Тема: Прошивки для изменения мощности двигателя

[AI70]

у меня чипованый двигатель скажу, что едет на много шустрее и на удивление жрет меньше. проехал 100000км очень доволен, на туксоне чип бокс от сеня777 очень доволен тоже.

А до каких параметров чиповали? Какие характеристики получились?

[vitalp]

Всем добрый вечер! А кому-то звонили по поводу прошивки? Приглашают на СТО, как всегда что-то улучшили, но учитывая как у нас все делается, задумываешься, делать или нет

[Kolobok]

vitalp, какая комплектация и когда прошивали последний раз?

[vitalp]

DLX-1, прошивку вообще еще не делал, покупал в ноябре 2011

[Dimon4ik]

да я сегодня делал прошивку двишка, есть только одно но! говорят мол всеголишь перепрошивка двигателя и все, а на самом деле сзади снимали надпись "корандо" и хромовые вставки потому что там коррозия пошла, ия так понимаю корейцы начали отзыв авто чтобы устранить этот недостаток, но наши ребята чтобы мы не кипишовали нам об этом ничего не говорят, а это мы увидели совсем случайно, жена забыла телефон в машине ну она и пошла во внутрь о ОПА а там уже сняли все и действительно была ржавчина! Плюс всего этого что начали устронять недостатки БЕСПЛАТНО, минус - не сказали ничего про это, говорили мол перепрошивка двигателя, ах да вместо 2 обещаных часов прошло 4 часа, та что делайте выводы! Комплектация СТД1

[МОСТ]

DLX-1, прошивку вообще еще не делал, покупал в ноябре 2011

DLX, ноябрь 2011, не звонили, не предлагали, не вижу смысла. У меня всё работает штатно. Чип-боксом по прежнему доволен. Если очень нужно или хочется, то бегемотик рвет и мечет. Всех и всё. Пробег уже 5500. В ноябре ТО-1... по старости 

[PortalX]

Вопрос ко всем форумчанам, кто слышал, есть ли у наших ОД на АИСе родная для корандо корейская прошивка на 201л.с.? Всего их есть 4: на 149 л.с., на 175л.с., на 186л.с. и на 201л.с. Максимальный момент остается прежним, а вот на низах и на верхах возростает, за счет чего и добиваемся 201 л.с. Получаем огромную планку крутящего и больше мощности абсолютно без ущерба для двигателя. Отпишитесь плиз. Может кто будет на СТО и в неофициальной беседе сможет узнать, я б за вменяемое денежное вознаграждение для сервисмена прошился бы. :)
Кстати, некоторые наши собраться росияне уже катаются на 201 л.с. new actyon. Довольные очень. :)

[Roland]

Цікаво чому тема занепала?
Аналізуючи російський форум, виявив що у них найпопулярніші прошивки  EBU 187 та 188.
Останньою особливо задоволені.

У когось є досвід, чи можна по гарячій лінії АІС записатися

[PortalX]

187 для механики, 188 для автомата. Сам прошился на 187 при прохождение планового ТО. Попросил поставить в прошивке параметры domestic, которая для Корейского рынка, она на 186 л.с. Получилась 187 прошивка на 186 л.с. Очень доволен. Тяги на низах и верхах действительно ощутимо больше. Обгон на шестой передаче (у меня механика), не составляет труда, удивлен. Есть минус - двигатель по звуку работает громче и жестче. Так он работал на самой первой прошивке с завода, после декабрьской прошивки движок стал как бензиновый по тяге (слабоват, но очень плавно набирает тягу), но при этом звук работы всегда мягкий и без цокота. Сейчас звук жесткий и с цокотом, субъективно. Грешу на частые короткие пробеги, хотя после трассы ничего не меняется.

[MP_1309]

PortalX, ничего не понял. Вы хотите сказать что ОД прошил вам 187 л.с.?

[Newerland]

у меня заводская прошивка, появился цокот иногда, турбина подвывает уже слышно всем, двигатель явно жестко работает а после последних проишествий в Одессе сутки подсвистыввал ремень.
Думаю надо менять натяжитель ремня, позволит избавится от подсвистывания, шум двигателя вернется к той тишине какая была с салона.
Ну а подвывание турбины наверно вылечит только ее чистка, но до этого еще далеко,так что пусть подвывает.
Я вот по трассе полетал недавно 140-170, брал на хорошо видимых и знакомых участках трассы обгоны резкие не одной машины - после набьора оборотов в 2100 машина превращается в реактивный спорт кар, ни разу не испытал недостатка тяги, со мной еще летал субарик форестер и санта фе (ехали в том же направлении), пару раз только заметил что субарик чуток порезче все это делал, видимо сказывалась более высокая мощность, а так машиной доволен в плане динамики, но не доволен в качестве подвески 

[CleanTex]

у меня стоит 181 л.с - турболёт 

[MP_1309]

CleanTex, откуда? Мне кажется я что-то пропустил...

[CleanTex]

как говорил Никулин: "оттуда" 

[CleanTex]

связи
Кстати...много кто уже с ней ездит.

[Roland]

у меня стоит 181 л.с - турболёт 

А точніше? Версія? мод- domestic?
Прошивав за свої кровні?

[PortalX]

PortalX, ничего не понял. Вы хотите сказать что ОД прошил вам 187 л.с.?

Нет, прошивка 187-я, а мощность 181 л.с.

[В.Ю.]

Меня расход интересует на 187 прошивке, по сравненеию с предидущей
-(кстати предидущая стояла -148?)

[PortalX]

По моему 148, хотя не точно, не обратил внимания. По поводу расхода: в городе упал на пол литра - литр. Трасса незначительно, можно пренебречь. Но при всем при этом динамика значительно улучшилась. Кроме звука работы движка минусов не заметил. Но опять же таки, у меня с параметрами Domestic (181 л.с.).

[CleanTex]

PortalX, что намного громче стал двигатель работать?