум, то что за это время прогревается?

[Sash49]

До минус 15 я сейчас прокруткой стартером не пользуюсь, эту работу выполняет дополнительный маслонасос. Когда температура ниже я уже писал тогда одновременно прокручиваю стартером и в это же время включен маслонасос. Потом завожу.

[Petrovich]

Сан Саныч, нам нужно общаться на каком-то одном форуме, а то уже замахался переключаться то на российский, то на украинский форум. Я Pavel Petrovich. Думаю понятно о чем я?

[Sash49]

 Понял.   Павел если есть какие вопросы еще по насосу давай в тему МАСЛОНАСОС.

[ДМБ-75]

Небольшая, но, на мой взгляд , существенная доработка обратного клапана.Убрана пружина, веса шарика и его расположения , вертикально к седлу корпуса клапана, достаточно для обеспечения герметичности.Ограничителем возможного запирания ,при большом давлении масла, являются упоры на шайбе.Диаметр проходного отверстия ,на входе и выходе клапана- 10 мм ,расчетный диаметр внутри полости , где находится шарик, почти 11мм.Проверено на опытном , работающем клапане этого более чем достаточно.

[MasterT]

Когда можна получать заказанное? Скока денех?  Или еще в испытании?

[Вадим1]

а что уже заказываем?))я что то пропустил?

[ДМБ-75]

 Пробная партия готова  ( 5 шт), думаю, анализирую  кому можно доверить установку( самостоятельную , имеется ввиду из форумчан) что бы не "наломали дров".Как минимум, нужно снимать стакан фильтра с фильтроэлементом, а еще лучше сам корпус фильтра и устанавливать клапан в посадочное место, слегка загерметизировав ,место установки, герметиком.Я использовал фиксирующий герметик для резьбовых соединений.Такая вот обстановочка.Тем, кто готов ставить могу предложить изделие.Пишите в личку.

[S.V.Shul...]

 С Новым годом ДМБ-75, завтра на почте заберу железяку и в ближайшее время установлю, потом поделюсь впечатлением.
А пока просматриваю ФОТО и читаю статьи про причины перескока вот здесь:

http://syclub.ru/showthread.php?t=12268
http://syclub.ru/showthread.php?t=12589&page=12
http://syclub.ru/showthread.php?t=3558

Очень много интересного!

[MasterT]

Очень много интересного!

И половина непонятного. И как с перескоком ездили? И что гремит? Ну а про звездочки вообще мрак, с маленькими зубъями  .

И пожалуйста отпишитесь о впечатлениях, когда клапан в фильтр поставите. А то я на ТО буду ставить, а это еще пару месяцев ждать.

[Вадим1]

ТАМ ТОЛЬКО ВСЕ ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ, кроме насоса,нет никаких конкретных решений,впрочем как и непонятна сама проблема....как только собираюсь записать на видео звук бряка-кряка,его нет

[S.V.Shul...]

А то я на ТО буду ставить, а это еще пару месяцев ждать.

Это что за ТО??? Я такого еще не встречал. 

[MasterT]

Это что за ТО??? Я такого еще не встречал

Клапан надо в масляный фильтр ставить? А если выкрутить фильтр, масло потечет? И чем выкрутить? Вот поэтому когда ТО будет , тогда и поставлю. Еще купить фильтр надо.

[ДМБ-75]

Клапан ставится в корпус масляного фильтра .Перед установкой, дать движку остыть, чтобы не обжечься маслом.Снять защиту ,подготовить емкость для слива масла из корпуса фильтра(обрезал пластиковую бутылку 1,5 л, желательно чистую) , масла будет 500-600 гр.,протереть ветошью стакан масляного фильтра, чтобы избежать попадания грязи в емкость для слива масла.Шестигранником на 5 (по моему), открутить сливную пробку в торце стакана( около одного оборота и вытаскивается вниз), быстро подставить емкость и слить масло из фильтра.Ключом ,аккуратно, открутить стакан от корпуса фильтра ,дать стечь остаткам масла.Протереть насухо поверхности внутри фильтра , для комфортной работы,протереть посадочное место под клапан(желательно подождать, чтобы масло совсем перестало подтекать).Примерить посадку клапана, вставив его в корпус , при этом запомнить на какую глубину(примерно) он садится, для того , чтобы потом герметиком обработать именно в этом месте.Если после всего этого вопросов не возникнет, приступаем к установке.Обезжириваем посадочное место в фильтре и сам клапан ацетоном, спиртом, наносим тонким слоем герметик на клапан в месте контакта с корпусом, вставляем клапан на место , слегка пристукнув его, для лучшей посадки, ждем схватывания герметика( чем дольше тем надежней).Сборка в обратной последовательности. Кто хочет , можно поменять фильтроэлемент, если новый и не поврежденный можно оставить его.Сливную пробку, в стакане , нужно поставить на место сразу, обратите внимание на резинки уплотнения.Перед установкой стакана на место, заливал в него масло , чтобы ускорить наполнение фильтра при запуске, хотя на АИСе этого не делают.Остатки масла, слитого при разборке, долил назад в движок.Запустил движок, просмотрел значек давления масла на панели, если все нормально, проверил место разборки на наличие протечек.Вот и все.Удачи.

[S.V.Shul...]

Клапан ставится в масляный фильтр.

Володя вы так не шутите, а то и правда в фильтрующий элемент приклеят   

[ДМБ-75]

Подправил, так лучше, понятней?

[Вадим1]

сегодня стояла машинка правым колесом на бордюре,постояла мин 20 ох и рыкнула)))

[S.V.Shul...]

Если у кого то на бензиновом двигателе появится вот такой звук, это растянулась цепь, в любой момент может произойти перескок.
http://vk.com/video15867181_168698944


Вот чем он закончился ответ №24
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=10498&page=2

[Petrovich]

Звук «жужжание»  или в том  же профиле в Контакте видео со звуком цепи на работающем двигателе, что слушать?

[Вадим1]

ого звучек работы двигателя, я подумал дизель колотит..