Тема: Дизель или бензин

[shuhart]

в конце 2013 года взяли в семью дизельного корандика на механике и пока ни разу не пожалели.
Единственная проблема, которая была связанна именно с дизелем - это выход из строя маховика. В силу того, что он здесь двухмассовый, езда на низких оборотах просто противопоказанна, хоть на дизеле так и хочется это делать. Поменяли по гарантии и пока все нормально.
Машинка - пушка и расход радует. Недавно пришлось поездить недельку на Гранд Витаре 2.4 литра. По резвости машины очень похожы, но при одинаковом стиле езды на витаре получается 14-15 литров против 8-9 на Корандике. После недели такого опыта стал еще больше его ценить))


П.С. Насчет маховика. слышал, что на бензиновых версиях корандо тоже стоит двухмассовый маховик, но о проблемах от бензиноводов не слышал

[Кореец]

Недавно пришлось поездить недельку на Гранд Витаре 2.4 литра. По резвости машины очень похожы

Ездил я на Гранд Витаре... По сравнению с Корандо это овощ, а не машина... Да еще и дубовая как телега...

[shuhart]

насчет дубовости я согласен... как 10-ка примерно.

а вот насчет овоща я не соглашусь... я даже пытаясь экономить топливо , не раскручивая двигатель больше чем на 2.5-3 тыс оборотов, все равно часто очень бодро уходил первым на светофорах =)

Кореец, может Вы на 2ух литровом ездили?

[Кореец]

может Вы на 2ух литровом ездили?

та вроде 2,4 была... но это было давненько, могу ошибаться...

[Вадим1]

что на бензиновых версиях корандо тоже стоит двухмассовый маховик, но о проблемах от бензиноводов не слышал

На Кременчугском аисе 2 замены были на бензинках, гарантийщик говорил

[sevan10025]

Я уже более 3 лет являюсь владельцем Korando G20DF STD-1 (бензин, полный привод). По всем параметрам машина очень симпатичная ЗА СВОИ ДЕНЬГИ  , кроме одного жирнющего НО, из-за которого я и жалею о приобретении этой машины. Лично для меня теперь выбор бензин-дизель очевиден: за 3 года - 3 неисправности ГРМ (цепь, натяжитель, успокоитель, клапаны...)  . Дважды меняли по гарантии (чуть ли не по месяцу каждый раз без машины сидел из-за АИС'овских ленивцев  ), теперь уже более недели без машины: официальная 3-летняя гарантия на авто закончилась, но последний ремонт делали менее полугода назад, и я буду пытаться через суд заставить АИС сделать и данный ремонт за свой счет. АИС же отбрыкивается, что 6-месячная гарантия распространяется только на КУПЛЕННЫЕ у них запчасти, а на бесплатно по гарантии поставленные - только до конца гарантийного срока на авто. Т.е., если за день до окончания 3-летней гарантии тебе по ней что-то поменяли - гарантия на замененные запчасти 1 день. Маразм и нарушения прав потребителя... Короче, теперь для меня выбор всегда таков: если авто - ни в коем случае не SsangYong (увиливает от признания своих конструктивных дефектов), если все же SsangYong - только не в АИС (лажевики и прохиндеи криворукие, без объявления войны ничего быстро и эффективно у них не починишь), а уж если SsangYong и в АИС - то уж не Korando, и уж упаси Бог не бензин. Время - деньги, а бензиновый Korando здорово разводит вас и на то, и на другое. Может, в новейшем Tivoli и предпринято что-то против этой проблемы, но "меня терзают смутные сомнения", да и машинка более тесная и приземистая. Так что, если кто захочет купить у меня бензиновый Корандаш - готов к переговорам 

[Dorognik]

Армяне лучше чем грузины...
  Чем лучше?Чем?!
Чем грузины!
Пустая тема.Плюсы и минусы есть и у дизеля и у бензина.На мой взгляд бензин должен быть от 4л объемом,а дизель можно и 2л,турбированный естественно.(Крутящий момент сопоставим).Для внедорожников по крайней мере.

[Nazgul]

Армяне лучше чем грузины...
  Чем лучше?Чем?!
Чем грузины!
Пустая тема.Плюсы и минусы есть и у дизеля и у бензина.На мой взгляд бензин должен быть от 4л объемом,а дизель можно и 2л,турбированный естественно.(Крутящий момент сопоставим).Для внедорожников по крайней мере.

Речь идет не о том что лучше, дизель или бензин в принципе!!! В ветке обсуждается дизельные и бензиновые именно Корандо!!! По этому комментарии от владельца Рекстона, мягко сказать не к месту!!!

[Dorognik]

Речь идет не о том что лучше, дизель или бензин в принципе!!! В ветке обсуждается дизельные и бензиновые именно Корандо!!! По этому комментарии от владельца Рекстона, мягко сказать не к месту!!!

