Тема: Прогрев Свечей

[Bosko]

Проверка при разных температурах (от -10 до -18) показала, что если пускать после того как погасли лампы сразу, машина заводится проще, нежели после длительного (и не однократного) прогрева. В -21 машина завелась лучше чем в -10 с долгим прогревом.

++1

У меня при -24, один прогрев свечей и после этого сразу завожу - шо песня.
В первый раз при морозе -18, начитавшись на разных форумах, пробовал методику - 1-й прогрев свечей - 20сек. ожидаю, не выключая зажигания - 2-й прогрев свечей и после этого пробую завести, делаю несколько попыток и на 4-ой чувствую аккум. умирает.
 После этого завожу только после 1-го прогрева свечей - сразу, без паузы, проблем небыло(тьфу,тьфу)

[Боцман]

У меня при -24, один прогрев свечей и после этого сразу завожу - шо песня.
В первый раз при морозе -18, начитавшись на разных форумах, пробовал методику - 1-й прогрев свечей - 20сек. ожидаю, не выключая зажигания - 2-й прогрев свечей и после этого пробую завести, делаю несколько попыток и на 4-ой чувствую аккум. умирает. После этого завожу только после 1-го прогрева свечей - сразу, без паузы, проблем небыло(тьфу,тьфу)

Ну а как же "танцы с бубном", без них же никак! Сегодня "пузотерку" Хонду СРВ прикуривал, а то совсем заводиться не хотела .

[kak2z]

А у меня с первого раза не заводится на морозе)) приходится дыркать раза три)) только потом потхватывается.. когда - 10 то заводится отлично) Ниже уже надо дыркать)

[Kokc]

А у меня с первого раза не заводится на морозе)) приходится дыркать раза три)) только потом потхватывается.. когда - 10 то заводится отлично) Ниже уже надо дыркать)

зарядите аккумулятор и попробуйте поменять заправку, например на http://www.tnk.ua/f/1/network/certificate/10002_certificate.pdf

и пару баков откатайте, потом отпишитесь 

[Bosko]

А у меня с первого раза не заводится на морозе)) приходится дыркать раза три)) только потом потхватывается.. когда - 10 то заводится отлично) Ниже уже надо дыркать)

Сейчас созвонился с опытным водилой-дизилистом (уже 6-й дизель в эксплуатации), он подтвердил то о чем я раньше писАл, т.е. нужно помогать стартером до начала устойчивой работы двиг.
 Я сам завожусь с первого "дырка" ,  правда до сих пор ниже -24 не было .

[kak2z]

Да топливо не фонтан похоже у нас.. поэтому и не завожусь.. ведь когда выше -10 то завожусь моментально..

[AI70]

Bosko,
У вас в Харькове тоже есть родные ТНК - Кершер, им принадлежащие - только собственно ТНК одна и почемуто дизель у них ... не ТНК или они его не продают, если такое возможно - но сертификата проверки нету, на ул. Клочковской. Возможно, что это джоббер - можно спросить от кого чек будет на касе и затребовать сертификат... но как то странно это всё и подозрительно... лучше не рисковать.
Остальные все не ТНК а Formula - целых 3 заправки. TNK купил эту сеть АЗС, кажется прошлым летом. По всем есть сертификаты, уже этого квартала. 
на карте
http://www.tnk.ua/network/

По содержанию серы - Евро5
По фильтруемости 2 на -21
http://www.tnk.ua/f/1/network/certificate/6005_certificate.pdf
http://www.tnk.ua/f/1/network/certificate/6004_certificate.pdf
одна на -26
http://www.tnk.ua/f/1/network/certificate/6002_certificate.pdf

Так, что вы правы - что у вас продают под вывеской ТНК дизельного - может быть что угодно и не понятного качества. У вас под этим брендом больше заправок, чем одна?
Интересно - а что говорят про формулу в ваших краях?

[Боцман]

Я сам завожусь с первого "дырка" ,  правда до сих пор ниже -24 не было .

