Тема: Ролик натяжителя ремня

[UA3GFX]

Всем привет!
Снял ролик натяжителя ремня и при установке обратно( после замены смазки)
видимо потерял регулировочную шайбу под ролик.
Кто может подсказать размер или каталожный номер.
Без неё ролик при затяжке винта крепления не вращается.
Спасибо!

[Самолет]

Тю! Та підбери будь-яку підходящу шайбу! Внутрішній діаметр здається 8 чи 10 а зовнішній - аби зажимало тільки внутрішню обойму підшипника(тобто щоб до наружної обойми ця шайба не діставала).

[UA3GFX]

Так дело ещё в том, что нужно попасть в соосность ручьёв.
Ибо ремень долго не проходит.

[Самолет]

Так дело ещё в том, что нужно попасть в соосность ручьёв.
Ибо ремень долго не проходит.

Это само-собой! Опытным путем. Поставил-посмотрел, если нужно - поставил толще или тоньше.

[Ярослав Полтавский]

Это одна из тех шайб которые толстая/потоньше где болт под 19 ключ? Я после ремонта вообще у токаря выточил втулку цельную без шайб. Как вариант, размер же на посадочном месте остался. А вообще шайбу подобрать можно.

[VICTOR]

купите шт 3 шайбы, разной толщины. стоит недорого.

[UA3GFX]

Это одна из тех шайб которые толстая/потоньше где болт под 19 ключ?

Привет всем!
Перетряхнул с пристрастием 2 х 2 метра, в месте предполагаемого ... .
Благо никто не мешал.
Нашёл.
В=1.2 мм.
Вот и резмышляю, то ли ( стояла с завода) при сборке устраняли ошибку/брак
изготовления, то ли конкретный экземпляр натяжителя.
Проверил уже на работе двигателя.
Ремень по центру.
Всем спасибо.

[Delphi]

а смазку в ролике меняли?

[UA3GFX]

За, заменил. С молибденом.

[Delphi]

до одного места. Скоро поменяете сам ролик.

[UA3GFX]

У нас в семье 2 -а Кайрона.
На одном пробег 280 т.км, а на том что в ремонте, 143.
В первом при переделке натяжного механизма, ролик был заменён
на 64-65 т.км. Смазка то же.
Ремень менял на 140 т/км, ролик снимал и ревизировал подшипник.
Всё в норме. Смазку вновь заменил.
Трудится до сих пор.
Вы не правы.
Удач !

[Delphi]

У нас в семье 2 -а Кайрона.
На одном пробег 280 т.км, а на том что в ремонте, 143.
В первом при переделке натяжного механизма, ролик был заменён
на 64-65 т.км. Смазка то же.
Ремень менял на 140 т/км, ролик снимал и ревизировал подшипник.
Всё в норме. Смазку вновь заменил.
Трудится до сих пор.
Вы не правы.
Удач !

ну если своевременно менять, то походит. А если менять когда уже начал свистеть, то не помогает на долго... а как правило смазку набивают уже когда свистит.