Тема: Выбор сигнализации и опций

[ustas]

Сегодня ставил сигнализацию Конвой 150, все встало нормально, но вот проблема с турботаймером. ТТ нормально работает, ставлю машину на сигнализацию, только вот когда двигательотклюсается то центральный замок открывает все двери, правда машина остается под сигнализацией. Установщики в стопоре, как решить вопрос не знают. Забрал машину до завтра. Может кто знает как решить вопрос, ведь я так думаю не ервый кто ставить ТТ. Подскажите или дайте тел. электрика который подскажет как решить проблему.

[Uncle]

ustas, Возможно, существует форум АИСовских установщиков Можно было бы туда обратиться- Вы ведь не в АИСе сигналку устанавливали? Они, насколько мне известно, Convoy не ставят.

[ustas]

Uncle, вопрос не в сигнализации, а в решении проблемы. Просто в мозгах зашита функция безопасности - закрытия дверей при скорости автомобиля более 30 км/ч и открытия при глушении двигателя. Так, что тут любая сигнализация вступит в конфликт со встроеной. Пути решения навернека есть, только вот их надо знать. Поэтому и прошу помощи у форумчан.

[Uncle]

ustas, я не зря упомянул АИС. Плохи ли их установщики или хороши, но они с этой проблемой знакомы, их учили как ее решить. Я с установщиком обговорил это до начала работ по установке. Возможно, не все модели сигналок подключаются так, чтобы не конфликтовать со штатной. Обратитесь в АИС, но навряд ли Вы получите бесплатную консультацию, а можете и гарантию потерять.

[ustas]

Uncle, спасибо за совет. Все разрешилось благополучно, работает и штатная и установленная защита. Вопрос человеческой смекалки делает все, поставили дополнительно на управляющий сигнал реле и конденсатор, и все работает как надо и даже лучше. Хотелось самому разобраться, привык вникать и понимать. Так, что не боги горшки обжигают.

[Serёga]

А не подскажите куда именно они поставили реле и конденсатор? У меня такая же ситуация. Уже 2 раза пробовали переделывать и не получилось. Хочу уже отказываться от ихней сигнализации.

[Kolobok]

Serёga, поищите в мануале на сигнализацию. У меня штатно есть доп.импульс для закрытия ЦЗ.
Пандора 3300

[Serёga]

Теперь понятно почему один дилер говорил что можно поставить только пандору на мой Актион. Интересно какие ещё сигнализации выдают доп. импульс для закрытия дверей?

[Kolobok]

Serёga, практически все у кого есть встроенный ТТ. Какая сигнализация у вас стоит?

[Serёga]

У меня стоит Томагавк 9020. Вообще не нравится. Сейчас ищу замену. Буду ставить или В9, А91, А92 Диалог (все) или Пандору 3000 (3170)

[ustas]

[Serёga]

то есть получается нужно программировать брелок что бы он посылал сигнал на закрытие или делать это в ручную?

[ustas]

Serёga,Да нет это програмируется сама сигнализация когда устанавливают или потом в режиме валет (естественно через брелок с двухсторонней связью), просто во всех сигнализациях есть резервные каналы (клемы) которые можно запраграмировать и они будут работать. В инструкции ко всем сигнализациям пишут про резервные каналы и как их програмировать.
Ты просто закрываешь машину нажав один раз и все, а сигнализация делает уже все сама.
 Проще говоря у тебя при закрытии машины подается питание на центральный замок по двум проводам, только второй срабатывает по времени после отключения турботаймера, задержка составляет время работы ТТ, для этого  и ставится рэлюха.
Родная сигнализация как работала так и работает без изменений, так что на ТО просто пользуйся заводской и все. С гарантии не слитиш.

[Kolobok]

Цепляться таймерным каналом - смысла нет. Никакого.
Открыл инструкцию на вашу сигнализацию.
По умолчанию - запирание дверей в режиме охраны после глушения двигателя - отключено.
Попробуйте включить. Я думаю вы будете приятно удивлены.

[Serёga]

Не совсем вас понял. У меня есть уже такая функция? и её просто надо активировать? Не подскажите на какой странице или как называется?

[Kolobok]

Serёga, инструкцию брал отсюда:
http://www.auto-set.ru/cat17level2.html
Функция так и называется - запирание дверей в режиме охраны после глушения двигателя.
26 страница

[Serёga]

посмотрел. Действительно. надо попробовать :)

[Brunor]

В контексте необходимости турботаймера/автозапуска.
В инструкции написано что без нагрузки надо проработать 1 мин. В большинстве случаев приходится останавливаться не сразу, а подьезжая єту минуту куда надо. Т.е. получется что необходимость в тт возникает крайне редко?
Дизель на хх не греется. Т.е. получется что даже завев его за 5-10 мин до посадки в салон - там не натопит? Какая еще необходимость в автозапуске? Что такое система бістрого прогрева салона?

[Bosko]

Что такое система бістрого прогрева салона?

http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=2918.0

[Kolobok]

Brunor, выбор каждый делает для себя сам.
Я например редко куда-либо подскакиваю что бы при этом минуту ездить на низких оборотах. Так уж исторически сложилось что у меня маршруты все - на которых я менее 45 км/час не передвигаюсь. Да и заправки на трассе. А вообще - ТТ есть и интеллектуальные - они сами оценивают необходимость работы и продолжительность онной...
На счет дистанционного запуска - такая же фигня.