SsangYong club

Модельный ряд Ssang Yong (гараж) => Korando-New Actyon => Трансмиссия и ходовая Korando-New Actyon => Тема начата: iwarrior от 30 Апрель 2011, 16:53:18

Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: iwarrior от 30 Апрель 2011, 16:53:18
Такая ситуация, на днях заметил, что при кручении руля либо при небольшой скорости (около 10 км/ч), либо когда стоишь. При чем на холодную шума нет. Чем больше машина прогрета, тем четче слышно. Шум в виде хруста. Ориентировочно в правой части передней подвески. Точнее сказать не могу. На выходных постараюсь посмотреть днище на эстакаде.
Название: Re: Шум при вращении рулевой колонки
Отправлено: iwarrior от 30 Апрель 2011, 17:00:35
На АИС еще не обращался. Если ее можно решить не обращаясь на СТО (что-то не докручено) сделаю сам. Если нет, после праздников заеду.
Название: Re: Шум при вращении рулевой колонки
Отправлено: Кацап фром Раша от 30 Апрель 2011, 17:38:18
Если бы в движении, то могла бы и граната, так она и не ездила ещё толком. Если полезешь под авто - глянь резинки.
Название: Re: Шум при вращении рулевой колонки
Отправлено: iwarrior от 03 Май 2011, 09:38:10
При кручении руля "хрустит" передняя правая пружина. По крайней мере звук на нее отдает.
Название: Re: Шум при вращении рулевой колонки
Отправлено: Кацап фром Раша от 03 Май 2011, 12:43:58
Вердикт официалов?
Название: Re: Шум при вращении рулевой колонки
Отправлено: iwarrior от 03 Май 2011, 14:06:23
В субботу еду на диагностику.
Название: Re: Шум при вращении рулевой колонки
Отправлено: Bosko от 07 Май 2011, 20:02:18
В субботу еду на диагностику.
Чем закончился визит?
Название: Re: Шум при вращении рулевой колонки
Отправлено: iwarrior от 07 Май 2011, 22:15:00
Мастер назначил разбор стойки, а дальше видно будет. В пятницу опять еду.
Название: Re: Шум при вращении рулевой колонки
Отправлено: iwarrior от 15 Май 2011, 10:33:34
Съездил на АИС. Требуется замена верхней опоры амортизатора. На Украину 26 апреля 2011 заказали 30 шт. Должны прийти где-то на следующей неделе. Замена и работа по гарантии (платить не нужно). Да, и вроде бы появились задние брызговики. Передних еще нет в природе.
Название: Re: Шум при вращении рулевой колонки
Отправлено: George2870 от 15 Май 2011, 13:04:22
... Да, и вроде бы появились задние брызговики. Передних еще нет в природе.
По не проверенной информации передние брызговики для New Actyon подходят от Кайрона. (По крайней мере так утверждал дилер в Москве)  ,)

После проверки информации оказалось, что дилер ЛЖЕЦ.
Правда кайроновские передние брызговики все же можно при желании установить, но это получится немного коряво. Проверено на практике.
Название: Re: Шум при вращении рулевой колонки
Отправлено: Кацап фром Раша от 29 Май 2011, 00:04:56
Вань, чё там с опорой?
Поменяли?
Название: Re: Шум при вращении рулевой колонки
Отправлено: iwarrior от 29 Май 2011, 09:17:00
Еще ожидаю.
Название: Re: Шум при вращении рулевой колонки
Отправлено: iwarrior от 04 Июль 2011, 14:14:06
Звонили из АИСа относительно замены верхней опоры амортизатора. Сообщили, что мне не досталась опора. Я уже было расстроился, но на следующий день перезвони и сообщили, что Главный Офис АИСа дал добро на гарантийную замену всего амортизатора. Сегодня позвонили и сказали, что амортизатор пришел. В среду (6 июля) еду на замену.
Название: Re: Шум при вращении рулевой колонки
Отправлено: Garik от 15 Июль 2011, 11:12:54
Чего вылетел амортизатор брак завода?
Название: Re: Шум при вращении рулевой колонки
Отправлено: iwarrior от 15 Июль 2011, 12:00:54
стучала верхняя опора (брак завода), но в связи с тем, что сроки замены подходили к концу, а детали нужной мне не досталось, мне заменили весь амортизатор.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Newerland от 25 Май 2012, 20:44:41
нарыл на просторах инета, писали для корандо в том числе, это я так понимаю проставки на пружины амиков
я сам такой фигней никада не занимался поэтому спрашиваю - зачем? Что бы на старых еще поездить чуток или просто придать жесткости амикам, что бы машина так не кренилась и т.д.

(http://i.piccy.info/i7/d194f6ff069ab469b45bfcc5a881d31d/1-5-8288/4478208/Bezymiannyi.jpg)

(http://i.piccy.info/i7/e8a5cadd31354a5d39f92ed3d04d7fc0/1-5-8288/11224901/Bezymiannyi1.jpg)

(http://i.piccy.info/i7/c7449715b5be78875411513e0d746183/1-5-8288/13994113/Bezymiannyi2.jpg)

Название: Проставки на пружины амиков?
Отправлено: AI70 от 26 Май 2012, 00:56:18
Нашёл в инете ... почитал, посмотрел видео ...
http://www.youtube.com/watch?v=29tLGhTZa6I

Это по сути заменяет воздушные баллоны в пружины. Как говорят заметно плавнее работает подвеска и смягчаются резкие удары.
В отличии от балонов - можно поставит и на перёд и на зад ... я бы попробовал ... а тут их кажется ещё нету...
Название: Проставки на пружины амиков?
Отправлено: AI70 от 26 Май 2012, 01:20:34
http://www.tradekorea.com/e-catalogue/ttc0999/product-detail/P00239882/Urethane%20Cushion%20Buffer.html
вот тут неплохо описанны - перечисленны все преимущества

1). Улучшает удобство и управляемость при скоростном прохождении ухабистой и неровной дороги.
2). Уменьшает крёны в крутых поворотах.
3). Снижает раскачку и как следствие утомляемость при длительных поездках.
4). Защищает амортизаторы от резких ударов. Удар ослабевается более чем вдвое.
5. Сохраняет постоянный клиренс - уменьшается вертикальные присаживания авто.


Для разных пружин есть разные размеры  (K, S, A, B, C, D, E, F) - можно подобрать под любое авто.

Сайт производителя.
http://www.thinkthinkcar.com/us/page_e/main.html

Таблица совместимости размеров.
(http://www.thinkthinkcar.com/us/images_e/sup_img10.jpg)
Тоже в таблице
MAKER                     MODEL                  F   R

SSANGYONG    NEW KORANDO   /   B+
SSANGYONG   ACTYON                 F   B
SSANGYONG   ACTYON SPORTS   F   C
SSANGYONG   FAMILY                   /   D
SSANGYONG   KORANDO /   /   B+
SSANGYONG   KORANDO C   C   D
SSANGYONG   KYRON                  F   B
SSANGYONG   MUSSO                 /   B+
SSANGYONG   NEW FAMILY   /   D
SSANGYONG   NEW REXTON   F   B
SSANGYONG   REXTON    F   B
SSANGYONG   REXTON 2   F   F
SSANGYONG   RODIUS   F   F+
Название: Проставки на пружины амиков?
Отправлено: Kolobok от 26 Май 2012, 11:36:27
Не заменяет это баллоны. А за счет того что такая проставка по сути выключает из работы виток пружины - делая ее более жесткой - вы лишь только увеличите нагрузку на оставшиеся витки. Чем быстрее их и убьете.
Уже проходили на прошлых машинах этот этап "тюненха"...
Название: Проставки на пружины амиков?
Отправлено: Тони21 от 26 Май 2012, 22:52:44
Не заменяет это баллоны. А за счет того что такая проставка по сути выключает из работы виток пружины - делая ее более жесткой - вы лишь только увеличите нагрузку на оставшиеся витки. Чем быстрее их и убьете.
Уже проходили на прошлых машинах этот этап "тюненха"...

Поддерживаю.  Эта штука сделает машину только жестче и как по мне просто быстрее убьет подвеску.
Название: Проставки на пружины амиков?
Отправлено: СЕРГЕЙ-ОДЕССА от 27 Май 2012, 18:47:23
Не заменяет это баллоны. А за счет того что такая проставка по сути выключает из работы виток пружины - делая ее более жесткой - вы лишь только увеличите нагрузку на оставшиеся витки. Чем быстрее их и убьете.
Уже проходили на прошлых машинах этот этап "тюненха"...
:ay: :ay: :ay:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Newerland от 15 Март 2013, 21:42:57
Вообщем хочется отдельную темку

сегодня заметил вот такую пакость

(http://i.piccy.info/i7/56671a5ede8336a15e85dd0d40a0a890/4-56-791/56893984/Foto1308.jpg)

на левом переднем колесе еще хуже завернуло пыльник, попробывал вывернуть назад но не получилось, где то зацепился, прийдется загнать на выходные машину на яму, снять колеса и посмотреть что там можно сделать что бы в дальнейшем избежать таких казусов :(

вообщем проверяйте у себя, если туда грязь набьется амму писец будет..
 
кстати у нас какие амы стоят кто вкурсе? газо-маслянные или маслянные? если кто менял, на какие?
что то мне не нравится как машина начала на каждой ямке четко все в салон передавать, вроде было малость помягче...или это только кажется...

Название: Просели пружины?
Отправлено: Alex_Ch от 16 Март 2013, 19:57:28
Заехал поставить фаркоп на СТО аис и заметил, что мой корандо намного ниже, чем его братья.
померял - под нижней заглушкой защиты всего 150 мм. рядом - белая, такая же машина.
еще пара фото - разница в зазоре между шиной и колесной аркой.
фото сделаны с одного и того же ракурса.(http://img854.imageshack.us/img854/9925/1603131.th.jpg) (http://img854.imageshack.us/img854/9925/1603131.jpg)(http://img854.imageshack.us/img854/9925/1603131.th.jpg) (http://img854.imageshack.us/img854/9925/1603131.jpg)

машинка не пробежала еще и трех тысяч.
работники АИС разводят руками. сборка, мол, кременчуг, машина не серая, но что это - не знают.

кто-то сталкивался?

п.с. есть у кого-то фаркоп б.у. приобрести?