Простите великодушно...Просто в "моей" ветке о Рекстоне W никто ничего не пишет.А мотор у меня как у вас на Корандо,вот и притёрся я к Корандоводам:)

[Nazgul]

Простите великодушно...Просто в "моей" ветке о Рекстоне W никто ничего не пишет.А мотор у меня как у вас на Корандо,вот и придётся я к Корандоводам:)

Проехали. А дизельный двигатель на Корандо и Рекстоне W, реально классный, не считая С.Ф.   

[Dorognik]

 

[Dorognik]

Проехали. А дизельный двигатель на Корандо и Рекстоне W, реально классный, не считая С.Ф.   

Мотор шикарный!У меня еще есть два Jeep Гранд Чероки один с V8 объемом 4.7,другой с R6 объемом 4.0...С 4.7 литровой восьмеркой вообще мало,что сравниться в плане тяги и динамики,а вот с 4.0 шестеркой, Рекстоновско-Корандовский D20DTR вполне сопоставим,что по моменту,что по динамике авто в общем...Ах да,! забыл...У него еще и расход в два раза ниже 

[Кореец]

с 4.0 Рекстоновско-Корандовский D20DTR вполне сопоставим,что по моменту,что по динамике авто в общем.

+100500! Я точно так же сравнивал 4.0 Toyota Prado с 2.0 Korando. Динамика ну очень сравнима. И не раз слышал от разных людей, что именно 4.0 бензин примерно похож на 2.0 трубадизель на Корандо. Афигенный дизель!
Хотя дизель рулит по любому. У меня недавно завелся еще один дизельный зверь в семье. Туксон 2.0 CRDi, 113 лошадок. Брат на своем Туксоне 2.0 бензин хрен догонит 

[Вадим1]

  дорослі хлопці, а пісюнами до цих пір міряєтесь)))  как вам суржик?))) Кореец, может как то дам прокатиться на моем бензиновом).. меня устраивает вполне..даже на ваших Киевских светофорах)

[Nazgul]

дорослі хлопці, а пісюнами до цих пір міряєтесь)))  как вам суржик?))) Кореец, может как то дам прокатиться на моем бензиновом).. меня устраивает вполне..даже на ваших Киевских светофорах)

А теперь, только честно и не врать самому себе, исходя из личного опыта, общего мнения и т.д. купите второй раз то же самое? Я ДА (дизель STD)! 

[Dorognik]

дорослі хлопці, а пісюнами до цих пір міряєтесь)))  как вам суржик?))) Кореец, может как то дам прокатиться на моем бензиновом).. меня устраивает вполне..даже на ваших Киевских светофорах)

Может и меряемся...Но тут все очень субъективно.Я как Рекстона взял,естественно оценивал его в сравнении со своими Грандами.По динамике он где-то рядом с четырехлитровым Грандом и стал.Вас устраивеат ваш бензиновый-Слава Богу.Я кстати езжу неспешно,но запас тяги под задницей греет душу.

[Кореец]

Кореец, может как то дам прокатиться на моем бензиновом)

Та ездил я на бензиновом... С места стартует ярче дизеля, факт... Но эта яркость проходит метров через 20-30 и дизель уходит вперед с  яркостью бензинового 4.0 И это факт...
Ну и еще момент - расход топлива у дизеля и у бензина... 

[xFullHDx]

Ну и еще момент - расход топлива у дизеля и у бензина... 

Бензин\газ при максимальном зафиксированном расходе (15.5 мой максимум, уточню - скорость всегда максимально допустимая) - выходит 15,5*11=170грн. Дизеля на эти деньги выходит 170/23,25=7,3л.

Вопрос - на трассе дизельный корандо вложится в 7.3л на сотку? - Допустим (если ехать монотонно (или, как принято говорить - как пенсионер). А по городу? С таким же режимом езды (максимум где можно) ? - Сомневаюсь.

Но, как говорят, каждый хвалит свое болото авто! Свой Корандо я могу лишь сравнить с Ниссан Альмера Классик и Iveco Stralis  . Но тут и сравнивать нечего - разные категории авто)

И по теме - бензинка меня полностью устраивает. И да, я до сих пор помню как ВАМ в салоне (когда свою покупал) сказал что никогда в жизни ГБО не поставлю на машину   
И если возникнет вопрос о новом авто  - это не будет Корандо. Ибо его продавать не собираюсь. Следующее авто будет электрическое. Уже подготовился - 3 фазы подключили и 3х тарифный счетчик )

[Кореец]

Свой Корандо я могу лишь сравнить с Ниссан Альмера Классик

Альмера Классик это же овощ... 

[Кореец]

Вопрос - на трассе дизельный корандо вложится в 7.3л на сотку?

Легко. Я вкладываюсь в 8 литров, но при этом не тошню, еду 120-130, плюс поездки по проселкам. 8 литров это у меня средний расход на поездку в Карпаты. При цене на солярку меня такой расход вполне устраивает.
А как дизельный Корандо выстреливает на обгон, ух! На зажигалке этого не прочувствуешь!