Тема: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)

[Виктор UKLV]

Я на предыдущих авто КИА и Диво Ланос лил масла Motul - считается масло премиум класса. Вот скоро гарантия у моего дракоши кончается. И я нашел подборку масел Motul для Корандо. Как ваше мнения, уважаемые? Даю ссылки
 http://www.motul.com/ua/ru/products/recommendation
http://motul.org.ua/auto/dvigatel/26-8100-x-clean-5w-40-c3.html

цена кусается, но надежда есть. что качество отменное.

[Newerland]

всё что с допуском 229.51 (для дизеляк во всяком случае) - всё можно лить, а что за масло это уже по размеру кармана каждый определяет сам 

[Виктор UKLV]

По MOTUL через подбор на их сайте выдало для Корандо следующее:

Режим   :   Нормальный
Интервалы   Cмена 20000 км / 12 мес.
Продукты   8100 X-CLEAN 5W-40
       8100 X-CLEAN+ 5W-30
       8100 X-CLEAN 5W-30
       SPECIFIC 229.51 5W-30
       8100 X-CLEAN FE 5W-30
Все эти масла с допуском 229.51, а замену рекомендуют через 20тис.км. Так шо при увеличеном сроке использования масла по цене выйдет гууд. Разве шо на половине срока (10тис.км) поменять фильтр???

[Newerland]

По MOTUL через подбор на их сайте выдало для Корандо следующее:

Режим   :   Нормальный
Интервалы   Cмена 20000 км / 12 мес.
Продукты   8100 X-CLEAN 5W-40
       8100 X-CLEAN+ 5W-30
       8100 X-CLEAN 5W-30
       SPECIFIC 229.51 5W-30
       8100 X-CLEAN FE 5W-30
Все эти масла с допуском 229.51, а замену рекомендуют через 20тис.км. Так шо при увеличеном сроке использования масла по цене выйдет гууд. Разве шо на половине срока (10тис.км) поменять фильтр???

На оил лабе вообще рекомендуют на 7-8 тыс делать замены масла. Всё зависит от топлива и состояния цпг (предположим со вторым у нас всё в норме). А вот топливо, особенно сейчас, что там под евро продаётся хз.
допуск масел 229.51 - все лоу сапс, т.е. низко щелочные масла рассчитанные на низко сернистое топливо. Теоретически даже 1 заправка Евро 2 стандартом дизеля способно практически убить все щелочные свойства масла лоу сапс.
Так что каждый тут должен решить сам для себя по какой цене масло заливать )) Многие на руклабе льют Зик (вроде в ценовой категории Шелла) и не парятся ездят. Можно что то подешевле например ДЖеэмовское 5в30 но судя по оил клабу маслице ещё то...его я бы литра 2 свежего я думаю на 5 тыс надо бы менять, а на 10 тыс полную  смену делать. Опять же это всёёёё так относительно))))

[Виктор UKLV]

Согласен, что ДТ у нас далеко от стандартов Евро 4 и 5. Чувстую это по тому как заправляюсь в Европе и сразу получаю "другое" авто - тяга увеличивается, экономия на лицо-пробег увеличивается, и звук двигателя тише. Было б топливо качественное - я б перешел на Мотюль и менял бы через 20тис.км. А так маем то шо маем!

[Jogi]

Кто-нибудь заливал масло Bizol New Generation 5W-30 (MB 229.51) ? Какие впечатления / отзывы ?

[Вадим1]

масло Bizol

лил в своё время в кадет дизельный,но не синтетику а минералку,после вскрытия движка,моторист хвалил масло,движок был сравнительно для того пробега чистым....а конкретно по этому маслу-ничего не могу сказать

[Newerland]

Так то минералка...если её менять вовремя понятно что двигатель чистый будет.

[andrey]

Интересно не кто из владельцев бензиновых корандо не заметил что двигатель подбирает масло или тока у меня?

