SsangYong club

Модельный ряд Ssang Yong (гараж) => Korando-New Actyon => Двигатель и КПП Korando-New Actyon => Тема начата: LEOn от 28 Сентябрь 2011, 16:22:04

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: LEOn от 28 Сентябрь 2011, 16:22:04
хотелось бы узнать мнения тех, кто пользовался присадками в двигатель?
1. во время обкатки, после?
2. какие бренды присадок применялись?
3. если есть, то какой результат?
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: Uncle от 29 Сентябрь 2011, 20:04:05
А смысл? Норм. масла-уже со всеми полезными присадками. Если лить "камазовское" (или любое "шаровое")- может быть. Но ведь не на "москвичах" же ездим! :bs:
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: LEOn от 29 Сентябрь 2011, 22:34:03
 Я имел ввиду не конкретно для улучшения качеств масла, а присадок в масло для двигателя (уменьшение трения, для обкатки - ERы, nanoprotec и т.п.) Сам пока не испытывал, вот и спрашиваю как оно?
 Ну а качество масел у нас, как и многое другое- для стран 3го мира. Поэтому меняю масло (далеко не камазовское) каждые 8000 км.
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: Sampras от 30 Сентябрь 2011, 11:04:41
Когда ездил на чери - Тигго то заливал ХАДО в бак в горловину для масла двигателя и в коробку.Помню что ощущения были позитивные особенно в коробке -четкое переключение передач.По расходу - точно не мерял.Но двигун работал тише так мне казалось.
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: Kokc от 30 Сентябрь 2011, 11:37:57
Ну а качество масел у нас, как и многое другое- для стран 3го мира. Поэтому меняю масло (далеко не камазовское) каждые 8000 км.

это и присадки, больше относиться к топливу оно у нас полное гов...

Но насчет масло вы не правы, масло у нас с допуском 229.51 синтетическое специальное(DPF) и не из дешевых

почитайте и поймете сами
Синтетические моторные масла (Экспертиза)
http://automarket.su/art/view/03paymore_2008 (http://automarket.su/art/view/03paymore_2008)
http://auto.potrebitel.ru/?action=model_list&num_id=87&cat_id=867 (http://auto.potrebitel.ru/?action=model_list&num_id=87&cat_id=867)
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: Александр К. от 01 Октябрь 2011, 13:59:22
Раньше ездил на Ланосе, сразу после обкатки обработал двигатель и коробку ХАДО, впечатления только положительные, до продажи прошел 35000, ни где ничего, двигатель, коробка работали прекрасно. Что Общественность думает в отношении ХАДО и Кабанчика???
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: Uncle от 01 Октябрь 2011, 14:27:11
Приходилось слышать от знакомого моториста, что использование ХАДО чревато перекрытием масляных каналов (речь, правда, шла о жигулевских движках, и было ли причиной использование ХАДО- вопрос).
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: Uncle от 01 Октябрь 2011, 14:30:27
  Ну а качество масел у нас, как и многое другое- для стран 3го мира. Поэтому меняю масло (далеко не камазовское) каждые 8000 км.
Интересно получается- маслам Вы не доверяете, а присадкам... Вы думаете, что присадки не "палят"?
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: LEOn от 02 Октябрь 2011, 10:53:40
Я не уверен ни в качестве масел, ни присадок в ДВИГАТЕЛЬ. ПО ЭТОМУ И СОЗДАЛ ЭТУ ТЕМУ, ЧТО БЫ УСЛЫШАТЬ МНЕНИЯ ТЕХ, КТО ИСПЫТЫВАЛ.
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: СЕРГЕЙ-ОДЕССА от 02 Октябрь 2011, 12:13:29
Приходилось слышать от знакомого моториста, что использование ХАДО чревато перекрытием масляных каналов (речь, правда, шла о жигулевских движках, и было ли причиной использование ХАДО- вопрос).

Врет ,вернее не знает Ваш моторист-применение ХАДО не может вызвать закупорку маслоканалов.Каналы закупоривает грязное,эмульгированное масло.А вообще, как это надо довести до состояния закупорки каналов.В одной из веток писал,что ХАДО применяю во всех узлах-хуже не стало,а лучше-проверить невозможно.
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: LEOn от 02 Октябрь 2011, 21:15:54
ВОТ НАХРЕНА слушать ЖИГУЛЕВСКОГО моториста?! Спрашивается конкретно по нашей теме!!!
 БЛИН, ну задали вопрос о присадках В ДВИГАТЕЛЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: Kolobok от 02 Октябрь 2011, 21:19:24
LEOn, Что за манера общения-то?
Не надо лить присадки в мотор который в этом не нуждается.
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: LEOn от 02 Октябрь 2011, 21:45:07
Не лили, будьте здоровы, честно! Спрашивается, конкретно!!! Кто лил??? Задаеш вопрос, слышен только какой-то скептицизм.
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: Kolobok от 02 Октябрь 2011, 22:09:29
LEOn, да никто не лил. Что тяжело понять? Много рекламы о пользе разных нанопротектов и прочего насмотрелись/наслушались? Ну так лейте. Посмотрим на результат после.
А и еще - писать хоть грамотно научись.
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: Uncle от 03 Октябрь 2011, 06:16:29
Вот, для ленивых- пару отзывов (не только слюняво-восторженных) о ХАДО и других присадках. http://automir.dp.ua/forum/index.php?topic=1505.0
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: СЕРГЕЙ-ОДЕССА от 03 Октябрь 2011, 07:20:52
Такое впечатление,что отвечая на вопрос,его потом никто не читает или читает невнимательно.Удивляет иронизм выражения -"слюняво-восторорженных".Я лично не рекламирую продукт, а применяю, и ни один двигатель у меня не клинил,каналы не купорились,фильтр не забивался и т.п.
Хто нить подумал,что во время пуска , подшипники колен- вала,распред-вала,поршневой палец -доли секунд работают без масла . А хто нибудь знает отчего воет мост?
Еще более удивляют бездарные действия людей,которые НЕ РАЗОБРАВШИСЬ в причине "болезни" двигателя льют присадку в расчете на полное восстановление параметров.
"Прыгает" распред вал, а он льет присадку. Поршневые кольца под замену-опять спасительная присадка. И вот ,когда присадка не оказала магического действия ,выносится вердикт: дерьмо настоящее и выброшенные деньги.
Другая ситуация,когда применяют лекарство (которое прописал добрый знающий доктор) с побочным действием на организм.Здесь "эксперты" молчат.В таком случае хочется сказать, что никогда не пейте никаких пилюль- болезнь,боль пройдут сами.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 03 Октябрь 2011, 07:58:38
У ТНК появилось масло для Korando!

Не агитирую, просто информирую и недорого.

Цена 4х литровой канистры около 249гр.

(http://www.tnk-oil.ru/doc/img.asp?obj=82446)

THK Magnum Professional C3 5W-30 – полностью синтетические моторные масла категории «Low SAPS» (пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы), разработанные в соответствии с требованиями ведущих мировых автопроизводителей к маслам, применяемых в двигателях с нормой выхлопа EURO 4 и оснащенными фильтрами сажевых частиц (DPF).

Масла THK Magnum Professional C3 обладают следующими особенностями:

    * специальный состав масла позволяет использовать в двигателях автомобилей, оснащенных системами по очистке выхлопных газов – DPF и TWC.
    * входящие в состав масла компоненты одобрены ведущими мировыми производителями для применения в автомобилях, удовлетворяющими современным жестким экологическим нормам Евро-4 и Евро-5
    * специальное маловязкое базовое масло позволяет снизить потери мощности при трении, что способствует сокращению расхода топлива

Масла THK Magnum Professional C3 5W-30 соответствуют спецификациям API SM/CF, ACEA C3-08; A3/B4-04, требованиям MB 229.51, VW 502.00/505.00, BMW LL-04, GM Dexos-2.

http://www.tnk-oil.ru/oils/car/magnum_professional?rid=23169&oo=1&fnid=119&newWin=0&apage=1&nm=82446 (http://www.tnk-oil.ru/oils/car/magnum_professional?rid=23169&oo=1&fnid=119&newWin=0&apage=1&nm=82446)
Название: Re: Присадки к моторным маслам
Отправлено: Kolobok от 03 Октябрь 2011, 07:59:26
СЕРГЕЙ-ОДЕССА, я попробую иначе.
Вливание любой смеси которая модифицирует масло - это сразу слет с гарантии.
Название: Черное масло
Отправлено: Sampras от 12 Октябрь 2011, 13:06:28
Вчера решил посмотреть на уровень  масла в двиг. Сразу говорю у меня дизель первый. Так вот. Я увидел страшное -черное масло! Но это не самое главное. Уровень оказался выше верхней метки примерно на 1.5 см. Это меня озадачило.Утром поехал на сто - мало ли что.Собрался консилиум.Он решил-случай интересный.Пробег после нуля (то)-2880.Масло слить подвергнуть анализу а дальше будет видно.Масло слили-примерно 6.5 литров.Нормального запаху по цвету-нормально для дизеля.Залили назад ниже верхней метки на треть.Сфоткали уровень и километраж.Через 500км проверим и сравним.Пользуясь нагодой поставил кальчугу так как на картере оказалась весьма глубокая вмятинка.И коврики резиновые родные-1148гр. за все.Осталось не залитым около 1 литра.
Название: Черное масло
Отправлено: Uncle от 12 Октябрь 2011, 16:41:18
Sampras, А что страшного в черном масле (хоть для дизельного, хоть для бензинового движка)? После пробега ок. 3 тыс- это нормально, значит, там есть моющие присадки. У меня эта машина- четвертая, купленная "с нуля" (дизельная-первая). На всех такая же картина- масло начинает темнеть на второй-третьей тысяче после замены. Высокий уровень можно объяснить тем, что залили "как для Кайрона", не глядя, какой объем нужен. На некоторых СТО по инерции так и делали (во всяком случае, в Ровно мне на "нулевом" ТО и собирались "кайроновскую" порцию влить :12345:).
Название: Черное масло
Отправлено: Bosko от 12 Октябрь 2011, 18:22:37
Высокий уровень можно объяснить тем, что залили "как для Кайрона", не глядя, какой объем нужен.
+1

Sampras, если осталась распечатка от ТО-0, посмотри сколько масла заливали. У меня на ТО-0 залили 6,5л., обнаружил это после того как забрал машинку с СТО, так и езжу с повышенным уровнем масла (7000км)

Название: Черное масло
Отправлено: VintAri от 12 Октябрь 2011, 18:51:33
Sampras, А что страшного в черном масле (хоть для дизельного, хоть для бензинового движка)? После пробега ок. 3 тыс- это нормально
На бензиновом движке до 50 тысяч у меня масло перед заменой, практически не отличалось по цвету от нового. А на дизеле оно черное.
Я не говору плохо это или нет, просто ФАКТ!
Название: Черное масло
Отправлено: xotser от 12 Октябрь 2011, 19:28:37
о. А на дизеле оно черное.
Я не говору плохо это или нет, просто ФАКТ!

Для дизельного мотора быстрое почернение масла это норма.
Название: Черное масло
Отправлено: Kolobok от 12 Октябрь 2011, 19:54:37
Bosko, повышенный уровень масла - это плохо. уберите лишнее.
Название: Черное масло
Отправлено: Sampras от 12 Октябрь 2011, 19:57:12
После замера - 6.5 литра.Залили назад на литр меньше.
Название: Черное масло
Отправлено: Uncle от 12 Октябрь 2011, 20:02:16
Bosko, повышенный уровень масла - это плохо. уберите лишнее.
Для зимы это не фатально, летом- допустим несколько заниженный уровень (причины объяснять, я думаю, не нужно).
Название: Черное масло
Отправлено: Kolobok от 12 Октябрь 2011, 20:06:19
Uncle, как бы вам сказать. Независимо от лета или зимы - масло как давит на сальники, так и будет давить. В прочем так же оно пытается попасть к вам в камеру сгорания. А дальше и до разноса недалеко.
Я вот например наблюдал прелестную картину как на дизельном Фокусе выше нормы уровень масла - привел к выстрелу щупа. Да так стрельнуло, что капот пришлось менять. Ибо шишка была та еще.
А если уж двигатель в разносе. То когда-то я, тоже Форд - правда Скорпио, об бетонную стену останавливал. На всю жизнь запомнил что это такое.
Название: Re: Масло для Korando
Отправлено: Artem_j от 30 Октябрь 2011, 00:39:12
Total 5w30 INEO рулит
Название: Re: Масло для Korando
Отправлено: МОСТ от 11 Декабрь 2011, 20:00:05
Товарищ периодически ездит в Германию, предложил привезти масло, поскольку и себе тоже берет.
Я ему распечатал характеристики из мануала. Но привез он что то незнакомое. Поискал в сети, нашел их сайт - http://www.addinol.ru/index.php?id=16233
Масло именно это.
5+1 литр = 500 гривен. По цене вроде нормально. А как оно применительно к нашему движку? Никто не пересекался с таким?
Название: Re: Масло для Korando
Отправлено: Kokc от 11 Декабрь 2011, 20:51:57
МОСТ,  Хорошее масло, когда то заливал на свой первый дизельный автомобиль Опель кадет

Добавлено пользователем: 12 Декабрь 2011, 09:13:47

Вот кстати, хороший тест масел

http://www.positive-energy.ru/useful/a_comparative_test_of_motor_oils.php (http://www.positive-energy.ru/useful/a_comparative_test_of_motor_oils.php)
Название: Расходники на Корандо(что и по чем)
Отправлено: kak2z от 10 Февраль 2012, 06:47:18
Надо уже ехать на ТО0. У меня друг занимается маслом СтатОил. Я его на прошлой машинке только и лил. Кто то на Корандо использует?
Цитировать
Основана в 1972 году по решению норвежского парламента (стортинга) как частная государственная компания. Название — от англ. State's oil (государственная нефть). В 2002 году компания была преобразована в публичную и частично приватизирована, получив листинг на фондовых биржах.
Какое лучше, такое, для "Тяжелых транспортных средств":
(http://images.devs-on.net/Image/eTrJUzOdxkzYGYQ-.png)
(http://images.devs-on.net/Image/VH9QdlUJORbiSiV-.png)
(http://images.devs-on.net/Image/ZcCC2bUn71SQfBh-.png)

или все таки это лучше?):
(http://images.devs-on.net/Image/k9Gf9tT3NH0Sgmt-.png)
(http://images.devs-on.net/Image/g92ng6VSIPHDCd3-.png)

В общем большой выбор) А что именно выбрать не знаю) Подскажите пожалуйста)


П.С. Весь каталог масел http://www.statoillubricants.com/mar/lu/svg03611.nsf/design/pdf/$file/Statoil_Lubricants_Products_Russia_2009.pdf (http://www.statoillubricants.com/mar/lu/svg03611.nsf/design/pdf/$file/Statoil_Lubricants_Products_Russia_2009.pdf)

П.П.С И почему то судя по разным сайта вообще в турбо дизеля льют 10w-40 TD почему у нас не так?)

П.П.П.С А то масло что нам рекомендуют Шелл
(http://images.devs-on.net/Image/7CEtYmnU3eb7R6b-.png)
http://www.shell.com.ru/home/content/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/helix/products/
А у нас то вроде и есть сажевый фильтр.
Хотя в тоже время у Шелла есть и масло для машин с сажевым фильтром. Но оно у нас в книге не написано
(http://images.devs-on.net/Image/jbDJ424m1JpdCoT-.png)
Название: Расходники на Корандо(что и по чем)
Отправлено: Ярко от 10 Февраль 2012, 08:07:13
Для замены взял такоеhttp://www.avtomaslo.org/sae-5w-30-addinol-giga-light-mv0530-ll.  друг с Германии возит.Мне отдал за 520 грн 5+1=6л
Название: Расходники на Корандо(что и по чем)
Отправлено: kak2z от 13 Февраль 2012, 15:50:05
По поводу СтатОила на мой вопрос так никто и не ответил)) Попробую по другому сформулировать))) Какие должны быть параметры у масла что бы можно было заливать его в наш автомобиль? я так понимаю 5w-30 это не единственные параметры. И почему у нас 5w-30, а не 10w-40? Ведь у  10w-40 температурный режим шире?
А вообще главный вопрос какие еще циферки должны быть у 5w-30 для нашего двигателя? И как различаются масла для двигателей с сажевым фильтром и без оного.
Название: Расходники на Корандо(что и по чем)
Отправлено: Kolobok от 13 Февраль 2012, 15:53:00
kak2z, посмотрите разрешенные допуски. Нет под рукой мануала. Или есть. Ща посмотрю.

Добавлено пользователем: 13 Февраль 2012, 15:58:43

Посмотрел.
(http://img535.imageshack.us/img535/2498/capture9b.th.jpg) (http://img535.imageshack.us/img535/2498/capture9b.jpg)

Добавлено пользователем: 13 Февраль 2012, 15:58:37

Нам нужно масло 5W30
с допуском MB 229.51
Название: Расходники на Корандо(что и по чем)
Отправлено: Kokc от 13 Февраль 2012, 16:00:17
А вообще главный вопрос какие еще циферки должны быть у 5w-30 для нашего двигателя? И как различаются масла для двигателей с сажевым фильтром и без оного.

главный параметр это MB 229.51
Название: Расходники на Корандо(что и по чем)
Отправлено: kak2z от 13 Февраль 2012, 16:03:03
главный параметр это MB 229.51
Это параметр масла для двигателей БЕЗ сажевого фильтра. Если брать по аналогии с Шеллом
(http://images.devs-on.net/Image/7CEtYmnU3eb7R6b-.png)

Или я не прав? Если не прав - поправьте пожалуйста.
Спасибо)
Название: Расходники на Корандо(что и по чем)
Отправлено: Kokc от 13 Февраль 2012, 16:03:57
Разница в допусках MB 229.31 и MB 229.51 в основном состоит в более высоком качестве масла с допуском 229.51, что дает возможность применения с сажевым фильтром


http://www.google.com.ua/search?ie=UTF-8&hl=ru&q=229.51
Название: Расходники на Корандо(что и по чем)
Отправлено: Ярко от 13 Февраль 2012, 22:01:23
 :ay:
главный параметр это MB 229.51

Название: Расходники на Корандо(что и по чем)
Отправлено: Ярко от 15 Февраль 2012, 17:47:37
kak2z, Масла которые имеют стандарт МВ229.51                                                  http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html
Название: Расходники на Корандо(что и по чем)
Отправлено: onyx8 от 28 Сентябрь 2012, 22:47:09
 А такое масло для бензинового движка подойдет - http://www.addinol-skif.com.ua/oil/car-oil/addinol-premium-0530-c3-dx-detail.html (http://www.addinol-skif.com.ua/oil/car-oil/addinol-premium-0530-c3-dx-detail.html) ???
(http://img26.imageshack.us/img26/9600/addinolpremium0530c3dx.jpg)
Название: Масло для Korando
Отправлено: onyx8 от 30 Сентябрь 2012, 20:16:43
Цитировать
Товарищ периодически ездит в Германию, предложил привезти масло, поскольку и себе тоже берет.
Я ему распечатал характеристики из мануала. Но привез он что то незнакомое. Поискал в сети, нашел их сайт - http://www.addinol.ru/index.php?id=16233
Масло именно это.
5+1 литр = 500 гривен. По цене вроде нормально. А как оно применительно к нашему движку? Никто не пересекался с таким?

Я также хочу заправляться этим маслом. Так, как много своих машинок им заправлял. Очень качественное масло.

При прохождении ТО я могу приносить с собой свое масло?
Название: Масло для Korando
Отправлено: МОСТ от 01 Октябрь 2012, 08:56:57
При прохождении ТО я могу приносить с собой свое масло?
Как договоришься с СТО. Для них это не выгодно. Я предварительно прозондировал этот вопрос на перспективу ТО-1. С начальником СТО сложились вполне дружеские отношения, поэтому, в ответ, он пожал плечами и ответил - ну, если Вы так настаиваете... Мой аргумент - я не в целях экономии денег, а хочу залить лучшее, чем предлагают они. Так что, на ТО-1 (по старости, 1 год. До 10 тыс. не добегу.) везу это масло.

Название: Масло для Korando
Отправлено: onyx8 от 01 Октябрь 2012, 09:06:07
Цитировать
Как договоришься с СТО. Для них это не выгодно. Я предварительно прозондировал этот вопрос на перспективу ТО-1. С начальником СТО сложились вполне дружеские отношения, поэтому, в ответ, он пожал плечами и ответил - ну, если Вы так настаиваете... Мой аргумент - я не в целях экономии денег, а хочу залить лучшее, чем предлагают они. Так что, на ТО-1 (по старости, 1 год. До 10 тыс. не добегу.) везу это масло.

спасибо за инфо! Попробую с ними договариваться.
Название: Масло для Korando
Отправлено: KAH от 20 Октябрь 2012, 20:39:04
А какое масло рекомендуется АИСом для бензиновых двигателей Корандо?
Название: Масло для Korando
Отправлено: ANAR от 20 Октябрь 2012, 23:23:54
АИСовцы льют на бензик Shell Helix Ultra 5w30 (ссанг-йонг рекомендует), кстати на дизель аналогичное вроде льют тоже  :cb:
Название: Масло для Korando
Отправлено: Николас от 21 Октябрь 2012, 12:14:07
Кстати масло Шел очень не плохое, у меня была Лачети но туда лили GM, а вот в ВАЗ 2115 я лил только Шел 10W-40 и оно мне по своим характеристикам очень нравилось.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Adik от 23 Октябрь 2012, 17:54:33
ОД льют 6л для бензинового движка Shell Helix Ultra 5w40 и Castrol Magnatec 5W-40 C3. Короче самое дешевое гуано.
Название: Масло для Korando
Отправлено: ANAR от 23 Октябрь 2012, 23:39:38
ОД льют 6л для бензинового движка Shell Helix Ultra 5w40 и Castrol Magnatec 5W-40 C3. Короче самое дешевое гуано.

И почему это данные масла такие плохие, разъясните нам пожалуйста? =)
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 24 Октябрь 2012, 06:12:16
если получится отсканировать завтра выложу, в АвтоРевью, в тесте масел на фордах фокусах 3-х в суровых условиях (дето они их там загнали в чуть ли не заполярье  :cd: ) Shell Helix Ultra 5w-30 показал один из наилучших результатов, единственным минусом было то, что все его свойства можно свести на НЕТ несколькими заправками очень не качественным топливом...а так...у него износ деталей был наименьший из всех масел.

ЗЫ: Авторевю №10 (96), 2011 г.
Супертест: Ford Focus и моторные масла

ЗЫЗЫ: а вот и ссылочка http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970

Название: Масло для Korando
Отправлено: morino от 24 Октябрь 2012, 09:35:35
ОД льют 6л для бензинового движка Shell Helix Ultra 5w40 и Castrol Magnatec 5W-40 C3. Короче самое дешевое гуано.
Синька Шелл - это крепкий середняк. При этом по моющим свойствам - лидер среди масел. Почему середняк (не вдаваясь в суто технические подробности)? Зачастую мотор на нём шумнее и угар частенько на нём приличный. Но это уже зависит от инд. особенностей авто.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Adik от 24 Октябрь 2012, 19:43:14
И почему это данные масла такие плохие, разъясните нам пожалуйста? =)
Читайте, завидуйте.... http://www.celica.su/wwwboards/viewtopic.php?t=15617
http://forums.drom.ru/general/t1151031118-p6.html

Короче товарищи я все понимаю, но выбор остается за Вами.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Николас от 24 Октябрь 2012, 20:36:54
Читайте, завидуйте.... http://www.celica.su/wwwboards/viewtopic.php?t=15617
http://forums.drom.ru/general/t1151031118-p6.html

Короче товарищи я все понимаю, но выбор остается за Вами.
Я если честно ни чего не понял, при чем тут Кастрол? То что Кастрол масло не супер об этом давно уже все знают и расписано на многих сайтах, а Шел какое отношение к Кастролу имеет. По гарантии льют только Шел, а другое масло так снимут гарантию, у меня на ВАЗЕ как раз на шеле двигатель тише работал
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 25 Октябрь 2012, 00:01:05
Читайте, завидуйте.... http://www.celica.su/wwwboards/viewtopic.php?t=15617
http://forums.drom.ru/general/t1151031118-p6.html

Короче товарищи я все понимаю, но выбор остается за Вами.
ну про кастрол понятно а чем вам Шелл хеликс ультра не угодил, лейте его, делов то...
Название: Масло для Korando
Отправлено: Adik от 25 Октябрь 2012, 06:35:59
А у Вас есть 100% УВЕРЕННОСТЬ, что Вам льют или Вы покупаете Шелл? У ОД Вы видели бочку?
Когда я покупал на рынке Солли, в таких левых банках, то сорри,  я не уверен, что это Шелл.
Я к чему, люди, которые сами проходят ТО, льют норм масла Хюндай для корейских авто, это к примеру, затем другие нормальные  масла, брэнды, которые известны и пользуются популярностью в других странах. У нас же это лотерея. Поэтому раскрученная и рекламируемая марка у нас-  залог подделок и контрафакта.
Название: Масло для Korando
Отправлено: morino от 25 Октябрь 2012, 07:53:19
Поэтому раскрученная и рекламируемая марка у нас-  залог подделок и контрафакта.
так и до паранойи не далеко..

Лить откровенный левак ОД не будет. Им же в этих машинах потом ковыряться и расхлёбывать проблемы.

З.Ы. Хюндай производит масло?
Название: Масло для Korando
Отправлено: Adik от 25 Октябрь 2012, 10:52:08
Мы живем в параноидальной стране, можно забадяжить все что угодно, поэтому, как говорил профессор Преображенский: "Вы знаете чего они там плеснули?"
ЗЫ. Таки да, Хюндай с 2000г. производит свое масло для своих авто http://www.hyundai-oil.ru/
Название: Масло для Korando
Отправлено: AN от 25 Октябрь 2012, 11:00:04
Я к чему, люди на ТО льют норм масла Хюндай для корейских авто, это к примеру, затем норм другие масла, которые известны и пользуются популярностью в других странах. У нас же это лотерея. Поэтому раскрученная и рекламируемая марка у нас-  залог подделок и контрафакта.
Я один ничего из этой фразы не понял?  :bn:
Название: Масло для Korando
Отправлено: ANAR от 25 Октябрь 2012, 11:09:47
так и до паранойи не далеко..

Лить откровенный левак ОД не будет. Им же в этих машинах потом ковыряться и расхлёбывать проблемы.

З.Ы. Хюндай производит масло?

Поддерживаю , точно что параноиком стать можна )))  :bm:
Название: Масло для Korando
Отправлено: Руслаша от 25 Октябрь 2012, 11:15:25
я  на 3 по счету авто использую Кастрол, все в порядке: зимой нормальный старт,  уровень масла не меняется от ТО к ТО,расход топлива не меняется. Сейчас на 10000 залью Castrol EDGE 0W30.  Цена вопроса 407 грн. за 4 литра.
Название: Масло для Korando
Отправлено: ANAR от 25 Октябрь 2012, 12:15:33
я  на 3 по счету авто использую Кастрол, все в порядке: зимой нормальный старт,  уровень масла не меняется от ТО к ТО,расход топлива не меняется. Сейчас на 10000 залью Castrol EDGE 0W30.  Цена вопроса 407 грн. за 4 литра.

Я на своих Хюндаях заливаю только Кастрол Магнатэк 5W30, на Сенс еще лил, за 8 лет работы с этим маслом -никаких претензий у меня!!! ,Ни к пуску , ни к угару, двигло супер работало на нём.  :ay:

Еще иногда заливал ZIC 5W30 ,  тоже нормик масло, претензий не было  :ay:
Название: Масло для Korando
Отправлено: AI70 от 25 Октябрь 2012, 16:22:27
А у Вас есть 100% УВЕРЕННОСТЬ, что Вам льют или Вы покупаете Шелл? У ОД Вы видели бочку?
Когда я покупал на Солли, в таких левых банках, то сорри,  я не уверен, что это Шелл.
Я к чему, люди на ТО льют норм масла Хюндай для корейских авто, это к примеру, затем норм другие масла, которые известны и пользуются популярностью в других странах. У нас же это лотерея. Поэтому раскрученная и рекламируемая марка у нас-  залог подделок и контрафакта.

Если Вы про АИС - у них уже несколько лет соглашение с Shell о употрелении их масел и смазок - так, что им левак брать, возможно даже и не выгодно. Они и на родном Shell не плохо зарабатывают.
На предмет бочек - 5W30 в Киеве - стоят в сервисе и именно из них и берут. 209 литровые. Цена около 80 грн.  по такой цене ритейловое в канистрах купить не возможно по сути.
Конечно, может и у них чтото изменилось ... но до лета было так.
Название: Масло для Korando
Отправлено: onyx8 от 25 Октябрь 2012, 16:30:50
Мне на ТО-0 - залили вот такое масло (из бочки) TOTAL Quartz Ineo ECS 5W-30
(http://img210.imageshack.us/img210/4650/dcb032u480.th.jpg) (http://img210.imageshack.us/img210/4650/dcb032u480.jpg)
Название: Масло для Korando
Отправлено: ANAR от 25 Октябрь 2012, 16:37:11
Мне на ТО-0 - залили вот такое масло (из бочки) TOTAL Quartz Ineo ECS 5W-30
(http://img210.imageshack.us/img210/4650/dcb032u480.th.jpg) (http://img210.imageshack.us/img210/4650/dcb032u480.jpg)

Странно, уже второй случай заливки не Шелл я вижу, наверно связано с тем , что Шелла не было в наличии у них , либо вы проходили ТО не на их собственной АИСовской СТО, а у СТО-их официального партнера  ,)
Название: Масло для Korando
Отправлено: onyx8 от 25 Октябрь 2012, 16:54:12
Да, проходил на пр. Балтийском - СТО Ситроен.
А что скажете за масло, подходит бенз. движку и вообще нормальное оно!? ,)
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kokc от 25 Октябрь 2012, 17:14:55
На последних TO заливали CASTROL EDGE SAE 5W-30
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 25 Октябрь 2012, 22:22:23
Ну как мне канистру с Шел Хеликс Ультра выносили я лично видел, даже две ) со второй правда 2 литры вылили естественно только)
Название: Масло для Korando
Отправлено: ANAR от 25 Октябрь 2012, 23:13:31
Да, проходил на пр. Балтийском - СТО Ситроен.
А что скажете за масло, подходит бенз. движку и вообще нормальное оно!? ,)

Что и требовалось доказать, проходили на СТО-партнере, поэтому -то и не Шелл залили  ,)

Вот ссылочка ооччень интересная, тут очень классный тест - http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970

Выводы можно сделать самим  ;)
Название: Масло для Korando
Отправлено: AI70 от 25 Октябрь 2012, 23:29:15
Ну не знаю с чем связанны такие шатания Ais в марках масла ... кроме как дефицитом обьяснить сложно.
У АИС Автозапчасти возможности поставить масло разнообразнейшие... возможно сии шатания связанны с сиюминутной выгодой и коньюктурой.

Но цены в розницу у них высокие. Вот релиз акции на 27-е.
http://www.ais.com.ua/news_det/?id=1079

Цены указанные тут - не конкурентны ... если открыть розничный прайс официального дилера по Киеву - очень не серьёзно...
http://shop.linom.com.ua/news/14.Poluchi_eksklyuzivniy_aksessuar_ot_Shell_Helix_mnogofunktsionalnuyu_otvertku_ili_zhidkost_dlya_udaleniya_nasekomih_so_stekol

Вот список дистрибьюторов Shell по Украине. Если есть подозрение или боязнь нарваться на подделку - только к ним.
http://www.shell.ua/home/content/ukr/products_services/solutions_for_businesses/lubricants/distributors/

Напоминаю - многие покупают масло сами и у официалов проходят ТО со своим - это ваше право и воспритить это они не имеют право. Условие только одно - привезённое масло должно соответствовать допуску SY, по моторным они пользуются мерсовскими допусками.  Лезть смотреть не буду - но кажется MB 229.51
У каждого это в инструкции експлуатации есть - сами можите посмотреть.

