Автор Тема: Стук в районе передней подвески - ослаблено крепление стоек  (Прочитано 34246 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Adik Мужской

  • Белый Корандо, типо как розовый фламинга
  • "Категория Е - автоЭксперт"
  • *******
  • «Gracias a Dios que hemos salido de estas honduras
  • Страна: ua
  • Город: рідне місто Харків
  • Марка автомобиля: SY STD 2WD МКПП бензин/газ
  • Модель: Korando
Наконец то, вы поняли, что я писал еще в начале темки!  :bj:

Оффлайн Евгений Викторович Мужской

  • "Категория А - Автор"
  • ***
  • Город: Куев - Хряков
  • Марка автомобиля: Korando 2012 dlx2 awd d20t AT белый корея до:)
  • Модель: Korando
Да я это и так понял, но дело могло быть и в пружинах.
  Кто знает где в Харькове кроме Мастерсервиса делают газо-масло???
  ГАЗОМАСЛО! т.к. просто переделка в масло это лажа.

Оффлайн Adik Мужской

  • Белый Корандо, типо как розовый фламинга
  • "Категория Е - автоЭксперт"
  • *******
  • «Gracias a Dios que hemos salido de estas honduras
  • Страна: ua
  • Город: рідне місто Харків
  • Марка автомобиля: SY STD 2WD МКПП бензин/газ
  • Модель: Korando
"Ремонт (реставрация) амортизаторов и стоек любых марок с гарантией по адекватной цене в гривнах без учета обвала гривны относительно доллара. Без снятия - установки! Привозите уже снятые стойки, амортизаторы! Нахожусь в удобном месте в 300 метрах от супермаркета БУДМЕН, что на ул. Клочковской в Харкове. Возможно получение стоек (амортизаторов) Новой почтой, Интаймом, и отправка соответственно после ремонта (Многие иногородние моими услугами уже воспользовались по почте, все остались довольны). Работаю принципиально честно. "
Андрей Павлович  066 061 7200 и 093 707 6880


- Ремонт и обслуживание амортизаторов
- Продажа восстановленных амортизаторов
- Проверка на профессиональном стенде
- Замена масла
- Заправка газом
- Применение исключительно импортных комплектующих

цены от 800 грн/шт. Гарантия


Хряков, биологическая, 18, тел 380577285977
« Последнее редактирование: 12 Июнь 2015, 13:36:50 от Adik »

Оффлайн Евгений Викторович Мужской

  • "Категория А - Автор"
  • ***
  • Город: Куев - Хряков
  • Марка автомобиля: Korando 2012 dlx2 awd d20t AT белый корея до:)
  • Модель: Korando
  И тех и этих знаю.
Тот, что за Будменом делает масло :) это не айс.

Биологическая - это мастерсервис - ещё зелёные пацаны, предложили сделать характеристики аммо ещё мягче :)
Куда уж мягче, они и так нихера не держат наши 2х тонные пепелацы :)

Оффлайн Adik Мужской

  • Белый Корандо, типо как розовый фламинга
  • "Категория Е - автоЭксперт"
  • *******
  • «Gracias a Dios que hemos salido de estas honduras
  • Страна: ua
  • Город: рідне місто Харків
  • Марка автомобиля: SY STD 2WD МКПП бензин/газ
  • Модель: Korando
Сорри, что маемо у Хрякови то маемо. Я писал за Кийив.

Оффлайн Евгений Викторович Мужской

  • "Категория А - Автор"
  • ***
  • Город: Куев - Хряков
  • Марка автомобиля: Korando 2012 dlx2 awd d20t AT белый корея до:)
  • Модель: Korando
Сорри, что маемо у Хрякови то маемо. Я писал за Кийив.
:)))

Оффлайн Евгений Викторович Мужской

  • "Категория А - Автор"
  • ***
  • Город: Куев - Хряков
  • Марка автомобиля: Korando 2012 dlx2 awd d20t AT белый корея до:)
  • Модель: Korando
Сорри, что маемо у Хрякови то маемо. Я писал за Кийив.
После переделки реально лучше стало? Жёсткость повысили на сколько % ?