[Виктор UKLV]

У меня дизель и пробег 73 тыс.км и масло доливал (около 200 мл) раз в Греции - было очень жарко (+38 - +42) и режимы скоростные пл автобанах и много ездил\взбирался по горам (длительное использование 2 и 3 передач). А так не вижу что б уровень менялся - слежу регулярно.

[Вадим1]

двигатель подбирает масло или тока у меня?

почти 30 тыс пробег-не берет ни грамма -по щупу(бензин)

[Adik]

Интересно не кто из владельцев бензиновых корандо не заметил что двигатель подбирает масло или тока у меня?

У меня бензин - газ, заправляюсь на одной заправке и бензином и газом. Я лью постоянно Шелл 5В30. Поджирает, как только поставил газ. Литр уходит от ТО до ТО, т.е  на 15 тык сжирает 1л масла. Знающие мотористы утверждают, что можно поменять масло на другую фирму с теми же характеристиками и посмотреть на угар. Я этим займусь на следующем ТО 45тык. Пока 37тык.

[MasterT]

Интересное явление у Вас. У меня газ -бензин , установка ГБО с 5000км. Сейчас 32000км., масло не берет. У соседей по гаражу другие авто, масло тоже не берут. До Корандо тоже была газовая авто,  три гда проездил никаких проблем по маслу. Лил ранее  и лью сейчас Shell 5w30.  Странная у Вас проблема.
А установщики каждый свое говорит,  а толком никто ничего не знает. Они только устанавливают гбо хорошо,  а настроить единицы умеют. Сам поменял пять мастеров и каждый самый умный.

[MasterT]

Был сегодня на ТО газ. Спросил мастера по поводу пожирания масла. Да оказывается есть такая байда. Но.... не со всяким маслом. А с тем маслом у которого температурный режим как для бензинового двигателя. У мастера тоже пожирает , но Castrol.
У кого стоит газ, температура сгорания его выше чем бензина, поэтому масло с обычным температурным допуском и выгорает. Лейте масло с большим температурным допуском и будет Вам все ОК.

[Adik]

А я что- то не то написал? "Знающие мотористы говорят подбирать надо" Таки да подберем. Тем более нам допуск по саже до жепы.

[Makarj]

Мне на первом ТО (1тыс. км) залили Shell 5W-40 Helix Ultra, почитав форум и доки на машину должны были лить 5W-30. Кто что скажет....
Вот еще статейка интересная: http://www.drive2.ru/l/2350435/
Там написано :"Есть одно, но большое НО ! При использовании 229.5 в моторах с бумажным фильтром пробег реально не должен превышать 10000 км"
А  Shell 5W-40 Helix Ultra как раз 229.5, а замена масла должна происходить после 15тыс. Вот и думаю теперь что делать. Залили масло которое нужно сменить максимум после 10тыс, а на сервис не пустят раньше 15.

[Adik]

Для начала диспута отпишитесь у вас дизель али бензин? Даташит МБ 229,5 касается машинок с дизелями, оборудованных сажевыми фильтрами. ТО дизелей 10тык. ТО бензинок 15тык.
Шелл 5В40 масло с увеличеным диапазоном в сторону положительных температур, т.е. для лета больше подходит, чем для зимы. 5В30 больше подходит для зимы и нежаркого лета. Это если по простому.

[Makarj]

Бензин

[MasterT]

При использовании 229.5 в моторах с бумажным фильтром пробег реально не должен превышать 10000 км"

А разве бывают не бумажные фильтра? Что то я таких не видел.
Кстати намедни один владелец корандо с гбо говорил,  что меняет масло на 20000 , так как у него газ.

[Adik]

Он может менять и в 30 тык.  Может он не на гарантии и льет свое масло с рекомендуемой заменой в 20тык. Такое везде. Правда потом стремно подержаную машину покупать
Только везде пишут, что лучше менять чаще, чем реже. При температурной нагрузке  и увеличении срока пробега, ухудшаются все качества масла, а также оно выгорает и нагар откладывается везде где можно и нельзя. Не зря производители масла рекомендуют определенный пробег до замены масла. А лучшие показатели масло имеет до 7- 8 тык. Потом показатели снижаются.
Делайте выводы.