[url=http://img708.imageshack.us/img708/5002/1603132.jpg]
[url=http://img819.imageshack.us/img819/5523/16031311.jpg](http://img819.imageshack.us/img819/5523/16031311.th.jpg) (http://img854.imageshack.us/img854/9925/1603131.jpg)
(http://img802.imageshack.us/img802/9922/16031321.th.jpg) (http://img802.imageshack.us/img802/9922/16031321.jpg)
Название: Просели пружины?
Отправлено: Alex_Ch от 16 Март 2013, 19:59:39
одну фото задублировал, выкладываю вторую
(http://img138.imageshack.us/img138/5002/1603132.th.jpg) (http://img138.imageshack.us/img138/5002/1603132.jpg)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Гарри от 16 Март 2013, 20:37:15
что то мне не нравится как машина начала на каждой ямке четко все в салон передавать, вроде было малость помягче...или это только кажется...
Чем больше читаю, тем больше прислушиваюсь. Диагноз такой же. Только однозначно не могу ответить - со мной, или с машиной?
Название: Просели пружины?
Отправлено: Newerland от 16 Март 2013, 20:59:13
моего тоже сильно колбасит что то на каждой неровности...вот и думаю, толи амам ппц толи пружинам толи всему сразу...
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Newerland от 16 Март 2013, 21:00:39
задние пассажиры начинают жаловаться что машину сильно колбасит...думаю амам ппц..снять провреить хотя бы задние что ли...
Название: Просели пружины?
Отправлено: vlad.stak от 17 Март 2013, 00:23:54
Может на той машине стоят проставки под пружинами?
Название: Просели пружины?
Отправлено: Gerasim от 17 Март 2013, 10:06:54
Может на той машине стоят проставки под пружинами?
а может и колеса меньшего диаметра? viannen
Название: Просели пружины?
Отправлено: Боцман от 17 Март 2013, 10:15:58
Может на той машине стоят проставки под пружинами?
Залезь с рулеткой под машину и замеряй длину пружины в новой и своей, все "может" отпадут.
Название: Просели пружины?
Отправлено: Alex_Ch от 17 Март 2013, 11:19:55
если б покрышки были больше - тогда был бы больше просвет, а зазор между покрышкой и крылом был меньше. а так зазор больше и там  и там.
не только с этой машиной.посмотрел в трех корандо, которые приехали на ТО (не новых).
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Newerland от 30 Март 2013, 21:11:08
Добрался сегодня до пыльников, качество как всегда фотографий не очень  :ae:

Вот что мы имеем под передними колесами

(http://i.piccy.info/i7/7297294050b1928bb7be92a624308793/4-57-519/13036860/Foto1328.jpg)

Отвернуть пыльник назад не снимая колес не получилось, пришлось все снять и повозиться капитально, вот поднятый пыльник, завернуло его дай боже, грязи слава богу почти не было там

(http://i.piccy.info/i7/22dd6531ac41a123cb8d1497277a363f/4-57-518/66048473/Foto1340.jpg)

Сначала была попытка посадить пыльник на место клеем, но то место которое зажевало, уже очень сильно растянуто и не смотря на посадочный "бугорок" на корпусе аммортизатора, пыльник уже невозможно закрепить на нем

Поэтому пыльник я опустил, взял большую пластмассовую стяжку и затянул пыльник стяжкой ниже бугорка, пыльник очень плотно зафиксировался (но стяжкой затянуть - пришлось помучатся !)

(http://i.piccy.info/i7/566e2721ef7f4a23c0b5ac43d4605a8f/4-57-519/20070027/Foto1383.jpg)

пыльник сидит очень плотно, попытки его выдернуть со всей силы результата не дали, будем надеяться это теперь на долго  ,)

Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Гарри от 31 Март 2013, 09:14:45
В такой ситуации пыльник быстро порвется. В штатном положении пыльник не работает на растяжение (почти). Если Вы часто ездите по дорогам с большой вывеской подвески, то пыльник не прослужит и месяц. Правда это мое мнение и я могу ошибаться.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Newerland от 31 Март 2013, 22:20:35
В такой ситуации пыльник быстро порвется. В штатном положении пыльник не работает на растяжение (почти). Если Вы часто ездите по дорогам с большой вывеской подвески, то пыльник не прослужит и месяц. Правда это мое мнение и я могу ошибаться.
он очень хорошо тянеться и был закреплен на вывешеном колесе, посмотрим
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: В.Ю. от 20 Апрель 2013, 23:14:50
А кто менял амортизаторы и по чём, где?
обнаружено: правый задний - влажность(очень заметная) :ai:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Newerland от 21 Апрель 2013, 02:01:32
А кто менял амортизаторы и по чём, где?
обнаружено: правый задний - влажность(очень заметная) :ai:
какой у вас пробег?

номера задних аммов
2WD - 4530134000
AWD - 4530134100

http://www.massive-1.com.ua/search/ - 750~850 грн (доставка 2 дня)
http://www.dominant-a.dp.ua/index.php?do=details&vid=32&did=541185 - 850 грн
http://avto.pro/ - 109,51$

Самое сладкое предложение на http://shop.ais-sp.com.ua/search - 675 грн И ДАЖЕ ЕСТЬ НА СКЛАДЕ В КИЕВЕ!!! БРАВО !  :bi: + если есть скидочная карточка еще можно пару гривен сєкономить  ;)

по возможности запишите пожалуйста фирму нашего амма и код (хоть со старого или на новом сфоткайте)

Нужно следить везде на машине за пыльниками, без пыльников (разорваными) амы и 10 тыс. могут не выходить :(
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Kokc от 21 Апрель 2013, 09:44:26
А кто менял амортизаторы и по чём, где?
Планирую на 90 000 поменять передние, потеков нет, но поизносились прилично да и пора уже..
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: В.Ю. от 21 Апрель 2013, 09:59:47
пробег 20 тык
А может на реставрацию?- 600гр с устанокой и гарантией
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Kokc от 21 Апрель 2013, 10:33:34
с устанокой и гарантией
Какая гарантия, от кого! - как дети, ей Богу.

А может на реставрацию?- 600гр
Лучше поменять, да и стоят задние копейки.. и не нужно экономить на безопасности!
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Newerland от 21 Апрель 2013, 17:38:36
щот я не в курсе...а как реставрируют аммы?  :ai:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Newerland от 19 Июль 2013, 19:22:12
В такой ситуации пыльник быстро порвется. В штатном положении пыльник не работает на растяжение (почти). Если Вы часто ездите по дорогам с большой вывеской подвески, то пыльник не прослужит и месяц. Правда это мое мнение и я могу ошибаться.
Итак уже с того момента прошло почти 10к пробега, сегодня специально проверил пыльники, все стоит на месте

(http://i.piccy.info/i7/9875aa9d73b22ae7230806fc3c26fd7c/4-66-16/61742605/Foto1471_800.jpg)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Гарри от 19 Июль 2013, 20:04:05
Итак уже с того момента прошло почти 10к пробега, сегодня специально проверил пыльники, все стоит на месте
Я за Вас рад. Хоть и полирует не слабо.  Но самое главное, что Вы нашли способ решения вопроса, а не начали, как часть форумщиков, стон по поводу "что за авто мы взяли, сверчки, развал, и т.п." Не понимают, что показывают свое неумение делать выбор, и отвечать за него. Если ошиблись, стоните (буквально для себя понимаю как "тошните") тихонько про себя и исправляйте ошибку, а не пытайтесь доказать всем, что они такие же дебилы, как и тошнотики, сделавшие ставку на Корандо и разочаровавшиеся в нем.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Newerland от 19 Июль 2013, 20:24:26
Гарри  :ay:
Полирует и вправду хорошо) все корейские иероглифы теперь видны )))
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Vit от 19 Июль 2013, 22:11:36
Но самое главное, что Вы нашли способ решения вопроса, а не начали, как часть форумщиков, стон по поводу "что за авто мы взяли, сверчки, развал, и т.п." Не понимают, что показывают свое неумение делать выбор, и отвечать за него. Если ошиблись, стоните (буквально для себя понимаю как "тошните") тихонько про себя и исправляйте ошибку, а не пытайтесь доказать всем, что они такие же дебилы, как и тошнотики, сделавшие ставку на Корандо и разочаровавшиеся в нем.
Золотые слова!  :ay:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Андрей220580 от 03 Апрель 2014, 21:50:33
Подскажите кто пробовал ТТС под ветки пружины как , и стоит их брать или это развод   :bc: смотрел другие клубы  отзывы  нормал :az:    zopa
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: babaka от 04 Апрель 2014, 00:03:34
иНТЕРЕСНЕНЬКО Я ЗАШЕЛ...
у МЕНЯ СКРИП В ПРАВОЙ СТОЙКЕ(?).... :bg:
ЕДУ НА сто, :bc:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Alik от 04 Апрель 2014, 00:23:28
Подскажите кто пробовал ТТС под ветки пружины как , и стоит их брать или это развод   :bc: смотрел другие клубы  отзывы  нормал :az:    zopa
   
Смотрел или нет .http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=2861.200.   Ответ 211
Сам мониторил,  результатама остался недаволен. Отказался от этой идеи
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Newerland от 04 Апрель 2014, 01:12:36
Подскажите кто пробовал ТТС под ветки пружины как , и стоит их брать или это развод   :bc: смотрел другие клубы  отзывы  нормал :az:    zopa
судя по тестам это надо машинам с более мягкой подвеской, для того что бы сделать ее более жесткой (как например была проблема на акцентах первых, слишком мягкая подвеска, людей укачивало банально в машине даже при непродолжительных поездках).
У Корандо подвеска итак жесткая, можно поставить и тогда будет вообще табуретка... + из-за этой штуки идет неравномерная нагрузка витков пружин... вообщем не для нашей машины этот девайс это точно.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Митяй18 от 07 Апрель 2014, 12:00:35
Я бы сказал ни для какой машины.... (+ из-за этой штуки идет неравномерная нагрузка витков пружин...) , т.е. часть витков пружины будет такая же мягкая и осядет быстро, а другая часть будет жесткой. Фактически этой проставкой мы блокируем работу нескольких витков.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Боцман от 07 Апрель 2014, 14:43:30
У меня подобная хрень стояла на пружинах нового автомобиля и называлась "транспортные проставки". При предпродажке их не удалили, а потом на ТО1 меняли аморты по гарантии, сказали, что именно из-за этих проставок!

П.С. машине не СЙ.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: zis от 07 Апрель 2014, 15:22:16
Если хотите убить пружины то воля Ваша.
Ни в коем случае не ставте прокладки между витков. :aq:
Если ставить то только под верхнюю часть пружины, если есть таковые проставки  по жизни.
Увеличится жесткость и пружина будет работать всей своей частью.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: S.V.Shul... от 07 Апрель 2014, 21:56:42

Newerland скажи пожалуйста, ты пыльники стяжными хомутами сильно притянул? Из-за чего так палируют корпус амортиков?

(Итак уже с того момента прошло почти 10к пробега, сегодня специально проверил пыльники, все стоит на месте).
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Newerland от 08 Апрель 2014, 21:11:03
Newerland скажи пожалуйста, ты пыльники стяжными хомутами сильно притянул? Из-за чего так палируют корпус амортиков?

