Тема: Навигационный мультимедиа центр для Kyron

[AN]

Железки во флае лучше.

Перестаньте людям головы морочить, уже даже не смешно. Ну не собирает Флай свои устройства с нуля, покупая у одного поставщика процы для навигации, у другого память, у третьего ЦАП, у четвертого диоды с кондерами, а потом все это дело на аппаратуре за немалые деньги монтажирует. В лучшем случае - готовые модули, которые скручиваются болтиками и соединяются шинами друг с другом. Поэтому разговоры о том, что у Флай сборка лучше - лапша. Никто не будет открывать свой маленький заводик по выпуску магнитол с полным циклом производства, когда рядом промышленные гиганты, обеспечивающие электроникой пол мира. Как пример - китайские видеорегистраторы с одинаковым дизайном и функционалом, но разной наклейкой и ценой. Как в Китае покупаются технологии, а потом продаются всем желающим - могу рассказать, если интересно. Поэтому Флай за штуку баксов - развод на деньги.

[Zinger]

Послушайте, Вам ведь не делали экскурсию на завод, правда? :) Вы наверняка утверждать не можете.

Даже если корпорация не производит все с нуля от винтика, то в их силах выбирать из массы производимого качественное железо и из него собирать аппаратуру.

У ФлайАудио история возникновения другая - это дочернее предприятие корпорации, которая выпускает мультимедийное оборудование для шоурумов и т.п. (CREATOR GROUP CHINA).

http://www.flyaudio.net/about.asp Опыта и возможностей для выпуска качественной продукции у компании предостаточно, не смотря на ваш скепсис.

[morino]

Железки во флае лучше.

Флай их сам делает? Процессор? Матрицу?
Я себе прикупил вот такое: http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=4280.0
Дёшево, всё работает.  Из того что я просмотрел в диапазоне 2500-4000 грн - оно всё похоже как две капли воды, только называется по разному.То что тут назвали эту магнитолу девайсом третьей смены - ну х.з. Может быть. Опять таки я сомневаюсь, что комплектующие у девайсов "первой смены" и у девайсов "третьей смены" разные...Качество сборки - возможно. А как некоторые продавцы говорят, что китайцы скупают выбраковку и с выбраковки собирают, поэтому так дёшево - мне вериться слабо.

З.Ы. Я противник китайских изделий. У меня нет градации на хороший китай и плохой китай. Есть китай, есть не китай. Но к сожалению, китайских изделий сейчас всё больше и больше (в том числе брендированных, лицензионных). Но оно работает. И с каждым годом, изделия произведённые в поднебесной работают лучше и безглючнее. Китайцы учатся и делают выводы.

З.Ы.Ы. А флай не стоит $1100. Это не Пионер-Кларион-Альпайн. И даже не Кенвуд...

[Zinger]

Флай собирает свои аппараты из КАЧЕСТВЕННОГО железа. Потребителю должно быть пофиг, сам завод производит с нуля или находит готовое, сделанное как следует.
Касательно цен, качества звучания и т.п. спорить бесполезно.
Уши и глаза у всех разные, равно как и подход к делу.

Для информации.
Журнал Car&Tuning тестировал Флай на стенде, по качеству звука, скорости работы экран и т.п. Вывод был - аппарат дает очень качественный звук и по итогу 2009 года аппарат был включен в список одного из лучших в своем классе за год.
Кроме того мы его также у тюнинговой компании гоняли в парах с кенвудом и алпайном. Звук по восприятию присутствующих лучше кенвуда, но немного уступает алпайну.

[morino]

Звук по восприятию присутствующих лучше кенвуда, но немного уступает алпайну.

А Кенвуд звуком никогда не отличался...
Качественный звук дают Alpine, Clarion, Pioneer...
Ну и, для гурманов: Denon, McIntosh, Nakamichi - ессно с соответсвующим окружением.

З.Ы. И опять качественное железо....
З.Ы.Ы. Скажите мне  кто нибудь, сколько Флай на закупке стоит?

[Боцман]

А Кенвуд звуком никогда не отличался...

