Тема: M74 AT(DSI 4-Speed A/T) на Kyron-Action

[AI70]

4-х ступенчатая АКПП BTR (M74LE) была разработана инженерами Мицубиши для 2-3-х литровых двигателей заднеприводных автомобилей SsangYong. Наиболее часто они встречаются именно на машинах Rexton, Actyon, Korando и др. Брали ее и для Ford и для некоторых китайских внедорожников.Использовалась BTR  и для некоторых моделей Мицубиши. FIAT устанавливал эту коробку на Maserati в 90-х.

Существует большое количество модификаций этой АКПП, но у нас кроме M74LE встречается изредка еще 4-х ступенчатая M94, которая применяется для более мощных двигателей.

Первые модификации этой коробки  BTR 85/91/95LE -  с 1989 года. А BTR 93/97LE - 1994 года. И отличаются разным набором комплекта прокладок и сальников.

Довольно редкая в ремонте АКПП. В основном встречается на замене масла, фильтров и комплекта фрикционов со стальными дисками.
"Железо" для этих акпп достаточно надежно и редко встречается на нашем рынке.

По замену масла - часто можно встретить, что для данной модели  можно применять исключительно Castrol TQ95
На самом деле есть ряд альтернатив.
Вот к примеру таблица с английского сайта SY

http://www.ssangyongclub.co.uk/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=8106