(Итак уже с того момента прошло почти 10к пробега, сегодня специально проверил пыльники, все стоит на месте).
да до упора затянул, видать пыль попадает и полируют.
Уже почти 50к пробега, все отполировано - но амморты в порядке.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 09 Апрель 2014, 07:42:14
Вчера менял резину, посмотрел, что один правый передний пыльник тоже пожмаканый. Забить на это, чем это чревато боком?   :av: Мож оставить как есть или тоже стянуть стяжкой, кстати, набрал стяжек до этого, как знал...  :ay:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Newerland от 09 Апрель 2014, 19:06:49
Вчера менял резину, посмотрел, что один правый передний пыльник тоже пожмаканый. Забить на это, чем это чревато боком?   :av: Мож оставить как есть или тоже стянуть стяжкой, кстати, набрал стяжек до этого, как знал...  :ay:
У отца когда пыльник вот так порвался амморты умерли, пыль попадает на шток, в процессе работы образует в уплотнениях канавки ну и соответственно аммо помирает.
Поэтому я так и сделал, а делать или нет пусть решает каждый сам. Может у нас там какие то крутые аммо с крутыми уплотнениями?:)))
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: ohotnik от 26 Апрель 2014, 18:28:45
Ребята, посоветуйте нормальные амортизаторы на второй Рэкс
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Kraft от 26 Апрель 2014, 21:00:01
ohotnik, зайди сюда http://sy-club.com/forum/topic/7231-pruzhini-prostavki-na-actyon/page__pid__180977#entry180977  и почитай здесь http://kyron-clan.ru...atoram-podvesk/  :dk:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Вадим1 от 18 Июнь 2014, 16:15:02
И у меня завернуло пыльник,с одной стороны пожмакало хорошо,с другой немного прикусило...видать недавно,бо еще пыли почти нет,щас стяжки в руки и вперед....кстати тоже правый
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: babaka от 20 Июнь 2014, 01:05:30
И у меня завернуло пыльник,с одной стороны пожмакало хорошо,с другой немного прикусило...видать недавно,бо еще пыли почти нет,щас стяжки в руки и вперед....кстати тоже правый

И у меня завернуло пыльник, видать недавно тоже , пыли тоже  нет,  кстати тоже правый. :at: ВУсе срабил мой мастер. Здоровья ему... :az:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: MasterT от 29 Июнь 2014, 19:40:35
Пробег 27 тыщ. Правый пыльник зажмакало. Заменили 100грн. пыльник плюс 250грн. работа.
Пробег 32тыщ. Сегодня смотрю левый передний пожмакан. По  большим буграм не езджу. Отчего так?
 Помоему у нас короткий пыльник и большой ход амора. Вот пыльник и выскакивает выше основания амора и назад упирается в основание и мнется. Мне кажется надо его или растянуть или искать длинее пыльник. Пока что тоже стянул его стяжкой. Посмотрим что будет дальше.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 30 Июнь 2014, 19:45:39
Кто менял? Официозы или так?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: MasterT от 01 Июль 2014, 19:36:59
Кто менял? Официозы или так?

Авто не на гарантии. Меняли на СТО,  свои рекомендованые от клюба.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 01 Июль 2014, 21:10:51
Вот и я буду у своих неофициалов. Дешево и сердито.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Alik от 18 Октябрь 2014, 19:32:20
  Начало   сочится смазка   с  пыльник  шруса переднего  наружного  ,   то что ближе  к  колесу.     номер    413ST34020.  Нужно  срочно менять    но цена  его  совсем не  гуманная   какая то . 570  и  выше  .  Кто  решал  подобную проблему  , какой  подходит .
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: AI70 от 18 Октябрь 2014, 23:13:56
  Начало   сочится смазка   с  пыльник  шруса переднего  наружного  ,   то что ближе  к  колесу.     номер    413ST34020.  Нужно  срочно менять    но цена  его  совсем не  гуманная   какая то . 570  и  выше  .  Кто  решал  подобную проблему  , какой  подходит .


В корее http://www.koraps.com/index.php  36.2$ . В АИС что-то их нету.
Зато есть у Делфи по 350 грн.
http://delphi-service.com/index.php?route=product/product&path=149_157_181&product_id=455
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Andre от 19 Октябрь 2014, 00:57:08
стяжку на пыдьник ставить "вредно", будет пильник-пылесос! при работе всасывать от разности давления. Нету плотных пыльников даже на РРоверах. Запряг Кабанчика в Koni Sport на перед, Koni Heavy Track на зад, и наслаждаюсь комфортом Меренов и прытью Мустангов. :bd: Сразу скажу, прилез к этому "выбору" в мокрых памперсах, после левого поворота на убитой правой стойке. :drive1: Не побоюсь и сравню - амортизаторы, это то на чем вы катались в децтве со снежной горки, кто на пленке, кто на крышке, а девчушкам нравилось сомной на дедовских деревянных санках, чтобы попка не синела. :bj: Вспомнили!!! Проблема с пыльником отпала сама собой. Недавно поймал себя на мысле - нетакие уж и плохие дороги у нас, это  плохие аммортизаторы!
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 19 Октябрь 2014, 07:20:59
Ну Кони, они и в Ахрике Кони. :bj:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: VICTOR от 19 Октябрь 2014, 11:49:44
стяжку на пыдьник ставить "вредно", будет пильник-пылесос! при работе всасывать от разности давления. Нету плотных пыльников даже на РРоверах. Запряг Кабанчика в Koni Sport на перед, Koni Heavy Track на зад, и наслаждаюсь комфортом Меренов и прытью Мустангов. :bd: Сразу скажу, прилез к этому "выбору" в мокрых памперсах, после левого поворота на убитой правой стойке. :drive1: Не побоюсь и сравню - амортизаторы, это то на чем вы катались в децтве со снежной горки, кто на пленке, кто на крышке, а девчушкам нравилось сомной на дедовских деревянных санках, чтобы попка не синела. :bj: Вспомнили!!! Проблема с пыльником отпала сама собой. Недавно поймал себя на мысле - нетакие уж и плохие дороги у нас, это  плохие аммортизаторы!
поскольку вы заменили аморты, не могли бы вы замерять размер снятых задних амортов в сжатом и разжатом состоянии. корандовских. заранее спасибо.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 19 Октябрь 2014, 16:43:57
Реально не с одной корейской машиной столкнулся с одним и тем же, что стоковые аммо говно, хватает на 3 месяца по нашим дорогам. Стоит только поставить нормальные, катается год нормально. Но и стоит тоже нормально. Поэтому, хотите беспроблемной и долгой езды, ставьте Каябу, Кони и тд и тп. Хотите ставьте сток и еб...сь.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Митяй18 от 20 Октябрь 2014, 11:27:36
Andre,  если не трудно, номера перед-зад амиков. Спасибо! И во сколько обошлись (комплект без установки).
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Kokc от 20 Октябрь 2014, 21:28:04
  Начало   сочится смазка   с  пыльник  шруса переднего  наружного  ,   то что ближе  к  колесу.     номер    413ST34020.  Нужно  срочно менять    но цена  его  совсем не  гуманная   какая то . 570  и  выше  .  Кто  решал  подобную проблему  , какой  подходит .


Мне меняли на 70 000 км, от нивы ли другого отечественного авто, сейчас точно не помню, но стоил он всего 17грн.. это я точно запомнил.  ,)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Andre от 20 Октябрь 2014, 23:29:25
от торца стакана до торца пыльника: сжатом состоянии с отбойником - 40см, свободном 50см.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Andre от 21 Октябрь 2014, 01:06:17
Andre,  если не трудно, номера перед-зад амиков. Спасибо! И во сколько обошлись (комплект без установки).
Номера не скажу, и нестарайтесь подбирать по каталогам!!! УБИЛ 3 МЕСЯЦА!
Рецепт:
 Нашел СТО где "запрягают" в Кони, на столе 30 комплектов + снятые, потом (болгарка+дрелька+сварка+токарка)*запарка/12часов над Душой у Мастера * 1,5 км тестовой тррассссыии (пешеход без фонарика, назад невернется!)=550 иэврика!!!
В Харькове эти ребята давно работают с Кони и свиду ну очень опытные по всем ньюансам. А самое!!! отчего был в культурном шоке, так мне дали замазать руки и активно участвовать в процесе, а не грызть ногти под дверью с подозрениями что мне втулят "плохие" амики с рядом спящих телег. Хотя врядли с Каена и Камары что-то подошло бы. Но судя по результатам, эти могут...
Особеный респект Мастеру Валерию!-бескомпромисный, у Него кристальная совесть.
 А у Мастера Юрия - руки Ювелира! И организовал их  широкой Души человек Евгений! Наизнанку готов вывернутся, лишь бы я нещурил глаз. Поверте, эти Люди незажрались, и к таким как Священику, за советом и благоделом обратиться хочеться. viannen
И по делу на вопрос - 8200
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Митяй18 от 21 Октябрь 2014, 09:32:33
Andre, спасибо, не утешительно все это. Почему-то до сих пор у Кони в подборе нет нашей машины.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 21 Октябрь 2014, 13:40:50
Кто то уже тут на форуме из поставщиков з/ч объяснял, что наш Корандаш - машина третьего эшелона, поэтому производителям не выгодно пока производство.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Andre от 22 Октябрь 2014, 00:11:13
Да что Вы так писимистически все настроены?????!!!!
Интернет не сравнивайте с "Чистым Полем" -если кто понял. Каталоги используют маркетологи  для эффективности  или эфэктности!!
В свои 14 Я с Другом собрали наш первый мопед из металлолома и б/у запчастей - САМИ!! по логике что-ли. ЗА 20 летний авто стаж владел, катался  и работал на (около) трех десятках  марок транспортных средств, при этом 2,5 года водителем за границей + маленький авто бизнес "купи-втули". Разкатал многое!!! От Кятайпрома до ИндусоРовера, через СыШлАндию под Якудзошвейками, но не все. Лэгэндарному  БээМдаВэлу не наступал на "персты" , не готов наверняка! И как результат Я купил себе Кабанчика из салона и 3тий год не разлучны! :dk:
Он меня и на рыбалку и на охоту и на роботу да и под Клюбом не слишком от входа прячется, и я принимаю комплименты восторга дуралеев и блонди - " А твой китаец хорош!!!" Сегодня кстати мальчугана, года 4 , с молодой мамой подвозил, так он спросил - " Дядя ты работаешь шефом? Ведь только шефы на таких классных машинах катаются" - Я в восторге :bp:
По поводу очереди в элиту,  так в определенных условиях "жизненных" все становится на свои места и каждому свое. Поинтересуйтесь у авто спортсменов какие они берут машины и что в них тулят без каталогов, советов барыг и целью себе ставят не просто ехать а ДОехать.
Вывод : ищем людей которые помогут справится с поставленными задачами, если сами криворуки. "Вижу цель не вижу припятствий"
Ну нет у каждого авто производителя своих тысячи заводиков где выпускают "тысяча мелочей".
Все во всех визуально-принципиально одинаково, если и разно мерно, то лишь для сохранения авторских прав, которые подгоняются напильником. Кстати амики то Монро кажись на наших впряжены. И 75 тыщь выдержали у меня, ну куда дальше, респект :ay:
Как говорят Гуру Трофи-Рейдов :az: - "50% затрат при доводке Машины уходит на подбор агрегатов для продвижения к совершенству :12345:" так нам непосвященным и право выбирать сток или спорт, а возможность всегда найдется, если дело ВО БЛАГО!!!
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: AI70 от 22 Октябрь 2014, 01:35:38
Кстати амики то Монро кажись на наших впряжены. И 75 тыщь выдержали у меня, ну куда дальше, респект :ay:


Амики MANDO - корейсие, стоят на всех корейцах поголовно. Разное про них говорят, но на SY они очень подолгу, на старых, жили.  От модели и партии зависит.
Но вот их характеристики очень не идеальны.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 22 Октябрь 2014, 07:56:45
Кстати амики то Монро кажись на наших впряжены. И 75 тыщь выдержали у меня, ну куда дальше, респект :ay:

Ух как прямо Монро? Не Мондо, не амортизаторы KAYABA, не SACHS, не BILSTEIN?
Ыыы, улыбнуло.
А 75 тысяч это только  пробежать по трассе можно на них. Без ям и без преград.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Вадим1 от 22 Октябрь 2014, 13:42:16
ищем людей которые помогут справится с поставленными задачами
+100...в свое время столкнулся с поиском запчастей на фиат пунто-аморты, пыльники и тд., не мог найти,а если и было то цена окуитительная..по рекомендациям знакомых, обратился к одному дядечке в Кременчуге,проблема была решена с минимальными убытками...не знаю точно сколько пробега после ремонта у него,но точно свои деньги отработали...показывал ему карандаша, сказал-будут проблемы ,приезжай..после АИСа говорит много заезжали переделывать
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Dneprus от 22 Октябрь 2014, 17:11:39
обратился к одному дядечке в Кременчуге

А контакты не подскажите ? Кременчуг-Родина, бываю иногда. :dn:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Вадим1 от 22 Октябрь 2014, 17:53:09
А контакты не подскажите ?
на работе записан,завтра посмотрю отпишусь..это на водоканале,частный сектор
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Andre от 22 Октябрь 2014, 21:56:03
Ух как прямо Монро? Не Мондо, не амортизаторы KAYABA, не SACHS, не BILSTEIN?
Ыыы, улыбнуло.
А 75 тысяч это только  пробежать по трассе можно на них. Без ям и без преград.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Вадим1 от 22 Октябрь 2014, 22:05:10
кстати по пыльникам-сегодня на шиномонтаже смотрел на пыльники передних амортов,раньше подвернуло их,выровнял,поставил хомут стяжку,слетели стяжки и опять подвернуты-сожмаканные, но шток зеркало на нем нормальное не подертое
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 23 Октябрь 2014, 07:50:09
Аналогично, такая же хрень, пыльник предний правый чето подогнут, пожмакан, но состояние нормуль, еще походит.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: MasterT от 23 Октябрь 2014, 11:13:08
Замена правого пильника,  проехал 12000, пока нормально,  правый родной пожмякан и тоже на стяжке,  на следующем ТО , через 1000 буду менять. Пробег 40000км.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Newerland от 27 Октябрь 2014, 02:49:00
А у меня на стяжках и аммы живые еще. Хотя аммы конечно не блещут мягкостью хода, но на хонде срв не мягче ... так что думаю это стандарт для сюви. Сильно мягкие не вставишь, машина валкая будет (и так валкая), жестче смысла нет... Подбирать самому только с прогрессивными характеристиками единственный выход..
А вот пыльники передних шрусов поменял уже тоже (были отверстия  :ai:)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: vlak от 28 Октябрь 2014, 16:22:51
Andre, Какие впечатления от Кони по сравнению с родными ? И можно координаты ребят, которые ставили ? И какие ставили ? Подбирали как ? Теперь если менять, то только на Кони или опять переделывать ?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Andre от 03 Ноябрь 2014, 01:23:33
Andre, Какие впечатления от Кони по сравнению с родными ? И можно координаты ребят, которые ставили ? И какие ставили ? Подбирали как ? Теперь если менять, то только на Кони или опять переделывать ?
http://koni.kharkov.ua/
Проехал примерно тысячу км, впечатления от Коней не однозначные, но не в смысле - лучше/хуже, а какой то  фактор "выбора" появился :cd:. Я в смысле поиска баланса как в Грандспорте, желания довести "снаряд" до идеала в битве за сотые! :ai:
Ездить приходиться в разных условиях по очень разнообразных направлениях и спортоамики  подстегивают к динамичной езде и  совсем не по проспекту Гагарина :by:. Если раньше образ вождения был как на лодке-плоскодонке, очкуешь менять траекторию даже если прирва по курсу :dg:, то сейчас в постоянной "змейке"  и это в кайф для меня так как на этом подвесе ямы жестко отдаются в седло :drive1:. Говорю подвесе так как сразу внес несколько дополнений для лифта подвеса,
 а саме:
резиновые проставки над задними старыми просевшими пружинами в 2,7см.;
удленитель- переходник на шток аморта заднего;
новые опоры задние;
новые опоры передние с новыми подшипниками;
резиновой проставкой меж опорой и кузовом в 1,5см;
б)у передними пружинами тоньше прут(походу мягче) но выше моих;
новье отбойники ;
регулировочные шайбы на шток под опору.
Теперь участки, где выше 80  :drive1: пассажиры когда крестились могли выколоть мне глаз летая по салону(ведь я пристегиваюсь  ), я прохожу и на 140, и запаха от них никакого popcorn
Процесс подбора банально прост. сняли штатку и рулеткой и штангелем параметры подбирали из Коней :dk:.
Рекомендация: не ровняйтесь на мой путь в получении результатов, ищите свои, и в этой баталии Мы Карандовики найдем возможность уделать тщеславных :bd: кто ухмылки срыгует обгоняя нас в момент турбопропасти.
Уверен - Пони тоже Кони, но есть Збруя по серьезней  :ba: и знают это Гуру автоспорта  которым нужно Душу трясти, чтоб выдали тайну в моменты их славы на автосоревнованиях. Коней я выбрал из- за возможности настройки для понимания, что мне нужно от машины. :aq:
ИМЕЙТЕ ВВИДУ АМОРТИЗАТОРЫ ОТВЕЧАЮТ ЗА ПОДДЕРЖКУ СТАБИЛЬНОСТИ КУЗОВА И СКОРОСТЬ РЕАКЦИИ ПО РАСПРЕДЕЛЕНИЮ ЗАГРУЗКИ МЕЖДУ КОЛЕС, А ПОТОМ УЖЕ КАК СЛЕДСТВИЕ ЖЕСТКОСТЬ ВСЕХ ПОДВЕСОК.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 12 Ноябрь 2014, 16:13:17
После ТО 45тык стало понятно, что надо менять резинки переднего стабилизатора. Может кто знает номерки? И надо менять один пыльник шруса наружный, буду подбирать от Шнивы или 9-ки. Цена официалов и друзей на пыльник шруса наружный абсолютно не радует, бум искать замену. Если кто уже через это проходил, отпишитесь.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Alik от 23 Ноябрь 2014, 12:36:19
  Решил  описать эпопею по поводу замены   правого наружного  пыльника .    Заметил   маленькое  маслянистое пятно  при смене летней резины . Поехал  на  диагностику  на  АИС Донецк  работающий  под  "черным  флагом "  в надежде  на  опытных специалистов .  Результат   дырявый  пыльник  не  нашли   пришлось  лично  самому  показывать .  На   складе   нужного  пыльника  не  нашли . Цивилизованный  поиск  во  время  военных действий  по  номеру   положительных  результатов  не  дал .  Пришлось  подбирать  по  размерам  на  рынке .  На  форумах  написаны  размеры . Будет  внимательны  некоторые указывают  размеры  наружные .  Подобрал  резиновый  предположительно  от  "  Тусона "   встал  идеально . купил  за  100грн.  Менял   на  обычном  СТО.  Взяли  за работу  150грн.  +15  за  хомуты +30 за смазку. 
По  замене   он  не  ВЫБИВАЕТСЯ  из  ступици   ( рекомендацию  по  выбиванию  дал   АИС )     В  самой  гранате  есть  стопорное  кольцо оно  и держит.    со  слов  мастера  разбирается как  на  ланосе.   Несколько  фото . 
   
 
(http://s23.postimg.org/aklzhibrr/IMG_20141113_152238.jpg) (http://postimg.org/image/aklzhibrr/)


(http://s12.postimg.org/n5ko2v5w9/IMG_20141123_115041.jpg) (http://postimg.org/image/n5ko2v5w9/)


(http://s7.postimg.org/lj2wkwtd3/IMG_20141114_131534.jpg) (http://postimg.org/image/lj2wkwtd3/)


(http://s9.postimg.org/6pju26qbv/IMG_20141114_124050.jpg) (http://postimg.org/image/6pju26qbv/)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Назар от 29 Ноябрь 2014, 13:32:54
Привіт. Допоможіть. Пробіг ласточка 45тис.км. Щось тарабанить з переді, після декількох перевірок і одноголосної фрази"чувак у тебе підвіска як нова" я заставив одного спеца знайти причину і у нас є два варіанта шарова ричага або амік. Шарова 180 це не страшно, а от амік сказали 2000:-(   А щось по дешевше є? Якщо все ж таки аміки то жирнувато виходить!!!
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Вадим1 от 29 Ноябрь 2014, 21:47:30
у нас є два варіанта шарова ричага або амік
это что за спец такой? у шаровой и у амортизатора совершенно разные симптомы, а суппорта направляющие не рассматривали как вариант?? по пробегу вполне может быть
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: babaka от 29 Ноябрь 2014, 22:00:19
это что за спец такой? у шаровой и у амортизатора совершенно разные симптомы, а суппорта направляющие не рассматривали как вариант?? по пробегу вполне может быть

Согласен СПЕЦ особый, наверно проверял на ходу, не выходя из ямы. :bj:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Вадим1 от 29 Ноябрь 2014, 22:03:43
проверял на ходу, не выходя из ямы.
больше похоже,что не выходя из за стола :offtopic:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: babaka от 29 Ноябрь 2014, 22:09:56
Привіт. Допоможіть. Пробіг ласточка 45тис.км. Щось тарабанить з переді, після декількох перевірок і одноголосної фрази"чувак у тебе підвіска як нова" я заставив одного спеца знайти причину і у нас є два варіанта шарова ричага або амік. Шарова 180 це не страшно, а от амік сказали 2000:-(   А щось по дешевше є? Якщо все ж таки аміки то жирнувато виходить!!!