Оффлайн Adik Мужской

  • Белый Корандо, типо как розовый фламинга
  • "Категория Е - автоЭксперт"
  • *******
  • «Gracias a Dios que hemos salido de estas honduras
  • Страна: ua
  • Город: рідне місто Харків
  • Марка автомобиля: SY STD 2WD МКПП бензин/газ
  • Модель: Korando
Это надо у них спрашивать. Когда то этим вопросом и я задамся. :bm:

Оффлайн nelidoff555 Мужской

  • Приезжий
  • Город: Хмельницкий
  • Марка автомобиля: SsangYong
  • Модель: Korando
Лично убедился, что стучат амики.
Снимаем резиновые заглушки с опоры стойки, беремся за шток с гайкой амортизатора двумя пальцами.
Двое других сочувствующих, упершись сбоку в крышу, аккуратно раскачивают авто в поперечном направлении, начиная с малой амплитуды и до максимума (не переверните %)))).
При определенной амплитуде пальчиками явно чувствуется стук на штоке.
В моем случае обе стойки (левая сильнее, как и слышалось с салона).

Аналогов на наши стойки нет, когда будут и будут ли вообще, неизвестно. А ставить новый оригинал (Мандо) - бесполезное занятие, много брака и .... мягкие они для комфорта на хороших дорогах, быстро убиваются на наших ямах.
Вообщем восстановили мне (фактически переделали) передние амортизаторы.
Амик неразборный, срезается на станке верхняя крышка.
Меняется масло, дорабатываются клапана, за счет этого регулируется усилие отбоя и сжатия.
Временная сборка, закачка газа затем на стенд. И так пока не подобрали нужные усилие отбоя и сжатия.
Что делали с клапанами не говорят - ноу хау. Масло заливают своё, тоже не показали, сказали для гидравлики, привозят под заказ.
При окончательной сборке завальцовывается верхняя крышка, сверху ставится родная заглушка. Следов переделки практически не видно.

Итог: ушли стуки (даже на холоде и не прогретых амиках) и справа и слева, подвеска стала более сбитой и упругой, аж "звенит".
Проезд лежачих полицейских - удовольствие, можно и не тормозить. "Стиральная доска, мелкие кочки - ни каких посторонних звуков, кроме резины.
Поймал себя на том, что не сбрасываю скорость там, где раньше останавливался (плохая дорога).
Минус - стал слышен пластик в салоне .
Спец, что переделывал стойки, подтвердил, что они стучали.
При снятии их параметров (сжатие, отбой) он был удивлен, сказал, что они "жидкие" как сопли и по нагрузке соответствуют амикам с передка классики.
Мне сделали характеристики как для Сузуки Гранд Витары.

Было тоже самое. Начались стуки на неровностях. Заменил втулки стабилизатора на оригинал и стойки стабилизатора на Лемфёрдер. Результата 0. Менял ещё заднею подушки двигателя на оригинал. Пересмотрел всю ходовую, рейку - всё исправно. Поначитался тут про наш дефект передних стоек, сопоставил, что стук начался с приходом холодов. Поехал к местному умельцу на реставрацию - он их распаковал, сменил газ-масло на масло - итог тишина и спокойствие! Лучше реставрировать, чем взять новые с возможно этой же болячкой!

Оффлайн Korandos Мужской

  • "70" (уже не ученик)
  • **
  • Страна: ua
  • Город: Киев
  • Марка автомобиля: SsangYong
  • Модель: Korando
Было тоже самое. Начались стуки на неровностях. Заменил втулки стабилизатора на оригинал и стойки стабилизатора на Лемфёрдер. Результата 0. Менял ещё заднею подушки двигателя на оригинал. Пересмотрел всю ходовую, рейку - всё исправно. Поначитался тут про наш дефект передних стоек, сопоставил, что стук начался с приходом холодов. Поехал к местному умельцу на реставрацию - он их распаковал, сменил газ-масло на масло - итог тишина и спокойствие! Лучше реставрировать, чем взять новые с возможно этой же болячкой!

Катаюсь с этим стуком уже 3 года. Наверное старею, раньше бы уже пол машины перебрал бы, а сейчас почти не замечаю, музыка помогает. С похолоданием стук усиливается, весной почти не слышно.
Стучит левый амортизатор. В этом сезоне уже почти купил пару для замены, но после передумал, пусть дальше стучит, деньгам всегда можно найти применение.
Альтернативы родным похоже и сейчас нет, а родные не устраивают в принципе. Не люблю я такое поведение машины.

Оффлайн nelidoff555 Мужской

  • Приезжий
  • Город: Хмельницкий
  • Марка автомобиля: SsangYong
  • Модель: Korando
Дай на реставрацию) дешевле и пройдут всё проблемы)