Тема: Диски

[Kolobok]

Сказано ёмко, ещё бы понять- что сие означать может...

Посмотрите на форму диска с внутренней стороны.

Вот это, как раз, и зависит от вылета.

От вылета зависит насколько уменьшиться или увеличится плечо. Но никак не зависит будет затирать диск суппорт или нет. Иными словами - внутренний диаметр диска - заранее обеспечивает свободное пространство для тормозного диска и суппорта. Единственное исключение - это когда берется диск с заведомо большим радиусом. Как пример - на 320-е тормозные диски - 14-й радиус уже не подойдет.

и если диски и колеса не попадают под это предписание то ВЫБАЧАЙТЕ...

Любой случай поломки, при определении того подпадает он под гарантию или нет, учитывает условия эксплуатации, в том числе и то какие диски/резина использовались. Суть в другом - если у вас гарантийный случай замены ступичного подшипника - и к примеру блока подушки безопасности. Если в первом случае еще понятно - то во втором - неподходящие по параметрам диски ни в коей мере не могут влиять на указанный узел. И его выход из строя к этим дискам - привязать не выйдет.

.На Ходовую?

На нее родимую. Амортизаторы, пружины, подшипники. Но опять таки - за 6 лет Авео моей и 100 тысяч родного пробега - ступичный подшипник менялся один и один раз. А с учетом того что мы ведем речь о внедорожнике - где элементы подвески и ходовой зранее имеют бОльшую по сравнению с Авео прочность - то для меня вопрос закрыт и даже не возникает.

[Uncle]

Kolobok, Вы говорите о радиальном зазоре, а я- об осевом. Картинка, которую привел на предыдущей странице iwarrior, поможет меня понять. При изменении вылета (и неизменной ширине диска), колесо будет уходить либо приближаться к продольной оси авто, т.е будет изменяться размерВ, что и приведет к затиранию суппорта. Я такой случай наблюдал лично.

[Kolobok]

Я вам по опыту говорю - если в процессе установки колеса - оно не упирается в суппорт - ничего затирать не будет.
Затирать может не плоскостью колеса, а лишь его ободом со внутренней стороны.
Я на картинке показал красным то место которое может затирать и зеленым то, что затирать не может априори....

[Uncle]

Kolobok, неплохо, конечно, когда перед потребителем лежит штук 5 дисков, их можно примерить и отбраковать.  Рад за Вас, что Вы относитесь к таковым потребителям, однако в большинстве случаев-  "примерки"- виртуальные. Поэтому не стоит писать что-либо типа "ЕТ- не главное", иначе человек непросвещенный может понять Вас буквально и впоследствии долго сожалеть о неправильном выборе.

[Bosko]

Kolobok,
Прочность подшипника подбирается под конкретный авто.
Попрыгайте на своем корандике по ямкам, почаще заходите в крутые виражи и поймете на сколько у подшипников велик запас прочности. 

[Kolobok]

Uncle, любой магазин дисков даст вам такую возможность примерить несколько дисков.

Поэтому не стоит писать что-либо типа "ЕТ- не главное", иначе человек непросвещенный может понять Вас буквально и впоследствии долго сожалеть о неправильном выборе.

Покупки - тоже виртуальные?
И я еще раз повторю и понимать меня следует именно буквально - ЕТ не главный параметр при подборе дисков. И даже не второй.


Bosko, Я для кого писал выше - что у нас городской кроссовер. Он не спорт-кар, он не ралли-кар....
О каких крутых виражах и прыгании по ямам вы говорите?
Я повторюсь еще раз - для его использования в тех условиях для которых он создан - подшипников хватит.

А собственно - у вас есть примеры обратного? Готов выслушать.
А то что авто - победитель кольцевых автогонок в Фео - ездила на стоковых подшипниках, при разном выносе передних и задних колес - факт.
И то что победитель автослалома на Столичке - так же - ездил на стоковых подшипниках ступицы. И они не летели, не умирали, не гудели.... Они работали.
Используйте машину в тех условиях - для которых она предназначена и вы сильно удивитесь - на сколько все таки ее запас прочности позволяет творить чудеса.

[Bosko]

Bosko, Я для кого писал выше - что у нас городской кроссовер. Он не спорт-кар, он не ралли-кар....

УПС сесибо, ну вот я и разобрался.

 А по поводу

Я повторюсь еще раз - для его использования в тех условиях для которых он создан - подшипников хватит.

  Уж много лет продаю подш-ки, что бы просто не говорить -  статистика собралась
 

[Uncle]

Uncle, любой магазин дисков даст вам такую возможность примерить несколько дисков.
Покупки - тоже виртуальные?
Kolobok,  я вижу,  Вам очень трудно объяснить некоторые вещи (или Вы не хотите их понимать). Существует такой вид сервиса, как интернет-магазины, и доставку они осуществляют не только в пределах Киева. Вот именно в таких случаях примерки не будет и нужно заранее определиться с покупкой. Я доходчиво объяснил, или еще что-то неясно?

[Kolobok]

Uncle, я знаю о таком виде продаж, да. Видимо не повезло тем кто не может иными способами купить кроме как через инет.

[АНТИГен]

Товарищи, кто нибудь ставил уже 18 колеса? Если да - то подскажите конкретный размер ну и все характеристики дисков пожалуйста.

[kak2z]

http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=2825.msg38491#msg38491 Вот параметры... главное что бы
Добавлено пользователем: 14 Январь 2012, 17:10:27
параметр j был 6.5 и ET 39

[АНТИГен]

kak2z, спасибо большое.

[АНТИГен]

Мдя-я-я-я-я. Найти 18 колеса с параметром J-6,5-7 практически нереально. Весьма и весьма печально. А если J будет 7,5 какие проблемы могут возникнуть? Колесо будет о подкрылок тереть при повороте?

[SlavaK]

АНТИГен, не факт что будет тереть. Это только примеркой можно определить.

[Руслаша]

Кто-нибудь пользует диски 17 или 18 размера на Корандо? Если да, то какие впечатления, ощущения? Что с расходом?

[CleanTex]

Был перед НГ на СТО (Киев, Зоологическая) спрашивал про диски, сказали что есть в наличии как 17" так 18" диски, только вот про стоимость не спрашивал тогда (не до того было) Так вот...если у кого нить информация сколько на АИС-е могут стоить 17" диски?

[VintAri]

Что-то и я загорелся взять на лето 17-е диски.

[CleanTex]

Вот они 17-е :)

[CleanTex]

узнал код 17-х дисков на Korando/New Actyon, вроде как предлагают (не АИС) около 920 грн за 1 шт.

[CleanTex]

Сегодня звонил на Зоологическую (отдел запчастей)

Штатные диски 16" - 1916 грн
Штатные диски 17" - 2343 грн
Штатные диски 18" - 1 710 грн

Вообщем цены как для космонавтов.

Сегодня весь день провел в поисках дисков на 17" розослал по всем магазинам запросы, часть ответов получил - "нет таких" часть ответов пришло с предложением взять диски 7j, dia 66,6, Et 40-45. Часть так и не ответило вообще.

Так что такие вот дела:(