Не соглашусь! Звук у Кевуда очень хорош, а если еще грамотную инсталляцию забабахать, то мне даже больше понравился чем у Алпайна и Клариона того же уровня. (у меня кенвуд в подмене стоял пока мой алпайн "ехал")

[alebastrov]

Мне вот просто интересно, звуковой ракт в магнитолах цифровой, или оконечній усилитель уже аналоговый? Если цифровой усилитель (ШИМ или АИМ, или комбинированный ШИМ+АИМ), тогда, кто бы его ни производил, качество звучания будет на 100 % определяться не комплектующими, а схемотехникой, и оконечным фильтром, ну а мне лично кажется, что 4х50 Вт =200 Вт мощности по ДИН 0,3% КНИ при напряжении всего в 12 В ток потребляемый из бортсети 20А, а в пиках 200А не меньше, можно раскачать только 2 мостовыми схемами на канал с КПД 40% (аналоговая схема), тогда потребляемая от сети мощноть должна быть 50 А, а в пиках 500А, для этого в этой магнитоле должны стоять очень мощные конденсаторы и радиаторы охлаждения, а там места нет. Так что с уверенностью в 80% могу сказать, что оконечные каскады усиления чисто цифровые, у них КПД намного лучше, рассеиваемая мощность намного меньше (на порядок). А раз усилок цифровой, то качество комплектующих роли никакой не играет, он либо работает, либо нет. Для примера пруфлинк http://www.semitex.ru/tech/philips/usilitel.htm  Поэтому полемика о том, стоит флай своих денег или нет - бессмысленная, он стоит ровностолько, за сколько его готовы покупать при его ремламной поддержке.

[Боцман]

Сегодня проходил ТО в АИС на Зоологической и заприметил на стойке со скудным выбором электронных девайсов на наши танки, тот самый Флай! Цена у ахвициалов 7450, а если еще добавить 10% скидку по карточке, то получается серьезно дешевле аналогов из интернета!!!

[alebastrov]

В принципе флай можно за эту цену в инете взять http://hotline.ua/auto-avtomagnitoly-i-dvd/fly_audio_e7506navi-8/

[Боцман]

В принципе флай можно за эту цену в инете взять http://hotline.ua/auto-avtomagnitoly-i-dvd/fly_audio_e7506navi-8/

Это ссылки на штатник на хундай, а у афициалов я видел на Актион. Но не об этом хотел сказать, пообщался сегодня со знакомым инсталлятором автозвука (давно знакомы), так он сказал, что отказались они от флая, много нареканий! Не антиреклама!

[ToXa_911]

Для информации.
Журнал Car&Tuning тестировал Флай на стенде, по качеству звука, скорости работы экран и т.п. Вывод был - аппарат дает очень качественный звук и по итогу 2009 года аппарат был включен в список одного из лучших в своем классе за год.
Кроме того мы его также у тюнинговой компании гоняли в парах с кенвудом и алпайном. Звук по восприятию присутствующих лучше кенвуда, но немного уступает алпайну.

покупаются любые статьи практически в любых журналах, вопрос в цене ... судя по всему Флай прилично заплатил, чтобы "специалисты" сказали, что Флай лучше аналогичного Кенвуд и "почти Алпайн"...
так или иначе- если Хюндай будет по комплектации и качеству на уровне Лексус, то по цене Лексус он нафиг никому не нужен будет! Бренду Лексус уже более 20 лет как лучшему представителю класса люкс из Японии, а Хюндай 20 лет пытается выпустить такое авто, которое не зафукают очередные автожурналы по эргономике, динамике и по дизайну...  вот-вот только начинает получаться ... и брать они такие деньги, как Лексус не могут ... разве что после того как Женезис выведут в отдельный бренд через годик-два ...
тут та же история, де-факто и ПМС и Фантом и Флай должна быть цена Кенвуд/Кларион минус 20-30% .... то есть с самым безумным фаршем баксов 800 им красная цена, потолок ... но стоит конечно учитывать аппетиты продавцов и уровень коррупции в нашей стране, это да ... :))))