Если у вас вопросы к политике определённого сто и вообще вопросы - задавайте их АИС в обход СТО - через их форум.
http://forum.ais.com.ua/

Если вопросы по Shell именно, что вам рекомендованно и что лучше по спецификациям производителя брать - ссылка на подбор смазывающих. Korando там есть, но только дизельный.
http://lubematch.shell.com.ru/search.php?site=58&region=349&language=14&brand=95

PS Я не рекламирую Shell  ,)
Просто им пользуюсь на своём SY и время от времени мониторю вопросы альтернативы.
Пока повода отказаться от Shell Helix Ultra 5w-40 в Киеве на СТО Зоологическая у меня поводов нет - оно мне выходит дешевле, чем я такой куплю сам в розницу.
Поводов менять марку у меня тоже нет ... 

У официалов при покупке канистры Shell Helix Ultra 5w-40 4л - за литр выходит 80,3 грн. на Зоо мне залили это по 78,76 с ндс а с учётом скидки мне оно вышло 72,85 - цены на 7 августа, при ТО-40.
Масло было не бочковое а 20 литровые канистры. Раньше с бочки в феврале ещё дешевле было...
Но это моё масло и в Киеве - по вашему 5W-30 слышал тут  неоднократные жалобы на цены, особенно из регионов ( morino  :bs: )
Название: Масло для Korando
Отправлено: AI70 от 25 Октябрь 2012, 23:37:11
Что и требовалось доказать, проходили на СТО-партнере, поэтому -то и не Шелл залили  ,)

Вот ссылочка ооччень интересная, тут очень классный тест - http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970

Выводы можно сделать самим  ;)

Вообщето не партнёр это - это одно из отделений AIS - но специализируются на ситроене. В принципе в Киеве 3 сто по SY - и они все могут обслуживать и другие марки ais -
http://sy.com.ua/service.html
но вот почему между ними нет единной политики ... вопрос только к руководству ais - самое примечательное , что даже цены на одни и теже работы и операции они считают по разному )))) Как правило Балтийский дороже чем Зоологическая. На Гринченко цены аналогичные Зоологической, и они более лояльны к клиенту, видимо отделение новое. Но вот операции возможно не все производят.

Чего про регионы говорить - если такой бардак в одном городе   :bj:

PS А тест замечательный - мы его гдето тут уже обсуждали в первой половине года.  ;)
Название: Масло для Korando
Отправлено: ANAR от 25 Октябрь 2012, 23:45:24
Напоминаю - многие покупают масло сами и у официалов проходят ТО со своим - это ваше право и воспритить это они не имеют право. Условие только одно - привезённое масло должно соответствовать допуску SY, по моторным они пользуются мерсовскими допусками.  Лезть смотреть не буду - но кажется MB 229.51
Совершенно согласен по указанному допуску, такой допуск имеет только Shell Helix Ultra и ZIC XQ LS , как видим из статьи Авторевю.

Лично я советую заливать Шелл, Зик и Кастрол . Качество их подтверждает и тест Авторевю. Лично я до Корандо в Хюндаи и Сенс заливал ТОЛЬКО ЗИК и Кастрол, двигателя работали на 5 с плюсом всегда и при любой погоде, главное не напороться на подделку!! Я покупал у проверенных поставщиков либо на официальных СТО.

На Корандо буду заливать Шелл, как сойду с гарантии , то перейду на ЗИК  :dn:
Название: Масло для Korando
Отправлено: AI70 от 26 Октябрь 2012, 00:04:59

На Корандо буду заливать Шелл, как сойду с гарантии , то перейду на ЗИК  :dn:

Друг на Туксоне тоже с Shell на ЗИК перешёл - доволен, говорит чуть чуть даже расход снизился. И цена говорит приятная.
Название: Масло для Korando
Отправлено: ANAR от 26 Октябрь 2012, 00:29:38
Друг на Туксоне тоже с Shell на ЗИК перешёл - доволен, говорит чуть чуть даже расход снизился. И цена говорит приятная.

+1  :ay:
Название: Масло для Korando
Отправлено: morino от 26 Октябрь 2012, 08:27:34
Напоминаю - многие покупают масло сами и у официалов проходят ТО со своим - это ваше право и воспритить это они не имеют право. Условие только одно - привезённое масло должно соответствовать допуску SY, по моторным они пользуются мерсовскими допусками.  Лезть смотреть не буду - но кажется MB 229.51
У каждого это в инструкции експлуатации есть - сами можите посмотреть.

Могут снять с гарантии.  На аисовском форуме была тема, чел жаловался, что машину отказывались ремонтировать по гарантии из-за своего масла и фильтра. По моему даже йонг был.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Руслаша от 26 Октябрь 2012, 09:32:40
На СТО АИС-Донецк (Горностаевская)  масло предлагают Total Quartz 5w30 около 640 грн за 6 литров (скидка ГОЛД).   Шелла НЕТУ.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kokc от 26 Октябрь 2012, 11:27:53
На Гринченко цены аналогичные Зоологической, и они более лояльны к клиенту, видимо отделение новое. Но вот операции возможно не все производят.
Да нет извольте, на Гринченко самые высокие цены на TO в Киеве и делают очень медленно и долго, как раз у них заливали не дешевое масло CASTROL EDGE SAE 5W-30
Название: Масло для Korando
Отправлено: AI70 от 26 Октябрь 2012, 16:35:21
Могут снять с гарантии.  На аисовском форуме была тема, чел жаловался, что машину отказывались ремонтировать по гарантии из-за своего масла и фильтра. По моему даже йонг был.
Могут и неприменно снимут и будут правы - это деликатный вопрос и требует согласовывания. Сегодня будучи на Зоо видел - человек сидел и поднимал вопрос, что хочет своё масло -  ему и рассказывали - что , чтобы не было вопросов по гарантии в случаи чего , если вылезит подозрение на масло он должен его брать в соответсвующем месте у официалов и иметь чек.  И советовали обсудить вопрос с гарантийщиками, соответствует ли желаемое масло допускам и не имеют ли к нему гарантийный отдел предрасположенности.

так же уверяли, что масло у них по рекомендованной цене и если покупать официальное - то врядли будет дешевле ... по своему могу сказать - что правда , по 5W-30 не знаю ...
Название: Масло для Korando
Отправлено: morino от 27 Октябрь 2012, 11:21:42
Мне когда меняли масло в мостах, я хотел залить синьку Шелл (которое АИС раньше и лило) мне отказали. Залили минералку Шелл. В мотор оказались лить Арал, в прочем как и отказались, что бы я привёз своё масло (Шелл 5в-30) но в канистрах. (не люблю разлив). Общался с директором СТО. Днепр.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Brunor от 13 Ноябрь 2012, 22:51:53
А 6л масла в двигатель, это сколько?
Прото то0 тоже 6л брал. Не проверил сразу. Потом заглянул - по верхнюю метку. В панике к ним позвонил. Сказали "спокуха, так положено".
ТО1 - тоже 6л, но масло посредине.
Название: Масло для Korando
Отправлено: МОСТ от 14 Ноябрь 2012, 19:59:00
А 6л масла в двигатель, это сколько?
Это правильно. Уровень проверяли сразу после заливки или после прокрутки движком?
Название: Масло для Korando
Отправлено: AlexK1569 от 14 Ноябрь 2012, 23:37:13
В магазине Oiler есть масло Aral 5w40 c допуском МВ 229.51 по 90 грн. литр.
По-моему неплохое предложение.
Название: Расходники на Корандо(что и по чем)
Отправлено: Ярко от 19 Декабрь 2012, 15:51:24
Да.Там написано нижнем правом углу для газолин + дизель
Название: Масло для Korando
Отправлено: Вован-1538 от 25 Январь 2013, 16:03:56
а мне вот на ТО-0 в Донецке (на пр.Мира) залили масло MITASU 5w30 !допуски МВ вроде есть! почитал в инете про масло инфо. Так и не понял что к чему! хорошее или плохое!! ну понял только одно время покажет!!!! кто что знает про это масло????
Название: Масло для Korando
Отправлено: Маринчак от 29 Январь 2013, 20:10:59
у меня такой вопрос кто пробывал заправить масло АРАЛ (почему арал перед карандашом был мерседес заправлял аралом был очень доволень)по этому на 20 т.км хотел бызаправить своим маслом но в чем вопрос.  арала есть 4 вида имено какой я не знаю кто подскажет
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kolobok от 29 Январь 2013, 20:58:31
Маринчак,
Motor D20DTF   
 
Füllmenge : Füllmenge (gesamt) 6 Liter 
 
Einsatz : Normal
Intervalle : Wechseln 20000 km / 12 Monate
Produkte  : Aral SuperTronic 0W-40

http://www.olyslager-lubricants.nl/aral/Advice.aspx?lang=Ger&s=06a6a6ef9a5b6e21485d9c4966d04c14&d=ffe5d6fa37c820a9b3abcf74da93a32c&cat=1b76dddcc49f4a6f&type=848933d9eef34c20efb72e7efdb6ca3e


Добавлено пользователем: 29 Январь 2013, 20:59:19

Заодно обратите внимание на интервал замены =-)
Название: Масло для Korando
Отправлено: Маринчак от 02 Февраль 2013, 22:10:07
да но двигло у меня без индекза F и ещо первая цыфры масла обозначают зиний класыфикатор а тут 0 почему?
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kolobok от 03 Февраль 2013, 12:07:44
Маринчак, двигло у вас с индексом F )))
Ну зимний правильно.
Так 0 это лучший показатель.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Маринчак от 04 Февраль 2013, 13:21:09
SuperTronic SAE 0W-40  да ето масло по всем параметрам подходит к нашим авто но есть и следующий нюанс захочет ли его заливать официал если нет то не снимут ли авто с гарантии (выше написано что меж сервисный интервал 20т.км хоть и масло стоит 15 эвро .л. то оно оправдывается и если ето так то филтра всеравно наверное надо менять каждые 10т.км?!! ukr1Кто уже заливал арал как оно?
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 04 Февраль 2013, 13:41:01
SuperTronic SAE 0W-40  да ето масло по всем параметрам подходит к нашим авто но есть и следующий нюанс захочет ли его заливать официал если нет то не снимут ли авто с гарантии (выше написано что меж сервисный интервал 20т.км хоть и масло стоит 15 эвро .л. то оно оправдывается и если ето так то филтра всеравно наверное надо менять каждые 10т.км?!! ukr1Кто уже заливал арал как оно?
1. официал не захочет его ставить
2. авто снимут с гарантии
3. 20 т. км. - это идеальные условия, думаю все же стоит сначала попробывать 15 т. км. а там слить и посмотреть на масло.
4. фильтра обычно меняются с маслом
Название: Масло для Korando
Отправлено: Маринчак от 04 Февраль 2013, 14:10:43
у меня до етого был мерс я его ганял по 15т.км (заливал арал)после слива мне так казалось практически как и было
на корандо сейчас у меня 8т.км на 10 залью у официалов  а потом на 20 попробую арал может если даже снимут и с гарантии то так и уж будет
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kolobok от 04 Февраль 2013, 17:27:57
Маринчак, купите его в Киеве и попросите сертификат. При наличии сертификата - обязаны залить и не снять с гарантии.
Название: Масло для Korando
Отправлено: onyx8 от 04 Февраль 2013, 22:20:37
Цитировать
Маринчак, купите его в Киеве и попросите сертификат. При наличии сертификата - обязаны залить и не снять с гарантии
- это сто процентов. Я так делал!
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 05 Февраль 2013, 01:40:21
- это сто процентов. Я так делал!
сомневаюсь что официалы будут лить масло 0W-40 вместо указанного производителем 5W-30
що с сертификатом, що без...
я конечно не официал, но с моей точки зрения это нарушение технических норм установленных заводом-производителем
может они кончено и зальют, но когда не дай боже, щото в двигле полетит по гарантии, кто даст гарантию что гарантийщик не укажет причиной поломки использование масла не рекомендованного заводом-производителем? (а АИС будет все делать, лишь бы заработать на вас, нет в регионах никакой лояльности - это МИФ, может в Киеве еще порядок и есть хоть какой то...)
Название: Масло для Korando
Отправлено: Radion от 05 Февраль 2013, 14:36:29
На 30тк поменял масло на LM Top Tech 4200 5/30, проехал 15тк - масло менял сам на такое же. Старое масло сливал в пластиковые белый тазик - иасло темное, но не черное. Через маслозаливную горловину видно, что двигатель чистый. На LM Top Tech 4200 5/30 можно ездить до 30тк., но с нашим ДТ 15тк самый раз.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 05 Февраль 2013, 15:03:08
На 30тк поменял масло на LM Top Tech 4200 5/30, проехал 15тк - масло менял сам на такое же. Старое масло сливал в пластиковые белый тазик - иасло темное, но не черное. Через маслозаливную горловину видно, что двигатель чистый. На LM Top Tech 4200 5/30 можно ездить до 30тк., но с нашим ДТ 15тк самый раз.
точнее от 30 до 50 тк  ;)

я вот еще голову ломаю что брать, ЗИК и до 15 тк. юзать его или ЛМ 4200 и до 20 тк., а тут еще этот АРАЛ на глаза попался...  :12345:
давайте мб фоткать будем при смене масла "у кого что под заливной твориться?" и прилагать к фотке комент типа: "масло такое то, пробег на масле такой то, общий пробег авто такой то"... :)
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 08 Февраль 2013, 20:33:01
Порылся по российскому форуму, очень очень очень многие рекомендуют
MOTUL 8100 X-Clean SAE 5W-30

И причем основное описание "мотор стал тише работать" от многих людей.
ЗЫ: все, кажетсо я определился с маслом)
Название: Масло для Korando
Отправлено: Маринчак от 08 Февраль 2013, 21:35:02
а вы кстати знаете что в эвропейских странах и не только межсервисный интервал как мин 5 тыс.км побольше. даже не зависимо от двигла бензин дизель
Название: Масло для Korando
Отправлено: Маринчак от 08 Февраль 2013, 21:38:01
поэтому при замене в 20 тыс.км буду менять на свое масло АРАЛ и рискну поначалу погоняю на нем 15 тыс.км(многое зависит от соляры на соляре я не економлю) .вы почитайте про арал которое нам подходит заливат не просто в мерседесы а машины VIP мерседесы майбахи и т.д. думаю это тоже доказательство того что масло качественое при том что у vip мерсервисный интервал точно не 10 тыс.км и может даже не 15 а по более того.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 09 Февраль 2013, 01:05:59
а вы кстати знаете что в европейских странах и не только меж сервисный интервал как мин 5 тыс.км побольше. даже не зависимо от двигла бензин дизель
насколько я знаю в Корее меж сервисный интервал 20 тыс. км.
в Европе 15 тыс. км
в странах 3-го мира - 10 тыс. км
производители масел рассылают и популяризуют смену масла в 7-8 тыс. км или 4-6 месяцев нахождения в двигателе (независимо от работы)

мое мнение: это все выкачка денег, в Европе тоже есть пробки, пыль и агрессивная манера езды.

ЗЫ: арал подороже липкого моли даже будет...как по мне - перебор немножко)
Название: Масло для Korando
Отправлено: Маринчак от 09 Февраль 2013, 08:48:09
насколько мне извесно мерсы форды фольцы и еще т.д. у нас новые бензин 20 тыс.км дизель 15 тыс.км так к примеру чем они особым отличаются а ничем как было сказано выкачака денег.почему АРАЛ как уже писал пользовался раньше и знаю гже взять оригинал с документами  .думаю если и хорошее технологическое масло оно и стоит.....хотя если разница в 10-20 грн то на шести л это не так уж мног
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kolobok от 09 Февраль 2013, 10:16:49
MOTUL штука хорошая. Из-за его цены - его не подделывают. Но вот эта его цена....
В прошлую машинку заливалось 10 w 60.... 5.5 литров...  каждая замена масла выливалась в копеечку....
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 09 Февраль 2013, 11:11:34
MOTUL штука хорошая. Из-за его цены - его не подделывают. Но вот эта его цена....
В прошлую машинку заливалось 10 w 60.... 5.5 литров...  каждая замена масла выливалась в копеечку....
на 65 грн дороже шелла получается
(shell - 570, motul - 635)

причем у мотуля есть 5W-40 с нашим допуском, такое будет наверно получше 5w-30 ?
если да, то тогда вообще цена 1 в 1 с шелом - 575 грн + у масла более широкий температурный диапазон.

вот нашел на просторах
Цитировать

Цитировать
Физико-химические данные

Класс вязкости, SAE J 300:    5W-40
Плотность при 20°C (59°F), ASTM D1298:    0,850
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:    14,2 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:    86,2 mm2/s
Вязкость при 150°C (302°F), ASTM D4741:    3,73 mPa/s
Индекс вязкости, ASTM D2270:    170
Температура вспышки, ASTM D92:    230°C / 446°F
Температура застывания, ASTM D97:    -36°C / -32,8°F
Щелочное число, ASTM D2896:    10,1 mg KOH/g
Сульфатная зольность, ASTM D874:    1,09% массы


Класс вязкости, SAE J 300:    5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:    0,847
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:    12,0 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:    70,8 mm2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270:    166
Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741:    3,5 mPaS
Температура вспышки, ASTM D92:    230 °C / 446 °F
Температура застывания, ASTM D97:    -36 °C / -32,8 °F
Щелочное число, ASTM D2896:    7,4 mgKOH/g

У Шелла по тестам Авторевью щелочное 5,42, у мотыля повыше, так что для дизеля евро 4 получше будет, ничего с сажевым фильтром, я думаю, критичного ничего не случится от незначительного повышения щелочного числа.
ЗЫ: у рекомендованного SY Зика щелочное 6,34 на старте.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kokc от 09 Февраль 2013, 15:47:43
Масла которые нам льют рассчитаны на 10-20 т.км. пробега, а у нас из-за плохой соляры и сложных условий эксплуатации 10 т.км. (чем больше серы, тем быстрее окислится масло и перестанет работать...) оно уже к этому времени потеряет свои свойства..

Купить авто за тридцатку, и экономить на масле и фильтре, это как то не разумно..
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 09 Февраль 2013, 17:51:47
Масла которые нам льют рассчитаны на 10-20 т.км. пробега, а у нас из-за плохой соляры и сложных условий эксплуатации 10 т.км. (чем больше серы, тем быстрее окислится масло и перестанет работать...) оно уже к этому времени потеряет свои свойства..

Купить авто за тридцатку, и экономить на масле и фильтре, это как то не разумно..

Вам надо пообщаться с AI70, он меня практически убедил что у нас соляра почти везде ЕВРО 4, ЕВРО 3 найти практически нериально
вопрос: в чем наши тяжелые условия заключаются?

ЗЫ: никто об экономии не говорит, просто лить продукт намного дороже без увеличения интервала работы масла тоже смысла нет, с 10 тыс. км и шелл справляется на ура.
а вот залить мотыль и поганять его 15 тыс. км - это уже дело!
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kokc от 09 Февраль 2013, 18:07:16
Newerland, жестока ошибаетесь, вашем регионе как раз солярка одна из худших в Украине! (достаточно один раз залить паршивую солярку, ресурс масла уменьшится почти в два раза). А насчет масла, многообразие рекламных трюков производителей масел сулящих  длительные пробеги, это сказки......  ,)

Особенно интенсивно двигатель начинает изнашиваться в период 75% износа моторного масла. Другими словами, масло в последние 25% своего потенциала становится основным фактором, влияющим на повышенный износ двигателя. С целью продления моторесурса двигателя замену масла лучше не затягивать. Особенно это важно для турбины! Частая замена масла пойдет двигателю только на пользу.  ,)
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 09 Февраль 2013, 20:08:45
Newerland, жестока ошибаетесь, вашем регионе как раз солярка одна из худших в Украине! (достаточно один раз залить паршивую солярку, ресурс масла уменьшится почти в два раза). А насчет масла, многообразие рекламных трюков производителей масел сулящих  длительные пробеги, это сказки......  ,)

Особенно интенсивно двигатель начинает изнашиваться в период 75% износа моторного масла. Другими словами, масло в последние 25% своего потенциала становится основным фактором, влияющим на повышенный износ двигателя. С целью продления моторесурса двигателя замену масла лучше не затягивать. Особенно это важно для турбины! Частая замена масла пойдет двигателю только на пользу.  ,)
чем обоснуете все выше сказанное?)

ЗЫ: бмв рассказывает сказки?  :bj: уморили  ,)
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kokc от 09 Февраль 2013, 20:51:33
Newerland,  нормально общаться не умеете?
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 09 Февраль 2013, 23:21:20
извините,возможно дал лишки :)
бмв переводит свои авто на лонг дайф масла от 20 тыс и выше,а бмв сейчас делает одни из самых современных автомобилей,так что инжинерам их я верю если они задают такие условия для дорогостоящих авто, тут скорее производители масла этим совсем не довольны,поэтому изыскивают любые способы увеличения прибыли на нас с вами.
по поводу качества дизеля...заправляюсь на окко и шеле (вог со своими недоливами задрал),я уже даже забыл что такое активный прожиг,я думаю это говорит о чем то. а если запраляться на укр нафте какой то там, то там ни масла ни топливной аппаратуры с сажевиком - на долго не хватит.
Название: Масло для Korando
Отправлено: AI70 от 10 Февраль 2013, 20:56:23

причем у мотуля есть 5W-40 с нашим допуском, такое будет наверно получше 5w-30 ?

Однозначно не получше - там по идее и вязкость поболее и вот то самое щелочное - не знаю как Motul - на Shell 5W-40 написанно - не лить в авто с сажевыми фильтрами!!!
Да и сам SY настаивает к вашим моторам 5W-30, так, что ...
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 10 Февраль 2013, 22:06:38
Однозначно не получше - там по идее и вязкость поболее и вот то самое щелочное - не знаю как Motul - на Shell 5W-40 написанно - не лить в авто с сажевыми фильтрами!!!
Да и сам SY настаивает к вашим моторам 5W-30, так, что ...

а шелл 5W-40 никто и не говорит лить, речь о мотюле только у которого наш допуск мерседеса 229.51

Total Quartz INEO ECS 5W30 - не имеет на канистре допуска мерседесовского ВООБЩЕ НИКАКОГО, а масло рекомендовано SY - круто да?
Судя по описанию оно подходит для дизелей с сажевыми фильтрами, но как то экспериментировать желания нет.
Вот его паспорт http://www.lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/5834.pdf
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kokc от 10 Февраль 2013, 22:25:01
Total Quartz INEO ECS 5W30 - не имеет на канистре допуска мерседесовского ВООБЩЕ НИКАКОГО, а масло рекомендовано SY - круто да?

Конечно круто, оно имеет комплект присадок для DPF,  ,) а motul 5w40 с ценой 1 в 1 с шелом - 575 грн. что вы писали выше, имеет ли пакет присадок или оптимизировано под DPF ?
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kolobok от 10 Февраль 2013, 23:43:03
Kokc, у MOTUL допуск 229.51
MB 229.51

Допуск введен в 2005 году для моторных масел, которые рекомендованы к применению в дизельных двигателях с сажевыми фильтрами, а также современных бензиновых двигателях. Для автомасел, одобренных по этому допуску, предусмотрен увеличенный сервисный интервал по сравнению с МВ 229.31, составляющий до 20 тысяч км. Базовые требования соответствуют ACEA A3 B4 и C3.

Добавлено пользователем: 10 Февраль 2013, 23:45:19

229.31 это допуск для масла категории low ash - низкозольная. Допуск стандартизирован в 2003 году. На данный момент является устаревшим.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 10 Февраль 2013, 23:56:13
SY рекомендует Total Quartz INEO ECS 5W30, ZIC XQ LS 5w-30 (насчет ЗИКа маркировки точно не помню, но оно вроде одно с нашим допуском)
либо любое другое масло отвечающее стандартам MB 229.51
Интересно, что именно 1 в конце стандарта мерседеса означает, что масло можно использовать с сажевыми фильтрами дизелей.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kokc от 11 Февраль 2013, 08:45:28
Kolobok,  это я прекрасно зная, что есть и что оно обозначает, но я спросил у Newerland о motul 5w40 с ценой 1 в 1 с шелом - за шесть литров 575 грн. и наличием 229.51, пусть покажет его..
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 11 Февраль 2013, 09:04:32
Kolobok,  это я прекрасно зная, что есть и что оно обозначает, но я спросил у Newerland о motul 5w40 с ценой 1 в 1 с шелом - за шесть литров 575 грн. и наличием 229.51, пусть покажет его..
(http://dsmarket.kiev.ua/img/shop/642_1.jpg)
MOTUL 8100 X-CLEAN SAE 5W40

MOTUL 8100 X-CLEAN SAE 5W40 - высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло специально разработанное для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения оснащенных турбо-наддувом и непосредственным впрыском. Двигателей отвечающих требованиям норм Евро IV и Евро V и требующих использования в них масла стандарта ACEA C3.

масла стандарта ACEA C3 - масла с высокой вязкостью HTHS (более 3.5 mPa/s), сниженным содержанием сульфатной золы (0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (0.3%) - «Mid SAPS». Совместимо с каталитическими конверторами и сажевыми фильтрами (DPF).

Возможно применение в бензиновых и дизельных двигателях, требующих моторное масло класса качества ACEA А3/В4.

Двигатели, отвечающие требованиям норм Евро IV и Евро V, оснащены очень чувствительной системой нейтрализации отработавших газов: Сера и фосфор в выхлопе снижают эффективность работы каталитического нейтрализатора. Сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и снижению мощности двигателя.

Стандарт ACEA C3 требует от масел высокой стойкости масляной пленки и низкого содержания вредных веществ в выхлопе мощных двигателей.

MOTUL 8100 X-CLEAN SAE 5W40 имеет синтетическую базовую основу и пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы (SAPS), что создает очень устойчивую масляную пленку в двигателе и обеспечивает совместимость с системами очистки выхлопных газов.

MOTUL 8100 X-CLEAN SAE 5W40 обладает высокими смазывающими, противоизносными свойствами и стойкостью к высоким температурам, что уменьшает угар масла. Масла ACEA C3 позволяют достичь увеличения интервалов замены масла, определяемых бортовой системой диагностики.

Многие автопроизводители, такие как KIA / HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG,… рекомендуют масла ACEA C3 для своих автомобилей, особенно оснащенных сажевыми фильтрами (DPF).

Стандарты:
ACEA A3/B4/C3,
API SM/CF
Одобрения:
BMW Long Life 04,
Ford WSS M2C 917A,
MB Approval 229.51,
Porsche A40,
VW 502 00–505 00–505 01,
Renault RN0710 N° RN0710-08-012, Renault RN0700 N° RN0700-08-018
Рекомендации:
KIA / HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG,…

Страна-производитель: Франция

http://4motors.com.ua/p331-motornoe_maslo_motyul_5w40_c3_motul_8100_x-clean_sae_5w-40_1l
1 л. - 100 грн.
5 л. - 475 грн.
total: 575 грн.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kolobok от 11 Февраль 2013, 09:07:52
Так зачем 5W40? Когда тот же Motul рекомендует 5W30?
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 11 Февраль 2013, 09:17:03
Так зачем 5W40? Когда тот же Motul рекомендует 5W30?
я вообще то спросил, мб будет оно лучше? а они... а я....  ,)
вообще если в качестве топлива не уверены или точнее знаете что оно плохое, то маслицо с щелочным повыше будет намного лучше чем малозольное...
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kokc от 11 Февраль 2013, 10:10:11
Newerland

А ведь за такую цену — покупатель вправе ждать чего-то особенного. Как показал тест, масло Motul 8100 5W-30 ничем не выделяется среди хороших синтетических масел.
http://www.positive-energy.ru/useful/a_comparative_test_of_motor_oils.php
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 11 Февраль 2013, 17:13:51
Newerland

А ведь за такую цену — покупатель вправе ждать чего-то особенного. Как показал тест, масло Motul 8100 5W-30 ничем не выделяется среди хороших синтетических масел.
http://www.positive-energy.ru/useful/a_comparative_test_of_motor_oils.php
согласен, но на российском форуме куча положительных отзывов и ВСЕ ка кодин пишут о том что двигатель стал работать тише
я же не призываю всех купить его, я лишь говорю что я по отзывам с российского форума возможно буду его брать, если куплю попробую и отпишусь, цена не так что бы сильно кусается, а вот АРАЛ лить и не продлевать замену масла, вот это по кошельку ударит...хотя тут каждый по своему кошельку сам судит, на форуме липкого моли люди топ тек 4200 меняют раз в 4-5 тысяч...
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 18 Февраль 2013, 03:03:15
MB 229.31 — Масла LA (low ash) для двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов, с сажевыми фильтрами. В частности для W211 E200 CDI, E220 CDI. Минимальное содержание сульфатной золы (до 0,8%). Допуск введен 07.2003 г. На его основе в 2004 г. был разработан класс ACEA C3.
MB 229.5 — Масла для двигателей легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены, соответствующие повышенным требованиям по экологии и превосходящие требования стандартов ACEA A3/B4. Эта категория масел обеспечивает экономию топлива на 2%. Не применяется в двигателях с сажевыми фильтрами.
MB 229.51 — Моторные масла для современных бензиновых и дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Масла этого допуска, предусматривают увеличенный интервал замены (20 тыс. км.) Соответствие требованиям ACEA A3/B4 и C3. Все масла этой категории изготовлены на синтетической либо полусинтетической основе. Допуск введен в 2005 г.

кажется мне что допуск 229.51 нам приплели, вместо 229.31, только из-за "экологии"...
у кого какие соображения?
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kokc от 18 Февраль 2013, 08:24:53
кажется мне что допуск 229.51 нам приплели, вместо 229.31, только из-за "экологии"...
у кого какие соображения?
Изо сажевого фильтра, масло при прожиге засираеться прилично, можете сами это увидеть, после замены масла и первого прожига..

Допуск 229.51 - это масла LowSAPS, предназначенные для дизельных, преимущественно, автомобилей с сажевым фильтром, а без DPF, дает возможность применения более удлиненного интервала замены, чем 229.31

Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 18 Февраль 2013, 09:54:58
Допуск 229.51 - это масла LowSAPS, предназначенные для дизельных, преимущественно, автомобилей с сажевым фильтром, а без DPF, дает возможность применения более удлиненного интервала замены, чем 229.31
при чем здесь наличие сажевого фильтра к удлиненным интервалам замены?  :bn:
допуск 229.51 для масел которые можно эксплуатировать до 20 тыс. км
допуск 229.31 точно такой же допуск как и 229.51, только масла в этом допуске не выхаживают удлиненные  интервалы
к чему все это? а к тому что у нас масло итак каждые 10 тыс. км меняется...
или там надо раз в 5 тыс. менять?  :bn:
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kokc от 18 Февраль 2013, 11:07:35
Newerland, через пару тройку прожигов, из долгоиграющего масла превращается в обычное 229.31, по гуглите внимательно, а лучше после замены масла и прожига посмотрите сами, что происходит с маслом.  ,)
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 18 Февраль 2013, 11:47:58
Newerland, через пару тройку прожигов, из долгоиграющего масла превращается в обычное 229.31, по гуглите внимательно, а лучше после замены масла и прожига посмотрите сами, что происходит с маслом.  ,)
229.31 масло тоже для машин с СФ.
что же получится, на этих машинах масло скатится на допуски еще ниже?
нет тут дело в другом, производители делают себе пиар на удлиненных интервалах замены + они прижаты защитниками окружающей среды, с этим допуском все спокойны и мерседес и грин писовцы, одним реклама другим уменьшение сливов отработанного масла.
темболее что очень много масел идут с маркировкой допуска "229.31, проверено на совсестимость с 229.51" + вспомним тотал квартз который рекомендует СУ в корандо с допуском 229.31 (допуска 229.51 там нет)


 
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kolobok от 18 Февраль 2013, 11:52:16
Newerland, смотри. И то и то масло идет для машин как с сакжевым фильтром так и без него.
При допуске 229.31 - замена что с сажевым фильтром, что без него - 10 тысяч.
229.51 - если нет сажевого фильтра - то возможен увеличенный интервал замены до 20 тысяч, если есть сажевый - так же 10-ть.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Radion от 18 Февраль 2013, 12:40:23
Newerland, смотри. И то и то масло идет для машин как с сакжевым фильтром так и без него.
При допуске 229.31 - замена что с сажевым фильтром, что без него - 10 тысяч.
229.51 - если нет сажевого фильтра - то возможен увеличенный интервал замены до 20 тысяч, если есть сажевый - так же 10-ть.
А почему в других странах (не в СНГ) замена 229.51 20тк?
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kokc от 18 Февраль 2013, 12:45:44
вспомним тотал квартз который рекомендует СУ в корандо с допуском 229.31 (допуска 229.51 там нет)
На Корейском сайте производителя SY рекомендовано из TOTAL для Korando, только TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30  ,)
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kokc от 18 Февраль 2013, 12:49:09
А почему в других странах (не в СНГ) замена 229.51 20тк?