НАЗАР! Вам к доХтору, найдите развальщика ХОРОШЕГО, он должен поставить ДИагноЗ. :bd:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Назар от 30 Ноябрь 2014, 01:28:08
Супорт відпадає як варіант, при гальмуванні стручки є. Розгойдуючи машину амортизатор не зупиняє, а ще гойдає. А шарова дивно рухається коли кермом крутити зі сторони в сторону. Хоча при виважувані "лапою" шарова не ходить. Коли їду звук так ніби окремо від підвіски, а ж нерви беруть. 1чи 2 передача на щебені де не де чути найкраще.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Newerland от 30 Ноябрь 2014, 02:02:09
может всё просто - защита картера тарабанит (не кольчуга ли стоит славно известная у вас ?)  ,)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Назар от 30 Ноябрь 2014, 10:34:07
Нажаль не кольчуга. Пробував без неї.  Лупотіння всеодно було.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Вадим1 от 30 Ноябрь 2014, 11:09:01
амортизатор не зупиняє,
ну аморт если потек,то это видно сразу,и если он пустой то гупает он со страшным звуком,на акценте у меня такое было когда влетел в яму,на шаровой если нет люфта на вывешенном колесе,то все нормально. может еще упорный подшипник стойки,подушки сайлентблоки,да что угодно...тикайте от того майстра,та знайдить нормального,а ще краще, е пункты при мрэо с трясучкой ,диагностика,там все покажет....с ходовой так не видя машины не погодаешь
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Назар от 30 Ноябрь 2014, 11:14:01
Так бачу прийдеться їхати за 100км щоб знайшли що стукає. На АИС але переживаю що зараз дадуть список де більшість буде развод :ai:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Вадим1 от 30 Ноябрь 2014, 11:27:07
На АИС
:ai: :av:
нафиг вам аис,ходовая это не двигатель, в ней диагноз поставить не сложно,спросите у таксистов(как вариант) грамотного развальшика,он и поставит диагноз
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 01 Декабрь 2014, 13:44:27
по поводу замены   правого наружного  пыльника .    Заметил   маленькое  маслянистое пятно  при смене летней резины .
 Подобрал  резиновый  предположительно  от  "  Тусона "   встал  идеально . купил  за  100грн.  Менял   на  обычном  СТО.  Взяли  за работу  150грн.  +15  за  хомуты +30 за смазку. 
По  замене   он  не  ВЫБИВАЕТСЯ  из  ступици   ( рекомендацию  по  выбиванию  дал   АИС )     В  самой  гранате  есть  стопорное  кольцо оно  и держит.    со  слов  мастера  разбирается как  на  ланосе.   Несколько  фото . 
   
 
(http://s23.postimg.org/aklzhibrr/IMG_20141113_152238.jpg) (http://postimg.org/image/aklzhibrr/)


(http://s12.postimg.org/n5ko2v5w9/IMG_20141123_115041.jpg) (http://postimg.org/image/n5ko2v5w9/)


(http://s7.postimg.org/lj2wkwtd3/IMG_20141114_131534.jpg) (http://postimg.org/image/lj2wkwtd3/)


(http://s9.postimg.org/6pju26qbv/IMG_20141114_124050.jpg) (http://postimg.org/image/6pju26qbv/)

Поехал к знакомым на СТО с аналогичной проблемой. Пыльник шруса пошабашил, сначала просто точно так же, как на фотке начал мокреть, потом начало бросать смазку.
А сейчас, в период выбрасывания тонн соли на дороги это не есть гуд, решил поменять пыльник и резинки переднего стабилизатора. Куплен был наружный пыльник ШРУСа Нива резиновый балаковский за 35грн. Подошел идеально. Куплены были стяжки универсальные 2 большие и две маленькие, все 30грн. Как раз и пригодились излишки. Одну стяжку перестарались перетянули и она пошабашила. Потом все уже по накатаному и без фанатизьма. Смазки хватило старой, которая осталась в вантузе, ее не докупали. Работа 120грн. Процесс такой же, как описан с картинками.
Кстати, в оригинальных запчастях Ссангйонга Корандо, там все идет и пыльник и стяжки и смазка в пакетике. Но цена, извините.
Смена резинок переднего стабилизатора вообще без вопросов. 100грн работа, стоимость родных резинок 90грн за пару. Кстати резинки переднего стабилизатора один в один, по моему, Хундай Акцента. Что тоже хорошо, если будут мозг парить с оригинальными запчастями.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: дмитрий25 от 01 Декабрь 2014, 17:18:01
Адик спасибо за ответ!  :az: Спрашивал потому что нивовские есть 2121-2215030-01 они как бы квадратные и чуть выше и есть 21213-2215030 они от нивы тайга (так сказали) эти точь в точь наши по внешнему виду а размеры у этих нивовских  по диаметрам одинаковы кроме высоты. Сегодня поставил 21213-2215030 стал как родной.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 01 Декабрь 2014, 20:08:55
Если надо посмотреть, что там нацарапано на вантузе, то гляну, один еще остался.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Назар от 04 Декабрь 2014, 13:59:26
Всім привіт. Після дотошної перевірки діагнос ходовка -люкс. Аміки 75% рнбочі!! Та в них є стук. І що робити не знаю?!! Аміки 2000 один!!
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 04 Декабрь 2014, 15:18:15
Менять только парой. Вот только на какие еще вопрос и надо ли их менять? В Киеве их ремонтируют и они по свойствам становятся еще лучше. Вопрос надолго ли?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Назар от 04 Декабрь 2014, 16:23:14
Ось і не знаю що робити :12345: Дешевше існує ціна чи ні?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 04 Декабрь 2014, 20:55:35
Ищу, как раз, или аналог с корейский аналогичных авто или Каяба может отдуплилась. Но в Киев не поеду. Может кто и ремонтирует в Харькове? Были люди, но потеряны контакты.
У Каябы нарыл только на Сан Саныча есть под Рекстона и Муссо\старый Корандо.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 05 Декабрь 2014, 15:48:04
Нашел по 1000грн.

http://razborka.com.ua/spare/192747 (http://razborka.com.ua/spare/192747)

И еще можно узнать по телефонам (068) 222 82 42

Вот телефончик разборки в Киеве  (067 209 37 09)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Назар от 05 Декабрь 2014, 18:10:55
Ок, супер!! Дякую!! :az:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Евгений Викторович от 31 Май 2015, 10:32:25
Амики оригинал Мандо = гавно. Ну стучат они и всё тут!
Хлипкие, т.к. не удерживают пружину при ходе вниз. Сдавал сие чудо на Мастерсервис на Биологической - итог 95% работоспособности, НО стучат и хлипкие с завода :).  Выход - только переделка внутренностей по 1200 грн за штуку. Оригинал только Мандо - название говорит само за себя :). Ходить оно будет, только каким образом это терпеть? Решил для себя - как убьются вхлам - сразу на переделку амиков. Всем удачи и мне больше всех!
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: AI70 от 31 Май 2015, 12:20:37
Ходить оно будет, только каким образом это терпеть? Решил для себя - как убьются вхлам - сразу на переделку амиков. Всем удачи и мне больше всех!

Ой ли ... я вот 70к жду - не убились  :bp:   так, что если не нравиться -то лучше меняйте и продавайте их за символическую сумму. Может кто-то ...
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: VICTOR от 31 Май 2015, 13:19:25
Амики оригинал Мандо = гавно. Ну стучат они и всё тут!
Хлипкие, т.к. не удерживают пружину при ходе вниз. Сдавал сие чудо на Мастерсервис на Биологической - итог 95% работоспособности, НО стучат и хлипкие с завода :).  Выход - только переделка внутренностей по 1200 грн за штуку. Оригинал только Мандо - название говорит само за себя :). Ходить оно будет, только каким образом это терпеть? Решил для себя - как убьются вхлам - сразу на переделку амиков. Всем удачи и мне больше всех!
через пару лет амортов (фирменного неоригинала) будет полно. выбрать будет из чего.
а 1200 грн за переделку - цена неприлично большая. стоимость нового аморта.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Евгений Викторович от 31 Май 2015, 14:26:47
Поддерживаю. Цена кусается. Когда будет Монро, Сакс и Каяба - тогда будет выбор, а пока Манды только :)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: odmincheg от 31 Май 2015, 14:55:12
Ой ли ... я вот 70к жду - не убились
Так у вас же ещё кайрон, а у него уже китайско-индусский корандо...  тому и амики такие ;) ;)
 :joke:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: AI70 от 31 Май 2015, 20:16:50
Так у вас же ещё кайрон, а у него уже китайско-индусский корандо...  тому и амики такие ;) ;)
 :joke:

Нефига - у SY и всех корейцах Kia/Hynday Мando. И у ланосов как наследие и у большинства турецкой сборки. Редко когда они вот так что б сдыхали и текли. Хотя есть исключения - на 60-80к Туксоны этим грешили. А так интересная у фирмы репутация - никто от них не видел нормальных амов - все недовольны, на всех марках. Но блин и не текут массово.  :bj:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Евгений Викторович от 31 Май 2015, 20:57:45
 Да, не текут. Надёжные. Но стучат и нет 'зоны комфорта' как на Монро - это поглощение мелких неровностей. Есть серии с 'зоной комфорта'.
Кстати протяжка болтов крепления амиков помогает на корандо. Но сами родные амики Мандо некомфортные, но работают. Зато трещины и стыки асфальта чувствуюте жопой :)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: odmincheg от 31 Май 2015, 22:31:06
никто от них не видел нормальных амов - все недовольны, на всех марках.
тут всё проще... люди вечно чем-то недовольны... мондо - стучат, кони - дорого, монро - нет настоящего японского качества и так далее...  :ag:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: AI70 от 01 Июнь 2015, 02:04:44
тут всё проще... люди вечно чем-то недовольны... мондо - стучат, кони - дорого, монро - нет настоящего японского качества и так далее...  :ag:


С нашими дорогами - ничего удивительного. Мандовошка на хорошей дороге - то, что надо. Много раз обращал внимание - вот и сегодня. Как только идеальная дорога под Евро12 - так очень даже комфортно, хорошая обратная реакция мелких неровностей или бугорков, спортивная жесткость. Не кренит в поворотах.
Ну а как только выбоина - как кувалдой по раме.

Просто они не на нас ориентируются .... такого ужоса наверное и в Индии нету.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: odmincheg от 01 Июнь 2015, 11:46:45
AI70, нам наверное надо классическую американскую подвеску, такую диванную, с кренами :ag: мелкие неровности ничего не отрабатывает... каптива понравилась больше всего в этом плане.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: AI70 от 01 Июнь 2015, 12:18:48
AI70, нам наверное надо классическую американскую подвеску, такую диванную, с кренами :ag: мелкие неровности ничего не отрабатывает... каптива понравилась больше всего в этом плане.

А лучше "немецкую" адаптивную с датчиком. А еще лучше пневму ))))

Но самое надежное - дороги ...
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: kurgansky341 от 01 Июнь 2015, 12:40:13
. А еще лучше пневму ))))
Но самое надежное - дороги ...
Не... ну прям одним сообщением дважды в точку попаль...)))
Хотя не все так гладко в королевстве. Я почти год с высотой игрался пока зону комфорта аммика и подушки под себя совместил.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: VICTOR от 01 Июнь 2015, 12:40:49
у корандо вполне приличная подвеска. комфортная. намного лучше чем у кайрона и рекстона.
на корандо, бы, хорошие газомасляные  аморты. и было бы, то что надо.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Евгений Викторович от 01 Июнь 2015, 14:43:32
хорошая обратная реакция мелких неровностей или бугорков, спортивная жесткость. Не кренит в поворотах.
 :))) крены не маленькие т.к. это кроссовер. спортивная жесткость :) - в коранде отсутствует, как и спортивная управляемость.

