Тема: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)

[MasterT]

Только везде пишут, что лучше менять чаще, чем реже.

А я для себя сделал вывод и меняю на 12-13тищ.    Как и в предыдущем авто.
Золотая серединка.

[Adik]

Хотя бы так, народ меняет по возможности на 8 тык. Рады и счастливы, кто ни вскрывал движок, чистый и подмытый.

[MasterT]

Хотя бы так, народ меняет по возможности на 8 тык. Рады и счастливы, кто ни вскрывал движок, чистый и подмытый.

Помоему это уже перестраховка. Хотя если будут ездить до 500000тищ., тогда да. 
На 10000тищ.бензинка, замена маслица в самый раз. 

[Adik]

Почему перестраховка, меняется осенью и весной, как раз по 8тык. Нормально, оптимально. Причем на зиму 5В30, а летом можно и 5В40.

[MasterT]

Почему перестраховка, меняется осенью и весной, как раз по 8тык. Нормально, оптимально. Причем на зиму 5В30, а летом можно и 5В40.

Это если 16000км. в год наезджаете, а если у меня 30000, то каждые 3 месяца менять масло? Круто. Можна, но вопрос, Вы авто до 500000км будете эксплуатировать?  Или беспокоитесь за будущего хозяина? Добрый Вы человек.

Прошлое авто Хюндай,  проехало 155000км. (на газу 80000) лил 5в30 Shell, ТО раз в 12000км. Мотор как часики работал и свечи чистенькие после 24000 пробега. Новый хозяин звонил через месяц блогодарил.
По маслу еще нюанс есть. С какой скоростью ездите? На прошлом по трассе ездил 150-160км. , на Корандо 130 сейчас максимум. Это тоже отражается на масле.

[Adik]

Я пишу, что знаю одного чела, он за всю историю своего авто поменял масло один раз
А Корандо, думаю что навеки останется, с такой жизнью. А исходя из своих соображений, меняю масло пока на 15тык.

[MasterT]

А Корандо, думаю что навеки останется, с такой жизнью.

На сегодняшний день тоже песимистический настрой.   Но надеемся в следующем году будет получше. 
А то как без надежды  жить?..... 

[Adik]

Разве это жизнь? А будет еще хреновей.
Налогов и так было выше крыши, а сейчас так вообще, затяните пояса, платите денужки. Оборзели эти монополисты... Газ бодяжат с воздухом, 15 минут надо греть кружку чаю, когда такое было. Яйца, так вообще не сварятся за 10 минут. Теплоцентрали прислали новую бодягу, за рукоосушитель в ваннной лишнее бабло надо доплачивать. Падлюки. Еще надо разобраться, кого раньше вешать на гилляку.

[VICTOR]

комуняку из теплоцентрали.

[Adik]

Зря Майдан разгоняют...

[MasterT]

за рукоосушитель в ваннной лишнее бабло надо доплачивать

Что это за фигня , недопонял?  Переведи....  За полотенцесушитель? 

[MasterT]

15 минут надо греть кружку чаю

Покупайте электрочайник, микроволновку, 2 мин и обед разогрет, и будет Вам счастье. Плюс скороварка. Жена не хотела, фигня говорит. А теперь, плов, гречку только в скороварке, вкуснее чем в горшках в духовке. И врямя свободного больше.

Извиняюсь что не в теме. Не бейте.

[Newerland]

Покупайте электрочайник, микроволновку, 2 мин и обед разогрет, и будет Вам счастье. Плюс скороварка. Жена не хотела, фигня говорит. А теперь, плов, гречку только в скороварке, вкуснее чем в горшках в духовке. И врямя свободного больше.

И платите дафига за свет  для меня газ все еще куда предпочтительнее электричества по расходам.

По теме, масло лейте любое которое в допуски попадает в зависимости от финансового состояния. Менять все же лучше в диапазоне от 8 до 15 тыс, опять же, все зависит от размера вашего кошелька.