Извините конечно, но тему внимательно почитайте, плюс поиск по форуму не кто не отменял, или по гуглите.. уже достали конкретно одни и те-же вопросы!
Название: Масло для Korando
Отправлено: В.Ю. от 18 Февраль 2013, 12:57:33
А почему в других странах (не в СНГ) замена 229.51 20тк?
Что-бы ОД мог нормально существовать...
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kokc от 18 Февраль 2013, 13:13:20
Что-бы ОД мог нормально существовать...

Оригинальный ответ,  ,)  А я был такой дурак, что больше двадцати лет меняю на дизельных авто масло на 7 000 - 10 000 км. Сколько бы по вашему, я бы смог сэкономить, за Миллион двести тысяч километров?
Название: Масло для Korando
Отправлено: Kolobok от 18 Февраль 2013, 13:17:59
Kokc, почему был? =-)
Шучу.
Все правильно делаешь. Максимум 10 и менять.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 18 Февраль 2013, 14:47:51
А почему в других странах (не в СНГ) замена 229.51 20тк?

Потому что будет вот такое  ,)

Mitsubishi Lanser 2007.
4G18, бензин.
До 90 тыс. км обслуживание у дилера.
Mobil Peak Life 5w-50
интервал 15 тыс. км

Ravenol TSI 10w-40 до 110 тыс. км.
AGIP Formula Prestige 5W-30 A3/B3/C3 до 120 тыс. км.

PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5w-30 до 166 тыс. км.
интервал ~ 8-10 тыс. км.


Эксплуатация на вязкости 5w-50, интервал в 15000 км, объем сливаемого/заливаемого масла 2,8л - сделали свое грязное дело

(http://i.piccy.info/i7/9e4ee3124f6eeec4018ee5fad00f8b2b/4-55-2023/49458121/2_800.jpg) (http://piccy.info/view3/4150738/30e98ac6a896b046df7c74b557c8d529/orig/)(http://i.piccy.info/a3/2013-02-18-12-43/i7-4150738/755x566-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2013-02-18-12-43/i7-4150738/755x566-r)

Newerland, смотри. И то и то масло идет для машин как с сакжевым фильтром так и без него.
При допуске 229.31 - замена что с сажевым фильтром, что без него - 10 тысяч.
229.51 - если нет сажевого фильтра - то возможен увеличенный интервал замены до 20 тысяч, если есть сажевый - так же 10-ть.
откуда вы это берете? там пишется только по увеличенный интервал до 20-и тысяч без оговорок про сажевый и без сажевого
(или где то написано все таки? :) тогда линк дайте, буду просвещаться)
допуск 229.31 дал ход стандарту Европейских Авто че то там (ACEA) на допуск C3
допуск мерседеса 229.51 соответствует тому же допуску ACEA С3
получается что для дизеля с турбиной что 229.31 что 229.51 - однобоко? или есть в чем то принципиальная разница?
я так понимал что 20 000 интервал масла просто в допуске 229.51 увеличили - если это не так, тогда почему в нашем руководстве не написан допуск 229.31 и 229.51?

Что-бы ОД мог нормально существовать...
Они вообще кажется масло меняют через раз если за ними не следить

С5, двигатель EP6CDT после вскрытия на очередном ТО (интервал 20000 км), на предыдущем ТО ОД залил Total Quartz 9000 5w-40. Гарантийный ремонт.


(http://i.piccy.info/i7/8b438f2b4f9098d2dab303a487bf59cd/4-55-2023/60957112/2_800.jpg) (http://piccy.info/view3/4150756/5aae1830d6542d6da5137aca2c7aa784/orig/)(http://i.piccy.info/a3/2013-02-18-12-46/i7-4150756/754x566-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2013-02-18-12-46/i7-4150756/754x566-r)

(http://i.piccy.info/i7/ce7edbd575a4272c5b202b23ce8cb634/4-55-2023/62340366/1_800.jpg) (http://piccy.info/view3/4150758/168206c32004828061e5e0dc2d5d0fdd/orig/)(http://i.piccy.info/a3/2013-02-18-12-47/i7-4150758/754x566-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2013-02-18-12-47/i7-4150758/754x566-r)
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 27 Февраль 2013, 00:48:20
Вообщем, решили мы с отцом поковырять движок его шкоды (поменять цепь, масло, фильтра), пробег НАШ на ней 30 тыс. км - общий 60 т. км где то, масло Castrol EDGE 0W-40 (прошлый владелец клялся что лил его - явно врал с**а) , смена каждые 10 тыс.

Сняли картер и обалдели...
завтра выложу вечером фото видео отчет

для себя твердо решил - масло менять раз в 7-8 тысяч, промывки двигателя - маст би !
Название: Масло для Korando
Отправлено: mim от 27 Февраль 2013, 08:22:20
Потому что будет вот такое  ,)

Mitsubishi Lanser 2007.
4G18, бензин.
До 90 тыс. км обслуживание у дилера.
Mobil Peak Life 5w-50
интервал 15 тыс. км
Это в какой стране?
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 27 Февраль 2013, 08:25:30
Это в какой стране?
Russia
Название: Масло для Korando
Отправлено: Алексашка от 27 Февраль 2013, 12:00:07
И все- же. А как же другие марки. Тот-же Форд. Там замена масла 20 тыс. Они что другое масло льют или топливо другое, или дороги? :bb:
Название: Масло для Korando
Отправлено: mim от 27 Февраль 2013, 13:29:31
Russia
Не буду ничего утверждать, но владел Lancer X в Украине, в 2010-2011 годах, так вот у меня еще сервисная книжка и собственно сами смены были через 10, насколько я помню только на машины модельного ряда 11 года они ввели 15.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 27 Февраль 2013, 20:14:35
И все- же. А как же другие марки. Тот-же Форд. Там замена масла 20 тыс. Они что другое масло льют или топливо другое, или дороги? :bb:
если вскрыть "пригнаного" америкоса, который катался на лонг лайф маслах, либо как любят америкосы - на минералочке
там писец в двигле...просто вам там двигатель поменяют если что да и все, а у нас пошлют "Нах"

Не буду ничего утверждать, но владел Lancer X в Украине, в 2010-2011 годах, так вот у меня еще сервисная книжка и собственно сами смены были через 10, насколько я помню только на машины модельного ряда 11 года они ввели 15.
ничего утверждать тоже не буду т.к. не в курсе
Название: Масло для Korando
Отправлено: Vit от 27 Февраль 2013, 23:14:15
У меня СантаФе"01, 2,4 бенз - по мануалу замена масла через 7 тыс. км. (что я и постоянно делал (делаю) через 6-7 тыс. Хуже не будет, а машинко спасибо скажет (говорит)).
К лонг-лайфам нет у меня доверия... И проверять пока не собираюсь. 10 тыс. - значит 10 тыс., а то и раньше.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 28 Февраль 2013, 22:03:53
как и обещал

SKODA FABIA на масле CASTROL EDGE 0W-40
интервалы смены 10 000 км

http://www.youtube.com/watch?v=eGhN9za-8ZQ
Название: Масло для Korando
Отправлено: Маринчак от 07 Март 2013, 20:57:56
кстати о кастрол недавно зашел в магазин АТЛ ради интереса смотрю масла и виже кастрол едж 5W30 c нашим допуском МВ229.31-229.51 кто пробовал отпишитесь но и цена не очень то и сладкая 480 грн за 4 л. ukr1
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 07 Март 2013, 21:21:26
Кастрюле доверия больше нет у меня  ,)
Название: Масло для Korando
Отправлено: Маринчак от 11 Март 2013, 10:12:58
вот что пишут непосредственно в мануале для наших драконом (http://img89.imageshack.us/img89/238/screenshot2013031022101.th.png) (http://img89.imageshack.us/img89/238/screenshot2013031022101.png)
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 11 Март 2013, 19:26:29
вот что пишут непосредственно в мануале для наших драконом (http://img89.imageshack.us/img89/238/screenshot2013031022101.th.png) (http://img89.imageshack.us/img89/238/screenshot2013031022101.png)
Скажу так, я прогнал масло Shell Helix Ultra Extra 5w-30 - 15 тыс. км, вчера делал ТО на машине (отчет будет завтра-после завтра)
Думаю после отчета вопросов больше по интервалам не будет.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Алексашка от 12 Март 2013, 12:12:50
Ждем с нетерпением!  :drive1:
Название: Масло для Korando
Отправлено: Дмитрий74 от 12 Март 2013, 15:44:02
Newerland, не томи! Все ж 15 тысяч. :dn:
Название: Масло для Korando
Отправлено: AI70 от 12 Март 2013, 21:24:59
Newerland,

Ты его столовой ложкой что ли из двигателя выкалупываеш? Всё застыло?  :dp:
Название: Масло для Korando
Отправлено: Doc от 12 Март 2013, 21:37:30
вот что пишут непосредственно в мануале для наших драконом (http://img89.imageshack.us/img89/238/screenshot2013031022101.th.png) (http://img89.imageshack.us/img89/238/screenshot2013031022101.png)
Откуда сей мануал и почему у нас в сервисной 10 тыс, это не от бензинового случайно мануал?
Название: Масло для Korando
Отправлено: Маринчак от 12 Март 2013, 22:43:19
где то у нас ктото выложыл мануал по нашем драконе от а до я,я и скачал его а дизель или бензин точно сказать не могу
Название: Масло для Korando
Отправлено: Маринчак от 12 Март 2013, 22:48:46
http://filestore.com.ua/?d=866437FB9  вот вспомнил кому интернсно полистайте заодно узнаете для дизеля или бенза пото как я не разбирался
Название: Масло для Korando
Отправлено: Peredoz от 13 Март 2013, 00:00:13
140 страница - действительно замена 15 000-20 000, а не каждые 10 как написано в нашей сервисной. Книжка для дизельного двигателя (на момент выхода книги, насколько я понимаю, был только дизельный авто)
Название: Масло для Korando
Отправлено: Маринчак от 13 Март 2013, 10:16:01
так что кто согласен спрыгнуть с гарантии думаю можно свободно катать 15 т км конечно при условии нормарного или даже дорогого, масла всеравно оправдает,естествено с хорошей солярой. Удачи всем и сам так и сделаю при то в 20 т км сейчас 8,5т.км.
Название: Масло для Korando
Отправлено: Doc от 13 Март 2013, 20:22:24
Ща 30000 пройду и наверное соскачу, вопрос где брать масло непаленку.
Название: Масло для Korando
Отправлено: AI70 от 13 Март 2013, 21:15:27
 Вообщето самим SY рекомендованно на Korando для "прочих стран" интервал замены в 15к , чего это тут АИС так перестраховался не знаю ))))
Можно посмотреть в сервис мануале английском - раздел General
Название: Масло для Korando
Отправлено: Newerland от 13 Март 2013, 23:30:31
На 15 тыс. пробега на масле Shell Helix Ultra Extra двигател тарахтел так как будто он в салоне находился, про то что когда я ехал на непрогретом двигателе со скоростью 20 км в час, оборачивались люди с обеих сторон дороги я вообще молчу.
Поменял масло, тишина и лепота, мотор шепчет.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 30 Апрель 2013, 19:57:01
Если не секрет, какое масло заливали? Стою перед выбором, не могу определится.
2. Как относитесь к маслу Fuchs Titan?
3. Нужно промывка двигателя при замене масла? Если да то какая.  :az:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: kurgansky341 от 30 Апрель 2013, 20:23:41
Как относитесь к маслу Fuchs Titan?
Лично мне масло нравится.
Нужно промывка двигателя при замене масла?
А смысл?По-моему мыть нужно сильно поношенные  :bj: моторы, в которые фиг знает что лили и фиг знает через сколько меняли.

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 30 Апрель 2013, 23:41:55
Если не секрет, какое масло заливали? Стою перед выбором, не могу определится.
2. Как относитесь к маслу Fuchs Titan?
3. Нужно промывка двигателя при замене масла? Если да то какая.  :az:

2. Буду его брать на след смену (через 2к)
3. Если интервалы по 10к замены были - промывка не нужна
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Vit от 01 Май 2013, 00:15:30
Буду его брать на след смену (через 2к)
Какое именно планируете и почему? Их там куча  ,)
http://www.fuchs-oil.com.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=52&Itemid=87
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 01 Май 2013, 01:09:59
Какое именно планируете и почему? Их там куча  ,)
http://www.fuchs-oil.com.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=52&Itemid=87

Нашей спецификации (MB 229.51) там соответствуют только 2 масла:

1) TITAN GT 1 PRO C -3 5w/30

2) TITAN GT 1 PRO FLEX 5w/30

Какое именно я еще не знаю, надо почитать про каждое в отдельности, паспорта масел поискать.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Vit от 01 Май 2013, 08:07:31
Нашей спецификации (MB 229.51) там соответствуют только 2 масла:

1) TITAN GT 1 PRO C -3 5w/30

2) TITAN GT 1 PRO FLEX 5w/30

Какое именно я еще не знаю, надо почитать про каждое в отдельности, паспорта масел поискать.

Дякую! Держите в курсе, плиз!  :az:

Оказалось, на сайте есть подбор: http://fuchs-eu.lubricantadvisor.com/Advice.aspx?Lang=eng&type=848933d9eef34c20efb72e7efdb6ca3e&isKioskMode=0

Capacity:    Capacity 6 litre
Use:    Normal
Intervals:    Change 20000 km / 12 months
Products:    TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 (XTL-Technology)
             TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 (XTL-Technology)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 01 Май 2013, 16:40:20
менять в любом случае раз в 10 тыс надо, лучше не затягивать) вроде тут в теме обсуждали)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 01 Май 2013, 18:14:17
Всем спасибо!!!  :az:
Название: Масло для Korando
Отправлено: Варяг от 29 Август 2013, 21:13:21
Поменял масло, тишина и лепота, мотор шепчет.
какое масло выбрали на замену Shell?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 30 Август 2013, 04:09:27
Hyundai TURBO SYN GASOLINE 5W-30 SM идет из Кореи, берется уже у одних и тех диллеров давно, для разных корейских машин, кроме положительного - ничего.
Годится для бенза и для турбодизеля.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: В.Ю. от 30 Август 2013, 09:08:01
Hyundai TURBO SYN GASOLINE 5W-30 SM
SM-класификация больше подходит бензинкам

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вован-1538 от 13 Сентябрь 2013, 13:05:42
а кто что думает про масло   MOTUL SPECIFIC 229.51 5W30  -???? ,)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kraft от 13 Сентябрь 2013, 13:16:54
Почитай про масла с допуском 229.51 вот здесь, http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=290109  :af:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вован-1538 от 13 Сентябрь 2013, 14:03:09
Спасибо!!! ,)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 30 Сентябрь 2013, 10:45:00
Значит так ребята...пишу серьёзную тему для всех.

Сегодня говорил с оф. представителем Тотал в Украине (SsangYong согласно сервисной книжке рекомендует лить именно это масло)
Более того в книжке опечатка, так как нам нужно не Ineo ECS 5W 30 а INEO MC3 5W30.
Представитель Тотал сказал что с АИС-ом работает по Тоталу для пежо-ситроен (так как говорит что французы имеют очень жесткую позицию касательно масел для своих авто). Сказали также что у АИС-а интерес перед Шелом и они спецом навязывают нам это масло. Но что самое страшное, так это то что льют нам с большой вероятностью масло не 229.51

Короче говоря.
Если кому интересно можно скооперироватся и купить масло у официала Тотала со всеми сертификатами.
Нахоятся они на подоле.

5 литров - 370 грн

Кто хочет - дайте знать.
Они не работают с розницей, но готовы пойти на встерчу. И желательно набрать команду.

Пишу это из-за того что на пробеге 17000 тыс, начались проблемы с турбиной (что подтвердили на СТО Гринченко). А серьёзный турбосервис "Турбобос" сказал что всё это из-за масла, которое льют. Сказали что даже нет смысла к ним ехать на диагностику.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 30 Сентябрь 2013, 11:38:30
Но что самое страшное, так это то что льют нам с большой вероятностью масло не 229.51

Ну а какое льют??? Зачем повторять несенитницу сказанную конкурентами? Сами посмотреть допуски на Shell не можете?

При переходе на Тотал - надо учитывать, что пакеты присадок у них абсолютно разные - обе производят на 100% свои.
Как это скажется в смеси остатков хз. По этому после первой смены масла желательно через 2-3к ещё раз сменить.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 30 Сентябрь 2013, 11:45:32
АИС льёт из бочек на 200 литров, на которых даже надписи шел нет.
в сервисной книжке при ТО пишут "Шел 5в30" и печать.

У шела есть допуск 229.31, но врятли нам его льют.

Тотал - да конкурент, но вот Турбобос (http://turboboss.ua/) говорит тоже самое. (а они не конкурент. Говорят что сталкивались лично с такой же ситуацией на Хюндае.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 30 Сентябрь 2013, 11:52:08
"Зачем повторять несенитницу сказанную конкурентами" - так не конкуренты они...С АИС-ом плотно работают по Ситроену. Потому как если СН всё равно что тут АИС заливает в их машины, то французы жестко следят за тем что бы лили то что нужно.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 30 Сентябрь 2013, 12:37:30
Только что позвонил на Гринченко, сказал что хочу приехать на ТО-2 со своим масло от оф. представителя и с сертификатом с синими печатями.

Они говорят что фирма которая привозит СН в Украину (ООО "КМ-Украина" - официальный импортер и эксклюзивный дистрибьютор автомобилей марки SsangYong.)  Рекомендует заливать только ШЕЛЛ  :ai:
Вы поняли как? То что рекомендует завод (Зик или  Тотал), им значит не интересно заливать. А Шелл от которого у них есть явный интерес они видишль рекомендуют заливать.

Короче говоря что будут звонить в КМ-Украину и спрашивать разрешения на то что бы клиент приехал с маслом которое рекомендует сам завод :bj:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 30 Сентябрь 2013, 12:43:21
АИС льёт из бочек на 200 литров, на которых даже надписи шел нет.
в сервисной книжке при ТО пишут "Шел 5в30" и печать.

У шела есть допуск 229.31, но врятли нам его льют.

Тотал - да конкурент, но вот Турбобос (http://turboboss.ua/) говорит тоже самое. (а они не конкурент. Говорят что сталкивались лично с такой же ситуацией на Хюндае.

Турбине глубоко пофиг допуск 229.31 или 229.3 - ей эта зольность до одного места.

Про серьёзность сервиса, который делает выводы не посмотрев ... очень сомневаюсь в их серьёзности.

На 17к проблема с турбиной??? А какая проблема конкретно? У вас она охлаждающей а не маслом охлаждается.
А более странно - что это должен быть гарантийный случай. На турбину было 3 года и 100к - чтото поменялось на Korando?

 
У Shell нету вообще  5W30 высокозольного ... по крайней мере его к нам вроде и не завозят. Вот попроуйте его найти и назвать - что могут лить такого от Shell 5W30 не соответствующего 229.31 ? Попробуйте посмотреть какой Shell держит АИС в бочках - у них это всё есть.

Что льют из бочки ... ну я не знаю - своё 5W40 я на бочке этикетку видел ... про 5W30 не скажу ... но вот доверять или нет - это вопрос другой сферы.
Это примерно на уровне - что я сейчас подниму вопрос - а точно ли синтетика продаётся под видом синтетики в канистрах от Total? А не дурят ли нас местные барыги с подола? А не путают ли масло на конвейере, вечно пьяные лягушатники?

Это всё голословно. Если испытываете фобию на предмет бочкового масла ... покупайте в канистрах. Дороже, но надёжнее.
Можно и со своим, при наличии печатей. 
Я вот во Львове проходил ТО - там в бочках и мысли нет держать - никто никому не верит. Исключительно оперируют канистрами.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 30 Сентябрь 2013, 12:52:48
Турбина - 1000 км пробега вот и вся гарантия согласно сервисной книжке


Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 30 Сентябрь 2013, 13:01:11
Турбина - 1000 км пробега вот и вся гарантия согласно сервисной книжке

 :ai:  эко они устроились....

Вооще из голой теории 229.3 - высокозольное и турбине и двигателю намного сподручнее ... оно моет и имеет ресурс присадок лучше чем малозольное. Но быстро сдохнет сажевый. По этому малозольное 229.31 просто жизненно необходимо.

Вот я и сомневаюсь, что было чтото с турбиной именно из-за масла. Надо чётко диагностировать проблему. там и случаи брака - очень редки, но бывают.
Может её просто разобрать и почистить лопатки. Хотя с 17к ... очень маловероятно.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 30 Сентябрь 2013, 13:07:29
Тема не про турбину а про масло...давайте не отклонятся. Про турбину много писать нужно что мне говорили на турбосераисах.
Масло какое бы оно не было очень важно для турбины....

Скажу честно что с самого начала не очень был рад заливаемому Шеллу.

А фраза что импортёр рекомендует только ШЕЛЛ, меня сегодня ещё больше насторожила.

На росс. форуме много негативных отзывов про Шелл, очень многие "спрыгнули" с Шелла в РФ и ездят со своими маслами.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kraft от 30 Сентябрь 2013, 13:21:57
До ООО "КМ-Украина" будет тяжело дозвониться,
АИС, Корпорация
Также в состав корпорации входит Кременчугский автосборочный завод - КрАСЗ (Полтавская область).
Кременчугский автосборочный завод, ООО 
АИС-Полис, АСО
АИС Лизинг, ООО 
АИС Транс Авто,    
Лада Подолья, ЗАО -   
Николаевавтосервис, ЗАО
Франс-Авто, ООО  и КМ-Украина, ООО и адрес ее тот же Балтийский, 20. Только ехать... :drive1: Самого крайне беспокоит этот вопрос по маслу.... :cr:   
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 30 Сентябрь 2013, 13:24:30
написал запрос через обратную форму связи на ais.ua
С Гринченко так и не перезвонили по этому вопросу.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kraft от 30 Сентябрь 2013, 13:32:34
Я писал также, перезвонили с горячей линии и передали ответ, что Шелл и только Шелл, импортер рекомендует. на СТО (на том же Гринченко так же валят на центр.офис). Я еще на прежней машине - Шкоде Октавии А5 в первую же замену отказался от залитого Шелл.  ukr1
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 30 Сентябрь 2013, 13:36:42
Пусть мне КМ-Украина покажет письмо из Пхёнтхэк-а от завода SsangYong что именно из Кореи пришла деректива что у нас здесь в Украине лучше заливать Шелл. И пусть аргументируют из-за чего и почему лучше Шелл чем Тотал.
Я тоже много чего могу рекомендовать. Можно рекомендовать бить голову о стену при головной боле...и что?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kraft от 30 Сентябрь 2013, 13:39:13
Про то и идет речь, что ехать надо и на месте разбираться.... zopa
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 30 Сентябрь 2013, 13:43:52
телефон КМ-Украины есть?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 30 Сентябрь 2013, 13:47:31
уже нашел: 044 393 78 62
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kraft от 30 Сентябрь 2013, 14:01:34
Держи в курсе.. :dk:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 30 Сентябрь 2013, 14:14:09
ну что позвонил, меня соеденили с тех. отделом.
Объяснил всю ситуацию.

Мне сказали что масла Шелл рекомендует именно SsangYong. На вопросы почему в сервисной книжке написано Тотал - не могут дать ответ. И с удивлением спрашивают где вообще про Тотал написано :ai: :bj:  Я им говорю что написано в сервисной книжке которую Вы же и выдали в автосалоне при покупке авто.

Сказали что на Гринченко и на других СТО при наличии сертификата на масло должны разрешить, только сделать в сервисной книжке пометку что "масло клиентское"

Странно как-то получается руководство по эксплуатации и книга по ремонту и обслуживанию четко пишут Тотал, а КМ-Украина говорит что им SsangYong Motor говорит заливать "only Shell"

Вот Вам и дела.

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: В.Ю. от 30 Сентябрь 2013, 20:45:44
подскажите кто пользовал єто масло GМ General Motors 93165557
Масло моторное синтетическое "Dexos 2 5W-30", 5л
как оно?
допуски есть на Корандо дизель,
и цена вкусная в екзистенереклама
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: В.Ю. от 01 Октябрь 2013, 08:55:04
Что так?
неужели ЖМ, никто нелил?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 01 Октябрь 2013, 13:08:10
Я лил на корейцев только Hyundai ACEA A5 SAE 5W-30 SM и дальше буду лить или ZIC XQ 5w-30 LS, сейчас оно подешевле. Высмотрел еще одно - 5w-30 моторное масло RAVENOL HLS /MB 229.51, Dexos2/ цена 350грн (5 л)
Моторное масло RAVENOL HLS 5W-30 бензиновых и турбодизельных двигателей европейских, американских, японских и азиатских автомобилей. Инновационная технология позволяет надёжно защищать двигатель при минимальном абсолютно значении активных элементов и при этом выполнять жёсткие требования Евро-4. Вязкостный интервал 5W30 позволяет применять моторное масло RAVENOL HLS 5W-30 круглогодично. Моторное масло RAVENOL HLS 5W-30 официально лицензировано API SM лицензия №2224 и ILSAC GF-4.
Интересно льет себе кто такое или нет?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: В.Ю. от 01 Октябрь 2013, 15:56:52
Моторное масло RAVENOL HLS 5W-30 соответствует следующим спецификациям:
ACEA 2004 A3/B4-04; C3-04
ACEA 2002 A3-02; B3-98 редакция 2; B4-02
Моторное масло RAVENOL HLS 5W-30 официально испытано и одобрено: MB 229.31; BMW Longlife-04
http://www.ravenol.ua/index.php?item=catalog&product=8


допуск нетот немного старее хотя х.з.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Alik от 01 Октябрь 2013, 17:36:51
22 Марта 2013   проходил  ТО  10 тыс   АИС  Донецк    Залили     TOTAL  QUARTZ INEO ECS  5W30.  Сам  видел  из канистр .  На мой  вопрос   по чему  не Шел  начальник  смены  сказал  что , " для  Вашего  дизеля  Тотал  лучше "
23.Августа  2013 проходил  ТО 20 тыс    Залили  Шел    сказали   сто  Шел   дешевле. 
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 07 Октябрь 2013, 12:29:29
Нужно заливать не ECS, а MC3
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 07 Октябрь 2013, 12:39:31
22 Марта 2013   проходил  ТО  10 тыс   АИС  Донецк    Залили     TOTAL  QUARTZ INEO ECS  5W30.  Сам  видел  из канистр .  На мой  вопрос   по чему  не Шел  начальник  смены  сказал  что , " для  Вашего  дизеля  Тотал  лучше "
23.Августа  2013 проходил  ТО 20 тыс    Залили  Шел    сказали   сто  Шел   дешевле.
[/quo

Как-то странно, на 10000 одно масло, на 20000 -другое, а на 30000 что зальют-третье  :ai:? И разве так можна? А промывку делали при смене масла?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Alik от 07 Октябрь 2013, 13:24:35
А  как же .  АИС  не  упустит маленькой  наживы   . 43 грн  вроде  промывка " Ликви Моли"
30тыс  надеюсь  буду  проходить  в  2014г  тогда  и отпишусь !
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 07 Октябрь 2013, 15:05:04
А  как же .  АИС  не  упустит маленькой  наживы   . 43 грн  вроде  промывка " Ликви Моли"
30тыс  надеюсь  буду  проходить  в  2014г  тогда  и отпишусь !

А я вот в Киеве на Зоо на 40к заинулся про - а может промыть для профилактики?

Махали руками и уверяли - не в коем случае. Смысл только после перехода - масло, масло ... а так лучше не надо. Ибо всё масло (и промывака) на 100% из двигателя не уйдёт. После промывки надо менять масло ещё раз через 1-2 к.
Если переход масло - масло - лучше через 2-3к ещё раз сменить масло, на то которок предполагается применять долго.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: В.Ю. от 07 Октябрь 2013, 15:48:25
Масло моторное синтетическое ЖМ---"Dexos 2 5W-30"
Кто в дизель заливал поделитесь впечатлениями плиз :drive1:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 09 Октябрь 2013, 07:06:45
Тут посмотри, http://www.oil-club.ru/forum/topic/8656-neponjatnii-gm-dexos-2-5w-30/ (http://www.oil-club.ru/forum/topic/8656-neponjatnii-gm-dexos-2-5w-30/) там я многое понял, теперь смотрю на масла по другому.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: OleLukoye от 05 Январь 2014, 15:31:01
Мой Корандо до 30 тыс проходил ТО в Киеве. ТО - 30 тыс  в Ивано-Франковске. Везде лили Shell Helix Ultra Extra 5w-30. После последней замены масла на мой взгляд то есть на мой слух мотор стал сильнее тарахтеть. Я  обратился в оф.сервис сказали что это нормальная робота движка. Поговорил с теми кто пользовался  Shell Helix Ultra Extra 5w-30 на других авто у многих тот же эффект (мотор шумнее начинал работать). Многие перешли на другое масло и проблема с шумом ушла. За последнее время прошмыгнулся по западному региону и увидел в разных магазинах канистры Shell Helix Ultra Extra 5w-30 с разными этикетками. Так что я думаю причина не в качестве масла а в качестве того что нам продают. Сейчас за этом масле прошел 3 тыс, думаю для эксперимента залить другое масло и проследить как повлияет на роботу двигателя . Поменяю - отпишусь.

 Хотел ещё добавить своих 5 копеек насчёт ХАДО и подобных. Да нанотехнологии, да прогресс и остальное, да говорят оно даёт эффект. Но когда я захожу на оф сайт хадо и вижу http://xado.ua/avtomobilnaya-himiya/toplivnie-prisadki/verylube-jet-100-cetane-booster-dlya-dizelnogo-topliva (http://xado.ua/avtomobilnaya-himiya/toplivnie-prisadki/verylube-jet-100-cetane-booster-dlya-dizelnogo-topliva) присадку к топливу 250 мл на 40-60 литров дизеля,у меня как у человека с 2-мя высшими образованиями и с хорошими познаниями химии  возникает вопрос 250 мл на 40 литров или на  60 л ? Ладно примем что 250 мл присадки на  50 л. топлива т.е. 5мл/1 лит топлива , это было пол беды но там же,  эта же присадка продаётся в фасовке 500 мл рассчитанной на 500 литров расчёт = 1мл/1 л. топлива  концентрация в 5 раз меньше :bj: тут полный абсурд  или развод кроликов. Если в дизель добавлять слёзы девственницы  :co: с  такой пропорцией  то эффект был бы тот же.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 05 Январь 2014, 17:10:08

 Хотел ещё добавить своих 5 копеек насчёт ХАДО и подобных. Да нанотехнологии, да прогресс и остальное, да говорят оно даёт эффект. Но когда я захожу на оф сайт хадо и вижу http://xado.ua/avtomobilnaya-himiya/toplivnie-prisadki/verylube-jet-100-cetane-booster-dlya-dizelnogo-topliva (http://xado.ua/avtomobilnaya-himiya/toplivnie-prisadki/verylube-jet-100-cetane-booster-dlya-dizelnogo-topliva) присадку к топливу 250 мл на 40-60 литров дизеля,у меня как у человека с 2-мя высшими образованиями и с хорошими познаниями химии  возникает вопрос 250 мл на 40 литров или на  60 л ? Ладно примем что 250 мл присадки на  50 л. топлива т.е. 5мл/1 лит топлива , это было пол беды но там же,  эта же присадка продаётся в фасовке 500 мл рассчитанной на 500 литров расчёт = 1мл/1 л. топлива  концентрация в 5 раз меньше :bj: тут полный абсурд  или развод кроликов. Если в дизель добавлять слёзы девственницы  :co: с  такой пропорцией  то эффект был бы тот же.