 .... такого ужоса наверное и в Индии нету.
я был в Индии - там дорог местами совсем нет, как и у нас.

 В корандо - амики Мандо, в них нет зоны комфорта, а именно - поглощения мелких неровностей до 5см. Соответственно все вибрации от колёс передаются на руль и кузов. Одновременно Мандо очень мягкие - поэтому случаются крены, раскачка и пробои подвески.
 
  Остаётся нам всем ждать, когда именитые аммо брэнды выпустят что-то путнее на этот авто.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Евгений Викторович от 01 Июнь 2015, 14:50:05
у корандо вполне приличная подвеска. комфортная. намного лучше чем у кайрона и рекстона.
на корандо, бы, хорошие газомасляные  аморты. и было бы, то что надо.
+1000% в тех мосты - они дубовее и архаичнее. Был у меня Дайхатсу Териос - на ямах задний мост бил в отбойники всегда. Хотя тачка неубиенная, но не комфортная - продал.
  Тачки с несущим кузовом и подрамником покомфортнее.
 Кстати, я тут открыл темку про сайленты подрамника с рестайла на дорестайл - пока тишина :)
Ну, типа, в рестайле они покомфортнее и меньше на кузов передают удары
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: VICTOR от 01 Июнь 2015, 15:11:37
В корандо - амики Мандо, в них нет зоны комфорта, а именно - поглощения мелких неровностей до 5см. Соответственно все вибрации от колёс передаются на руль и кузов.
улучшить комфорт может и комфортная резина.
я, после покупки корандо, заменил штатную кумхо на комфортный нексен (лето).
зимой - бридж.
и то, и то комфортные.получше родной кумхо.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Евгений Викторович от 01 Июнь 2015, 15:42:34
Нексен какой? название и индекс?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: VICTOR от 01 Июнь 2015, 16:05:57
nexen roading h/p suv 215/65/16.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 02 Июнь 2015, 13:56:24
Любая летняя лучше стоковой, согласен. Весь вопрос в цене.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Евгений Викторович от 02 Июнь 2015, 14:02:23
Вчера ехал 140 на обгон по корявой трассе. Мать его ESP на обгоне из-за раскачки срабатывало!!! Качает тачку очень сильно. Мандо - это приговор :).
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 02 Июнь 2015, 14:09:53
А вы уже видели что то другое типа Тойо или др?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Евгений Викторович от 03 Июнь 2015, 09:17:57
  До этого я ездил на совершенно другой тачке 215.45.18 и 215.50.17 и 215.55.17. гудйер данлоп и зитекс зима.
 Бридж Дуелер ht стоит у тестя на таком же корандо - один хрен амики гавно = Мандо.
  Кумхо kl21 дубоватая и типа экологичная, заточена под долговременную эксплуатацию. В АДАК тестах показала себя середнячком - всё на уровне остальных брэндов.
Если амики - холодец сновья, то это не айс.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Евгений Викторович от 10 Июнь 2015, 16:01:14
Так так, ребята. Посмотрел внимательнее я графики диагностики передних аммортов...... ШО МЫ ВИДИМ?   По графику видно, что на интервале 50-100 мм/сек и -25 до 50 daN они нихера особо не амортизируют! В остальных диапазонах работают отлично.
  ТАК ВОТ ОТКУДА 'СОБИРАНИЕ' стыков асфальта, ямочек и перепадов трассы до 5см! На крупном щебне и брусчатке вообще ППЦ.
 Отсюда и раннее убиение опорников и скрипы салона из-за постоянных вибраций и ударов.
ВЫВОД: Амики Mando оригинал SY -  ГАВНО.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Vivas от 10 Июнь 2015, 16:54:53
Значит крайне нужно искать/подбирать амортизаторы от других известных производителей. С удовольствием бы поменял аморты на качественные даже за приличные деньги, зная что комфортность передвижения значительно повысится....
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: VICTOR от 10 Июнь 2015, 17:09:38
учитывая что многие комплектующие подходят от хюндай, то возможно и поискать надо там же.
например на ix35 или туссоне. или спортидже.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 10 Июнь 2015, 20:00:27
Как уже писалось вначале, лучше у умельцев реновация, чем новая кастрация. :drive1:

На данный момэнт!
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: tcvik от 30 Июнь 2015, 10:58:29
Здравствуите. :bc:Интересует задняя пружина на Корандо-лопнула,нигде не могу наити информации,номер ее.вроде на 7 витков-не снимал.Спасибо. :cd:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 01 Июль 2015, 00:20:46
На до или послерестайл?
Экзист в помощь

http://ssangyong.exist.ru/ (http://ssangyong.exist.ru/)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: tcvik от 02 Июль 2015, 17:24:21
до рестаилинга
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 03 Июль 2015, 13:25:57
45110-34001
         -34000
         -34100

Авто Корандо С
Шасси(задняя подвеска)
Задний аммортизатор и пружина

Задняя пружина аммортизатора COIL SPRING RR
Вcе зависит бензинка или дизель, 4*4 или 2WD.
Короче смотрите экзист и индексы, сами разберетесь!  :drive1:


(http://s22.postimg.org/jfilyh42l/image.jpg) (http://postimg.org/image/jfilyh42l/)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: РАЗВАЛ от 30 Январь 2016, 23:56:58
На пробеге 10 тыщь.Передняя стойка застучала,это мне так поперло или стойки проблемные?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: kiotoze от 03 Февраль 2016, 15:58:35
РАЗВАЛ,
в основной массе стойки неплохие, только вот мелкие неровности плохо ловят
наверное брак, пусть меняют по гарантии
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Korandos от 03 Февраль 2016, 18:54:08
На пробеге 10 тыщь.Передняя стойка застучала,это мне так поперло или стойки проблемные?
на 23000 тоже начала постукивать, пока езжу, сейчас пробег 27000.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: РАЗВАЛ от 03 Февраль 2016, 21:40:31
Понял поеду им мозг парить!
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: trib от 04 Март 2016, 20:00:31
На ТО заменил пыльники передних амортизаторов. Код пыльника 4431634000, стоимость 215грн, за два соответственно 430грн. Работы по замене пыльников, со съемом амортизаторов, 550грн.
(http://s24.postimg.org/6q9sysw7l/20160304_115432.jpg) (http://postimg.org/image/6q9sysw7l/)

(http://s30.postimg.org/8gfyxux8t/20160304_123050.jpg) (http://postimg.org/image/8gfyxux8t/)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 04 Март 2016, 21:06:31
Пыльники у кого заказывали? Аис?
Работа - цена не гуманная, тоже, видимо, Аис?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: trib от 04 Март 2016, 22:40:39
Нет не АИС, СТО Пантеон. Ну а цену за замену счтиаю в полне нормальной. Я присутствовал, объем работы видел.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: MasterT от 04 Март 2016, 23:01:34
Нет не АИС, СТО Пантеон. Ну а цену за замену счтиаю в полне нормальной. Я присутствовал, объем работы видел.
Да работы прилично часа полтора на один. Год назад менял, сначала дин потом другой. Там ввесь амик снимать надо
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: РАЗВАЛ от 14 Март 2016, 09:30:42
Да работы прилично часа полтора на один. Год назад менял, сначала дин потом другой. Там ввесь амик снимать надо
После замены стоек развал делали? и какая цена на эту процедуру?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: xFullHDx от 14 Март 2016, 10:34:32
Спасибо за код (4431634000) пыльника. А где покупали - прям на сТО? если в магазине - дайте ссылку (в личку). Тоже смяло как выше на фото (не понимаю только каким образом).

Цена 550 за работу считаю нормальной. Это во 1х опасно для здоровья\жизни делать самому, во 2х долго. Конечно интересно самому делать, купить две стяжки пружин подходящего размера\захвата, все раскрутить, потом все собрать и потратить на все время. Ой, забыл написать - *И ПОСИВЕТЬ* когда в результате неправильной установки стяжки она начнет сполазть и ты с ужасом будешь смотреть на вторую стяжку и думать разорвёт ее или нет)))
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: flip от 30 Март 2016, 12:11:37
Добрый день всем.
Поскольку тема про АМЫ (передок), могу поделится впечатлениями. пробег 132 000 км Карандаш полный привод(AWD) 2011 г. 175 кАбылячих сил. При замене ремня генератора сервисники заметили мокрый АМ передний правый, через неделю при замене тросов ручника заметил и левый АМ мокрый. В поисках амов - ничего не получилось. Замены ни у одного нормального производителя (за любые деньги) - амов нет. Только Оригинал либо ресторация. Помогали в поисках знакомые с Автотехникса, ЕХIsta, и АИСа, даже на Перова (авторынок в Киеве) не смогли подобрать. Аналогов нет (( Продажа отдельно АМОВ нет - только стойки в сборе (приблизительная цена 150 баков за 1 ШТ (одна сторона)), надо быть аккуратнее, так многие ни честные продавцы берут стойку в сборе за 150 уе, а потом деребанят её и продают только АМ за 150. Нашёл заказал стойки в сборе - цена вопроса на момент публикации 8 000 грн. (правая+ левая стойка в сборе). Да многие пишут что аналог это МАНДО (оригинал это и есть МАНДО), снимал родные и покупал в оригинальных коробках с оригинальным артикулом и голограммой на них - ЭТО МАНДО.

Есть так же инфа по колодкам что подходит и в 2 раза дешевле, и есть опыт с проблемой тросов ручника - к сожалению пришлось заменить, но проведены некие усовершенствования - при которых замены в будущем не нужна будет.


Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Delphi от 30 Март 2016, 12:33:48
у нас есть отдельно аморты мандо, в коробках мандо.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: flip от 30 Март 2016, 13:49:01
 smile_slava_ukraine
Спасибо - вовремя, ну да ладно. Цена на сайте актуальная.
Только я искал по артикулу.
А у вас они для полного привода или как. Что конкретно вы продаёте, амортизатор - какой. Может я не прав - но по всему интернету цены пляшут от Вашей почти в 2 и 2,5 раза. Поэтому и не понятно что где и как. Уже приобрёл стойки в сборе.
Что с ценой в инете не понятно.
И почему у Вас нормальная цена (анализируя цены в россии и корее с доставкой), а других просто ужас, хотя по тросам ручника, я на 150 грн. дешевле взял, чем у Вас.
 ukr1 icon_veed
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Delphi от 30 Март 2016, 14:01:47
Спасибо - вовремя, ну да ладно. Цена на сайте актуальная.
Только я искал по артикулу.
А у вас они для полного привода или как. Что конкретно вы продаёте, амортизатор - какой. Может я не прав - но по всему интернету цены пляшут от Вашей почти в 2 и 2,5 раза. Поэтому и не понятно что где и как. Уже приобрёл стойки в сборе.
Что с ценой в инете не понятно.
И почему у Вас нормальная цена (анализируя цены в россии и корее с доставкой), а других просто ужас, хотя по тросам ручника, я на 150 грн. дешевле взял, чем у Вас.