Заметил, что если с машиной все гуд, то заводится с первого раза, дальше - тяжелей! Сегодня пришлось знакомого "прикурить", теперь не знаю, как сия процедура на моем аккумуляторе скажется на завтрашних-послезавтрашних морозах. Хотя, у "пузотерки" аккумулятор 45Ач у меня машина заведенная была.

[AI70]

kak2z,
У вас по карте 2 заправки , одна без сертификата на ДТ - не понятно, что там - может быть и бодяга кааято... но не ТНК на 99%.
Вторая похоже под маркой формула - по сертификату там было ДТ с фильтруемостью на -18, но зато по сере Евро5.
http://www.tnk.ua/f/1/network/certificate/10002_certificate.pdf

http://www.tnk.ua/network/

Антидепресант надо добавлять, и думается чуток цетаноповышающего. Почитайте ветку по гелям
http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=4507.0

[Sampras]

-16 показал комп.Машинка 5 часов отстояла - завелась с полоборота.Дизель артика евро5 ТНК Надежда на Зеньковской.

[Bosko]

Так, что вы правы - что у вас продают под вывеской ТНК дизельного - может быть что угодно и не понятного качества. У вас под этим брендом больше заправок, чем одна?

Много лет назад в Харькове заправок ТНК было 30% (ИМХО), потом все меньше, меньше...
Сейчас если чесно, уже и не припомню, где видел, и слава Богу 

[Ярко]

Vitaliy,

Посоветуйте пожалуйста форумчане что делать. Плохо заводится наш Корандо 2.0. Поехали в сервис (чтоб проверить свечи накала), но на сервисе посмотрели только компом на наличие ошибок, и сославшись что их нет сказали что и с свечами тогда все впорядке. Отец заводит даже при -8 с 3 или 4-ого раза (крутит где-то 6 сек.). Несколько раз включать подогрев перед заводкой тоже пробовал - нет толку. Сигналка без Турботаймера, заправлялся на ОККО  Пульс и Шелл Арктика - разницы нет.

У меня машина стоит в гараже.На улице -15 в гараже -5.утром заводится со второго раза.потом целый день стояла на морозе -15,вечером завелась с первого раза.        У меня тоже было подозрение на свечи накала

[Vitaliy]

Vitaliy,
-если аккумулятора не хватает долго крутить стартер - проверь затяжку соединений клем
-если подхваты при заводе есть, но двиг. глохнет как только отключаешь стартер - попробуй не отключать и помогать стартером до достижения двигателем 700-800об.

Аккумулятора то хватает, но не крутить-же пока он не сядет совсем. Если крутить по 5-8 сек., то заводится где-то с 3-его раза.
На счет подхватов все так и делаем. Сразу подхватов совсем нету, потом по чуть-чуть схватывает ну и потом заводится, но крутить надо долго. Причем отец говорит что при -10 тоже-самое что и при -15-20. И спираль свечей накала при -20 горит по времени так-же, как и при 0 градусов. Что смотреть, что делать? Посоветуйте пожалуйста.

[Bosko]

 

[kak2z]

Vitaliy,  У меня машина стоит в гараже.На улице -15 в гараже -5.утром заводится со второго раза.потом целый день стояла на морозе -15,вечером завелась с первого раза.        У меня тоже было подозрение на свечи накала

У меня  машина стоит на улице всю ночь.. с утра заводится с третьего раза... днем даже если сильный мороз заводится с первого... может полдня постоять на улице и завестись с первого... думаю все таки за ночь топливо загустевает)

[Ярко]

Может датчик температуры неправильно дает команду компу,а комп в свою очередь дуает что на улице тепло и не догревает свечи накала? Как то так.

[kak2z]

Врядли такие сложности)) топливо все таки думаю)

[Vitaliy]

Врядли такие сложности)) топливо все таки думаю)

И при -5, -10 тоже топливо?

[kak2z]

при минус 10 заводится с полтычка.. даже -15 вроде нормально.. ниже начинаются выбрыки..

[Uncle]

Топливо, однозначно! Если уж образовался в нем узел-концентратор, то не размерзнется долго. У меня-та же картина, писал в другой ветке.