Всё нормально там , по разному разбавили. так иногда бывает. Хадо вообще барыги ещё те - одно и тоже продают под 3 видами с разной ценой, названиями и разной концентрации.
Тема не сюда. Для этого есть свой раздел.
Если есть вопросы сначала читайте:
http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=6524.0

там есть и обьяснение вот таким "плавающим" концентрациям. В  Ответ #6
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 05 Январь 2014, 17:43:40
на ТО-1 лили тотал, бо подумали шо дизель)))на то-1 шелл, спросил что за приколы? ответили распоряжение завода-только какого именно не уточнили... по работе общался с ребятами с донбасс оил-офиц. импортеры масла шелл в Украину,спросил где АИС берет масло,ответили,что у АИСА договор с шелл подписан,но не факт,что и фуфло под марку сам АИС толкает.....отдавал на анализ то что залили на 15 тыс км, соответствует эталону-сертификату..благо есть где сделать)))
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Melonik от 17 Январь 2014, 21:47:58
Прошу совета.Я уже удалил сф,хочу теперь залить масло zic xq 5w30.Не повредит ли, дизель
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: В.Ю. от 17 Январь 2014, 22:03:48
Прошу совета.Я уже удалил сф,хочу теперь залить масло zic xq 5w30.Не повредит ли, дизель
ОГО, респект ;), а как удалось-то???
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Delphi от 18 Январь 2014, 16:39:07
ОГО, респект ;), а как удалось-то???
Проблем нет. Сажевик убирается полностью, и заливается прошивка Евро-3, в Скан-100 такая присутствует, в ней сажевика вообще нету.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 18 Январь 2014, 18:51:50
1. Чем лучше без сажевика?
2. На Аис это делают, или где?
3. Цена вопроса? :drive1:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 18 Январь 2014, 18:53:09
И еще. А кто, где и по чем берет вкладыши на топливный фильтр.  icon_veed
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 18 Январь 2014, 20:16:09
Проблем нет. Сажевик убирается полностью, и заливается прошивка Евро-3, в Скан-100 такая присутствует, в ней сажевика вообще нету.

Уже обсуждалось не раз, На Korando заводских прошивок евро 3 нет, и никогда не было! они все не ниже Евро-4
Отключит его можно только программно, через блок управления двигателем.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 18 Январь 2014, 20:24:51
И еще. А кто, где и по чем берет вкладыши на топливный фильтр.

Отправляют оперативно, оригинал.. цена уже с доставкой около 210-230 грн.
http://www.delphipartsstore.co.uk/filtration/filter-elements/delphi-diesel-fuel-filter_317.htm

1. Чем лучше без сажевика?
2. На Аис это делают, или где?
3. Цена вопроса?
В Украине пока не возможно, удалить его можно самому, а вот прошить блок управления с полным отключением (датчика дифференциального давления, датчиков температуры выхлопа EGT, и отключение регенерации), не кто не в состоянии.
В России уже можно, стоит это удовольствие 350-500$ думою к лету и у нас будет возможна..
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: В.Ю. от 18 Январь 2014, 20:35:20
Отправляют оперативно, оригинал.. цена уже с доставкой около 210-230 грн.
http://www.delphipartsstore.co.uk/filtration/filter-elements/delphi-diesel-fuel-filter_317.htm


Во _лин, всё на вражем языке, кто будет заказывать- закажите и на меня один -плиз



по сажевику: а как-же Melonik
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 18 Январь 2014, 21:08:07
"В Украине не возможно." А ка же сообщение Melonik?  icon_veed
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Alik от 19 Январь 2014, 12:23:07
http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=3213.480
  В донецьким АиС. Узнавал выкидывают  и прошивают
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Melonik от 19 Январь 2014, 18:26:13
Езжайте в Аис
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Melonik от 19 Январь 2014, 18:29:48
Кстати моему Карандашу17 было3года
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Delphi от 19 Январь 2014, 20:21:07
1. Чем лучше без сажевика?
2. На Аис это делают, или где?
3. Цена вопроса? :drive1:

На Зоологичке, на сколько я знаю, делают.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 20 Январь 2014, 09:51:21
И все таки. Чем лучше без сажевика? И когда его лучше выбрасывать?  :drive1:
Название: Масло для Korando
Отправлено: nabat от 18 Март 2014, 08:16:25
Странно, уже второй случай заливки не Шелл я вижу, наверно связано с тем , что Шелла не было в наличии у них , либо вы проходили ТО не на их собственной АИСовской СТО, а у СТО-их официального партнера  ,)
2,5 года езжу на этом масле, с завода, правда, было 5W-40. Прошел 55, 500 км.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: beetl от 20 Март 2014, 14:02:29
Отправляют оперативно, оригинал.. цена уже с доставкой около 210-230 грн.
http://www.delphipartsstore.co.uk/filtration/filter-elements/delphi-diesel-fuel-filter_317.htm


На сайте зарегился, а каким образом осуществить проплату за фильтр?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Alik от 20 Март 2014, 17:42:24
http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=5024.75
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 20 Март 2014, 19:30:24
На сайте зарегился, а каким образом осуществить проплату за фильтр?

Именно сюда не платил. А такк на америку через приват 24.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 21 Май 2014, 20:17:19
Добрый день!!! Возвращаю тему из небытия так, как очень нужен совет! Вопрос в следующем.
Все время заливал масло Fuchs Titan. Но в связи с сложившейся ситуацией в стране и с ценами (это масло подорожало чуть ли не в два раза), решил пересмотреть концепцию о замене масла. И изучив еще раз мануал. Обнаружил, что производитель авто рекомендует масло Total Quartz INEO 5w30.
Так вот вопрос. Стоит ли это делать (менять производителя)? Чем это  грозит машинке? (не в гарантийном плане, а в плане эксплуатации авто). И вообще ...  :bc: :bc: :bc:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 21 Май 2014, 21:11:15
Чем это  грозит машинке?
ничем
и то и то синтетика,
масло Fuchs Titan
Я не знаю,но сейчас почитал,по присадкам нет там ничего супер эксклюзивного,по тоталу- работаю с этими маслами и смазками,но только индустриальными ,то по рабочим характеристикам получше шелла
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 21 Май 2014, 21:41:10
заказывал на 4motors futch titan т.к. цена была приемлемая, сначала позвонили сказали что 1-й банки не хватает до 6-и литров (в комментариях попросил уточнить, актуальная ли цена - перезвонили сказали "да цена актуальная". На след. день перезвонили сказали что на складе больше масла нет, предложили аналоги, выбрали Aral Super Tronic Longlife III 5w-30.  Из-за того что накладка с их стороны, сделали скидку небольшую. Скоро буду менять, посмотрим что за зверь  ,)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: VICTOR от 21 Май 2014, 22:09:39
насколько понимаю,  масло longlife - для авто с большим пробегом. у вас что большой пробег?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AN от 21 Май 2014, 22:16:52
Longlife для увеличенных межсервисных интервалов.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Alik от 21 Май 2014, 23:08:08
Залил масло Total Quartz INEO 5w30. На ТО 30 тыс . До этого был шел. Пробежал на масле 1.5 тыс  мотор мягче работает. Только положительные отзывы .
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 22 Май 2014, 07:11:14
Промывку двигателя делали или нет? И вообще делать ли промывку?  :12345:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 22 Май 2014, 07:33:39
Какому маслу отдать предпочтение?
То что написано в мануале TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30
или TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30?
 :ai: :ai: :ai:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 22 Май 2014, 09:00:14
И вообще делать ли промывку? 
не нужно
тоже уже лилось и шелка и тотал,перешел без промывки,хотя АИСовцы хотели делать,я отказался....
 LONG LIFE -подразумевает применение присадок увеличивающих работу-полезную масла,но лично мое мнение-присадки одно лечат,другое колечат...
хотя не только мое мнение,на одном семинаре по маслам,один представитель сказал,что "нет идеального пакета присадок,для каждого механизма должен быть индивидуальный подход" только вот цена такого подхода)))))
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 22 Май 2014, 11:13:20
Про TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 написяно Новое поколение Low SAPS масел, специально разработано двигателей Peugeot и Citroёn.

Про лонго лайф есть мерсовские допуски
Стандарты:
    ACEA С3
    VOLKSWAGEN VW 504.00/507.00 – Заменяет: VW 502.00/505.01, VW 502.00/505.00, VW 501.01/505.00
    BMW LL04 – обратная совместимость с BMW LL-01
    MB Approval 229.51 – обратная совместимость с MB-229.31
    PORSCHE C30

А про INEO ECS нет
Стандарты:
    SAE 5W-30
    ACEA 2007: C2 и A5/B5-07
    PSA PEUGEOT & CITROEN B71 2290
    PSA E05/D05 Niv low SAPS

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 22 Май 2014, 12:54:43
насколько понимаю,  масло longlife - для авто с большим пробегом. у вас что большой пробег?
Как уже ответили выше, для больших межсервисных интервалов. Но менять буду всё равно по феншую (по книжке). Посмотрим, может двигателю оно понравится.
Промывки наверно всё же не стоит делать, нормальное масло само по себе неплохо моет. 
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 22 Май 2014, 14:27:11
Промывку двигателя делали или нет? И вообще делать ли промывку?  :12345:

нет не делать - делать имеет смысл когда проблемы - внешне что-то вылезло, дымность, грохот, повысился расход.

вместо промывки можно просто один раз сократить интервал смены масла   поменять на середине через 5к.

подобные двигатели других марок межсервисные 15к в среднем - у вас 10к - и так маслом неплохо должно промываться.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 22 Май 2014, 17:36:08
В метро, почти месяц назад ухватил себе Mobil Super 3000  5W-30 пр. Финляндии по 232 грн. за 4 литра, забрал все что было у них в наличии  ,)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 22 Май 2014, 17:37:16
В метро, почти месяц назад ухватил себе Mobil Super 3000  5W-30 пр. Финляндии по 232 грн. за 4 литра, забрал все что было у них в наличии  ,)
ЖИРНО !!!!!

Я бы себе тоже отхватил с запасом :)))))))
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 22 Май 2014, 18:04:18
Adik, так на нашей машинке двигатель то не мерин. А в мануале четко сказано: оригинальное моторное масло Ssangyong (Total Quartz INEO ECS 5W30, SK ZIK SY 5W30) или масло, утвержденное MB Sheet 229.51
Значит, я так понял, что можно и даже нужно лить Total ECS, или  масло с допуском 229.51.
Как думаете?  :12345: :12345: :12345:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 23 Май 2014, 05:50:48
Двигло не мерин, а все в инструкции ссылаются на шит мериновский 229,51 (утвержденное MB Sheet 229.51) Опять таки там все за  дизель, за машины, оборудованные сажеуловителем и турбинами.

В метро, почти месяц назад ухватил себе Mobil Super 3000  5W-30 пр. Финляндии по 232 грн. за 4 литра, забрал все что было у них в наличии  ,)
Так а какой модификации 5в30? Их там таких с десяток наберется. Мож не то взяли.
Вот гляньте скока их http://www.exxonmobil.com/Search/search.aspx?chooseLanguage=ru&Country=Ukraine&ProductName=asdf&site=ledr&output=xml_no_dtd&client=default_frontend&BCL=%2FPDSSearch%2FImports&css=%2Fimports%2Fledr_main&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=mobil%20super%203000&la=ru&requiredfields=country:Ukraine&filter=0&getfields=description&num=50&entqr=1&as_q=inurl:Ukraine (http://www.exxonmobil.com/Search/search.aspx?chooseLanguage=ru&Country=Ukraine&ProductName=asdf&site=ledr&output=xml_no_dtd&client=default_frontend&BCL=%2FPDSSearch%2FImports&css=%2Fimports%2Fledr_main&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=mobil%20super%203000&la=ru&requiredfields=country:Ukraine&filter=0&getfields=description&num=50&entqr=1&as_q=inurl:Ukraine)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 23 Май 2014, 19:03:30
Adik Так вот я о чем и говорю, что в мануале сначала написано как оригинал  Total Quartz INEO ECS 5W30, а затем только MB Sheet 229.51. Как с этим разобраться?  :ai: :ai: :ai:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 23 Май 2014, 20:33:31
Alik уточните пожалуйста, какое масло залили TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 или   TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30.  :az:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Alik от 23 Май 2014, 21:39:40
http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=6273.0
В  моем ответе фото   Счета. От  АИСа.  Сам не видел ответить не могу
 
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 23 Май 2014, 22:00:11
Что и требовалось доказать. Спасибо!  :az:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 24 Май 2014, 07:54:17
Сначала у Ссангенга был договор с разливом масла с одними, потом с шеллом, завтра ещё с кем. Книжечка с названием масла, которое нужно лить уже подустарела. Поэтому масло можно практически любое лить, главное соответствование требований которые перечислены в мануале. Если вы не на гарантии, если же нас гарантии, то это вопрос к СТО, которая проводит регламентные работы, у них свой взгляд на эти вещи.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 24 Май 2014, 09:24:39
 :az:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Виктор UKLV от 01 Июнь 2014, 17:19:12
Я на предыдущих авто КИА и Диво Ланос лил масла Motul - считается масло премиум класса. Вот скоро гарантия у моего дракоши кончается. И я нашел подборку масел Motul для Корандо. Как ваше мнения, уважаемые? Даю ссылки
 http://www.motul.com/ua/ru/products/recommendation
http://motul.org.ua/auto/dvigatel/26-8100-x-clean-5w-40-c3.html

цена кусается, но надежда есть. что качество отменное.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 02 Июнь 2014, 10:55:46
всё что с допуском 229.51 (для дизеляк во всяком случае) - всё можно лить, а что за масло это уже по размеру кармана каждый определяет сам  ,)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Виктор UKLV от 02 Июнь 2014, 11:06:50
По MOTUL через подбор на их сайте выдало для Корандо следующее:

Режим   :   Нормальный
Интервалы   Cмена 20000 км / 12 мес.
Продукты   8100 X-CLEAN 5W-40
       8100 X-CLEAN+ 5W-30
       8100 X-CLEAN 5W-30
       SPECIFIC 229.51 5W-30
       8100 X-CLEAN FE 5W-30
Все эти масла с допуском 229.51, а замену рекомендуют через 20тис.км. Так шо при увеличеном сроке использования масла по цене выйдет гууд. Разве шо на половине срока (10тис.км) поменять фильтр???
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 02 Июнь 2014, 11:57:30
По MOTUL через подбор на их сайте выдало для Корандо следующее:

Режим   :   Нормальный
Интервалы   Cмена 20000 км / 12 мес.
Продукты   8100 X-CLEAN 5W-40
       8100 X-CLEAN+ 5W-30
       8100 X-CLEAN 5W-30
       SPECIFIC 229.51 5W-30
       8100 X-CLEAN FE 5W-30
Все эти масла с допуском 229.51, а замену рекомендуют через 20тис.км. Так шо при увеличеном сроке использования масла по цене выйдет гууд. Разве шо на половине срока (10тис.км) поменять фильтр???
На оил лабе вообще рекомендуют на 7-8 тыс делать замены масла. Всё зависит от топлива и состояния цпг (предположим со вторым у нас всё в норме). А вот топливо, особенно сейчас, что там под евро продаётся хз.
допуск масел 229.51 - все лоу сапс, т.е. низко щелочные масла рассчитанные на низко сернистое топливо. Теоретически даже 1 заправка Евро 2 стандартом дизеля способно практически убить все щелочные свойства масла лоу сапс.
Так что каждый тут должен решить сам для себя по какой цене масло заливать )) Многие на руклабе льют Зик (вроде в ценовой категории Шелла) и не парятся ездят. Можно что то подешевле например ДЖеэмовское 5в30 но судя по оил клабу маслице ещё то...его я бы литра 2 свежего я думаю на 5 тыс надо бы менять, а на 10 тыс полную  смену делать. Опять же это всёёёё так относительно))))
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Виктор UKLV от 02 Июнь 2014, 12:40:09
Согласен, что ДТ у нас далеко от стандартов Евро 4 и 5. Чувстую это по тому как заправляюсь в Европе и сразу получаю "другое" авто - тяга увеличивается, экономия на лицо-пробег увеличивается, и звук двигателя тише. Было б топливо качественное - я б перешел на Мотюль и менял бы через 20тис.км. А так маем то шо маем!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Jogi от 02 Июнь 2014, 15:01:55
Кто-нибудь заливал масло Bizol New Generation 5W-30 (MB 229.51) ? Какие впечатления / отзывы ?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 02 Июнь 2014, 20:47:57
масло Bizol
лил в своё время в кадет дизельный,но не синтетику а минералку,после вскрытия движка,моторист хвалил масло,движок был сравнительно для того пробега чистым....а конкретно по этому маслу-ничего не могу сказать
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 03 Июнь 2014, 00:29:04
Так то минералка...если её менять вовремя понятно что двигатель чистый будет.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: andrey от 06 Июль 2014, 22:17:08
Интересно не кто из владельцев бензиновых корандо не заметил что двигатель подбирает масло или тока у меня?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Виктор UKLV от 06 Июль 2014, 22:57:31
У меня дизель и пробег 73 тыс.км и масло доливал (около 200 мл) раз в Греции - было очень жарко (+38 - +42) и режимы скоростные пл автобанах и много ездил\взбирался по горам (длительное использование 2 и 3 передач). А так не вижу что б уровень менялся - слежу регулярно.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 07 Июль 2014, 17:56:22
двигатель подбирает масло или тока у меня?
почти 30 тыс пробег-не берет ни грамма -по щупу(бензин)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 07 Июль 2014, 18:08:03
Интересно не кто из владельцев бензиновых корандо не заметил что двигатель подбирает масло или тока у меня?

У меня бензин - газ, заправляюсь на одной заправке и бензином и газом. Я лью постоянно Шелл 5В30. Поджирает, как только поставил газ. Литр уходит от ТО до ТО, т.е  на 15 тык сжирает 1л масла. Знающие мотористы утверждают, что можно поменять масло на другую фирму с теми же характеристиками и посмотреть на угар. Я этим займусь на следующем ТО 45тык. Пока 37тык.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 07 Июль 2014, 21:22:26
Интересное явление у Вас. У меня газ -бензин , установка ГБО с 5000км. Сейчас 32000км., масло не берет. У соседей по гаражу другие авто, масло тоже не берут. До Корандо тоже была газовая авто,  три гда проездил никаких проблем по маслу. Лил ранее  и лью сейчас Shell 5w30.  Странная у Вас проблема.
А установщики каждый свое говорит,  а толком никто ничего не знает. Они только устанавливают гбо хорошо,  а настроить единицы умеют. Сам поменял пять мастеров и каждый самый умный.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 08 Июль 2014, 14:15:46
Был сегодня на ТО газ. Спросил мастера по поводу пожирания масла. Да оказывается есть такая байда. Но.... не со всяким маслом. А с тем маслом у которого температурный режим как для бензинового двигателя. У мастера тоже пожирает , но Castrol.
У кого стоит газ, температура сгорания его выше чем бензина, поэтому масло с обычным температурным допуском и выгорает. Лейте масло с большим температурным допуском и будет Вам все ОК.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 08 Июль 2014, 18:46:43
А я что- то не то написал? "Знающие мотористы говорят подбирать надо" Таки да подберем. Тем более нам допуск по саже до жепы.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Makarj от 09 Июль 2014, 09:22:59
Мне на первом ТО (1тыс. км) залили Shell 5W-40 Helix Ultra, почитав форум и доки на машину должны были лить 5W-30. Кто что скажет....
Вот еще статейка интересная: http://www.drive2.ru/l/2350435/
Там написано :"Есть одно, но большое НО ! При использовании 229.5 в моторах с бумажным фильтром пробег реально не должен превышать 10000 км"
А  Shell 5W-40 Helix Ultra как раз 229.5, а замена масла должна происходить после 15тыс. Вот и думаю теперь что делать. Залили масло которое нужно сменить максимум после 10тыс, а на сервис не пустят раньше 15.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 09 Июль 2014, 10:03:05
Для начала диспута отпишитесь у вас дизель али бензин? Даташит МБ 229,5 касается машинок с дизелями, оборудованных сажевыми фильтрами. ТО дизелей 10тык. ТО бензинок 15тык.
Шелл 5В40 масло с увеличеным диапазоном в сторону положительных температур, т.е. для лета больше подходит, чем для зимы. 5В30 больше подходит для зимы и нежаркого лета. Это если по простому.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Makarj от 09 Июль 2014, 10:35:05
Бензин
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 09 Июль 2014, 20:22:50
При использовании 229.5 в моторах с бумажным фильтром пробег реально не должен превышать 10000 км"
А разве бывают не бумажные фильтра? Что то я таких не видел.
Кстати намедни один владелец корандо с гбо говорил,  что меняет масло на 20000 , так как у него газ.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 10 Июль 2014, 11:10:16
Он может менять и в 30 тык.  :bd: Может он не на гарантии и льет свое масло с рекомендуемой заменой в 20тык. Такое везде. Правда потом стремно подержаную машину покупать icon_veed
Только везде пишут, что лучше менять чаще, чем реже. При температурной нагрузке  и увеличении срока пробега, ухудшаются все качества масла, а также оно выгорает и нагар откладывается везде где можно и нельзя. Не зря производители масла рекомендуют определенный пробег до замены масла. А лучшие показатели масло имеет до 7- 8 тык. Потом показатели снижаются.
Делайте выводы.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 11 Июль 2014, 16:33:17
Только везде пишут, что лучше менять чаще, чем реже.

А я для себя сделал вывод и меняю на 12-13тищ.  ,)  Как и в предыдущем авто.
Золотая серединка. ;)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 11 Июль 2014, 17:25:25
Хотя бы так, народ меняет по возможности на 8 тык. Рады и счастливы, кто ни вскрывал движок, чистый и подмытый. :ay:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 11 Июль 2014, 20:39:48
Хотя бы так, народ меняет по возможности на 8 тык. Рады и счастливы, кто ни вскрывал движок, чистый и подмытый.

Помоему это уже перестраховка. Хотя если будут ездить до 500000тищ., тогда да.  :bm:
На 10000тищ.бензинка, замена маслица в самый раз.  :ay:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 12 Июль 2014, 09:19:39
Почему перестраховка, меняется осенью и весной, как раз по 8тык. Нормально, оптимально. Причем на зиму 5В30, а летом можно и 5В40.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 12 Июль 2014, 09:49:45
Почему перестраховка, меняется осенью и весной, как раз по 8тык. Нормально, оптимально. Причем на зиму 5В30, а летом можно и 5В40.

Это если 16000км. в год наезджаете, а если у меня 30000, то каждые 3 месяца менять масло? Круто. Можна, но вопрос, Вы авто до 500000км будете эксплуатировать?  Или беспокоитесь за будущего хозяина? Добрый Вы человек. :dk:

Прошлое авто Хюндай,  проехало 155000км. (на газу 80000) лил 5в30 Shell, ТО раз в 12000км. Мотор как часики работал и свечи чистенькие после 24000 пробега. Новый хозяин звонил через месяц блогодарил.
По маслу еще нюанс есть. С какой скоростью ездите? На прошлом по трассе ездил 150-160км. , на Корандо 130 сейчас максимум. Это тоже отражается на масле.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 12 Июль 2014, 13:33:08
Я пишу, что знаю одного чела, он за всю историю своего авто поменял масло один раз :bj:
А Корандо, думаю что навеки останется, с такой жизнью. А исходя из своих соображений, меняю масло пока на 15тык.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 13 Июль 2014, 16:55:20
А Корандо, думаю что навеки останется, с такой жизнью.

На сегодняшний день тоже песимистический настрой. :dg:  Но надеемся в следующем году будет получше.  :dn:
А то как без надежды  жить?.....  :dp:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 13 Июль 2014, 19:45:12
Разве это жизнь? А будет еще хреновей.
Налогов и так было выше крыши, а сейчас так вообще, затяните пояса, платите денужки. Оборзели эти монополисты... Газ бодяжат с воздухом, 15 минут надо греть кружку чаю, когда такое было. Яйца, так вообще не сварятся за 10 минут. Теплоцентрали прислали новую бодягу, за рукоосушитель в ваннной лишнее бабло надо доплачивать. Падлюки. Еще надо разобраться, кого раньше вешать на гилляку.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: VICTOR от 13 Июль 2014, 20:58:57
комуняку из теплоцентрали.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 14 Июль 2014, 09:21:02
Зря Майдан разгоняют...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 14 Июль 2014, 20:33:00
за рукоосушитель в ваннной лишнее бабло надо доплачивать

Что это за фигня , недопонял?  :ai: Переведи....  ,) За полотенцесушитель?  :ai:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 14 Июль 2014, 20:38:11
15 минут надо греть кружку чаю

Покупайте электрочайник, микроволновку, 2 мин и обед разогрет, и будет Вам счастье. Плюс скороварка. Жена не хотела, фигня говорит. А теперь, плов, гречку только в скороварке, вкуснее чем в горшках в духовке. И врямя свободного больше. :ay:

Извиняюсь что не в теме. Не бейте.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 15 Июль 2014, 12:59:26
Покупайте электрочайник, микроволновку, 2 мин и обед разогрет, и будет Вам счастье. Плюс скороварка. Жена не хотела, фигня говорит. А теперь, плов, гречку только в скороварке, вкуснее чем в горшках в духовке. И врямя свободного больше. :ay:
И платите дафига за свет  :dp: для меня газ все еще куда предпочтительнее электричества по расходам.

По теме, масло лейте любое которое в допуски попадает в зависимости от финансового состояния. Менять все же лучше в диапазоне от 8 до 15 тыс, опять же, все зависит от размера вашего кошелька.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Makarj от 15 Июль 2014, 13:04:44

По теме, масло лейте любое которое в допуски попадает в зависимости от финансового состояния. Менять все же лучше в диапазоне от 8 до 15 тыс, опять же, все зависит от размера вашего кошелька.

Так вот тут как раз и вопрос, по документам должны лить 5w30, а залили 5w40 (корандо, бензин 2л)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 15 Июль 2014, 15:09:56
И платите дафига за свет

Проводил эксеримент год назад, использовал горячую воду с бойлера. Вышло один на один. Что с жека вода , что за свет заплатил. :bj:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 15 Июль 2014, 15:17:13
ак вот тут как раз и вопрос, по документам должны лить 5w30, а залили 5w40 (корандо, бензин 2л)
Масленщики говорят что не страшно, но желательно лить что рекомендует завод и продавцы авто.
 А самое главное чтобы допуски были одинаковые. А 30 или 40 это температурный режим окружающей среды.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 15 Июль 2014, 18:13:14
Я уже писал, что по паспорту надо 5В30. Для наших широт это норм. Особенно зимой. Для лютых зим северов и сибири, льют 0В30. 0 и 5 это характеристика температурного  диапазона отрицательных температур (чем меньше, тем лучше вязкость при отрицательных температурах). 30 и 40 это характеристика температурного диапазона положительных температур (чем больше, тем лучше вязкость при положительных температурах), есть графики зависимости вязкости и основных характеристик масла в зависимости от температур для каждого масла. Для наших югов лучше лить 5В40.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 22 Июль 2014, 00:47:29
Я уже писал, что по паспорту надо 5В30. Для наших широт это норм. Особенно зимой. Для лютых зим северов и сибири, льют 0В30. 0 и 5 это характеристика температурного  диапазона отрицательных температур (чем меньше, тем лучше вязкость при отрицательных температурах). 30 и 40 это характеристика температурного диапазона положительных температур (чем больше, тем лучше вязкость при положительных температурах), есть графики зависимости вязкости и основных характеристик масла в зависимости от температур для каждого масла. Для наших югов лучше лить 5В40.


Прекратите людей вводить в оману  :bq: ... "30" и "40" это не  температурный диапазон , это высокотемпературная вязкость (сам по началу незнал сей нюанс когдато  :ah:)  - это целый комплекс параметров при рабочей температуре в 100-150 градусов ... и этот параметр надо чётко выдерживать согласно  рекомендации производителя авто - если занижать - брать вместо 30 скажем 20 - оно удет недостаточно вязко и сильный износ, если брать 40 то повышенный нагрев двигателя, расход и тоже износ ... в общем примените гугл - если сложно, неплохо обьяснено тут

http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php 
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 22 Июль 2014, 08:12:54
И что, вам кажется, из моих высказываний идет в разрез с мировым представлением о вязкости и применении масла? Нарушен тайный ход мастей, завышены температуры каплепадения, или увеличено количество Сантистоксов?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 22 Июль 2014, 09:59:58
И что, вам кажется, из моих высказываний идет в разрез с мировым представлением о вязкости и применении масла? Нарушен тайный ход мастей, завышены температуры каплепадения, или увеличено количество Сантистоксов?


.... ну если Вы не в состоянии что-то прочесть ... то наверное остаётся только писать ...   :joke:

перечитайте, что Вы написали ... какое нафиг может быть 30 и 40 это характеристика температурного диапазона положительных температур (чем больше, тем лучше вязкость при положительных температурах), есть графики зависимости вязкости и основных характеристик масла в зависимости от температур для каждого масла. Для наших югов лучше лить 5В40.

Это грубейшая ошибка ... ибо сей показатель по SAE исключительно про диапазон РАБОЧИХ температур масла, а никакой не окружающей среды.

Достаточно посмотреть мануал ЛЮБОГО двигателя - там допуск типа 5W30 или 5W40  НЕДОПУСКАЕТСЯ.  Только в репертуаре 5W30 или 0W30 или 10W30

Хотя бывают определённые случаи - вот Хонда ряд своих двигателей рекомендовала перевести с 5W30 на 5W20 по итогам експлуатации.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 22 Июль 2014, 11:55:38
Хвала тебе, о гуру! :bj:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Makarj от 23 Июль 2014, 10:47:53
так что теперь делать, если официалы льют 5w40, а мануал требует 5w30....?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 23 Июль 2014, 11:00:50
так что теперь делать, если официалы льют 5w40, а мануал требует 5w30....?

Послать их ... и позвонить на горячею линию АИС и пожаловаться на их действия.

Gasoline Engine G20DF
Approved by MB 229.51 SEA 5W30 or API SN/GF-5 SAE 5W20
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 23 Июль 2014, 18:54:18
Может кому интересно... допуски...

Shell Helix Ultra Extra 5W-30
ACEA C2/C3 (A3/B4), MB229.51/229.31, BMW Longlife 04, Chrysler MS 11106, VW 504.00/507.00, Porsche C 30, [FIAT 9.55535S1, PSA B71 2290]

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (полная синтетика)
API SM/SN/CF; ACEA C2/C3; MB 229.31/229.51; Porsche C30; BMW Longlife 04; Peugeot Citroen B71 2290,B71 2297; VW 504.00/507.00/502.00/503.00/503.01/505.00/505.01/506.00/506.01; Jaso DL-1; Chrysler MS-11106;AvtoVAZ Group "Luxe";Standard STO 003-05, Group B6



Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 24 Июль 2014, 17:15:05
Кому интересно ВСЕ ЗА МАСЛО! И даже для ГУРУ! Почитайте и будете приятно удивлены! :bj:
http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=92 (http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=92)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Маринчак от 28 Июль 2014, 12:39:13
значит так при 10 залил SuperTronic Longlife III 5W-30 и на зоо ничего не сказали просто в книге запись сделали что масло свое и вот уже 20,5 т.км записался на то потому как собрался ехать в дальнюю дорогу то поменяю а так бы и еще тищ 5 ездил. Сольют масло отпишусь как на вид!!!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 28 Июль 2014, 20:36:50
Вид не показатель. Сколько выгорает и испаряется, сколько долив, со скольки градусов заводится нахолодную зимой. Вот это показатели.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: S.V.Shul... от 29 Июль 2014, 19:31:44
Сегодня был на АИСЕ, встретил знакомого, в прошлом году вместе машины получали. Он до заправлял кондЁр, говорит еще месяц назад поменял масло XADO Atomic Oil 5W-40 SM/CF, (привез с собой  сертификат и чек) покупал в офисе, Харьков, пер. 23 Августа, 4.
Мне очень понравилась работа двигателя, особенно запуск!!! У меня ТО через месяц, даст БОГ дожить  тоже такое залью.....  smile_slava_ukraine
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 29 Июль 2014, 19:45:03
5W40 не наше масло, у нас 5W30. А к ХАДО недоверие.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: S.V.Shul... от 29 Июль 2014, 19:54:48
Adik недоверие к ХАДО-это твоё личное мнение, я поделился своим!
АИС льет SHELL 5w40 так это дилер!!!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 29 Июль 2014, 20:35:49
А может кто Aral льет,  отзовитесь?  Масло дорогое на мерсы идет. Или мобил ?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 30 Июль 2014, 09:10:01
Я склонен к тому, что лить сейчас надо то, на что тянешь. А Арал, Марал, Мобил, ЗИК, Шелл пофиг. Главное, что бы он не было бодяжным, ну и с рекомендациями в соответствие с руководством корейцев. И менять его не в 15тык раз, а в 8тык, ну или два раза в году. Тогда на зиму лить 5В30, а на лето 5В40.
Вот, где в руководстве по эксплуатации Корандо написано лейте шопопало 5В40?
Чего же вы у официалов не спросите, что они заливают  не по чертежу?  Тем более, что 5В30 синтетика, а 5В40 похожа на синтетику.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 14 Сентябрь 2014, 17:59:43
Арал как Арал. Очередной раз убедился что от бренда ничего практически не зависит  ,) Так что лить надо то на что деньги есть.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 15 Сентябрь 2014, 08:10:39
Ну, некоторые бренды, хотя бы заинтересованы в том, чтобы их масло всегда было трендом!
А некоторым пофиг.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 15 Сентябрь 2014, 10:12:01
Так что лить надо то на что деньги есть.
только желательно что бы масло соответствовало этикетке на канистре,а не бодяга
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: windwave от 16 Сентябрь 2014, 18:22:04
Давно мои моторы ездят на ХАДО 5W-40 SM/CF смена через 10 тыс.
На Карандаш в масло АИС между ТО 1 тыс до ТО-1 на обкатку добавлял ревитализант New Car.
ТО-1 делал сам ХАДО 5W-40 SM/CF + ревитализант Maximum раз в 100 тыс.
При замене вытягиваю с картера старое масло полностью шприцем с катетером, все до капли.
Перед заменой в двигателе всегда на 200-250 км очиститель маслосистемы двигателей TotalFlush.
В МКПП в ТО-1 синтетику ХАДО 75W-90 GL 3/4/5 + ревитализант Maximum Transmission с заменой каждые 60 тыс.
При пробеге 180-200 тыс двигатели чистые, компрессия в норме.
Коробки всегда работают отлично.
При замене жидкостей на Карандаше через 300-500 км пробега чувствуется улучшение, двигатель шепчет, коробка щелкает. Наш характерный "клац" (как ни регулируй сцепление) при переходе с 1-й на 2-ю стал практически не слышен через 500 км после замены.
Масло с АИС через 10 тыс черное и просто стекало со щупа как вода. ХАДО остается на щупе почти полностью, темнеет немного после 8 тыс.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 18 Сентябрь 2014, 22:33:58
У меня масло Шелл 5В30 вообще не темнеет, езжу на газу. Один момент выгорания. Доливал уже на 40тык. Заводится зимой отлично. Буду пробовать другое масло, что бы не доливать. Вероятнее или Мобил1 или GM 5W-30 dexos2 или хз какое.
По поводу стука коробки, проехав на ней 2000км, научился правильно переключать без стуков. А на каком масле хадо шмадо пофиг. Родное масло для мехкоробки вообще то SAE 75W/85, API GL-4.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Alik от 01 Октябрь 2014, 19:35:16
    Доброго  ВСЕ  здравия !  и МИРНОГО  НЕБА  ! 