Они и для 2вд и АВД, Амортизатор - Мандо. Цены стараемся предлагать лучшие, как правило если дешевле, то возможно старые закупки или не было пересчета курса. У нас курс ежедневно актуализируется.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: omb от 02 Июнь 2016, 17:10:57
И у меня потек передний аммо.. и как я понял аналогов стоковому особо так и нету.. какой-то бред отдавать за амик в районе 5000 грн :(
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 02 Июнь 2016, 20:48:21
А Вы решили новый такой же покупать?
Люди же ремонтируют...
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: omb от 03 Июнь 2016, 09:51:01
А Вы решили новый такой же покупать?
Люди же ремонтируют...
У меня большие пробеги.. посим не знаю стоит ли.. хотя читну на эту тему, спасибо
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: omb от 05 Июнь 2016, 19:04:07
Вообщем полазил в инете по-быстрому.. нету безколхозных альтернатив амикам Mando(после ланоса я был в шоке  :bc:).. пошел смотреть новые везде только стойка в сборе за 5000+ грн одна штука, отдельно стоек в наличии нету...

По совету Adik пошел искать ремонтников амо в Киеве, к удивлению быстро нашел, в удобном для меня месте и на выхах работают.. в итоге минус 6 часов жизни и 2600 грн и у мну спереди 2 перепакованных амо, с гарантией 1 год любой пробег или 2 года до 60 тык

Причем оттерли от грязи один амик и увидели вот такое
KORANDO 'C' (SC200) FRT/RH GAS EX4432034000 4432034000 2WD, MT
(другой не оттирали, но по идее там должно быть KORANDO ‘C’ (SC200) FRT/LH GAS EX4431034000 4431034000 2WD, MT) правый и левый разные, имейте ввиду
Тобишь для полного привода втулили как для переднего, по спеке Mando должно было быть
KORANDO ‘C’ (SC200) FRT/LH GAS EX4431034100 4431034100 4WD, MT
KORANDO 'C' (SC200) FRT/RH GAS EX4432034100 4432034100 4WD, MT

Помимо потекшего амо, оказалось еще и отбойники поврежденные(железные штыри, хз правильно их назвал или нет) их тоже поменяли.. вообщем как-то так
После замены стуки пропали, стал более ровнее держатся при разгоне, торможении, на ямах.. пока доволен   ,)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: В.Ю. от 05 Июнь 2016, 21:29:29
Так контакт бы ;)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: omb от 05 Июнь 2016, 22:17:53
Так контакт бы ;)
так я ж те в личку ответил.. адрес дам в личке ибо реклама и все такое, не знаю можно на форуме или нет
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: В.Ю. от 05 Июнь 2016, 22:37:23
 ,)в личке ссыль на эту стр.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Виктор UKLV от 21 Август 2016, 09:02:54
нарыл на просторах инета, писали для корандо в том числе, это я так понимаю проставки на пружины амиков
я сам такой фигней никада не занимался поэтому спрашиваю - зачем? Что бы на старых еще поездить чуток или просто придать жесткости амикам, что бы машина так не кренилась и т.д.

(http://i.piccy.info/i7/d194f6ff069ab469b45bfcc5a881d31d/1-5-8288/4478208/Bezymiannyi.jpg)

(http://i.piccy.info/i7/e8a5cadd31354a5d39f92ed3d04d7fc0/1-5-8288/11224901/Bezymiannyi1.jpg)

(http://i.piccy.info/i7/c7449715b5be78875411513e0d746183/1-5-8288/13994113/Bezymiannyi2.jpg)



А може все таки корисно це встановити? В ютюбі багато роликів, більшість рекомендують.
 Цитата "З 2015 року бафери ТТС - офіціййна деталь компанії Ssang Yong з заводським номером: 09АР034990В.
 В 2016 році очикуються подібні конракти з компаніями КІА та HYUNDAI"
http://ttcukrainess.wixsite.com/buffer
Ціна звичайно кусає!
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Delphi от 21 Август 2016, 11:41:27
А може все таки корисно це встановити? В ютюбі багато роликів, більшість рекомендують.
 Цитата "З 2015 року бафери ТТС - офіціййна деталь компанії Ssang Yong з заводським номером: 09АР034990В.
 В 2016 році очикуються подібні конракти з компаніями КІА та HYUNDAI"
http://ttcukrainess.wixsite.com/buffer
Ціна звичайно кусає!
Цена кусается у представителей, пробовали заказать их, но отсутствовали на складе СЙ. Попробуем на следующий заказ.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Виктор UKLV от 29 Август 2016, 22:17:04
Спасибо, буду ждать инфу о вашей цене.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Мурик от 16 Ноябрь 2016, 12:42:43
Вчера менял пыльники отбойники на передке, поставил tashiko FO-407 (аналог SACHS 900016). Продается комплектом пыльник отбойник и стоит не дорого. По диаметру длине и т.д. подошел идеально. Думаю не плохая альтернатива ВАЗовским.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 17 Ноябрь 2016, 21:49:32
Чем они альтернативнее? Ценой?
"Не верю!" (С) Станиславский.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Мурик от 24 Ноябрь 2016, 23:06:52
Чем они альтернативнее? Ценой?
"Не верю!" (С) Станиславский.

400 гривен весь комплект. Для меня альтернатива.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 25 Ноябрь 2016, 21:01:31
А вазовские сколько?
Смешно,чесслово.
Днесь знакомый тоже менял. Купил кетайский непортеб. Две недели поездил и пошабашило.
Стоило копейки.
А надо ли?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Мурик от 26 Ноябрь 2016, 10:16:01
Тогда берите оригинал!
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 26 Ноябрь 2016, 21:26:52
Вазовские дешевле... И ходят долго...
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: В.Ю. от 28 Март 2017, 11:27:39
Вообщем полазил в инете по-быстрому.. нету безколхозных альтернатив амикам Mando(после ланоса я был в шоке  :bc:).. пошел смотреть новые везде только стойка в сборе за 5000+ грн одна штука, отдельно стоек в наличии нету...

По совету Adik пошел искать ремонтников амо в Киеве, к удивлению быстро нашел, в удобном для меня месте и на выхах работают.. в итоге минус 6 часов жизни и 2600 грн и у мну спереди 2 перепакованных амо, с гарантией 1 год любой пробег или 2 года до 60 тык
После замены стуки пропали, стал более ровнее держатся при разгоне, торможении, на ямах.. пока доволен   ,)
Как там реставрированые аморты?
 --- :drive1: почти год езды!

стоит -ли, реставрировать?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: omb от 28 Март 2017, 11:36:51
В личку написал, тут продублирую: единственное, что я могу сказать, что не стучат, уже пробег 115к, при 105к их осматривали - выглядели нормально

у меня претензий нету, но и диагностику их я не делал.. посим не знаю в каком они состоянии

пока меня все устраивает
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: В.Ю. от 28 Март 2017, 11:56:40
пробег-115 тис, это после реставрации?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: omb от 28 Март 2017, 14:10:25
пробег-115 тис, это после реставрации?
это сейчас такой пробег
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: В.Ю. от 28 Март 2017, 15:24:01
Сори,
а после реставрации сколько пробег?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: omb от 28 Март 2017, 15:57:30
Сори,
а после реставрации сколько пробег?
25ткм
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 01 Май 2017, 18:17:43
Я вот тоже задумался на приобретением новых или ремонтом старых.
Интересно стоковые Мандо газомасляные? Или масляные. Если масляные, то ремонт может помочь...
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Кореец от 01 Май 2017, 18:38:28
стоковые Мандо газомасляные? Или масляные.

Газо-масляные
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: rvsem от 08 Май 2017, 00:23:15
дмитрий25,
размеры у этих нивовских  по диаметрам одинаковы

пыльник ШРУСа Нива резиновый балаковский за 35грн. Подошел идеально

дмитрий25, Adik,
Ну объясните, мне  :12345: как это может быть??? У нивовских пыльников меньший диаметр 20 мм, у нас 29 мм (!!! :ai:) Как это "идеально подходит"???
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Кореец от 08 Май 2017, 09:45:13
rvsem, видимо Нива и Шевроле Нива...
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: rvsem от 01 Июль 2017, 16:38:14
Пыльник ШРУСа:
дмитрий25,
дмитрий25, Adik,
Ну объясните, мне  :12345: как это может быть??? У нивовских пыльников меньший диаметр 20 мм, у нас 29 мм (!!! :ai:) Как это "идеально подходит"???

Поставил...
 :bw:  Таки да, подходит! Несмотря на 9 мм разницы в размере меньшего диаметра!
(прекрасно растягивается) ,)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 02 Июль 2017, 09:35:01
У меня через год пошабашил левый, был заменен на балаковский шнива- шевроле. Уже 4 год- полет нормальный. Потом еще через год пошабашил правый. Теперь оба резиновые шнива- шевроле.
Резиновый гораздо эластичнее пластикового. Тем более, если кто ездит по говнам, пластик рвется, соприкосаясь с говнами. А также зимой, соприкосаясь с ледяной крошкой.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Вадим1 от 19 Сентябрь 2017, 13:37:02
пустили сопли и у моего корандика передние аморты, судя по всему нового не подобрал ни кто, только мандо?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Кореец от 19 Сентябрь 2017, 13:40:17
пустили сопли и у моего корандика передние аморты, судя по всему нового не подобрал ни кто, только мандо?
ну так Мандо это оригинал... Хорошие аморты  ;)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Вадим1 от 19 Сентябрь 2017, 14:16:14
 Хорошие аморты  ;)
[/quote]
сомневаюсь)), но чувствую придется брать их
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Кореец от 19 Сентябрь 2017, 14:20:52
Хорошие аморты  ;)

сомневаюсь)), но чувствую придется брать их

у тебя другого выхода просто нет  ;)
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Вадим1 от 19 Сентябрь 2017, 14:43:18
 :ai: :dg: уже понял  :12345:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: sollex от 28 Сентябрь 2017, 11:15:49
Как назло после гарантии начали вылазить всякие гадости.
Цепь поменял. (Она все равно рычит после завода пару секунд).
Теперь вот пыльник шруса лопнул.
Просятся на замену сайленты (задний плавающий и один на переднем рычаге).
Стойки с салона постукивают (хотя и меняли обе по гарантии).

Теперь я в Киеве. Одноклубники-Киевляне можете дать контакты нормальных проверенных мастеров?
Начну с пыльника - его нужно срочно делать...
И по запчастям как? У кого брать то же пыльник?
До всего этого обслуживался все время на АИСе. Работы там, запчасти там... Поэтому и вопросы.
После последних посещений Аиса не хочу туда ехать.
(Создам как-нибудь тему, опишу что и как было).
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Кореец от 28 Сентябрь 2017, 11:47:21
sollex, пыльник ШРУСа могу посоветовать поставить универсальный. Ставится специальным приспособлением, не разбирая полуось.
Территориально мастера на Борщаговке.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: sollex от 28 Сентябрь 2017, 12:10:12
Кореец, спасибо.
Я не сталкивался с универсальными пыльниками.
При замене собирался мыть шрус - мало ли чего туда залететь успело.
Поэтому съем полуоси предполагался как само-собой...

