Тема: Турботаймер Korando и особенности турбины

[Kolobok]

СЕРГЕЙ-ОДЕССА, дело не в принудительной смазке. А в температурных режимах. У меня бывают ситуации когда я и 10 секунд на ХХ перед остановкой не проезжаю. К примеру когда тороплюсь на работу. Да или те же заправки на трассе. Скажем так - лишним не будет. Тем более никто не заставляет его использовать.
Но в тех редких случаях когда он нужен - хорошо что он есть. Пусть я этим на 10% продлю жизнь турбине.
А на счет дистанционного запуска и его необходимости - когда вам придется в срочном порядке в минус 30 везти маленького ребенка в больницу, и пока вы впопыхах собираетесь, одеваетесь, помогаете собрать ребенка и прочее - то работающий двигатель, который уже способен нагревать салона автомобиля - вам не покажется лишним. Проверено личным опытом.

[VintAri]

. Да или те же заправки на трассе

+1
После этого и задумался. Кстати поставил Шериф 925, а турбо-таймер не работает. В спешке забирал машину, ни чего не показали, ни кнопку Валет, ни ТТ. Может его не активировали? Искал тумблерочек под ногами, нет ни чего 

[Kolobok]

VintAri, условия для работы - соблюдены?
Турботаймер будет работать только если АКПП в положении P и поднят ручной тормоз.

[VintAri]

Да!Всегда сначала ставлю на ручник потом "Р".

[Kolobok]

VintAri,надеюсь не после того как машина на ХХ простояла? Вообще странно. Шериф не поддерживает интеллектуальный режим, да и судя по Пандоре - данные все равно не читаются. Должно работать.

[VintAri]

Может его не активировали?

Или что то типа того, не установили? не подключили? и т.п.

[Ярко]

На брелке есть кнопка которой можно принудительно заглушить двигатель,если напрягает ждать.(шериф)

[Kolobok]

Ярко, дак - на любой есть. Тут проблема в том - что он не работает. Хотя и подключен по идее.

[Ярко]

Я непонимаю проблеми,хочеш ставь ,хочешь неставь.Один товарищ говорил:секономиш на одном,потратиш на другом .

[VintAri]

ИМХО: сигнализацию надо ставить, причин называл много, хотя бы - на рыбалке был и потерял ключ, а на него не позвонишь (как впрочем и на паспорт, и на второй носом). Хорошо что шорты переодевал и в джинсах оставил, а если бы в траву уронил? А если есть брелок с обратной связью, никаких проблем. Соответственно, стоит сигнализация - нет проблем задействовать ТТ! Тем более здесь нет кардинальных изменений, типа как для автозапуска.
Проблема в другом, что он у меня не пашет, думаю что это проделки АИСа, обиделись что я к ним на 40 мин. опоздал. Пора наведаться в гости.

[Ярко]

У меня шериф 930 тт работает.только он работает не от нагрева турбины,а временной.Ему одинаково,что я проехал100 км что 2 метра.Но чтобы после длительного  заезда резко не заглушить он и стоит.Я перемено езджу на бензиновой и на дизеле.

[VintAri]

  Юра (электрик Львовский) тоже мне 930 рекомендовал, только я забыл.

[AN]

Кстати поставил Шериф 925, а турбо-таймер не работает.

Как мне рассказывали, на Шерифе 925 для работы ТТ необходимо ставить доп. реле. Может, лапшу вешали (ибо и с Шерифом 940 тоже поначалу втирали про "трудности" и невозможность подключить его встроенный ТТ), может, нет... Вам ничего такого на СТО не говорили?

Турботаймер будет работать только если АКПП в положении P и поднят ручной тормоз.

Это ограничение турботаймера какой-то конкретной модели? Или прихоть конкретного мастера? Ибо у меня ТТ включается и просто в положении Р, и просто на нейтралке с ручником. Т.е. необходимости соблюдать все условия нет.

[Kolobok]

AN, там концевик ручника задействован обязательно.
У меня в сигналке так точно. Без этого ни ТТ ни автозапуск не работают.

[LEOn]

 AN, Я почти уверен, что тебе впаривали это реле (которое они якобы сами паяют)  в М центре на Люстдорфской. Мне 940 шериф 5 человек 2 дня ставили-безрезультатно. В сентябре пришел с отпуска ssangyongовский МАСТЕР (я ставил себе датчики объема, удара и тт)- все работает идеально! Закрывается, открывается и на родную и на поставленную сигнализации.
 Турботаймер будет работать только если АКПП в положении P и поднят ручной тормоз - прихоть конкретного мастера.

[AN]

LEOn, так же почти уверен, что впаривали, т.к. закончилось все установкой чистой сигналки без всяких доп. наворотов, но только после некоторой "дискуссии"...

в М центре на Люстдорфской

Именно  ибо ездить в АИСовский центр мне далеко :)

940 шериф ... Закрывается, открывается и на родную и на поставленную сигнализации

Аналогичный итог

[kak2z]

Ребята, а турбина у нас на каких оборотах включается?

[Kolobok]

kak2z, турбина работает с момента пуска двигателя.... Максимальный эффект от нее на полке 2000-3000 оборотов.

[kak2z]

kak2z, турбина работает с момента пуска двигателя.... Максимальный эффект от нее на полке 2000-3000 оборотов.

хм...а я почему то считал что если перед остановкой ехать медленно, хотя бы минуту, то можно при остановке не ждать пока турбина остынет, потому что турбина включается только при высоких оборотах.  Тогда получается надо каждый раз ждать минуту... тогда как бы турботаймер кучу времени может сберечь если на машине весь день короткие поездки. У меня за день раз 20 могут быть короткие поездки.. 5-10 минут..  если каждый раз ждать по минуте, получается 20 минут теряется)
Или я не правильно понимаю процедуру нагрева и охлаждения турбины?
Спасибо.

[Kolobok]

kak2z, в зависимости от оборот турбины она греется или больше или меньше. Плюс она греется за счет температуры выхлопных. Если вы перед остановкой - ездили на пониженных оборотах - глушите. У меня зачастую нет таких моментов подката перед остановкой. Иными словами как летел - так и тут же встал, выскочил - и умчался по делам....