Столкнулся с  выбором  масла в двигатель   для   своего  "дизельно  коня  "  Нравится   бренд   "Total "   да  и к тому-же   сейчас  залит  именно это бренд
Из  " толмуда "  масло  в двигатель  должно  соответствовать спецификации MB 229.51.    Вот   такое 
Масло моторное синтетическое "QUARTZ INEO MC3 5W-30", 5л       http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/popup/CBC08F32?url=/Catalog/Goods/7/3/CBC08F32 
Но   есть  еще   "Некий  новый "    стандарт   ACEA A5;B5.
    и  вот  такое  масло        http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/popup/C7408F32?url=/Catalog/Goods/7/3/C7408F32
Масло моторное синтетическое "QUARTZ INEO ECS 5W-30", 5л
       Со  слов  одного  из  наших  одноклубников  - " Последние 90 000 км использовал маловязкие масла ACEA A5/B5 реальная экономия топлива составила почти литр на 100 км "   Подобные  высказывания   слышал   из  уст  не очень  внушающего доверия  "сервис-мена" и данный  стандарт полностью соответствует для  моего   мотора. 
Масло  стандарта  ACEA A5;B5  дешевле   чем   масло  стандарта  MB 229.51.
Вопрос   можно   ли  использовать   стандарт  масла  ACEA A5;B5   для  нашего  движка ??
Совсем  не   специалист  в нефтехимии
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 01 Октябрь 2014, 20:13:33
Вопрос   можно   ли  использовать   стандарт  масла  ACEA A5;B5   для  нашего  движка ??

Нельзя.
Лейте и не заморачивайтесь дешевое качественное масло Zic A+ 5w30 стоит всего 20$ за 4 л..

Нужно быть в теме чтоб использовать маловязкие масла, ниже 9.3 сСт при 100ºC нельзя допускать! у меня всегда собой стабилизатор вязкости масла...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Alik от 01 Октябрь 2014, 20:53:25
Kokc,
Спасибо !   но   zic   за  такую  цену  это  полусентетика.
Значит  не  будем рисковать  зальем   Total  QUARTZ INEO MC3 5W-30"
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 01 Октябрь 2014, 21:18:15
Спасибо !   но   zic   за  такую  цену  это  полусентетика.
Значит  не  будем рисковать  зальем   Total  QUARTZ INEO MC3 5W-30"
Но зацикливаться на этом точно не стоит. Кряк отработает как надо в нормальном интервале и стоит подешевле.

Настоящие синтетические масла 5w-30 сейчас можно найти только в Америке. Это PENNZOIL ULTRA и AMSOIL SS
А в Европе настоящие синтетические масла уже не выпускают! надпись на канистре "Синтетика", является продуктом маркетинга, а не продуктом технологии.

Total  QUARTZ INEO MC3 это крекинг+гидроочистка...  ,)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 01 Октябрь 2014, 21:32:53
является продуктом маркетинга, а не продуктом технологии.
Интересная информация,работаю с маслами,но честно не слыхал об этом))) Завтра поговорю с поставщиками. Применяем и тотал и шел и мобил,только не моторку а индустриальные
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 01 Октябрь 2014, 23:29:38
    Доброго  ВСЕ  здравия !  и МИРНОГО  НЕБА  ! 

Столкнулся с  выбором  масла в двигатель   для   своего  "дизельно  коня  "  Нравится   бренд   "Total "   да  и к тому-же   сейчас  залит  именно это бренд
Из  " толмуда "  масло  в двигатель  должно  соответствовать спецификации MB 229.51.    Вот   такое 
Масло моторное синтетическое "QUARTZ INEO MC3 5W-30", 5л       http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/popup/CBC08F32?url=/Catalog/Goods/7/3/CBC08F32 
Но   есть  еще   "Некий  новый "    стандарт   ACEA A5;B5.
    и  вот  такое  масло        http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/popup/C7408F32?url=/Catalog/Goods/7/3/C7408F32
Масло моторное синтетическое "QUARTZ INEO ECS 5W-30", 5л
       Со  слов  одного  из  наших  одноклубников  - " Последние 90 000 км использовал маловязкие масла ACEA A5/B5 реальная экономия топлива составила почти литр на 100 км "   Подобные  высказывания   слышал   из  уст  не очень  внушающего доверия  "сервис-мена" и данный  стандарт полностью соответствует для  моего   мотора. 
Масло  стандарта  ACEA A5;B5  дешевле   чем   масло  стандарта  MB 229.51.
Вопрос   можно   ли  использовать   стандарт  масла  ACEA A5;B5   для  нашего  движка ??
Совсем  не   специалист  в нефтехимии


Смотрим параметры на родном сайте

TOTAL 5W30 QUARTZ INEO MC3
http://totaloil.com.ua/5w30ineomc3.html
•Total 5W30 Quartz Ineo MC3 5W30 - новое поколение Low SAPS масел, специально разработано для двигателей BMW и Mercedes.
Стандарты:
•SAE 5W-30
•ACEA 2007: C3
•API: SM/CF
•BMW: BMW Long Life 04
•MERCEDES-BENZ: MB 229.31
•MERCEDES-BENZ: MB 229.51
•Meets FORD WSSM2C 917 A technical requirements
•VW 502.00/505.00
•GM-LL-A/B-025
•Approved by HYUNDAY
 
Характеристики: 
•Вязкость кинематическая при 40°С - 71.7 мм2/с
•Вязкость кинематическая при 100°С - 12.13 мм2/с
•Индекс вязкости 167
•Температура вспышки 220°C
•Температура застывания -36°C
•Щелочное число 7,4mgKOH/g
 

TOTAL 5W30 QUARTZ INEO ECS
•Новое поколение Low SAPS масел, специально разработано двигателей Peugeot и Citroёn.
Стандарты: 
•SAE 5W-30
•ACEA 2007: C2 и A5/B5-07
•PSA PEUGEOT & CITROEN B71 2290
•PSA E05/D05 Niv low SAPS
 
Характеристики: 
•Вязкость кинематическая при 40°С - 63.48 мм2/с
•Вязкость кинематическая при 100°С - 10.6 мм2/с
•Индекс вязкости 157
•Температура вспышки 234°C
•Температура застывания -36°C
•Сульфатная зольность 0.69%
•Содержание фосфора 800ppm
•Содержание серы 0.25% pds
 
Смотрим ACEA 2007
А5/В5
масла, обладающие повышенной стойкостью к деструкции. Предназначены для эксплуатации высокофорсированных двигателей при увеличенных интервалах замены, а также для двигателей, допускающих применение энергосберегающих масел, имеющих пониженную вязкость (2.6-3.5 мПа·с) при высоких температурах и скоростях сдвига. Масла, имеющие данную классификацию, могут быть непригодны для некоторых моделей. При применении необходимо руководствоваться инструкциями по эксплуатации и техническими справочниками.

Категория C    -  категории масла с ограниченным содержанием зольных элементов, фосфора и серы (SAPS oils)  для двигателей нейтрализации отработавших газов 

С2 - масла, обладающие повышенной стойкостью к деструкции. Так же является энергосберегающим, т.е. пределы по вязкости аналогичны С1. Предельные значения по содержанию серы, фосфора и золы выше, чем у С1 приблизительно в 1,5 раза. Такие масла также обеспечивают продление ресурса катализатора и фильтра и обеспечивают топливную экономичность двигателя.

Важно! Масла, имеющие данную классификацию, могут быть непригодны для некоторых двигателей. При применении необходимо руководствоваться инструкциями по эксплуатации техническими справочниками.


С3 -
масла, обладающие повышенной стойкостью к деструкции. Аналогично С2 по содержанию серы, фосфора и золы, т.е. выше приблизительно в 1,5 раза, чем у С1. Отличается от С2 большей (³3,5 мПа·с) вязкостью при высоких температурах и скоростях сдвига, т.е. позволяет спортивный стиль вождения. Такие масла также продлевают срок эксплуатации TWC и DPF оборудования.

Для масел, имеющие данную категорию, с 2007 года введено требование по минимальной щелочности (ОЩЧ ³6 мг КОН/г), аналогично С4.


Сложно сказать - но у меня ощущение, что это пежошное, возможно и подойдёт, хоть и не сертифицированно ...
Хотя я бы не рисковал. Тем более 1 литр на 100 км ... не очень вериться - про подобное я читал от Хонды - но там переход с W30 на W20 давал что-то подобное.

Вот взять Shell Helix Ultra ECT 5W-30 - специальное для економии топлива, так там заверяют про 1.7 %
http://www.shell.ua/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-ect-5w30.html

Есть аналогичное Mobil 1 ESP Formula 5W-30 - там гдето встречал от них 2.2%

Оба под 229.51 сертефицированны.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 02 Октябрь 2014, 06:38:55
Решил не придумывать велосипед и учитывая резкий скачек цен, взял синьку Shell Helix Ultra Extra 5W-30, тем более там по цене полусинтетики. Хоть оно и немного уходит, но с поллитра остаестя после замены и его почти хватает для долива. Не знаю, че оно там экономит, но движок на газу нормально работает на этом масле и днем и ночью, и летом и зимой, особенно в минуса.
Раньше хотел поменять на что нибудь, которое вообще не выгорает. Но, видимо, не теперь.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 02 Октябрь 2014, 08:22:49
Решил не придумывать велосипед и учитывая резкий скачек цен, взял синьку Shell Helix Ultra Extra 5W-30, тем более там по цене полусинтетики. Хоть оно и немного уходит, но с поллитра остаестя после замены и его почти хватает для долива. Не знаю, че оно там экономит, но движок на газу нормально работает на этом масле и днем и ночью, и летом и зимой, особенно в минуса.
Раньше хотел поменять на что нибудь, которое вообще не выгорает. Но, видимо, не теперь.

Не у Shell 5W-30 невероятное количество )))) Shell Helix Ultra Extra 5W-30  это самое универсальное. А есть отдельно Shell Helix Ultra ECT 5W-30 для економии, есть дизельный вариант и куча специальных помарочно для авто.

Счас есть новое и всё ещё старое Shell Helix Ultra - новое с новым дизайном.
Новая и старая етикетки, у нового базовый состав по новой формуле, из газового конденсата.

(http://www.olejesamochodowe.com.pl/images/Oleje/shell/Helix_ultra_4L_nowy_stary.jpg)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 02 Октябрь 2014, 08:44:01
На картиночке полусинтетика 5В40, какое отношение к синтетике 5В30?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 02 Октябрь 2014, 09:40:32
На картиночке полусинтетика 5В40, какое отношение к синтетике 5В30?

Ну воощето это синтетика )))

На самом деле дизайн этикеток старого и нового масла. Новое с Shell PurePlus technology и вот такой поршень нарисован.

(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSMaomq3wiiXwJFTo1aYEl55KgEqECar0e7-iMiF2skd899COHqDQ)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Pepon от 02 Октябрь 2014, 09:47:16
Смотрим параметры на родном сайте

TOTAL 5W30 QUARTZ INEO MC3
http://totaloil.com.ua/5w30ineomc3.html
•Total 5W30 Quartz Ineo MC3 5W30 - новое поколение Low SAPS масел, специально разработано для двигателей BMW и Mercedes.
Стандарты:
•SAE 5W-30
•ACEA 2007: C3
•API: SM/CF
•BMW: BMW Long Life 04
•MERCEDES-BENZ: MB 229.31
•MERCEDES-BENZ: MB 229.51
•Meets FORD WSSM2C 917 A technical requirements
•VW 502.00/505.00
•GM-LL-A/B-025
•Approved by HYUNDAY
 
Характеристики: 
•Вязкость кинематическая при 40°С - 71.7 мм2/с
•Вязкость кинематическая при 100°С - 12.13 мм2/с
•Индекс вязкости 167
•Температура вспышки 220°C
•Температура застывания -36°C
•Щелочное число 7,4mgKOH/g
 

TOTAL 5W30 QUARTZ INEO ECS
•Новое поколение Low SAPS масел, специально разработано двигателей Peugeot и Citroёn.
Стандарты: 
•SAE 5W-30
•ACEA 2007: C2 и A5/B5-07
•PSA PEUGEOT & CITROEN B71 2290
•PSA E05/D05 Niv low SAPS
 
Характеристики: 
•Вязкость кинематическая при 40°С - 63.48 мм2/с
•Вязкость кинематическая при 100°С - 10.6 мм2/с
•Индекс вязкости 157
•Температура вспышки 234°C
•Температура застывания -36°C
•Сульфатная зольность 0.69%
•Содержание фосфора 800ppm
•Содержание серы 0.25% pds
 
Смотрим ACEA 2007
А5/В5
масла, обладающие повышенной стойкостью к деструкции. Предназначены для эксплуатации высокофорсированных двигателей при увеличенных интервалах замены, а также для двигателей, допускающих применение энергосберегающих масел, имеющих пониженную вязкость (2.6-3.5 мПа·с) при высоких температурах и скоростях сдвига. Масла, имеющие данную классификацию, могут быть непригодны для некоторых моделей. При применении необходимо руководствоваться инструкциями по эксплуатации и техническими справочниками.

Категория C    -  категории масла с ограниченным содержанием зольных элементов, фосфора и серы (SAPS oils)  для двигателей нейтрализации отработавших газов 

С2 - масла, обладающие повышенной стойкостью к деструкции. Так же является энергосберегающим, т.е. пределы по вязкости аналогичны С1. Предельные значения по содержанию серы, фосфора и золы выше, чем у С1 приблизительно в 1,5 раза. Такие масла также обеспечивают продление ресурса катализатора и фильтра и обеспечивают топливную экономичность двигателя.

Важно! Масла, имеющие данную классификацию, могут быть непригодны для некоторых двигателей. При применении необходимо руководствоваться инструкциями по эксплуатации техническими справочниками.


С3 -
масла, обладающие повышенной стойкостью к деструкции. Аналогично С2 по содержанию серы, фосфора и золы, т.е. выше приблизительно в 1,5 раза, чем у С1. Отличается от С2 большей (³3,5 мПа·с) вязкостью при высоких температурах и скоростях сдвига, т.е. позволяет спортивный стиль вождения. Такие масла также продлевают срок эксплуатации TWC и DPF оборудования.

Для масел, имеющие данную категорию, с 2007 года введено требование по минимальной щелочности (ОЩЧ ³6 мг КОН/г), аналогично С4.


Сложно сказать - но у меня ощущение, что это пежошное, возможно и подойдёт, хоть и не сертифицированно ...
Хотя я бы не рисковал. Тем более 1 литр на 100 км ... не очень вериться - про подобное я читал от Хонды - но там переход с W30 на W20 давал что-то подобное.

Вот взять Shell Helix Ultra ECT 5W-30 - специальное для економии топлива, так там заверяют про 1.7 %
http://www.shell.ua/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-ect-5w30.html

Есть аналогичное Mobil 1 ESP Formula 5W-30 - там гдето встречал от них 2.2%

Оба под 229.51 сертефицированны.
я на тотал енерджи кварц 5в40 наездил более 25 тыс км. и все ок!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 02 Октябрь 2014, 17:42:31
Смотря где ездить на таком масле и когда. У нас написано - рекомендуемое масло 5W30. Вы можете и другое масло лить, это ваше право
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Bosko от 10 Октябрь 2014, 18:47:57
Не у Shell 5W-30 невероятное количество )))) Shell Helix Ultra Extra 5W-30  это самое универсальное. А есть отдельно Shell Helix Ultra ECT 5W-30 для економии
В настоящий момент уже не выпускается Shell Helix Ultra Extra 5W-30, вместо него - Shell Helix Ultra ECT 5W-30 с тем же допуском МВ229.51

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 10 Октябрь 2014, 18:58:51
Так что, реквизиты не те, или этикетка смутила? Я взял именно это для ТО 45тык. Посмотрии теперь как там экономия топлива. Старое масло 5В30 поджиралось слегка, нужно было еще докупать литруху.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 10 Октябрь 2014, 19:38:28
В настоящий момент уже не выпускается Shell Helix Ultra Extra 5W-30, вместо него - Shell Helix Ultra ECT 5W-30 с тем же допуском МВ229.51



На разных рынках по разному - на нашем вроде есть - но странный допуск - для неимеющих сажевый фильтр .... может просто что-то напутали, но в инете 
http://www.shell.ua/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-5w30.html
А в раше есть
http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic.html

А вот в европах уже нет ... толь вводили, недовводили ... ничего не понятно ))))

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 10 Октябрь 2014, 19:41:48
Так что, реквизиты не те, или этикетка смутила? Я взял именно это для ТО 45тык. Посмотрии теперь как там экономия топлива. Старое масло 5В30 поджиралось слегка, нужно было еще докупать литруху.

Сравнивать расход масла на дизеле и бензин  нормально не выйдет - у дизеля тепловой режим более низкотемпературный - масло не так выгорает.

И может выйти - на дизеле определённый сорт нормально и не уходит - а на бензин выгорает и падает уровень.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 10 Октябрь 2014, 20:26:09
На разных рынках по разному - на нашем вроде есть - но странный допуск - для неимеющих сажевый фильтр .... может просто что-то напутали, но в инете 
http://www.shell.ua/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-5w30.html
А в раше есть
http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic.html

А вот в европах уже нет ... толь вводили, недовводили ... ничего не понятно ))))
Это ты за другое 5В30 Найдосконаліша формула «Шелл» для високопродуктивних двигунів

Я тебе за это масло
http://www.shell.ua/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-ect-5w30.html (http://www.shell.ua/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-ect-5w30.html)

•Забезпечує додаткову економію пального до 1,7%

А как там в кетаях мне пофиг
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Andre от 03 Ноябрь 2014, 02:05:31
Поделюсь и я своим опытом. :cr:
С нулю после 1, 2,3 оф ТО кормил Кабанчика добавками ХАДО в двигатель по рациону. Расход был 10-9,5-9 соляры.
Встретил Колегу- Корандовода который гордился 6.5 на круг.потому-что залил хадо во все жидкоприемники.
Заехал и я на сервис по обработке технологиями космоса для уколов шприцами в коробку, редуктора , гидросилик. icon_veed,  и ОН поехал!!!! :bp:  жравши - при этом 7,5. Я  :ai: когда на АИСе сказали "мозги слетели" у кого не понял  :af:
На полтиннику жизни моего Кабана я решил порадовать его маслами для Поршей, И-И допингом для Котлет с приправками Вассаби в компот. :ax:
Прибамбасы не популярны были, только продвигали на рынку Юкрайны. инфу слили спортсмены Трофи - Редов на вездеходах.
В итоге: порой не верил бортовому, сбивал , но выкатаный бак подытоживал -  6,2!!!!
Ежу как на автомате, на 4-ой выхожу с поворота, турбоприрва - несомной!!! Прет как на случку.!. :bb:
ВООБЩЕМ кому нужно допинг для Монстров, тихим шагом на Кацарскую в их офис, ориентир ПАТРОЛОМОНСТЕР  на газоне перед тойота-центр. Спросить Леонида , пароль "мне бы ракетного топлива 4в1"? ,выслушать лекцию, и доверьтесь как :co:
Масло поменял после пробега в 15тыс. , на топливном 26я пошла. Незная че нетак но я УВЕРЕН.
По возможностям хадо Я тоже уверен. ВАЗ 99 непомню год выпуска но в 2010 когда работал на ней, проскакала 380 тысщ , отдал правопреемнику  со словами "только синтетику и только хадо" часто вижу- еще бегает, движок вообще не вскрывался. вот така казка  малята.  :az:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Andre от 03 Ноябрь 2014, 02:35:59
ДА забыл еще похвастаться
залил в топливный с летней солярой в свой ДВШонок, дак он с 5той трогаться стал и на 6ой на холостых тябурит.
Прошлой зимой  товарищч на т4 при -15 попросил, дернуть, а то не мог завезти старичка трудягу, ну я для прикола хлюпнул 1,5 нормы в бак его ослику. Ослик на дыбы встал и попер как молодой. Саня в наглую дай ище , пока цену не сказал, не отстал.
Ичто там канадские химики на бодяжили незнаю но предназначено оно вроде как для автопоездов-лесовозов в екстрим-условиях Думаю все знают что на таких паровозах двигателя свой срок мильонами исчесляют viannen
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 03 Ноябрь 2014, 08:14:42
Может кому пригодится! Я собрался на очередное самостоятельное ТО, купил 4л нового масла с новой наклейкой SHELL Helix Ultra ECT 5W-30. Потом прикинул, что надо еще 1л. Подумал, или новое покупать, или в загашнике был еще один флакон старого SHELL Helix Ultra Extra 5W-30. Прикинул можно ли долить?
Решил написать в представительство Шелл в Украине, что бы дали официальный ответ. Ответ не заставил себя ждать, и дали в течении дня. Можно долить.
Там расписаны все типы масел Шелл и в какие старые можно лить новые или наоборот.
https://pdf.yt/d/TJbcFVJNlezy2OG4 (https://pdf.yt/d/TJbcFVJNlezy2OG4)

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: yakov от 03 Ноябрь 2014, 08:50:02
 А можно на понятном языке,что ,где,по чем,название присадок и где купить?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 03 Ноябрь 2014, 10:12:02
похоже на очередную сумасшедшую рекламу очередных сумасшедших "нанотехнологий"   :bk:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 03 Ноябрь 2014, 10:40:21
Может кому пригодится! Я собрался на очередное самостоятельное ТО, купил 4л нового масла с новой наклейкой SHELL Helix Ultra ECT 5W-30. Потом прикинул, что надо еще 1л. Подумал, или новое покупать, или в загашнике был еще один флакон старого SHELL Helix Ultra Extra 5W-30. Прикинул можно ли долить?
Я больше 15 лет смешиваю масла от разных производителей и различной вязкостью, в семье три авто плюс на фирме.. главное соблюдать конечную вязкость для вашего авто, вот хороший калькулятор http://www.widman.biz/English/Calculators/Mixtures.html для смешивание масел разной вязкости.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Vivas от 03 Ноябрь 2014, 15:00:03
Коллеги, такой вопрос
По мануалу и сервисной книге нам нужно заливать масло с MB 229.51. Из Шелловских масел сюда подходит Shell Helix Ultra Ect 5w30 (ранее называвшееся Shell Helix Ultra Extra 5w30). 
На выходных делал ТО-1 (15 тыс на бензинке) у ОД и дома обратил внимание что залили мне масло (судя по акту) Shell Helix Ultra 5w30. У этого масла допуск MB 229.5.

Соответственно, либо я что-тот не понимаю, либо ОД напутал и залил масло с меньшим допуском. Такое же масло, как я обратил внимание, заливали на такой же бензиновый корандо знакомого.

Есть ли здесь какая-то проблема или ездить и не париться? Возможно, стоит поменять масло в следующий раз не на 15 тыс, а на 10 тыс?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: OleLukoye от 03 Ноябрь 2014, 15:51:17
MB 229.51-больше актуален для турбодизелей. Допуск введен в 2005 году для моторных масел, которые рекомендованы к применению в дизельных двигателях с сажевыми фильтрами, а также современных бензиновых двигателях. Для автомасел, одобренных по этому допуску, предусмотрен увеличенный сервисный интервал по сравнению с МВ 229.31, составляющий до 20 тысяч км. Базовые требования соответствуют ACEA A3 B4 и C3.
Не заморачивайтесь с маслом для  бензинки. Понимаю что у нас бензин не ахти. Но не так критичен как дизель. Так что то что залили на СТО, то и лейте дальше через 15 к .
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Andre от 03 Ноябрь 2014, 16:05:43
похоже на очередную сумасшедшую рекламу очередных сумасшедших "нанотехнологий"   :bk:
zopa
Мне нравится высказывание старого еврея
"Чего детка не пробовал, о том не суди"
Поэтому делюсь опытом который пропустил через себя, и процента за свой позитив не слизываю.
Мнение мое, что передовые технологии рождаются у Военпрома и Спорта, и делятся ими считается шпионажем.
Дед мой еще при совдепии с танкового завода чайными ложками порошочки, пасты приносил и во всю технику сыпал и подшипники мазал, при этом нашептывал "чтобы и правнукам  хватило".
А то что комерсы бабло на этом делают дак то нормально! поймите - мы все "ПОТРЕБИТЕЛИ"
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 03 Ноябрь 2014, 17:03:09

Не заморачивайтесь с маслом для  бензинки. Понимаю что у нас бензин не ахти. Но не так критичен как дизель. Так что то что залили на СТО, то и лейте дальше через 15 к .

Только цена разная...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AN от 03 Ноябрь 2014, 19:04:21
Дед мой еще при совдепии с танкового завода чайными ложками порошочки, пасты приносил и во всю технику сыпал и подшипники мазал, при этом нашептывал "чтобы и правнукам  хватило".
И шо, хватило правнукам? :bj:
Я думал, такая тупая реклама уже себя изжила. Ан нет, есть ещё уникумы.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 03 Ноябрь 2014, 21:31:56
Коллеги, такой вопрос
По мануалу и сервисной книге нам нужно заливать масло с MB 229.51. Из Шелловских масел сюда подходит Shell Helix Ultra Ect 5w30 (ранее называвшееся Shell Helix Ultra Extra 5w30). 
На выходных делал ТО-1 (15 тыс на бензинке) у ОД и дома обратил внимание что залили мне масло (судя по акту) Shell Helix Ultra 5w30. У этого масла допуск MB 229.5.

Соответственно, либо я что-тот не понимаю, либо ОД напутал и залил масло с меньшим допуском. Такое же масло, как я обратил внимание, заливали на такой же бензиновый корандо знакомого.

Есть ли здесь какая-то проблема или ездить и не париться? Возможно, стоит поменять масло в следующий раз не на 15 тыс, а на 10 тыс?

Ну ещё я успокою )))))
Разница между допусками - реально для вашей не имеет значение. И даже наверняа у официалов осталось бочковое месло предыдущего образца - а оно имело допуск 229.51.
Для вашего даже лучше 229.5 - оно не малозольное - пакет присадок более мощный и долгоиграющий.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Vivas от 03 Ноябрь 2014, 22:34:47
Спасибо, я особо и не волновался, но вопрос все же возник :)
Кстати, мастер, что делал ТО (я присутствовал при проведении ТО в цеху) все же мне порекомендовал менять масло не через 15, а максимум через 10 тыс км, имея в виду наш плохой бензин в первую очередь.
Думаю буду менять раз в 7-8 тыс, как раз между официальными ТО у дилера.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: OleLukoye от 04 Ноябрь 2014, 11:05:13
Эти масла 229.51 по регламенту могут меняться через 20 тыс в ЕС и 15 тыс в обшем тоесть в Украине бензин хреновый, вот и завод, это зная,  рекомендует менять масло в бензинке через 15 к. , а на СТО надо заработать поэтому они рекомендуют менять через 10 тыс . Но оно того не стоит, ибо эти бабки можно с толком потратить на другие приколы для Дракончика.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 04 Ноябрь 2014, 11:30:55
на СТО надо заработать поэтому они рекомендуют менять через 10 тыс . Но оно того не стоит

Малозольник на бензинке уже к 7000км вырабатывается почти полностью  ,) а больше 10 000 км даже на полнозольном масле это полное извращения над авто.

Почитайте на досуге.....   http://www.oil-club.ru/forum/forum/36-laboratornie-analizi-otrabotok-uoa-benzinovie-dv/

Сам меняю масло китайским насосом через щуп (брал за 18$ без трубок)  http://ru.aliexpress.com/item/High-quality-DC-12V-45W-4L-min-micro-diaphragm-pump-discharge-pressure-backflow-thread-water-pump/1971683864.html , по времени с фильтром 20-30 минут максимум!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 04 Ноябрь 2014, 11:45:58
перехожу на замену на 10 тыс.,сам работаю с маслами и общаюсь с поставщиками. расспрашивал-хитро улыбаются))) а по поставляемым маслам на наше предприятие-то бывает сдаешь на анализ,а в нем уже экстремальное значение по воде и т.д.....так что лучше перебдеть)
перешел во на это масло   GM Dexos2 Longlife 5W30
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 04 Ноябрь 2014, 19:02:27
Малозольник на бензинке уже к 7000км вырабатывается почти полностью  ,) а больше 10 000 км даже на полнозольном масле это полное извращения над авто.

Так это ж на бензине, я на бензине только стартую :drive1:
При очередной замене масла, пацыки спрашивали, ты че сам масло еще менял?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Vivas от 06 Ноябрь 2014, 00:06:15
А вот и подробная статья по данному поводу:
http://mbinfo.km-h.ru/liquids/how_to_ch_oil/why_not_low_saps.htm
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 10 Ноябрь 2014, 12:34:14
Вот случайно покупая себе всякое заметил вот таое. Может кого заинтересует.

http://www.autoklad.ua/buy/GENERAL-MOTORS_1942003_1478
Масло моторное 5W-30 Dexos 2 LongLife GENERAL MOTORS 1942003
350 грн.

API SM/CF, ACEA C3, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, MB 229.51, BMW Long life-04 type_5w30

В комнтах пишут, что есть галограмма и вроде натураль GM

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 10 Ноябрь 2014, 13:04:17
В комнтах пишут, что есть галограмма и вроде натураль GM
да,есть голограмма,выше писал,что перешел на него
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 10 Ноябрь 2014, 14:17:19
на оил клабе его не жалуют (но там народ вообще достаточно спецефический конечно же, покупают канадские масла без допусков и спецификаций...)
опять же как они по своим тестам выяснили, срок данному маслу 5-7к пробега машины, потом оно уже мало своих свойст сохраняет, хотя конечно остальные брендовые не сильно то по анализам и выдающиеся результаты показывают (до 9-10к мало кто отхаживает нормально)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 10 Ноябрь 2014, 15:41:35
опять же как они по своим тестам выяснили
Ну тесты тестами,если они в Украине,то в 2 местах проводят полную раскладку масел...в Киеве и Одессе, а простой анализ на воду мехпримеси и вязкость я могу сделать и в лаборатории у нас на комбинате....и чтобы провести полный анализ масла,нужен сертификат со ВСЕМИ данными и присадок и тд,что не один производитель не даст-тайна))
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Дмитрий74 от 11 Ноябрь 2014, 14:19:20
http://rozetka.com.ua/shell_helix_ultra_diesel_5w_40_4l/p1545012/#tab=characteristics
На АИСе такое масло стоит 650 грн. за 4 л., на розетке - 413 грн. Вопрос: в чем подвох?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Nazgul от 11 Ноябрь 2014, 14:52:12
Просто АИСу очень нужны деньги. :cd:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 11 Ноябрь 2014, 18:03:39
http://rozetka.com.ua/shell_helix_ultra_diesel_5w_40_4l/p1545012/#tab=characteristics
На АИСе такое масло стоит 650 грн. за 4 л., на розетке - 413 грн. Вопрос: в чем подвох?