[Makarj]

По теме, масло лейте любое которое в допуски попадает в зависимости от финансового состояния. Менять все же лучше в диапазоне от 8 до 15 тыс, опять же, все зависит от размера вашего кошелька.

Так вот тут как раз и вопрос, по документам должны лить 5w30, а залили 5w40 (корандо, бензин 2л)

[MasterT]

И платите дафига за свет

Проводил эксеримент год назад, использовал горячую воду с бойлера. Вышло один на один. Что с жека вода , что за свет заплатил.

[MasterT]

ак вот тут как раз и вопрос, по документам должны лить 5w30, а залили 5w40 (корандо, бензин 2л)

Масленщики говорят что не страшно, но желательно лить что рекомендует завод и продавцы авто.
 А самое главное чтобы допуски были одинаковые. А 30 или 40 это температурный режим окружающей среды.

[Adik]

Я уже писал, что по паспорту надо 5В30. Для наших широт это норм. Особенно зимой. Для лютых зим северов и сибири, льют 0В30. 0 и 5 это характеристика температурного  диапазона отрицательных температур (чем меньше, тем лучше вязкость при отрицательных температурах). 30 и 40 это характеристика температурного диапазона положительных температур (чем больше, тем лучше вязкость при положительных температурах), есть графики зависимости вязкости и основных характеристик масла в зависимости от температур для каждого масла. Для наших югов лучше лить 5В40.

[AI70]

Я уже писал, что по паспорту надо 5В30. Для наших широт это норм. Особенно зимой. Для лютых зим северов и сибири, льют 0В30. 0 и 5 это характеристика температурного  диапазона отрицательных температур (чем меньше, тем лучше вязкость при отрицательных температурах). 30 и 40 это характеристика температурного диапазона положительных температур (чем больше, тем лучше вязкость при положительных температурах), есть графики зависимости вязкости и основных характеристик масла в зависимости от температур для каждого масла. Для наших югов лучше лить 5В40.

Прекратите людей вводить в оману  ... "30" и "40" это не  температурный диапазон , это высокотемпературная вязкость (сам по началу незнал сей нюанс когдато  )  - это целый комплекс параметров при рабочей температуре в 100-150 градусов ... и этот параметр надо чётко выдерживать согласно  рекомендации производителя авто - если занижать - брать вместо 30 скажем 20 - оно удет недостаточно вязко и сильный износ, если брать 40 то повышенный нагрев двигателя, расход и тоже износ ... в общем примените гугл - если сложно, неплохо обьяснено тут

http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php 

[Adik]

И что, вам кажется, из моих высказываний идет в разрез с мировым представлением о вязкости и применении масла? Нарушен тайный ход мастей, завышены температуры каплепадения, или увеличено количество Сантистоксов?

[AI70]

И что, вам кажется, из моих высказываний идет в разрез с мировым представлением о вязкости и применении масла? Нарушен тайный ход мастей, завышены температуры каплепадения, или увеличено количество Сантистоксов?

.... ну если Вы не в состоянии что-то прочесть ... то наверное остаётся только писать ...   

перечитайте, что Вы написали ... какое нафиг может быть 30 и 40 это характеристика температурного диапазона положительных температур (чем больше, тем лучше вязкость при положительных температурах), есть графики зависимости вязкости и основных характеристик масла в зависимости от температур для каждого масла. Для наших югов лучше лить 5В40.

Это грубейшая ошибка ... ибо сей показатель по SAE исключительно про диапазон РАБОЧИХ температур масла, а никакой не окружающей среды.

Достаточно посмотреть мануал ЛЮБОГО двигателя - там допуск типа 5W30 или 5W40  НЕДОПУСКАЕТСЯ.  Только в репертуаре 5W30 или 0W30 или 10W30

Хотя бывают определённые случаи - вот Хонда ряд своих двигателей рекомендовала перевести с 5W30 на 5W20 по итогам експлуатации.