Nnnnnz, да ну... думать надо своей головой, форуми - єто как ориетнири.
Если амортизатор потекший до такой степени, что лужа под капотом, то он уже не работает, а ето не заметить сложно.
Проверить ГУР можно, бивало в мороз у людей видавливало жидкость через сальники рулевой рейки. Для етого нужно залезть под машину и осмотреть-пощупать резиновіе гофри, которие идут от рулевой рейки по краям к колесам. Если они надутие - в них жидкость ГУР и ето ремонт.
Также трескались шланги ГУРа, но то вроде слева