Не в чём - это нормальная цена.  Просто курс ещё не подняли - если поднимут, то гдето 460 стоимость. советую взять ))))
Я такоеже Disel по 355 успел 3 недели назад взять в EXIST - а именно такое сейчас там  http://www.exist.ua/Catalog/Goods/7/3/4D8060F2
По 392 но ... подарка 1 литра нету.

Но в принципе - оно вам  не подходит  :bj:  и не вздумайте его лить - только  5w30 и с допуском MB 229.51 - это с MB 229.3 - высокозольное и на нём написанно - неззя в авто с сажевым фильтром.

PS Там ещё есть вот такое http://rozetka.com.ua/shell_helix_ultra_5w_30_4l/p1544762/
но ... новая серия почемуто имеет допуск MB 229.5 - не для сажевых ...
Вам вот это http://rozetka.com.ua/shell_helix_ultra_ect_5w_30_4l/p1607427/
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 11 Ноябрь 2014, 19:31:40
Я уже приеобрел Shell Helix Ultra ECT 5W-30 по смешным ценам. Завтра к знакомым еду делать ТО 45тык
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Дмитрий74 от 11 Ноябрь 2014, 19:37:40
AI70, Затупил я  :dg:,   Подумал, что MB 229.51 и MB 229.5 - это одно и то же. Получается мое масло чуть более 500 грн. с доставкой. Пока на гарантии - переплачу на АИСе. Там уже есть новое с рекламы , ECT которое. И да, народ, вас не смущают "смешные" цены? Как известно, бесплатный сыр...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 11 Ноябрь 2014, 21:20:16
Меня не смущает, брал у знакомого. Знакомый торгует на авторынке, берет в Европе с сертификатами, поэтому у него дешевле 370грн за 4л и 100грн за 1л.
А в Метро за такое же 570грн за 4л,  в Аисе, лучше не спрашивать icon_veed
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 11 Ноябрь 2014, 21:41:25
AI70,  И да, народ, вас не смущают "смешные" цены? Как известно, бесплатный сыр...

Нет - просто раньше при курсе 8 оно ещё дешевле стоило - повышается от партии к партии курс и ... цена вслед.
Ну и аис давно в адеватности цен на расходники не замечен ... всё от рынка в 20% и выше. Я вот фильтры покупал ... аис по 118 а купил 93 ... и в таком духе всё ... и это орыгынал от SY.

PS Вот знакомого по леарствам спросил - говорит в мае по 10 считали, с августа по 20 за $ - того смотрю некторые вещи импортные - курс ещё не в 2 раза - а стоимость уже в 2.5 ))))

PPS Что касательно Розетки - они с апреля практически всё покупают у дистеров за грн. и отказываются работать по старому в курсе за $ - и как  итог не несут никаких рисков - рывки курса они за частую совершенно не отрабатывают по многим товарам ...
По этому на курсовом росте можно найти массу вещей по очень интересным ценам - тоже с многими сетями - Метро, Епицентр - весной автокресло Recaro - у дистиров и везде 3800 грн. в Епицентре встряла цена 1999 ... очень спрос при этом появляется )))))
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: babaka от 11 Ноябрь 2014, 23:41:40
Лью на АИСе и пока доволен. :af:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 12 Ноябрь 2014, 14:39:24
А что именно и по какой цене они льют можно узнать? Постоянно они лили 5W40 вместо 5W30.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 12 Ноябрь 2014, 19:09:49
Второй раз буду заливать вот такое: http://liquimoly.ua/Top-Te-4200-SAE-5W-30 
Да самое дорогое из всех представленных по SAE-5W-30 и допуску 229.51, но мне очень нравится. К тому же везёт и продает их в Украине только "Камион" так что "браги" не бывает.

Мотор "шепчет" ;)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 12 Ноябрь 2014, 19:28:51
Второй раз буду заливать вот такое: http://liquimoly.ua/Top-Te-4200-SAE-5W-30 
Не понимаю я вас, за эти деньги лучше купите нормальную синтетику Mobil ESP Formula 5W-30 на ПАО и эстер.., а не самый дорогой гидрокрекинг от LIQUI MOLY.

К тому же везёт и продает их в Украине только "Камион" так что "браги" не бывает.
Правильно, потому что у них милый сетевой маркетинг (секточка LM)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 12 Ноябрь 2014, 20:51:40
Даже комментировать не буду...так как это бесполезно...Проходим мимо и идём дальше...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: xFullHDx от 13 Ноябрь 2014, 10:13:34
А что именно и по какой цене они льют можно узнать? Постоянно они лили 5W40 вместо 5W30.

То, что кто-то позволял лить что-попало в машину - это проблема потребителя. Обычно люди подходят и спрашивают что льют,  сколько, и по какой цене.

масло Шел Хеликс Ультра Екстра 5-30 4л 482грн.
Итак масло 4л 482грн + масло 1л 133грн
Фильтр маслянный 93грн
Фильтр воздушный 115грн
итого 823 грн

За работу ТО-15тыс
304 грн + 38 за С\У защиты
Итого 342грн

Вместе БЕЗ ПДВ 1165грн
                    ПВД 233 грн
Вместе с ПДВ     1398 грн.


ПО факту что получается - цены вроде как адекватные (в общем). Цена 304грн за год гарантии (хоть какой-то) - аналогично. Одно не приятно что ДАРИШЬ 20% - ПДВ.
Для себя посчитал что 304грн (работа) + 233 ПДВ =537грн - сумма которая ДАРИТСЯ СТО не критичная. Тем более если учитывать что ТО я делаю не по пробегу а раз в год, т.к. пробег меньше.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: babaka от 13 Ноябрь 2014, 21:35:47
5W30.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 13 Ноябрь 2014, 22:02:19
Если кто ищет бюджетное масло, можно попробовать такое

Bizol New Generation Sae 5w-30 (Bizol Allround 5w-30)

имеет допуск 229.51 так что лить можно

стоимость на ойлере
1л -109 грн
4л -359 грн

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 13 Ноябрь 2014, 23:08:44
такая цена в грн с таким курсом доллара...это не масло а Олейна;)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 14 Ноябрь 2014, 08:26:50
Если кто ищет бюджетное масло, можно попробовать такое

Bizol New Generation Sae 5w-30 (Bizol Allround 5w-30)

имеет допуск 229.51 так что лить можно

стоимость на ойлере
1л -109 грн
4л -359 грн

Мешают на том же заводе, где бодяжат Лихвимолли, а брендом руководит украинец  Борис Татиевский.
просто бренд от BITA Trading GmbH.
директор Борис Татиевский, он же представитель лихвимоли
торговая марка принадлежит ему
http://www.trademarkia.com/bizol-79033173.html
http://www.bizol.com/en/bizol-history/

Масло походу берут в России (типа лукойл, тнк), путем добавок и бодяг доводят до кондиции и вперед.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 14 Ноябрь 2014, 08:49:28
Масло походу берут в России (типа лукойл, тнк), путем добавок и бодяг доводят до кондиции и вперед.
Выдали очередной «шедевр».  :bv:

Это видать бодяжат российское масло в германии  ,)
Лаборатория Мегуин:
(http://s003.radikal.ru/i203/1108/43/522d30550c98t.jpg)

Цех Мегуин:
(http://i055.radikal.ru/1108/24/8c5f85db42bbt.jpg)


такая цена в грн с таким курсом доллара...это не масло а Олейна;)
Масло разливается в бочки на Мегуине в г. Саарлюис, там же где и LIQUI MOLY, а у нас разливают в канистры. Это однояйцевые братья близнецы, но Bizol младшенький из этой троицы  :ag:

а брендом руководит украинец  Борис Татиевский.
Когда то он был просто представителем на местном рынке секты Ликви Молли, а сейчас подрос и стал руководить Bizol но никак не хозяином.

Если кто ищет бюджетное масло, можно попробовать такое

Bizol New Generation Sae 5w-30 (Bizol Allround 5w-30)

имеет допуск 229.51 так что лить можно

стоимость на ойлере
1л -109 грн
4л -359 грн
Нормального среднего качество масла, и честная цена как для полусинтетики.


Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Vivas от 14 Ноябрь 2014, 10:22:36
Сегодня купил Shell Helix Ultra 5w30 (с MB 229.5) по цене 378 грн за 4-х литровую канистру в магазине, что является авторизированным от Шелла (кароил.ком.юа).
Да, у меня бензинка, решил это полнозольное масло лить между заменами у ОД.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 14 Ноябрь 2014, 11:24:13
Кстати для CleanTex информация

Bizol Technology 5w-30 и супер пупер Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 это одно и тоже масло только в разных канистрах!

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/E6CE55D695738C10C12573B400507DF7/$file/3706%20Top%20Tec%204200_EN.pdf
http://www.bizolgrenvo.com/index.php?id=131&product=1152&type=444

Хороший развод на бабки от LM не правда?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 14 Ноябрь 2014, 11:50:20

Хороший развод на бабки от LM не правда?

Ну зачем так - МАРКЕТИНГ !!!  :bj:

PS Както смотрел специфиацию Shell 5W40_V5 и 0W40_V2 - по нормам переход из класса в класс по температуре застывания  -40  - так вот первое до -39 второе до -42 ... а 90 грн. вынь и полож ...  :ay:
Но замечательней, ранmit? когда  0W40 ещё не появилось в их линейе  документ 5W40_V1 гласил ... до -42 ... и таким лёгким движением в спецификациях нашли немного денег ...  ;)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 14 Ноябрь 2014, 19:14:13
Сегодня купил Shell Helix Ultra 5w30 (с MB 229.5) по цене 378 грн за 4-х литровую канистру в магазине, что является авторизированным от Шелла (кароил.ком.юа).
Да, у меня бензинка, решил это полнозольное масло лить между заменами у ОД.
Постоянно лью такое, только теперь оно по другому называется Shell Helix Ultra ECT 5W-30, залил и теперь на 45тык. Средненькое синтетическое маслицо, но температурные режимы держит. Тем более езжу на газу, немного угарает. 5л хватает на 15тык. Когда сливали отработку, так вообще слегка черное.

А кто хочет посмеяться над всеми маслами для потребителей, советую посмотреть видео https://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY (https://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 14 Ноябрь 2014, 20:40:10
А кто хочет посмеяться над всеми маслами для потребителей, советую посмотреть видео https://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY
Очередная рекламная какашка, бардаль на шариках, в стиле LM
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: CleanTex от 14 Ноябрь 2014, 23:10:03
Кстати для CleanTex информация

Bizol Technology 5w-30 и супер пупер Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 это одно и тоже масло только в разных канистрах!

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/E6CE55D695738C10C12573B400507DF7/$file/3706%20Top%20Tec%204200_EN.pdf
http://www.bizolgrenvo.com/index.php?id=131&product=1152&type=444

Хороший развод на бабки от LM не правда?

я бред и глупости не комментирую
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Vivas от 14 Ноябрь 2014, 23:33:42
Постоянно лью такое, только теперь оно по другому называется Shell Helix Ultra ECT 5W-30, залил и теперь на 45тык. Средненькое синтетическое маслицо, но температурные режимы держит. Тем более езжу на газу, немного угарает. 5л хватает на 15тык. Когда сливали отработку, так вообще слегка черное.

Да нет, это разные масла.
То, что купил я - это обычное Ультра (бывшее Ultra E) с допуском Мерседес-Бенц 229.5 (полнозольное).
А то, что льешь ты - это Ультра Ект (бывшее  Ultra Extra) с допуском Мерседес-Бенц 229.51 (малозольное).

О разнице, повторюсь, можно прочитать здесь:
http://mbinfo.km-h.ru/liquids/how_to_ch_oil/why_not_low_saps.htm
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 15 Ноябрь 2014, 00:17:51
я бред и глупости не комментирую
Просветите нас пожалуйста и приведите факты в чем именно глупость?  ,)
Технические характеристики от производителей что я вам выложил выше, читали внимательно?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Виктор UKLV от 11 Декабрь 2014, 23:04:44
Уважаемые Корандоводы! А Хадо масло и как их там - ревитализанты + всякие прибамбасы для очистки топливной пробовали? Обещают, что дизель мотор тише будет работать и все будущие проблыми с топливной исчезнут. Может есть у кого опыт использования????
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 12 Декабрь 2014, 00:55:59
Уважаемые Корандоводы! А Хадо масло и как их там - ревитализанты + всякие прибамбасы для очистки топливной пробовали? Обещают, что дизель мотор тише будет работать и все будущие проблыми с топливной исчезнут. Может есть у кого опыт использования????

ревитализанты и победители трения - от лукавого, никто екмперементально научным путём не доказал их полезность.  Вообще они вроде как создавались с целью подломавшийся дизель подводной лодки, с попавшей водой и т.д., кое как реанимировать, чтоб дошёл до базы под капремонт - так легенды гласят. А вообще оно напоминает продажу воздуха  :bm:

По очистки топливной - есть отдельная ветка.
http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=6524.0
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 13 Декабрь 2014, 11:12:43
Да вроде эта штука действительно действует, но ... еще не доказано опытным путем что оно надо на новых моторах. Думаю этой штукой есть смысл баловаться когда пробег за 150-200к.
А что у масел Хадо есть наш допуск ?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 13 Декабрь 2014, 13:24:08

А что у масел Хадо есть наш допуск ?

есть - как говорили - но не уверен в достоверности - там базовое масло лукойл и пакет присадок от BASF - цена на уровне мегабрендов если не выше.
http://xado.ua/masla/avtomobilnie-motornie-masla/synthetic-motornie-masla/sinteticheskoe-motornoe-maslo-5w-30-504-507
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 13 Декабрь 2014, 14:47:06
есть - как говорили - но не уверен в достоверности - там базовое масло лукойл и пакет присадок от BASF - цена на уровне мегабрендов если не выше.
http://xado.ua/masla/avtomobilnie-motornie-masla/synthetic-motornie-masla/sinteticheskoe-motornoe-maslo-5w-30-504-507

тогда ф топку  :bm: в стране кризис
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Виктор UKLV от 13 Декабрь 2014, 19:27:03
Наше масло Shell 5w30 Helix Ultra Extra (ECT) достаточное для Дракона. А вот хотелось бы промыть топливную и соответствующей добавкой в масло добиться меньшей шумности двигателя и чтоб служил долго и качественно!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Дмитрий74 от 04 Февраль 2015, 22:05:47
Наше масло Shell 5w30 Helix Ultra Extra (ECT) достаточное для Дракона. А вот хотелось бы промыть топливную и соответствующей добавкой в масло добиться меньшей шумности двигателя и чтоб служил долго и качественно!

 От это точно. Я лишь несколько уточню. Когда мыть, по каким признакам и чем?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: xFullHDx от 05 Февраль 2015, 05:28:42
я считаю что мыть  можно только тогда, когда перекатаешь  на масле не сменив его..
И лично мое мнение что лучше 2 раза сменить масло на малом пробеге (к примеру залили масло. 5 тыс откатали и опять заменили) - вот вам и промывка.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Дмитрий74 от 05 Февраль 2015, 13:50:55
я считаю что мыть  можно только тогда, когда перекатаешь  на масле не сменив его..
И лично мое мнение что лучше 2 раза сменить масло на малом пробеге (к примеру залили масло. 5 тыс откатали и опять заменили) - вот вам и промывка.

Тогда останавливаемся на добавках для уменьшения шума и повышения ресурса.  ;)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Alik от 26 Апрель 2015, 11:21:27
Добрый день  .  наш  допуск  MB 229.51.  или   есть  еще  варианты ??
запутался  "  Совсем "     с  выбором  масла  .
До  войны   при  прохождении ТО   отчетливо  помнил  рекомендации  по  маслу "QUARTZ INEO ECS 5W-30",    специально разработанное для двигателей PEUGEOT и CITROEN.  его  и заливал )    но  в  нем  нет  нашего   допуска.  спецификации:ACEA C2;A5;B5; PSA B71 2290
http://www.exist.ru/parts/params.aspx?pid=C7408F32&flag=8408174

а  вот   масло  "QUARTZ INEO MC3 5W-30"  Полностью  с нашим  допуском 
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/CBC08F32?=/Catalog/Goods/7/3/CBC08F32
По  цене  одинаковые   описание   схожие   какое  брать ?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Alik от 26 Апрель 2015, 11:32:16
 вопрос   снимается  Ответ  уже   получал  на  свой  вопрос  . « Ответ #302 : 02 Октябрь 2014, 00:29:38 »
 Забыл  .  память  дырявая   совсем
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: windwave от 26 Апрель 2015, 11:34:42
Вот с допуском MB 229.51
http://xado.ua/masla/avtomobilnie-motornie-masla/synthetic-motornie-masla/xado-atomic-oil-5w-30-sn

вот еще круче, если деньги лишние
http://xado.ua/masla/avtomobilnie-motornie-masla/synthetic-motornie-masla/sinteticheskoe-motornoe-maslo-5w-30-504-507

езжу давно, покупаю только в интернет-магазине.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 26 Апрель 2015, 11:42:33
Alik

Маловязкие масла ACEA: A5/B5 практический не бывают с допуском MB229.51 и С3 даже если и являются Low SAPS. большой плюс у маловязких масел то что на них реально меньше расход.

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5w30 соответствует Low SAPS и имеет низкую зольность 0,69 и подходят для Korando, плюс база очень хорошая ПАО+Эстеры, берите лучше его или подобное, сам также использую маловязкие масла.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Дмитрий74 от 28 Апрель 2015, 14:10:22
реально меньше расход.
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5w30 Можно более конкретно? Пользую Шелл в новой упаковке. Расход по паспорту.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 31 Май 2015, 22:17:15
Любое dexos2 и mb... .51. Самое крутое motul specifik 5-30 эстер. Самое бюджетное Лукойл с допуском dexos2 5-30 гидрокрекинг. Короче гугл в помощь.
 Чтоб вкурить тему набирайте 'прожарка масел dexos2' в гугле и будет инфа. Кста Shell 5-30 там не очень показал себя.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 01 Июнь 2015, 00:41:02

 Чтоб вкурить тему набирайте 'прожарка масел dexos2' в гугле и будет инфа. Кста Shell 5-30 там не очень показал себя.

Вроде выше море написанного ...

- прожиг масла. Это такой тест, где масло нагревают до 1100, а некторые извращенцы до 1300 - для дизелей оно не актуально. Ибо даже при полной потере охлаждайки его так не перегрееш. Выхлоп бкнзиновых 800-1100 а дизелей 600-700. На трущихся парах температура может достигать 250 - 270 - а так в принципе любое масло по сертификации должно быть на 100% стабильно до 550. именно под эту температуру в максимуме проектируются двигатели, если все нормально. Но бывают случаи - если масло перегрели надо срочно менять.

У дизелей есть момент - турбина охлаждаемая маслом. если резко остановиться и заглушить, циркуляция масла прекращается и остаток может прогркться  до 600, в теории.
По этому рекомендуют 1-2 минуты не глушить. Или ставить турботаймер. Хотя приводили примеры по Кайрон - там до 90 падает менее чем за минуту. 

Так, что для дизеля не прожиг масло, а его состав пакета присадок и щелочное намного важнее.

- Shell - большинство тестов из РФ - они нам не актуальны. Там масло производиться в Торжке на их заводе с 2010.  А минералка так вообще на лукойле.
Не совпадают и линейки по ряду сортов.
На наш рынок идет с австрийского завода. Примета на дне канистры австрийского DYNOPLAST OY.
 Видел сравнение привезенного из Финляндии с Торжковым - очень не в пользу РФ-кого.
Хотя вот видел лабораторный анализ РФ-кого своего 5W40 за март 2014 - очен достойное.

Ну и около года назад Shell - с их слов - изменил базовый состав масла и теперь с новыми этикетками ну типа лучшее.  ,)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 09 Июнь 2015, 16:15:05
Меняли масло тёплым. Слилось х.з. Залил ровно 5л. Щуп - посредине. Где там 6л? Получается литр остался?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 09 Июнь 2015, 17:43:55
Смотря какое двигло, у меня поллитра остается, как с куста. Беру 5 л
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 09 Июнь 2015, 18:03:14
Корандо d20t
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 09 Июнь 2015, 18:06:06
АКПП МАСЛО !!!!!!!Вот что ответил официальный представитель Dsi :
   В инструкции по эксплуатации автомобилей SsangYong указано, что масло и масляный фильтр АКПП необходимо менять 1 раз в 60 000 км для коробок передач DSI M78 и 30 000 км для АКПП DSI M11. Или же, 1 раз в год для M11 и раз в 2 года для АКПП M78. При частой буксировке прицепа, а так же в условиях эксплуатации автомобиля в температурах ниже -20`С требуется более частая замена рабочей жидкости автоматической коробки передач.
  Вопрос частично решен :) Корандо нужна замена масла 30 т км
зы. Доверяй мануалу, но проверяй!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 09 Июнь 2015, 18:08:03
Это давно всем известно, если машина в интенсивной нагрузке, РАНЬШЕ МЕНЯТЬ МАСЛО ВЕЗДЕ И НЕ ТОЛЬКО В КОРОБКЕ. take_example
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 09 Июнь 2015, 18:44:30
 В мануале ТО АКПП к корандо дизелю кугуты написали замену на 60 т.км - изза этого много проблем у людей.  Всё изза головожопия. Дибилизм  на генном уровне :)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 09 Июнь 2015, 19:51:33
Ну этого не отнять, согласен. Рукожопы и рукожопие символ наших времён. :)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: beetl от 10 Июнь 2015, 09:56:13
АКПП МАСЛО !!!!!!!Вот что ответил официальный представитель Dsi :
   В инструкции по эксплуатации автомобилей SsangYong указано, что масло и масляный фильтр АКПП необходимо менять 1 раз в 60 000 км для коробок передач DSI M78 и 30 000 км для АКПП DSI M11. Или же, 1 раз в год для M11 и раз в 2 года для АКПП M78. При частой буксировке прицепа, а так же в условиях эксплуатации автомобиля в температурах ниже -20`С требуется более частая замена рабочей жидкости автоматической коробки передач.
  Вопрос частично решен :) Корандо нужна замена масла 30 т км
зы. Доверяй мануалу, но проверяй!

Это получается, что каждые 30000 км, надо вытягивать двигатель и разбирать коробку для смены фильтра. Сколько будет стоить эксплуатация?
Масло а АИСе по 260 грн./л.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 10 Июнь 2015, 10:02:59
http://addtc.ru/faq
Можете задать вопросы через контакты DSI.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 10 Июнь 2015, 10:10:35
Dsi m11 обьём масла 7,5 л.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 10 Июнь 2015, 10:31:25
Даа, однакоо...
Не повезло вам с объемами...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: ДМБ-75 от 10 Июнь 2015, 10:48:43
Готовлюсь к замене масла в движке, купил  Shell 5w30 Helix Ultra Extra (ECT) с новой этикеткой, допуск соответствует нашему мануалу.Масло 5л- 860 грн. на фирме торгующей маслами, масляный фильтр - 127 грн , со скидкой по карте, в  АИСе( оказался дешевле).Наверное ,прикуплю масла в коробку и задний  мост и заодно поменяю, думаю, машинке понравится.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 10 Июнь 2015, 10:50:08

Это получается, что каждые 30000 км, надо вытягивать двигатель и разбирать коробку для смены фильтра. Сколько будет стоить эксплуатация?
Масло а АИСе по 260 грн./л.

 :ai:  что?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 10 Июнь 2015, 11:15:39
Готовлюсь к замене масла в движке, купил  Shell 5w30 Helix Ultra Extra (ECT) с новой этикеткой, допуск соответствует нашему мануалу.Масло 5л- 860 грн. на фирме торгующей маслами, масляный фильтр - 127 грн , со скидкой по карте, в  АИСе( оказался дешевле).Наверное ,прикуплю масла в коробку и задний  мост и заодно поменяю, думаю, машинке понравится.

Явно, ты не готовишь телегу зимой! Такие цены, такая дороговизь!
Кстати для нам, можно спокойно использовать и с допуском МВ 229,5, т.е. Shell Helix Ultra 5W-30.
На следующий раз буду лить по возможности такое.

http://www.shell.ua/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-5w30.html (http://www.shell.ua/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-5w30.html)

Специфікації: API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; Схвалено MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710. Відповідає вимогам API SN/CF
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 10 Июнь 2015, 11:57:11

Кстати для нам, можно спокойно использовать и с допуском МВ 229,5, т.е. Shell Helix Ultra 5W-30.


То вам на бензин. На дизель при сажевом только МВ 229,5.1
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 10 Июнь 2015, 12:06:32
Канистры 20л. Частичная замена 5л. Собираемся по 4 или по 2. Titan3292 по 800 грн за 5л. Кому интересно пишите мне в личку
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 10 Июнь 2015, 12:21:49
Залил gm 5.30 mb 239.51 470 грн -5л.  :)  . Неплачу за брэнды и АИСу. Фильтр 115грн  jakoparts.
 Осталось скооперироваться на ATF titan 3292 - для дизелей. Интервал замены 30т км и менее.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 10 Июнь 2015, 13:25:27
GM стал небрендом? Или дешевле уже ниже некуда? Так Люкоел тут бился в истерике, чего за копейки не берете и сертификатами размахивал. А что его брать? Это как газ, сегодня по три копейки, а завтра по три рубля бля!

 icon_veed

От таких друзей - за пивом и в музей!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 10 Июнь 2015, 13:51:58
Не нашлось приличного dexos2 у лукойла в Хрякове :)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 10 Июнь 2015, 13:56:50
 Евгений Викторович, Титан имеется ввиду Фукс.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 10 Июнь 2015, 14:06:33
Не понял вопрос
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 10 Июнь 2015, 14:11:50
Сегодня написал в DSI. Посмотрим :))))
Здравствуйте.
Будем полезны Вашей компании. Являюсь представителем Korando-New Action клуба. Эти авто агрегатируются 6ст АКПП DSI M11. Ваша компания - официальный представитель DSI. В инструкциях SsangYoung ТО к нашему авто указана замена ATF на 60 т.км и сервисы SsangYoung этим руководствуются. Врезультате чего, было много случаев поломок 6стАКПП производства DSI M11 из-за неправильных интервалов смены масла.

Прошу Вас, как представительство DSI, для того чтобы прекратить распространение информации о том, что АКПП DSI ненадёжные и предупреждения дальнейших случаев поломки DSI M11, вследствие несоблюдения интервалов замен жидкости, написать официальное письмо.
Письмо нужно переслать в эл.виде и почтой. Этим письмом вы восстановите репутацию DSI и предотвратите, связанные с вышеописанным явлением, поломки АКПП DSI M11
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: ДМБ-75 от 10 Июнь 2015, 17:50:19
Явно, ты не готовишь телегу зимой! Такие цены, такая дороговизь!

Моя телега всегда готова, что зимой, что летом.АИС запросил за масло 1200 с чем то( не запомнил ихний бред).Клубный "Кореец"- 960( если ошибаюсь пусть поправит).Так где же дороговизна?Фильтр оказался дешевле в АИСе, другие предлагали вдвое дороже.Если есть альтернатива, озвучь.

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 10 Июнь 2015, 18:48:18
Я брал зимой в феврале на базаре 600грн канитсра Шелл такой же.  :ay:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 10 Июнь 2015, 19:17:19
Гугл помогает, экзист и автопро, миирмасел и т.п.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 10 Июнь 2015, 19:18:07
Помогает выбрать дорогое?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: ДМБ-75 от 10 Июнь 2015, 20:52:46
на базаре 600грн канитсра

Правильно, канистра и тут 680, а еще литрушка -180.Итог -860грн, т.ч. все сопоставимо.

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 10 Июнь 2015, 21:00:48
Фильтр масло d20t Экзист фильтр 115 грн  made in germany, аис 168 грн, колодки и масло в 2 куша разница. В инете есть дешевле, чем на базаре и любой брэнд навыбор.
 Google впомощь :)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 11 Июнь 2015, 06:38:32
Любой кетайский?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: beetl от 11 Июнь 2015, 13:37:08
Канистры 20л. Частичная замена 5л. Собираемся по 4 или по 2. Titan3292 по 800 грн за 5л. Кому интересно пишите мне в личку
Вот представительства Фукса в Украине http://www.fuchs-oil.com.ua/index.php/depart
Удобно сгруппироваться по 4 человека, 5 литров хватает на частичную замену. Банка 20 литров - 3000 грн. 150 грн/л против 260 в АИСе. Высылают банками курьерской почтой.
Готов быть организатором "четверки" по Кировоградскому региону.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 11 Июнь 2015, 14:48:47
Полная замена это 7,5л+1л потеря +1 л прозапас. Давай напополам т.к. я уже заказал 20л. Перешля НПочтой
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 11 Июнь 2015, 14:50:20
Аппараты для замен есть на сто. Цены 200 -350 грн
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: beetl от 11 Июнь 2015, 15:40:17
По опыту менявших самостоятельно, (через сливное отверстие) сливается 4.5 литра.  Это и есть неполная замена, за два раза через 20000 км, получится "полная" замена.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: beetl от 11 Июнь 2015, 15:42:17
Полная замена это 7,5л+1л потеря +1 л прозапас. Давай напополам т.к. я уже заказал 20л. Перешля НПочтой
10 мне много, да и замену на следующий год планирую
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 11 Июнь 2015, 16:24:59
 Увы. При обычном сливе-заливе полной замены не будет за 2 и даже за 3 раза.  :)
1й 50%,  2й 75%, 3й 87% и т.д и т.п. арифметика :)
 Сэ ля ви
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 11 Июнь 2015, 16:33:40
Любой кетайский?
Можете и китай подобрать - он в 3 куша дешевле :).
зы. Некоторый китай установлен в корандо в виде АКПП и МКПП, силового и электрооборудования, топливных систем и т.д.
 Ничего не имею против хорошего китая :)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 11 Июнь 2015, 18:41:23
Вы уверены в кетайской корорбке, вроде обжевали, Австралия или у вас свое мнение? Силовое и электрооборудование тоже заменили?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 11 Июнь 2015, 18:51:22
 То шо на заборе написано, за забором не часто бывает :). 
 Например Brembo - made in india те что, гоночными там и не пахнет.
 Глобализация :)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 11 Июнь 2015, 18:52:51
Вы путаете страну производителя и страну регистрации торговой марки.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 11 Июнь 2015, 21:06:09
Я брал зимой в феврале на базаре 600грн канитсра Шелл такой же.  :ay:

Не свисти, а то денег не будет  :af:
В феврале 4л. банка Шелла в закупке была дороже 600 грн., так что не рассказывай сказки.
И да, рассказывая сказки, указывай какое именно масло купил, у Шелла их очень уж много разных.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 12 Июнь 2015, 04:49:17
Свистишь ты, от этого у тебя и денег нет.   :ai:
Ну это так. К слову.
Брал масло в феврале у знакомых не базаре. Они продаваны масла и сопуствующих к нему. Напомним для нечитающих, брал Шелл Хелликс Ультра ЕСТ 5в30.
 И это совсем не значит, что продаваны покупали именно это масло у дилера именно в феврале. Мозг включайте!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 12 Июнь 2015, 10:12:00
И это совсем не значит, что продаваны покупали именно это масло у дилера именно в феврале. Мозг включайте!