Борщаговка подходит территориально.
Можете в личку дать контакт мастера - пообщаюсь, выясню что и как.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: sollex от 28 Сентябрь 2017, 12:53:28
Еще вопрос: есть у кого мануал с кодами запчастей?
Уже второй магазин затрудняется найти пыльник этот.
Не дают гарантию, что это оно. Говорят может не подойти.
Экзист лежит со своими каталогами...
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Delphi от 28 Сентябрь 2017, 13:58:51
www.planeta-diesel.com.ua , Запчасти в наличии, один день и в Киеве на любом удобном отделении.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: sollex от 28 Сентябрь 2017, 18:59:17
Спасибо за ссылку.
Прошелся,  глянул.  У них эта позиция дороже официалов.
https://planeta-diesel.com.ua/shop/ssangyong/korando/%D1%88%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8-4/%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F-%D0%BE%D1%81%D1%8C,-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82,-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%BB,-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA,-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%B0/%D0%BF%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D1%88%D1%80%D1%83%D1%81%D0%B0-%D0%BD%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9-detail (https://planeta-diesel.com.ua/shop/ssangyong/korando/%D1%88%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8-4/%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F-%D0%BE%D1%81%D1%8C,-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82,-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%BB,-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA,-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%B0/%D0%BF%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D1%88%D1%80%D1%83%D1%81%D0%B0-%D0%BD%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9-detail)

АИС за 646 готов отдать.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Delphi от 28 Сентябрь 2017, 20:38:49
Спасибо за ссылку.
Прошелся,  глянул.  У них эта позиция дороже официалов.

АИС за 646 готов отдать.

Соглсаен, на данный момент это так, не все фирмы еще подняли цены в связи с ростом доллара.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 27 Май 2018, 16:24:57
Не стал заморачиваться с ремонтом передних аммортов. Если мои прошли 120 тык, то куда еще больше? И дальше бы катался, но правый проблемный, сопливый. В принципе, знаю, откуда ноги растут, когда- то зимой въехал в приличный ледяной сугроб, аж руль перекосило...
Взял теперь у дяди Делфи родные амморты, Мандо.
Один вопрос, кто то решил альтернативность отбойников и пыльников передних аммортизаторов? Нашли ли им замену или не стоит парится? Можно стандартные оригиналы купить? Пыльники = гуано -оригинал... Может,  нивовское вставить или есть точняк - альтернатива Шевроле Круз?
Буду менять на этой неделе. Во вторник поеду и возьму, вероятно, от Шевроле - Круз.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: MAKSISIRIUS от 15 Август 2018, 12:52:15
Здравствуйте! Кто нибудь ставил себе аммортизаторы KONI, нашел на оффициальном сайте производителя совместимость с нашим авто, передние только устанавливаются в стаканы штатных амортизаторов! Гарантия один год без ограничения пробега при установке на их сто!
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 15 Август 2018, 18:10:56
Я ставил стоковые Мандо... Ни о каких либо заменителях на нашу тачку не слыхивал, не было их...

Первое, что маячит в глаза на официальном сайте Кони, это "В Украине присутствует подделка"...
Выводы сами делайте.

Тем более, на Корандо нет  :dg:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Roland от 16 Август 2018, 11:21:38
103 тис.
Герметичність амортів ціла, але машина вже так "гуляє" на розкачку і в поворотах крени "мама дарагая".

Питання: альтарнативи надалі немає ще?
І чи після заміни на оригінали, відчуваєте якусь зміну в поворотах ? :D
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Adik от 16 Август 2018, 15:55:12
Альтернативи, як не було так і немає... Щодо стокових Мандо, які встановлюються на весь ряд корейців (Хюндай, КИА, Шевроле, Ссанйонг) сказали, якщо на рідних пройшли 120тик, то на цих стокових Мандо навряд чи пройдете до 120тик. Отаке.
Я заміняв  не гамузом все в сборі, а брав тільки саме аммортізатор, пружину та пластиковий кожух захисту аммортизатору. Все. Це дешевше та практичніше. А деякі й пластикові кожухи не купують, бо в них вони не пожмакані, як в мене були. Треба було пластиковою зтяжкою притягнути і все, щоб не пожмакало.
В мене не було ніяких катастрофічних кренів, в мене завжди порожня машина, цемент чи цеглу з картоплею не воджу. Тому змін ніяких не відчуваю.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: xFullHDx от 15 Сентябрь 2018, 23:26:38
Если память не изменяет, люди давным давно ставят другие вкладыши, правда попутно работая то болгаркой, то сваркой.
А штатный вариант *без доработок* - только один.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Pride от 16 Сентябрь 2018, 16:18:15
Всем привет. Посоветуйте пружины на задок. и где заказать!
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: odmincheg от 16 Сентябрь 2018, 20:34:06
Pride, если не хотите лифта - берите пружины у Димы Delphi, оранжевые. http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=7405.0

Если лифт нужен, могу продать из своих запасов, будет лифт 3.5см и комфортно, ставятся без серьёзных доработок.

Варианты обсуждаются здесь:
http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=1852.0
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Pride от 16 Сентябрь 2018, 20:51:54
Что у Вас за пружины?  чьего производства. и чем от стоковых отличаются:
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Pride от 16 Сентябрь 2018, 20:55:20
Забыл сказать у меня стоит газ, думаю нужно это учитывать!
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Pride от 16 Сентябрь 2018, 20:56:38
нашёл на форуме такие пружины  Kilen 29051, что скажите, тоже хвалят!??
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: odmincheg от 16 Сентябрь 2018, 21:05:55
Pride, сейчас лежит пара таких новых. У меня такие же были на кайроне вместе с волговской каябой. Лифт 4 см, довольно комфортно было.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Pride от 16 Сентябрь 2018, 21:09:16
скоко?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: odmincheg от 16 Сентябрь 2018, 21:15:32
Pride, в личке
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Jindosik82 от 17 Сентябрь 2018, 06:49:31
Здравствуйте. Произошла такая ситуация. Вылетела граната. Сняла левый передний привод. Сейчас пока нет возможности заменить хаб и гранату. Я могу пока ездить без левого переднего привода? Колесо не отлетит? Машина не посыпется?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: yakov от 24 Октябрь 2018, 13:21:02
Добрый день. Предложите шаровую опору нижнюю левую на Корандо дизель 2014 , и сайленты плавающие  задние 2 штуки...  сегодня был на ТО, а перед этим пролетел лежачих полицейских( с асфальта) на скорости в 60 км...
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: yakov от 24 Октябрь 2018, 16:08:43
Кто-то знает,сайленты фирмы CTR нормальные?  Или лучше оригиналы купить?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Pride от 24 Октябрь 2018, 19:59:45
Ставил раньше эту фирму СTR на шевролет, без проблем! Тут как повезет. у Знакомого на мазде СХ-7 вся ходовая.... Мое мнение... можно Сравнить с фирмой Делфи или моог.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: adminavto от 25 Октябрь 2018, 09:15:54
Цитировать
Кто-то знает,сайленты фирмы CTR нормальные?
цена-качество, ходят не плохо
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Delphi от 25 Октябрь 2018, 14:40:10
Добрый день. Предложите шаровую опору нижнюю левую на Корандо дизель 2014 , и сайленты плавающие  задние 2 штуки...  сегодня был на ТО, а перед этим пролетел лежачих полицейских( с асфальта) на скорости в 60 км...

Звоните. все есть.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: admdz от 18 Ноябрь 2018, 13:03:01

Причем оттерли от грязи один амик и увидели вот такое
KORANDO 'C' (SC200) FRT/RH GAS EX4432034000 4432034000 2WD, MT
(другой не оттирали, но по идее там должно быть KORANDO ‘C’ (SC200) FRT/LH GAS EX4431034000 4431034000 2WD, MT) правый и левый разные, имейте ввиду
Тобишь для полного привода втулили как для переднего, по спеке Mando должно было быть
KORANDO ‘C’ (SC200) FRT/LH GAS EX4431034100 4431034100 4WD, MT
KORANDO 'C' (SC200) FRT/RH GAS EX4432034100 4432034100 4WD, MT


Я так зрозумів у вас на Корандо стояли EX4431034000 замість EX4431034100 і вони пройшли 90 тик?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: yakov от 11 Май 2019, 22:40:11
В общем и до меня дошла очередь.Пробег 54000,потек левый аморт.Менять сказали 2 аморта  и правый тоже..Цены конские.Нашёл по 3.150 в сборе,самые дешёвые. Можно взять дешевле сам аморт,без опоры и отбойника итд, но при снятии может вылезти дефект того или иного узла., а у меня время полжимает,собрался в дорогу ,на дольняк...В общем закажу наверно  2 в сборе.Думал может можно перепаковку сделать? Кто- то делал,есть смысл,и что по деньгам?  Может поменяю и перепакую старые, можно их будет продать? Или не перепаковывать и просто их разобрать ,и если узлы будут нормальные продать по запчастями...Может кому- то нужны будут ,отбойник,пружина, или опора?
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: Delphi от 11 Май 2019, 22:42:36
В общем и до меня дошла очередь.Пробег 54000,потек левый аморт.Менять сказали 2 аморта  и правый тоже..Цены конские.Нашёл по 3.150 в сборе,самые дешёвые. Можно взять дешевле сам аморт,без опоры и отбойника итд, но при снятии может вылезти дефект того или иного узла., а у меня время полжимает,собрался в дорогу ,на дольняк...В общем закажу наверно  2 в сборе.Думал может можно перепаковку сделать? Кто- то делал,есть смысл,и что по деньгам?  Может поменяю и перепакую старые, можно их будет продать? Или не перепаковывать и просто их разобрать ,и если узлы будут нормальные продать по запчастями...Может кому- то нужны будут ,отбоцник или опора?

1755/шт голый
3051/шт в сборе
Могу отправить хоть и завтра. в пнд будет в Мариуполе.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: yakov от 11 Май 2019, 22:46:11
Спасибо Дмитрий,.думаю,завтра отпишусь.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: yakov от 15 Май 2019, 18:55:47
Дмитрий прошу прощения за поздний ответ.Горело,поэтому купил по месту, дороже,но время деньги..В общем,что имеем, есть правый  живой амморт в сборе,с пробегом 54000, и второй потекший, в сборе,под разбор,кому нужно будет обращайтесь,о цене договоримся...
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: MasterT от 03 Июнь 2019, 15:52:32
Добрый день друзья.
На подходе замена передних амиков. Пока не потекли , но на резких поворотах виляет немного. Сказали на СТО пора менять.
Пробег 150000 км. Тяжестей не вожу. )))
Что лучше, брать в сборе или сами амики без пружин. Поделитесь опытом пожалуйста. Спасибо.
Название: Аммортизаторы/пружины/пыльники и т.д.
Отправлено: yakov от 03 Июнь 2019, 17:15:51
На таком пробеге лучше в сборе менять...Пружины так точно...А ещё при разборе может вылезти косяк..