конечно не факт...
но очень классный бизнес продать тебе банку за 600, а потом купить его у дилера за 680...
так что ты сам мозг включи...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 12 Июнь 2015, 10:13:52
Продаван свои 50 грн возьмет, хоть с 600, хоть с 680. Предприниматель ты, хренов! :bm:
И кто тебе сказал, что они масло покупали?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: odmincheg от 15 Июнь 2015, 15:19:49
Шановні громадяне! на личности не переходим.. :ag: подробности ценообразования у отдельно взятых торговцев нам неизвестны. Исходите только из конечной цены.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 18 Июнь 2015, 01:29:54
вообщем из всего мего срача я понял что сейчас на рынке самое дешевое масло это GM  :cd:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 18 Июнь 2015, 06:09:14
Почему же, есть дешевая руськая халява, дешевле в два раза!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 18 Июнь 2015, 10:42:23
Почему же, есть дешевая руськая халява, дешевле в два раза!
халяву в студию! Огласите пжл100 марку и цену. Проверим чё там о ней пышут на оилклубе :)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 18 Июнь 2015, 10:47:23

вообщем из всего мего срача я понял что сейчас на рынке самое дешевое масло это GM
его и лью,замена на 10 тыс.пробега, перешел на него по совету владельца магазина масел(себе льет в киа и хюндая) давнишний товарищ
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 18 Июнь 2015, 18:18:02
Там на этикетки написаны допуски. Какие на GM? Я хотел такое сначала лить, но когда увидел допуски, мне перехотелось. :bl:

Кому невтерпеж отгрести дешевизны http://www.amtech.com.ua/avtomaslo-lukoil/motor-oil/ (http://www.amtech.com.ua/avtomaslo-lukoil/motor-oil/)
Только его спецы советуют менять на 5-7тык. т.е. чаще в три- два раза...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 18 Июнь 2015, 18:27:14
Кому невтерпеж отгрести дешевизны

ты просто злой по жизни или ты просто тролль?  :bn:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 18 Июнь 2015, 18:27:53
Я говно в машину не лью просто
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 18 Июнь 2015, 20:06:28
но когда увидел допуски, мне перехотелось.
а что с допусками? наши один в один, сфоткаю когда на даче буду этикетку
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 18 Июнь 2015, 20:08:47
Dexos2 & mb 239.51   only :)
 Для сажевиков
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 18 Июнь 2015, 20:16:18
239.51   only

вообще-то 229.51  ,)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 18 Июнь 2015, 20:18:52
вообще-то 229.51  ,)
ну да :) , а где там рядом лукойл?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 18 Июнь 2015, 20:20:55
Кстати для бензо лучше dexos1 или другие т.к.lowsaps галимоватые, патамучта экологичные.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 18 Июнь 2015, 20:24:48
Надо посмотреть, там или МВ не сертифицировал вообще GM или там нет именно сертификатов на наши типы масел вообще GM. А у руськой халявы сертифицирован только завод в г. Москва. Вот только ни разу на этикетках не видел, что бы сделано было в Москве. Как то так.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 18 Июнь 2015, 20:27:46
сертификаты   
BMW Longlife-04, GM dexos2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.51, VW/AUDI 502 00, VW/AUDI 505 00, VW/AUDI 505 01
http://www.ulmart.ru/goods/600672 первый попавшийся сайт
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 18 Июнь 2015, 20:29:12
Нет это фетиш, ща выложу немецкий сайт с сетификатами.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 18 Июнь 2015, 20:31:13
SM, LL-B-025, A3/B4, C3, LL-A-025, VW 505.01, 5W-30, Dexos 2, VW 502.00, Daewoo, VW 500.00, GM Opel, Longlife-04, MB 229.51, CF

Вот такая маркировка на GM
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 18 Июнь 2015, 20:32:26
Нет это фетиш, ща выложу немецкий сайт с сетификатами.
ты или вы, прикалываетесь?)))я держал канистру в руках, и читал с нее тоже самое что выше написал))
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 18 Июнь 2015, 20:34:45
на заборе тоже написано,  а там дрова

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html (https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html)

Нет никаких сертификатов Мерседеса на ваше масло.
Насчет Лукойла, сертифицировано ТОЛЬКО разновидность масла LUKOIL GENESIS с заводом в Москве, OOO LLK-International.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 23 Июнь 2015, 14:26:28
Нарыл дешевое масло для бензинок Helix HX8

Производитель:    Shell
Страна производитель:    Германия
Объем:    4л
Базовые масла - основа :    Синтетические масла
по типу Т/С:    для легковых автомобилей
Вязкость SAE :    5W-30
Допуски:
    API SN/CF
    ACEA A3/B3/В4
    VW 502.00, 505.00
    MB 229.3
    Renault RN 0700 0710



http://caroil.com.ua/p26340-Shell_Helix_HX8_5w-30_4l_sinteticheskoe_motornoe_maslo (http://caroil.com.ua/p26340-Shell_Helix_HX8_5w-30_4l_sinteticheskoe_motornoe_maslo)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: torie от 23 Июнь 2015, 18:55:25
а..де там допуск MB 229.51...нам другое масло от Шелл нуно..которое ЕСТ...или на бенз другие допуски?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 23 Июнь 2015, 19:46:29
Мне допуск МВ 229,51 не нужен. Это нужен для дизелей с сажевыми двигателями.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: torie от 23 Июнь 2015, 20:08:44
Тады http://rozetka.com.ua/shell_helix_hx8_synthetic_5w_30_4l/p1545447/ дешевле))
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 23 Июнь 2015, 20:20:39
Да, я про него все время думаю.  :bm:
Только есть еще полусинтетика Shell Helix HX7 5W-30. ЕЕ бы замастырить, еще дешевле. Все лучше Люкоила.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 24 Июнь 2015, 23:34:44
Сегодня написал в DSI. Посмотрим :))))
Здравствуйте.
Будем полезны Вашей компании. Являюсь представителем Korando-New Action клуба. Эти авто агрегатируются 6ст АКПП DSI M11. Ваша компания - официальный представитель DSI. В инструкциях SsangYoung ТО к нашему авто указана замена ATF на 60 т.км и сервисы SsangYoung этим руководствуются.У Вас написано 30 т. Км. Врезультате чего, было много случаев поломок 6стАКПП производства DSI M11 из-за неправильных интервалов смены масла.

Прошу Вас, как представительство DSI, для того чтобы прекратить распространение информации о том, что АКПП DSI ненадёжные и предупреждения дальнейших случаев поломки DSI M11, вследствие несоблюдения интервалов замен жидкости, написать официальное письмо.
Письмо нужно переслать в эл.виде и почтой. Этим письмом вы восстановите репутацию DSI и предотвратите, связанные с вышеописанным явлением, поломки АКПП DSI M11
Замена масла в 6-ступенчатых АКПП.

Эти современные АКПП - самый сложный электронно управляемый агрегат. Работает при экстремально высоких температурах, все узлы "железа" нагружаются до предела электронным акселератором и TCM (компьютером АКПП), чтобы не проиграть конкурентам - ДСГ, вариаторам и МКПП экономичностью и разгонными характеристиками.
  Особенно dsi :) с блокировкой фрикционов, всегда почти, при разгоне, с 1й на 2ю на 3ю на 4ю.
В dsi фрикционы жестко блокируются всегда :)
Как диски сцепления в МКП :)
 Только размер фрикциончиков мал :)
 Износ большой :) Конструкция dsi такая :)
Микростружка летит в масло :) Она невидимая :)
Масло ещё не горит и не воняет:)
Масло с микростружкой пескоструит и забивает насос, гидроблок, каналы, сальники и т.п. :)
Потом бывает приходит  песец :) А масло 'нормального' цвета :) Даже прозрачное :)
 Т.к часть больших частиц осела на фильтре и забилась в системе :)
Оу-ееее! Выживающие АКПП на 60 тыс км делают регламентную замену масла :)
  Но процесс уже запущен :) Песец приходит всё равно :)
   Этот сценарий актуален для тех, кто ездит в городских потоках мегаполисов наравне с легковушками  :) Светофоры, старты, пробки :)
  Тем кто постоянно на трассе 5я и 6я передачи - фрикционы реже полностью замыкаются - повезло больше :)

   Как-то так.

  Зы: официалы dsi так и не дали ответа :(    Если кто зарегился на форумах РФ попробуйте через тех форумчегов добиться ответа  dsi. Или сами пробуйте связаться с dsi с вопросом регламента замены масла.  Ссылки давал выше. Тока не говорите, что с хохлостана :)

  Это актуально для New Action - Korando d20dtf 6AT дизельных. Только дизельных :)
  Напишите результат в этой теме.
 Всем удачи и мне больше всех :)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: torie от 25 Июнь 2015, 07:49:55
чтобы не проиграть конкурентам - ДСГ, вариаторам и МКПП экономичностью и разгонными характеристиками.
Особо сие нравится в сим монологе )
Вчерась купилась Shell ECT/2 банки-1300 грн.(2 литра остается на след.ТО) + с Кременчуга топливник,масло и салонник=800 с доставкой.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 25 Июнь 2015, 10:23:16
Ух ты, такое масло задарма!  :dn:
Где ж такое раздают?
Или контрабас пока рулит?  :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 28 Июнь 2015, 09:02:20
 Вчерась - частичная замена масла atf акпп :)
 Слилось и залилось ровно 4 литра. Прозрачное старое, но темнее чем новое fuchs titan 3292.
 Это 54% от обьёма коробки 7,5л.
  Так, что други и подруги осталось пока 16л, из которых могу поделиться с форумчегами.
  Надо atf 3292? Пишите в л.с.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kolobok от 28 Июнь 2015, 09:40:39
Лять... как же меня утомил он.
Недели 2 почитать, я этот бред больше не могу выдерживать.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 28 Июнь 2015, 09:44:50
Ну так напиши ему в личку, что ж ты тут то душу разрываешь!  :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kolobok от 28 Июнь 2015, 09:48:41
Зачем? Он 2 недели в бане. Я предупреждал.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 28 Июнь 2015, 09:54:03
Окак! Надо пересмотреть свои взгляды на писание постов, однако, что бы боком не вышло...  :ai:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: koozmich от 30 Июнь 2015, 10:37:39
Добрый день Уважаемые.
  Сильно не пинайте, да прочитал всю ветку, потерялся в хлам, запутался в край.
Пожалуйста вразумите и посоветуйте.
  Все-же какое масло предпочтительнее в БЕНЗИНОВЫЙ двигатель??????
Синтетика или полу синтетика??? 5W30 как льют и почему не 5W40????
Приближаюсь к замене в 75 тыщ, последнее залитое Шел 5W30 ( АИСовское) но уже доливал где-то с 05,л. в прошлые разы масло не брало.
  При недостаче масла по уровню, слышится более громкий рык цепи при заводе.

Из за этого и изучаю варианты - какоеж таки масло более оптимально под бензиновый двигатель????
     Характер езды полу-агрессивный, но с частыми выездами на умеренное бездорожье ( 1я, 2я 3я скорости)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 30 Июнь 2015, 16:17:06
Все-же какое масло предпочтительнее в БЕНЗИНОВЫЙ двигатель??????

Попытаюсь объяснить!  :dn:
У Шелла для движков Корандо есть два варианта масла. Одно из них можно лить и в бензин и в дизель, второе только в бензин.
Итак - Шелл Хеликс Ультра 5в30 можно лить только в бензиновый движок, а Шелл Хеликс Ультра ECT 5в30 можно лить в оба двигателя.
Шелл Хеликс Ультра ECT 5в30 имеет допуск для дизельных двигателей с сажевым фильтром. Оно стоит дороже.
Удачи!  ,)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 30 Июнь 2015, 20:19:16
Производитель советует синтетику, но главные по маслам в нашем форуме пишут, что масло Шелл никакое не синьтетическое, а просто полусиньтетика с добавками. Вот у меня тоже зародился вопрос, может плюнуть на Шелловскую "синьтетику" и лить полусиньтетику. Я понял это наше масло 5W30. Поэтому пока его и лью.   Пофик какие там допуски MB, 229.30 - 31 - 50 - 51, это все от лукавого, для дизельных двигателей. Для бензинового двигла совсем другое. Там низкооборотистый двигун нового поколения. Я тоже бы лил дешевое GM, но я покурил много темок и встречается реальная бодяга. Имхо. 
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: koozmich от 30 Июнь 2015, 20:23:14
Итак - Шелл Хеликс Ультра 5в30 можно лить только в бензиновый движок

 Значит по ШЕЛ понятно, как я понял, масло любого бренда - синтетика, ОСНОВНОЙ ПАРАМЕТР именно MB 229.5!!!!!!


А можно ли,использовать масла 5W40???? Или там нет нужного дапуска?????
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: koozmich от 30 Июнь 2015, 20:25:43
Производитель советует синтетику, но главные по маслам в нашем форуме пишут, что масло Шелл никакое не синьтетическое, а просто полусиньтетика с добавками.

АГА, получается с перехдом на другое масло !?!? именно синтетику - Необходима !!!  :ai: или нет??? Промывка двигателя??????? 

Че спрашиваю то, раньше всегда пользовался Мобил 1 синтетика 5w40 - проблем от замены до замены не было, двигатель масло не "грыз"!
Правда там и цепи не было и фаз газораспределения и топливных форсунок, которые у нас стрекочут как швейная машинка Зингера :)
(Хундай Матрикс 1,6 МКПП)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: ДМБ-75 от 30 Июнь 2015, 20:52:17
Здесь список всех масел со спецификацией МВ 229.51  http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=show&navigation_path=bevolisten&blatt=229.51&suchbegriff= , собственно и с другими тоже, задайте цифры в специальной графе и получите ответ.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 30 Июнь 2015, 22:53:10
А можно ли,использовать масла 5W40?

5в40 более густое и его применять не стоит
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 30 Июнь 2015, 23:06:18
Почему же, официалы, то и дело лили 5W40, а форумчане бросали в меня, при этом, гнилые помидоры, когда я заикнулся требовать от официалов каких нибудь объяснений на сей счет. В книжке по эксплуатации красным по черному - 5W30.  Главное  другое. API SN/GF, допускается еще лить 5W20


(http://s9.postimg.org/u1g15qlbf/OIL.jpg) (http://postimg.org/image/u1g15qlbf/)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: beetl от 01 Июль 2015, 07:54:41
Cедьмой год на двух машинах лью ZIC (ZIC 5000 на машине без сажевого) XQ LS 5W30. Покупаю только железные банки по 4 л. В литровых пластиковых, у людей было подозрение на фальсификат, хотя сам не встречал. Оф. дилеры есть в каждой области у них и беру. Угара нет, меняю через 9000-10000 км.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 01 Июль 2015, 11:21:17
Почему же, официалы, то и дело лили 5W40, а форумчане бросали в меня, при этом, гнилые помидоры, когда я заикнулся требовать от официалов каких нибудь объяснений на сей счет.


Потомучто сцуки ... у них, что было на СТО - то и лили...

В бенз по идее .51 не обязательно - можно и .50 вроде как ... там же сажевого нет.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 01 Июль 2015, 13:27:28
А чем допуск МБ 229,30-31 плох для бенза?  :dp:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 01 Июль 2015, 17:48:35
А чем допуск МБ 229,30-31 плох для бенза?  :dp:

А черт его знает - там меньше двигателей в списке.

По большому для бенза именно эти допуски - думаю и не принципиальны - типо по наследству перешли ))))
Двигатель хюндай - вот и надо смотреть что там для хюндая рекомендованно.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 01 Июль 2015, 19:09:19
Двигатель не Хюндай- это точно, а ближе к Деу (ЖМ), хотя тоже не похож.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: ДМБ-75 от 01 Июль 2015, 20:57:32
MB 229.5
Автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля), соответствующих повышенным требованиям по экологии. Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, B4.
 
По сравнению с МВ 229.3 обеспечивают экономию топлива минимум 1,8%. Допуск введен летом 2002 года и рекомендован для следующих серий двигателей МВ: дизельные OM600 (кроме моделей с сажевым фильтром), бензиновые M100 и M200.
 
 
MB 229.51

Допуск введен в 2005 году для моторных масел, которые рекомендованы к применению в дизельных двигателях с сажевыми фильтрами, а также современных бензиновых двигателях. Для автомасел, одобренных по этому допуску, предусмотрен увеличенный сервисный интервал по сравнению с МВ 229.31, составляющий до 20 тысяч км. Базовые требования соответствуют ACEA A3 B4 и C3.

 MB 229.3
Автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля). Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, B4.
 
Моторные масла, одобренные по МВ 229.3 рекомендованы для бензиновых двигателей серий М100 и М200, а также для дизельных - серий ОМ600 (кроме моделей с сажевым фильтром).
 
MB 229.31
Автомасла LA (low ash) для моторов легковых автомобилей и микроавтобусов, оборудованных сажевыми фильтрами. В частности, рекомендованы для W211 E200 CDI, E220 CDI. Минимальное содержание сульфатной золы (до 0,8%). Допуск введен в июле 2003 г. На его основе позже, в 2004-м, был разработан класс ACEA C3.
 
 
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 02 Июль 2015, 08:36:22
Это все понятно, полусинтетику 5W30 мона лить? Или не сдюжить?

Zic A+ 5w-30 4л - 375грн

Хим. состав:  Полуcинтетика

Вязкость SAE:  5w-30


Классификация по API:  SM/CF

Классификация по ACEA:    
A3/B3, A3/B4, C3

Допуски   
MB 229.51, VW 502.00/505.00, BMW Longlife-04, АВТОВАЗ

Применение:
  ZIC A+ – высококачественное полусинтетическое моторное масло с лучшими эксплуатационными характеристиками для бензиновых двигателей всех типов, в том числе оборудованных системами турбонаддува и инжекторной подачи топливание в дизельных двигателях.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: ДМБ-75 от 02 Июль 2015, 17:59:56
Полусинтетику 5W30, можно лить , но при этом сократить межсервисный интервал ( чаще менять).Касаемо указанного в посте масла , вообще не должно быть вопросов, судя по его характеристикам.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 02 Июль 2015, 18:49:50
полусинтетику 5W30 мона лить?

я бы себе не лил бы... и не лью...
смысл? сэкономить 100 грн., а потом иметь головняк?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 02 Июль 2015, 19:21:28
я бы себе не лил бы.
Масло на хорошем полимерном загустителе, все чинно и благородно, в Корее на Korando первичной заливкой заливают его, свои 7-9 тысяч бегает спокойно, за свою цену  просто отличное масло!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 03 Июль 2015, 11:39:24
Что и требовалось доказать! Или дешевле и меньше межсервисный. Или все как всегда. Главное буду посмотреть, на мерсовском сайте есть аппровал на это корейское масло или нет? Именно А+

Мне главное, что бы зимой проблем не было, как с жигулями.  :drive1:

Да есть сертификат мерсовский MB 229.51 на SK Lubricants. Co., LTD., DAEJEON/Rep. of KOREA, Zic A+ 5w-30!

Тогда высчитаю, насколько выгоднее на нем.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Виктор UKLV от 04 Июль 2015, 09:03:26
 А еще есть Motul Specific MB 229.52 5W-30? Может для нас самое оно?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 04 Июль 2015, 15:44:27
Самое дешевое небось? Из самых дорогих?  :bm:
Ща проверим на допуски...
Да, МВ пропонуе

Только
Описание Motul Specific MB 229.52 5W-30. Полностью синтетическое моторное масло, рекомендованное для дизельных двигателей «BlueTЕС», и тд
Не для всех и для каждого. :by:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: andrewLee от 17 Июль 2015, 23:00:06
Купил Арал лонглайф 5в- 30, в начале августа залью...после поделюсь опытом.
Или может уже кто-то с собратьев лил такое?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 18 Июль 2015, 06:16:28
Высокотехнологическое низкозольное моторное масло, которое было специально разработано для новых моделей дизельных и бензиновых автомобилей концерна VW (VW, Audi, SEAT, Skoda) с 2005 модельного года, – как с удлиненным интервалом замены Longlife Service так и без него.  Данное масло также подходит для новых моделей японских (и европейских авто) с сажевым фильтром и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами, к которым производители рекомендуют масла класса АСЕА С3.                                                                                                           

    ACEA C3,
    BMW Longlife-04,
    MB-Approval 229.51,
    Porsche C30,
    VW 504 00/ 507 00/ Выполняет требования бывшего допуска VW 503 01

На сайте сертификации МВ есть.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 18 Июль 2015, 10:09:03
Купил Арал лонглайф 5в- 30, в начале августа залью...после поделюсь опытом.
Или может уже кто-то с собратьев лил такое?
я лил, ничего сверх естественного не заметил  ,)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 18 Июль 2015, 12:54:13
А сверхестественное замечается когда или двигло шабашит или когда при разборке закоксованы масляные каналы двигателя  :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Виктор UKLV от 23 Июль 2015, 15:49:46
Решил на след.ТО перейти на Motul 8100 X-clean FE 5W-30 (во Львове за 6л (5+1 ) цена 1170грн). Мотюль использовал на предыдущем авто, супер. Надеюсь на уменьшение звука двигателя, а по характеристикам Мотюль и так хорош.

Интересно, что же лучше Motul 8100 X-clean FE 5W-30 или MOTUL 8100 X-clean SAE 5W40??? Вязкость влияет на шумность нашего дизельного двигателя???
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 23 Июль 2015, 17:03:20
Решил на след.ТО перейти на Motul 8100 X-clean FE 5W-30 (во Львове за 6л (5+1 ) цена 1170грн).
Умом наш народ не понять, ну зачем покупать за 1200 грн. масла на дешевой и голой базе? это стандартная полусинтетика! с красивым названием 100% синтетическое моторное масла для лохов.
SAE 5W40???
Наш дизелек рассчитан под А5/В5 маловязкие и средневязкие масла, да и турбинка намного быстрей загнется на 5W40.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: СЕРГЕЙ-ОДЕССА от 23 Июль 2015, 17:39:22
Дизелей рассчитан на любое современное масло. Турбина от 5w40 не загнется- не пишите ерунды.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 23 Июль 2015, 18:02:04
Турбина от 5w40 не загнется- не пишите ерунды
Во первых, здесь обсуждают Korando на котором стоит совсем другой движок и турбина, для вашего движка 5w40 это родное масла, а для Korando оно уже не подойдет!
Во вторых, вы сначала спецификацию почитайте на турбину и двигатель от Korando пожалуйста, а потом пишите.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Delphi от 23 Июль 2015, 18:17:24
Сейчас Корандо с Харькова стоит, делаем форсунки, залито 5в40, вердикт: забило трубки сажей и сажевый фильтр. так что только 5в30 с допуском под сажевики.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: СЕРГЕЙ-ОДЕССА от 23 Июль 2015, 18:20:35
Во первых я и пишу о корандо. Во вторых Чем ИМЕННО навредит 5w40 турбине.в третьих-если завтра аномальный холод ваш корандо кусок бесполезного железа???
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 23 Июль 2015, 18:21:37
Вот оно как, что ж такое делается? Официалы же лили 5W40 когдась. Чейта теперь будииит!
Жопа походу! Как в воду глядел, нуегонафик этот дизель, еще и с маслами подвох! Да и турбина еще та...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: СЕРГЕЙ-ОДЕССА от 23 Июль 2015, 18:27:38
Сейчас Корандо с Харькова стоит, делаем форсунки, залито 5в40, вердикт: забило трубки сажей и сажевый фильтр. так что только 5в30 с допуском под сажевики.
     ... О каких трубках вы пишите. Если топливные, то они НЕ МОГУТ быть забиты сажей И вообще масло никакого отношения к форсункам
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Newerland от 23 Июль 2015, 19:45:15
больше похоже на описание турбины, каналы масляные забило что ли ?  :ai:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 23 Июль 2015, 20:48:55
Чем ИМЕННО навредит 5w40 турбине
Еще раз, "Для тех, кто в танке" читаем внимательно спецификацию на турбину и смотрим какие отверстия для подачи масла!!! а также какое масла рекомендует производитель, это А5/В5 маловязкие и средневязкие масла.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: СЕРГЕЙ-ОДЕССА от 23 Июль 2015, 21:45:06
Kokc, в танке вы-не достучаться. Я пишу чем масло температурным диапазоном от-36 и до +40 навредит турбине,а вы мне  об отверстиями.Что отверстия -диаметр или что?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Виктор UKLV от 23 Июль 2015, 23:41:58
Вот перечень допуска МБ 229.51 (и Мотюль тоже) https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html.
Что я предложил для выбора (Motul 8100 X-clean FE 5W-30 или MOTUL 8100 X-clean 5W40) как вопрос и оба есть в списке допущеных.  Мотюль - масло премиум класса, а Шел наш среднячек трошки выше бюджетника. То про какие загрязнения вопрос??? Хочеться трошки дороже простачка шелла, но качественное масло и тишины от двигла. По цене посчитаем : 4л Шелл-670 грн+2л 350грн=1020грн, разница 150грн от Motul 8100 X-clean FE 5W-30 за 6л., а  MOTUL 8100 X-clean 5W40 еще чуть дешевле.
И почему утвердают, что это полусинтетика, если на канистре и во всех каталогах (русишен и импортных) их классифицируют как синтетика???
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Виктор UKLV от 23 Июль 2015, 23:58:27
Как на мой взгяд, то http://motul.org.ua/auto/dvigatel/295-motul-8100-x-clean-fe-5w-30.html идеально подходит ипо качеству, и по цене.
Да и 5W40 не раздражает.
Хотя проверил сервисную книжку и точно ОД лил на все ТО Шелл 5w40 первые 2 года и только потом 5w30.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 24 Июль 2015, 03:41:33
Продолжайте лить и дальше. Но в книжечке то другое масло прописано...  :cd:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Delphi от 24 Июль 2015, 07:19:52
Сейчас Корандо с Харькова стоит, делаем форсунки, залито 5в40, вердикт: забило трубки сажей и сажевый фильтр. так что только 5в30 с допуском под сажевики.
Трубки которые идут к датчику дифф. давления, полностью забиты сажей, еле пробили проволокой + забит сажевый наглухо был.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 24 Июль 2015, 18:45:21
Ув. Delphi! Вразумите людей! Какое же масло лить низзя?  Ни под какиим соусом!  take_example
Видимо, харькивець понятия не имеет за сажевый фильтр, за прожог, и за дизель в городских условиях, и тд и тп! А так же за харьковских специиалистов, что я каждый раз предрекал....
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Delphi от 24 Июль 2015, 19:31:14
Ув. Delphi! Вразумите людей! Какое же масло лить низзя?  Ни под какиим соусом!  Видимо, харькивець понятия не имеет за сажевый фильтр, за прожог, и за дизель в городских условиях, и тд и тп! А так же за харьковских специиалистов, что я каждый раз предрекал....
Не каждый человек сильно разбирается в устройстве авто, а сервис посоветовал Кастрюль 5в40. Моя рекомендация 5в30 с допуском 229.51, а производитель - выбор за Вами.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: vitaliis от 26 Июль 2015, 10:25:14
Кто в бензиновых Korando переходил с масла 229.51 на API SN (ILSAC GF-5)? Целесообразность? Какие впечатления?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 26 Июль 2015, 14:45:57
А надо переходить?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: vitaliis от 28 Июль 2015, 16:27:07
А надо переходить?
Масла с допуском 229.51 предназначенны для современных дизельных двигателей сажевым фильтром. У них в угоду чистоты сажевого фильтра и экологичности очень большой минус - низкие моющие показатели. Двигатель G20D сажевого фильтра не имеет, как не имеет и ничего общего с Mercedes-Benz. Для G20D, как и для большинства азиатов, наилучший выбор - API SN, Ilsac GF-5 c АСЕА А5.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 28 Июль 2015, 17:54:44
А Корандо вообще ничего не имеет общего с Мерседес- Бенц.  :bm: А азиаты разные бывают.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: vitaliis от 28 Июль 2015, 20:26:50
А Корандо вообще ничего не имеет общего с Мерседес- Бенц.
И я о том же! Допуск 229.51 - мерседесовский.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 29 Июль 2015, 06:31:17
Допуск мерсовский, но производитель индус, требует его для залива масла и в бензинки. А масла такого типа для нового типа моторов, применимы хоть для дизелей с турбинами, хоть и для бензинок.
Хотя у Шелл я видел специальные для дизелей масла.

Область применения Shell 5W-30 Helix Ultra ECT:

    Двигатели с прямым впрыском, оборудованные системой рециркуляции отработавших газов, каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей, для которых рекомендовано масло класса вязкости 5W-30.
    Специально предназначено для новейших дизельных двигателей Mercedes Benz, VW и BMW, оснащенных системами снижения токсичности выхлопа, а также масло подходит для использования в дизельных двигателях более старого образца, в которых используются масла с вязкостью 5W-30.


Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: box_slav от 29 Июль 2015, 07:20:24
Слежу за темой и не совсем доганяю, чего народ париться по поводу масла если производитель авто рекомендует определенный тип, я вчера проходя ТО №3 (20тыс) залил Shell 5W-30 Helix Ultra ECT и не парюсь
 
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: vitaliis от 29 Июль 2015, 07:49:29
Наш двигатель технически близок к Hyundai-Kia серии Nu, имеет муфту VVT, что свидетельствует о том, что он разрабатывался для для энергосберегающих масел . Масло с допуском 229.51 на нашем топливе убьется за 6-7 тыс. км.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 29 Июль 2015, 08:52:30
НЕ может быть! Если это масло заявлено как такое "Shell Helix Ultra ECT 5W-30 – полностью синтетический смазочный материал, обеспечивающий максимальную защиту двигателя и систем снижения токсичности выхлопа, при самом интенсивном движении, одобренный ведущими автопроизводителями, такими как Mercedes Benz, VW и BMW, для применения с увеличенными сроками замены в современных экологичных автомобилях."
Насчет замены на 6-7 тык. погарячились!  :bj:
Это такого типа масла могут применяться с укороченым сроком эксплуатации, типа Лукойл, Рувазелин, ХЗмаслохорошее и т.д.  :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 29 Июль 2015, 11:21:41
Господа спецы, вопрос. Наша книга рекомендует заливать моторное масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30. А на нем я не нашел допуска 229.51
Просветите пожалуйста.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 29 Июль 2015, 11:44:54
Да, нет допуска, я давно по моему писал. Есть только на это Total Activa Ineo Long Life 5W-30 и это Total Quartz Ineo Long Life 5W-30, ну и Total Quartz INEO MC3 5W-30.
Может это из-за ребрендинга, как сделал Шелл и то масло теперь называется по другому?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 29 Июль 2015, 11:51:07
Так а заливать его можно или нет?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 29 Июль 2015, 11:53:29
Кому можно, а кому нет. Я бы сначала задал вопрос производителю и официальному кормчему наших машинок. Потом задал вопрос производителю или диллеру  сих французьких
масел. Имея на руках неопровержимые положительные доказательства, заливал "по самое нехочу"!

http://www.total.ua (http://www.total.ua)

А чем вам не нравится QUARTZ INEO MC 3, оно же у мерса сертифицировано
И в Украине оно основное у них
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 29 Июль 2015, 12:54:10
Наш двигатель технически близок к Hyundai-Kia серии Nu, имеет муфту VVT, что свидетельствует о том, что он разрабатывался для для энергосберегающих масел . Масло с допуском 229.51 на нашем топливе убьется за 6-7 тыс. км.

На Hyundai проездил 155000км на Shell 5W-30 Helix Ultra Extra и никаких проблем. Часто ездил за городом на скорости 150. Масло менял на 10000км. Мотор работал как часы.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 29 Июль 2015, 13:28:23
Аналогично, ездил на Черато 2008 маде ин Украина. Как начали официалы лить Shell 5W-30 Helix Ultra Extra и менять каждые 15тык, так и я продолжил. Сейчас машина с пробегом 200тык. Все нормуль.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: vitaliis от 30 Июль 2015, 09:07:56
Интервал замены масла более, чем 10 тыс. км. может быть оправдан в тепличных условиях Западной Европы. У нас же этот интервал нужно сокращать.
Не даром мануал предписывает сокращение сервисного интервала в тяжелых условиях, которыми являются:
- Частое движение в пробках, длительная работа в режиме холостого хода, короткие поездки (менее 6 км), поездки до 16 км при низких наружных температурах воздуха.
- Движение по холмистой или горной местности, по песку или по пыльным дорогам.
- Движение с повышенной нагрузкой, например буксировка прицепа.
- Использование автомобиля в качестве такси, для патрульно-постовой службы или службы доставки (работа в режиме холостого хода и частое движение на низких скоростях).
Масла API SN, Ilsac GF-5 c АСЕА А5 более выносливые, имеют лучшие моющие способности и лучше подходят для наших двигателей!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 30 Июль 2015, 09:51:57
Это вы расск'ажите АИСу, официальному дилеру Ссангйонг! И другим дилерам корейцев. Они там что идиоты? Им охота из своего кармана потом ремонт двигателей оплачивать?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 01 Август 2015, 14:28:26
Пере отпуском надыбал масло производства ZIC, по всем параметрам подходящее для Корандо.
Выйду на работу, выложу данные. Стоит кстати дешевле Шелла...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 01 Август 2015, 16:54:44
Зик все время дешевле Шелла. Стремно брать, могли закатать что попало! :at: А цена ненамного дешевле.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 01 Август 2015, 16:58:28
А цена ненамного дешевле.

порядка 150 грн. в закупке дешевле...

Стремно брать

а что не стремно?  :af:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kolobok от 02 Сентябрь 2015, 11:15:58
А я хочу залить Бардаль. Но меня пока давит жаба...  =-(
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 02 Сентябрь 2015, 14:01:50
А я хочу залить Бардаль

 :ai: это чего такое?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 02 Сентябрь 2015, 15:00:11
это чего такое?
Развод для лохов, на ютубе полно роликов  :ag:
Очередной лохотрон чудесное масло на шариках, это как чудо пылесос за 4 тысячи зелёных ...  ,)


Пере отпуском надыбал масло производства ZIC, по всем параметрам подходящее для Корандо.
Есть подешевле, плюс с допуском VW 507 00 на хорошей базе ПАО+Эстеры, за 5-6$ за литр!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: S.V.Shul... от 02 Сентябрь 2015, 21:11:37
Я уже писал что привык кормить своих лошадок маслом ХАДО (это моё решение, прошу без комментариев) лью XADO Atomic Oil 5W-30 SN второй год подряд, двигатель работает мягко, только первый пуск с коротким брррр. Мой товарищ льёт Motul 8100 X-clean FE 5w30 движок тоже мягенько шуршит но по утрам бррр тоже присутствует, а вот на ШЕЛЕ 5W-30 торохтел как веялка. Ну тут как говорится каждому своё!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 02 Сентябрь 2015, 22:07:32
Я уже писал что привык кормить своих лошадок маслом  XADO Atomic Oil 5W-30 SN второй год подряд, Мой товарищ льёт Motul 8100 X-clean FE 5w30

Молодцы и дальше заливайте голый гидряк  ,)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: S.V.Shul... от 03 Сентябрь 2015, 20:00:21
Молодцы и дальше заливайте голый гидряк

Тогда ты как специалист объясни "неукам" какое масло предпочитаешь,и считаешь идеалом для нашего ДВС???

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Kokc от 05 Сентябрь 2015, 07:49:15
объясни "неукам"
А прежде чем язвительно отвечать на мой язвительный ответ, попробуйте сначала почитать малость эту тему.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 05 Сентябрь 2015, 19:15:55
Если честно, не понимаю, для чего изобретать что-то, если в мануале четко прописано конкретное масло?
Льют официалы Шелл, ну и лей себе его дальше, даже спрыгнув с гарантии...
Какой смысл экономить 100 грн., чтобы создать проблему с движком?
Приведу пример. У меня была Черата 2007 года с движком 1,6 CVVT. Для него производителем прописано масло Шелл 5в30.
Если придерживаться рекомендации, то двигатель ходит 500 тыс. без всяких проблем (большего пробега просто не знаю). Как только звонок клиента с вопросом о наличии цепи и всего остального, то на вопрос о заливаемом масле, начинаются сказки о экономии типа Кастрол, Мобил, Хадо и так далее... Ну и смысл в этой экономии, если потом ремонт мотора выходит в безумные деньги?
Сейчас езжу на Корандо с Шеллом в движке и менять сорт масла не собираюсь даже после схода с гарантии.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 05 Сентябрь 2015, 20:42:05
Если честно, не понимаю, для чего изобретать что-то, если в мануале четко прописано конкретное масло?
присоединюсь.
единственное,не нарваться на подделку )
масла практически все одинаковые сейчас ,небольшие различия по присадкам, но только если оригинал)))
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: S.V.Shul... от 06 Сентябрь 2015, 21:00:33
Льют официалы Шелл

Да согласен что АИС как ОД льёт масло Шелл, ну как то по дебильному: то 5w30 а кода его нету херячет 5w40 и срать он хочет что пишет мануал.
Вот что рекомендует Росс ОД: http://www.ssangyong.ru/owner/service/engine_oil/

И с каких делов это масло ГИДРЯК???
https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/2332/original/8100_X-clean_5W-30_(RU).pdf?1353413580
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 06 Сентябрь 2015, 21:37:10
А Лига наций, ничего не рекомендует? В раиси свои масла, свои движения капитала, свои разводы.
Лучше почитайте, что там в Корее или Бразилии льют! И есть ли у них посторонние звуки с болтами и ведрами?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: vitaliis от 14 Сентябрь 2015, 22:14:21
Нашел обзор бензинового SsangYong New Actyon/Korando в журнале "За рулем" http://www.zr.ru/content/articles/447462-ssangyong_new_actyon_prishel_vtorym/ (http://www.zr.ru/content/articles/447462-ssangyong_new_actyon_prishel_vtorym/). Там прямо указанно, что двигатель G20D "собственная разработка корейцев без оглядки на "Мерседес". Поэтому никакие мерседесовские допуски ему не нужны, а в выборе масла ориентируемся на SN/GF-5 + АСЕА А1/А5.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 15 Сентябрь 2015, 06:25:43
Это всем давно известно, но дилеры за лохов покупателей держат и втюхивают им мерсовские корни Корандо!  :bj:
А там не написано, кто их собирает в раиси? И проблем у них в два раза больше, чем у корейской сборки?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: vitaliis от 15 Сентябрь 2015, 11:34:10
Это всем давно известно, но дилеры за лохов покупателей держат и втюхивают им мерсовские корни Корандо!
И все продолжают лить масло с мерседесовскими допусками.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 15 Сентябрь 2015, 11:37:31
И все продолжают лить масло с мерседесовскими допусками.

Это касается только дизелей с сажевыми фильтрами.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: vitaliis от 15 Сентябрь 2015, 11:50:56
Это касается только дизелей с сажевыми фильтрами.
100%
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 15 Сентябрь 2015, 17:08:35
Как раз сегодня у меня в гостях на работе были представители Тотала. Говорили по смазкам их и маслам и дядя говорил про карандаши, что не копия движка на Корандо мерсовского, а тип,устройство типа по сложности, что условно делятся по сложности---мерсовские,фольц и третье забыл))) так с его слов,мы попадаем (тип двигателя) под мерс.. Так же подрасказал какие фирмы возят Тоттал из Франции и Голландии вроде бы , а кто с Польши и Румынии, у них какой то там договорняк на таможне и их типа информируют о растаможенном тотале в Украине. завтра визитку посмотрю,напишу их название..визитницу забыл на работе
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 15 Сентябрь 2015, 19:00:47
Я тоже могу сказать, что наше двигло бензиновое, типа новых двигателей Хюндэ - Киа типа. Какое там МЕРС? Где он там? В каких плоскостях?
А французские масла лучше? Или дешевле? Или оригинальнее? Или их не подделывают?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 15 Сентябрь 2015, 20:11:33
Говорили по смазкам их и маслам и дядя говорил про карандаши, что не копия движка на Корандо мерсовского, а тип,устройство типа по сложности, что условно делятся по сложности---мерсовские,фольц и третье забыл))) так с его слов,мы попадаем (тип двигателя) под мерс..

У Koramdo 2.0 дизель разработан австрийской AVL - фирма инжениринговая, многим двигатели делает и мерсам тоже.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 15 Сентябрь 2015, 20:27:56
А французские масла лучше? Или дешевле? Или оригинальнее? Или их не подделывают?
читай весь текст
Так же подрасказал какие фирмы возят
а то что дешевле или оригинальное,каждый сам решает

У Koramdo 2.0 дизель разработан австрийской AVL
честно,то я сильно не вникал в их рассказ)) у меня таких представителей много приезжает))
Adik, вы же "автоэксперт")) зачем вам кого то слушать и читать?)))
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 16 Сентябрь 2015, 06:12:22
читай весь текста то что дешевле или оригинальное,каждый сам решает
честно,то я сильно не вникал в их рассказ)) у меня таких представителей много приезжает))
Adik, вы же "автоэксперт")) зачем вам кого то слушать и читать?)))
Прочитал, от этого эти масла стали доступнее, малоподделываемые, лучше чем другие?
Не автоэксперт, а автодохтур!  :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 06 Октябрь 2015, 16:44:53
http://melbu.livejournal.com/177016.html
ВОТ ПРО МАСЛО. И ДЛЯ БЕНЗИНОК И ДЛЯ ДИЗЕЛЕЙ.
Делаем выводы. Менять через 7-8, если по городу или 400 моторчасов.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 06 Октябрь 2015, 18:09:27
Вы про рекламу Мотуля, Мобила и Кастрюли?  :bm:
А зачем менять меньше регламентного срока?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Евгений Викторович от 06 Октябрь 2015, 20:19:32
Зачем? За шкафом, который в углу, есть моторчасы. По городу 400 мч - 7000км, трасса 400мч до 15000км и более. Средняя скорость рулит в этих мч, а пробег - это развод для невтемных. Лишь на некоторых авто есть счётчик моторчасов в т.числе и на всех военных. Моторчас - основная единица измерения для интервалов ТО двигателя.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 06 Октябрь 2015, 20:23:37
Как то мало аргументов и хамство неприкрытое. :at:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: xFullHDx от 06 Октябрь 2015, 22:42:48
Е.В. четко и по-существу описал что к чему. всё путём  :drive1:

П.с. в мозгах БМВ (2002го года выпуска) е39 520 2.2 биванос - 100% есть счетчик моторчасов, сам видел когда подключал к такой бехе диагностический комп, с оф прогами диагностики. У нас, по-идее, тоже должно быть. По-крайней мере в ГБО мозгах ЕВО-01 точно есть счетчик часов работы на бензине\газу
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 07 Октябрь 2015, 02:34:15
Е.В. четко и по-существу описал что к чему. всё путём  :drive1:

П.с. в мозгах БМВ (2002го года выпуска) е39 520 2.2 биванос - 100% есть счетчик моторчасов, сам видел когда подключал к такой бехе диагностический комп, с оф прогами диагностики. У нас, по-идее, тоже должно быть. По-крайней мере в ГБО мозгах ЕВО-01 точно есть счетчик часов работы на бензине\газу

Вполне возможно. И к стати есть аксесуар китайский - подсчетчик моточасов.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 07 Октябрь 2015, 02:42:42
Зачем? За шкафом, который в углу, есть моторчасы. По городу 400 мч - 7000км, трасса 400мч до 15000км и более. Средняя скорость рулит в этих мч, а пробег - это развод для невтемных. Лишь на некоторых авто есть счётчик моторчасов в т.числе и на всех военных. Моторчас - основная единица измерения для интервалов ТО двигателя.

Если конкретно про дизельный корандо - межресурсный, точно не помню где то  200-250  моточасов - это средневзвешанный 15000, идеальный 20000. На всякий случай, указывают - если работал в тяжелых условиях - то 10000. Наша страна приравнена к тяжелым условиям. ЕС - 20000 км. Третьи страны 15000.

Моточас - это не час работы - а час работы на максимальных оборотах. Тоесть на трассе при 2000 - это 0,5 моточаса в час. По сути все пляшет от количества оборотов коленвала, которые пересчитывают в моточасы.

Не знаю даже на всех ли - на на бронетехнике по уставу стоит. Считает обороты коленвала. Ресурс большинства военных двигателей - 500часов. Потом на переборку.
И к стати масло не меняют, а только доливают. По крайней мере в 2-х тактных. Хотя может еще  что-то профилактическое делают. Тут у нас есть танкисты - они наверное знают.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: vitaliis от 07 Октябрь 2015, 11:28:36
Убежден, любой из нас попадает под "тяжелые условия" сразу по нескольким пунткам:
Интервал замены масла более, чем 10 тыс. км. может быть оправдан в тепличных условиях Западной Европы. У нас же этот интервал нужно сокращать.
Не даром мануал предписывает сокращение сервисного интервала в тяжелых условиях, которыми являются:
- Частое движение в пробках, длительная работа в режиме холостого хода, короткие поездки (менее 6 км), поездки до 16 км при низких наружных температурах воздуха.
- Движение по холмистой или горной местности, по песку или по пыльным дорогам.
- Движение с повышенной нагрузкой, например буксировка прицепа.
- Использование автомобиля в качестве такси, для патрульно-постовой службы или службы доставки (работа в режиме холостого хода и частое движение на низких скоростях).
Масла API SN, Ilsac GF-5 c АСЕА А5 более выносливые, имеют лучшие моющие способности и лучше подходят для наших двигателей!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 07 Октябрь 2015, 14:45:12
Подделка шелл ECT 5w30, что скажите?

Кто пользует Шелл Хеликс Ультра ECT 5w30, почитайте, как парят народ с подделками!
К сведению! Не попадитесь на развод!

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18468-shell-ect-5w30-chto-skazhitepoddelka/ (http://www.oil-club.ru/forum/topic/18468-shell-ect-5w30-chto-skazhitepoddelka/)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 07 Октябрь 2015, 14:54:54
почитайте, как парят народ с подделками!

 :ac: как страшно жить...  :ak:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 07 Октябрь 2015, 15:32:27
Подделка шелл ECT 5w30, что скажите?

Кто пользует Шелл Хеликс Ультра ECT 5w30, почитайте, как парят народ с подделками!
К сведению! Не попадитесь на развод!

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18468-shell-ect-5w30-chto-skazhitepoddelka/ (http://www.oil-club.ru/forum/topic/18468-shell-ect-5w30-chto-skazhitepoddelka/)

Очень странно ... а что это москали shell из европы разглядывают??? Этож сакционка!  :bj:

Shell по маслам лет с 5 назад открыл завод в РФ - и делал и 30 и 40-е , а что теперь? Они что там его не делают, что они из ЕС рассматривают.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 07 Октябрь 2015, 19:02:24
Меня тоже поразило, что все Маде ин ЕС в Поляндии.  :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 07 Октябрь 2015, 19:19:04
Пересмотрел все банки Шелл, которые в наличии в магазине... Ни одной палёнки...  :ai:
Что у нас в стране не так?  :bm: :bj:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 07 Октябрь 2015, 19:26:16
У нас, вроде все так, но быть начеку никто не запрещает.
Последний развод на отъем бабла с банковыми автоматами.
Но это в другой теме. :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 07 Октябрь 2015, 19:32:41
но быть начеку никто не запрещает

Соглашусь на все 100500!  :dn:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: S.V.Shul... от 07 Октябрь 2015, 20:40:32
Какой марки масло лить в свою машину каждый выбирает сам, но я скажу честно предпочитаю (ХАДО). И вот ситуация, по гарантии должны вот-вот заменить натяжитель а тут плановое ТО меняю масло у ОД на (ШЕЛ) на второй день заметил двигатель работает шумнее, прослушивается цокот гидрокомпенсаторов. После замены натяжителя добавлю витаминку.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 07 Октябрь 2015, 21:20:33
Меня тоже поразило, что все Маде ин ЕС в Поляндии.  :bm:

Именно Ultra у нас вроде как австрия . В польше только косметику и дешевые делают. Хотя может за последнии годы изменилось.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 07 Октябрь 2015, 21:49:39
Завтря посмотрю чья у меня. У меня литровка в багажнике лежит :bm:

Посмотрел. Один в один. Не подделка! И крышка с наплывами и штрих код нормальный и все остальное.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 09 Октябрь 2015, 21:28:17
Завтря посмотрю чья у меня. У меня литровка в багажнике лежит :bm:



и ?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 11 Октябрь 2015, 07:47:57
Да, аналогично, не подделка. Наплывы на крышке. Те же переливающиеся картинки и белая полипропиленовая внутренняя крышка. Ну штрих код необрезаный, код не проверял, не знаю как еще пока проверить.
(http://s7.postimg.org/fqhhhydbb/IMG_20151010_110316.jpg) (http://postimg.org/image/fqhhhydbb/)

(http://s7.postimg.org/42nfneo6f/IMG_20151010_110524.jpg) (http://postimg.org/image/42nfneo6f/)

Картинки не ахти, снимал без очков :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 11 Октябрь 2015, 21:22:55
Да, аналогично, не подделка.


Не перестаю удивляться. Хотя ... чему ...

В РФ сыра и масла 80+ подделки. А моторное - этож святое ))))
Это все отсутствие конкуренции. Когда и контрофакт прет и можно безнаказанно продавать - то почему бы и нет.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 28 Октябрь 2015, 07:07:34
Вчера решил заняться сбором всякого на ТО-75тык, собрался выяснить у своих знакомых продаванов чтопочем за масло Шелл 5В30 и за фильтра. По цене очень гламурно, по 600 грн за канистру.

НОВОСТИ!
Дилеры сворачивают продажи ШЕЛЛ УЛЬТРА ЕСТ 5В30, допродают остатки! Оно снято с производства!
Вместо такого масла будут теперь идти только масла 0В30! По спецификациям оно еще лучше, чем 5В30, но вот, интересно, насколько оно теперь будет дороже, сцуко?  :aq:
Придется, видимо прощаться с Шелл!  :bs:
Следующее масло, видать, будет ЗИК или САМСУНГ, или Хюндэ, вообщем, х/з теперь.  :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: beetl от 29 Октябрь 2015, 11:26:13
На ЗИКе 5w30 SQ LS  уже вторая дизельная машина (первая на ЗИК 5000), соотношение цена-качество на высоте, беру только у офов, меняю через 10т., угара от замены до замены нет.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Дмитрий74 от 06 Ноябрь 2015, 13:22:08
Друзья, подскажите: кто-нибудь брал наше масло Шелл в интернет-магазинах? Меня интересует http://planeta-diesel.com.ua/Masla-Prisadki-Avtohimiya/Shell-Helix-Ultra-ECT-5W-30-4l.html
У меня это впервые и я волнуюсь. ))) Цена у Делфи не плохая, но во главе угла стоит качество и оригинальность масла.

Знакомые еще советуют http://www.kroon-oil.su/motoroils-passenger-car/presteza_msp_5w30_gm

Буду благодарен за быстрый ответ ибо цены растут и нужно быстрее заказывать. :)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Delphi от 06 Ноябрь 2015, 14:08:39
Друзья, подскажите: кто-нибудь брал наше масло Шелл в интернет-магазинах? Меня интересует http://planeta-diesel.com.ua/Masla-Prisadki-Avtohimiya/Shell-Helix-Ultra-ECT-5W-30-4l.html
У меня это впервые и я волнуюсь. ))) Цена у Делфи не плохая, но во главе угла стоит качество и оригинальность масла.

Знакомые еще советуют http://www.kroon-oil.su/motoroils-passenger-car/presteza_msp_5w30_gm

Буду благодарен за быстрый ответ ибо цены растут и нужно быстрее заказывать. :)
Масло оригинальное. Не подделка, пол форума на нем ездит.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: ДМБ-75 от 06 Ноябрь 2015, 14:17:56
Брал масло ( Шелл) для своего авто у нас в городе. Фирма находится напротив швейной фабрики, склады с давних времен.Как называется не помню, могу скинуть в личку тел. менеджера.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 06 Ноябрь 2015, 14:20:55
Главное, чтобы знать, как определить где подделка, а где нет!
Я такое масло (оригинальное) постоянно брал у знакомых продаванов.
К сожалению, придется перейти на другое масло. Масло Shell 5W30 ЕСТ теперь снято с производства.  :af: И идет распродажа остатков повсеместно.
Теперь вместо Shell 5W30 ЕСТ будет идти Shell 0W30. Вопрос цены решающую роль сыграет брать или не брать.
Или брать аналоги других производителей.

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Дмитрий74 от 06 Ноябрь 2015, 15:59:53
Delphi, я как чувствовал, что вы первый ответите. )) Я думаю вы понимаете мои мотивы.
Значит пока поездим на Шелле.:) Ну а кто-то знает по крон ойл?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Delphi от 06 Ноябрь 2015, 17:19:03
Delphi, я как чувствовал, что вы первый ответите. )) Я думаю вы понимаете мои мотивы.
Значит пока поездим на Шелле.:) Ну а кто-то знает по крон ойл?
Сам езжу на Крон Оиле 0в20, у отца рекстон на 5в40, у матери ярис на 5в30. Масло отличного качества.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 06 Ноябрь 2015, 18:55:48
Дмитрий74,

В посте Ответ #544 была ссылка, как отличить оригинальный или не оригинальный Shell.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 06 Ноябрь 2015, 19:07:34
Масло Shell 5W30 ЕСТ теперь снято с производства

значит будем переходить на ZIC  :drive1:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 06 Ноябрь 2015, 19:12:46
Вот насчет моторных масел ЗИК у меня большие сомнения. Но есть полно и других масел и европейских, в том числе. Главное что б были оригинальные. И входили в перечень производителей с допусками Мерседеса. Все остальное до жопы!  :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 06 Ноябрь 2015, 19:35:29
Вот насчет моторных масел ЗИК у меня большие сомнения. Но есть полно и других масел и европейских, в том числе. Главное что б были оригинальные. И входили в перечень производителей с допусками Мерседеса. Все остальное до жопы!  :bm:

Ну так вот у ZIC есть масло, которое по всем параметрам подходит на дизельный Корандо.

пс: а тебе нафига допуск по МБ? У тебя же газовый мотор...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 06 Ноябрь 2015, 20:34:02
пс: а тебе нафига допуск по МБ? У тебя же газовый мотор...

по привычке  :bj:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 06 Ноябрь 2015, 20:52:04
Это скорее не допуск мерса, а проверка масла на вшивость мерсом и допущение масла к использованию на мерсе. Разницу улавливаете?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 06 Ноябрь 2015, 21:04:04
Это скорее не допуск мерса, а проверка масла на вшивость мерсом и допущение масла к использованию на мерсе. Разницу улавливаете?

Ой, ну ладно... Скажи честно, что заговорился...  :bj:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: andrewLee от 06 Ноябрь 2015, 21:31:03
Залил АРАЛ 5в30. На холостых звук немного другой... во время езды и звук другой и кажись, даже по тише будет. Ощущения от езды позитивные, но я пока ещё не понял, это просто от масла или от замены всех фильтров в комплексе...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Дмитрий74 от 09 Ноябрь 2015, 11:38:42
AI70,
Дмитрий74,

В посте Ответ #544 была ссылка, как отличить оригинальный или не оригинальный Shell.
Это имеет смысл, если брать масло в магазе или на рынке. Я же беру у нашего коллеги. А репутация - лучшая гарантия качества.  ;)

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 09 Ноябрь 2015, 16:05:04
Залил АРАЛ 5в30. На холостых звук немного другой... во время езды и звук другой и кажись, даже по тише будет. Ощущения от езды позитивные, но я пока ещё не понял, это просто от масла или от замены всех фильтров в комплексе...

У меня тоже после ТО авто тихонько "мурчит", даже не слышно как работает, это около месяца так на Шеле.
 Ну и масло Вы залили самое дорогое, оно в основном идет на мерсы. Может это тоже плюс.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: beetl от 09 Ноябрь 2015, 16:28:04
... мурчит... не ровняйте бензин и дизель, тут что не залей(+-) - бормотатор.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: andrewLee от 09 Ноябрь 2015, 16:36:43
Посмотрим, время покажет...
Хотя уже с уверенностью, могу сказать что при наборе скорости ощущения по приятней, хотя и на старом масле они не были плохими...
Ну и возможно после замены не наблюдается сильной вибрации, особенно на непрогретом движке.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 09 Ноябрь 2015, 17:35:28
... мурчит... не ровняйте бензин и дизель, тут что не залей(+-) - бормотатор.

Извиняюсь... zopa Я не увидел что у Вас солидный большой дизельный  "кот", а у меня бензиновый "котенок" :bm:.

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 10 Ноябрь 2015, 07:01:33
Вот сцылка, как афишировалось ранее многими здесь, которая может вам раскрыть глаза и не париться с разными маслами или наоборот запарить. Разрешение Мерседеса на некоторые виды масел от разных производителей, которое они протестировали и дали добро на заливку в свои двигатели на СТО. https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html (https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html)

Список все время корректируется и дополняется Last update: 11/05/2015

Ну и насчет менять раньше масло. Сцылка на описание и характеристику масла, для тех кто пока льет Шелл 5В30 Хеликс Ультра Экстра или как оно сейчас называется ЕСТ.
...для использования в режиме удлиненных интервалов замены масла

http://www.avtomaslo.org/sae-5w-30-shell-helix-ultra-extra (http://www.avtomaslo.org/sae-5w-30-shell-helix-ultra-extra)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Vivas от 10 Ноябрь 2015, 11:20:11
А я в бензиновый мотор буду лить и вам рекомендую полнозольное масло с мерседесовским допуском 229.5. Например, Shell Helix Ultra https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 10 Ноябрь 2015, 11:23:09
А я в бензиновый мотор буду лить

так в бензиновый его лить можно без проблем...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Vivas от 10 Ноябрь 2015, 11:39:39
Так я то это знаю, а вот почему остальные льют малозольное Shell Helix Ultra Extra (или же ECT) с допуском 229.51 в бензиновый мотор - не понимаю.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 10 Ноябрь 2015, 13:51:51
А я в бензиновый мотор буду лить и вам рекомендую полнозольное масло с мерседесовским допуском 229.5. Например, Shell Helix Ultra https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html


Вот что в техдокументации (Service manual) к БЕНЗИНОВОМУ Корандо пишут корейцы за необходимое масло:

 
(http://s27.postimg.org/6u6qvo067/image.jpg) (http://postimg.org/image/6u6qvo067/)

По первой картинке понятно:  нужно лить MB 229.51 SEA 5W30 or API SN/GF-5 SAE 5W20


(http://s14.postimg.org/3s283u0d9/image.jpg) (http://postimg.org/image/3s283u0d9/)


Во второй картинке тоже понятно "инициировать замену масла на 10000тыс, продолжить менять через каждые 15тык или через  год"


Можно лить все что угодно, лишь бы 5В30 MB 229.51, да и АПИ SN SN/GF-5 SAE 5W20 .
 Одно только, что у Шелла написано за его 5В30 Шелл Ультра ЕСТ. "...для использования в режиме удлиненных интервалов замены масла..."


Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Vivas от 10 Ноябрь 2015, 16:11:52
Сколько уже информации писано-переписано на миллионе форумов (включая данный и российский) о том, что 229.51, т.е. малозольное масло нужно только для Корандо с дизельным двигателем и сажевым фильтром. А для бензинового его порекомендовали, скорее всего, для унификации и потому как бензинка появилась после дизеля.
Во все обычные атмосферные бензинки-аналоги (Таксон, спортедж, ix-35) рекомендуют лить полнозольное масло с допуском 229.5.

Вот здесь кажется в свое время хорошо был описан этот вопрос http://www.mb-info.ru/liquids/how_to_ch_oil/why_not_low_saps.htm

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 10 Ноябрь 2015, 18:25:53
А что мешает лить для бензинок МВ 229.30 -31? Вопрос не в этом. А вопрос в самом масле, устроит оно малообороитстые современные двигатели с СВТ? Может кто и полусинтетику будет лить. Через определенное время...  :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Андрей220580 от 20 Январь 2016, 22:04:27

(http://s12.postimg.org/s77i4pfnt/img.jpg) (http://postimg.org/image/s77i4pfnt/)
Кто знает что за масло SsangYong Motor Oil 5W-30

(http://s7.postimg.org/azs4vy5w7/b5a72be97881ff4abe0d9cc2d6ec4930.jpg) (http://postimg.org/image/azs4vy5w7/)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 20 Январь 2016, 22:09:28
Кто знает что за масло SsangYong Motor Oil 5W-30

Это ты где такое нагуглил?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: VICTOR от 20 Январь 2016, 22:14:21
Это ты где такое нагуглил?
хотя бы в ексисте http://exist.ua/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_11)1_7_4)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 20 Январь 2016, 22:16:48
хотя бы в ексисте

там я уже тоже нагуглил...
но там никакого описания по допускам нет к сожалению... годится оно для дизеля с сажевым фильтром или нет хз...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: VICTOR от 20 Январь 2016, 22:17:50
интересно посмотреть применимость. рекомендуют на рекс и компанию http://exist.ua/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_11)1_7_4)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: VICTOR от 20 Январь 2016, 22:19:06
там я уже тоже нагуглил...
но там никакого описания по допускам нет к сожалению... годится оно для дизеля с сажевым фильтром или нет хз...
нажмите на банку и кликните применимость.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 20 Январь 2016, 22:23:03
нажмите на банку и кликните применимость.

написать применимость можно какую угодно...
но нет допусков по SAE, API и так далее...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: VICTOR от 20 Январь 2016, 22:28:54
нажмите на банку.
кликните применимость.
нажмите ,,посмотреть по схеме,,. например напротив рекса. или другого сй.
увидите допуски.
похоже допуск 229.51 на рекс с сажевым фильтром.

там кстати и производитель. похоже масло зик (sk lubricants).
хорошее масло хорошего производителя. но проще купить зик. и не сушить мозги.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Pastukh от 21 Январь 2016, 23:27:39
написать применимость можно какую угодно...
но нет допусков по SAE, API и так далее...
http://parts.ssangyong.ru/products/28346/ брал на то20000. 
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 22 Январь 2016, 13:54:00
(http://s12.postimg.org/s77i4pfnt/img.jpg) (http://postimg.org/image/s77i4pfnt/)
Кто знает что за масло SsangYong Motor Oil 5W-30

(http://s7.postimg.org/azs4vy5w7/b5a72be97881ff4abe0d9cc2d6ec4930.jpg) (http://postimg.org/image/azs4vy5w7/)


То что выше - это корейское от SY - что там именно - непонятно и слабоизвестно. Вполне возможно это "брендированный" ZIC , по крайней мере так поступил Хюндай. Но не факт. В общем если почитать мелким шрифтом - то можно понять кем реально произведено.

PPS Чуть порывшись , нашел подтверждение - есть предположение, что реально в канистре ZIC XQ LS 5W-30 - так, что надо смотреть что дешевле.
Фотофакт канистры от SY 


(http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_03_2014/post-6286-0-45707100-1395940790.jpg)

То, что ниже - это чисто москальский ноухау - изобрел местный солерс в сговоре с лукойл - на самом деле это обыкновенный Лукойл, в оригинальной бутылке.  Маде by раша. Сильнот подозреваю, что корейцы о таком и не догадываются.

Пример - правда 5-40

(http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_03_2014/post-2-0-72836000-1395642160.jpg)

 :bj:
(https://pp.vk.me/c408125/v408125344/5021/MjDXer9G3u4.jpg)

PPS+  Нашел тему по этому лукойлу с лабораторными тестами, кому интересно смотрите. К стати по форуму оно в РФ весьма популярно, в связи с низкой ценой.

Масла SsangYong OEM
http://www.oil-club.ru/forum/topic/10999-masla-ssangyong-oem/
Лабораторные анализы - Свежие - VOA
SsangYong 5W-30 АСЕА А3/В3/С3-08
http://www.oil-club.ru/forum/topic/11289-11289/

Лабораторные анализы - Отработки - UOA
SsangYong 5W-30 АСЕА С3-08, МВ229.51 отработка на SsangYong New Actyon Пробег на масле: 5,100км
http://www.oil-club.ru/forum/topic/12312-12312/
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: odmincheg от 23 Январь 2016, 15:15:15
Не старайтесь казаться  хуже чем вы есть. Вы же не дебил? Вы же за пару лет не отупели вконец? У вас на форуме есть уже тема с тупыми фантазиями по поводу масла ЛУКойла. А то что корейцы не знают об этом масле, это как "..Украинская революция революция 1917года..."(С) Красноносый алкаш.
В подкрепление "тупых фантазий" человек кинул ссылки. Вы ознакомьтесь с аргументами перед тем, как вступать в дискуссию с образованными людьми.

А такие необдуманные высеры лучше пишите на севпомойках, русдрисне и прочих "единственно-правильных" ресурсах.. ;)

А то что корейцы не знают об этом масле, это как "..Украинская революция революция 1917года..."(С) Красноносый алкаш.
Рад, что вы подписываетесь под цитатами. :ay:

Теперь неплохо бы чем-то подкрепить тезис о том, что корейцы имеют понятие о лукойле и его "масле SY", ведь обратного никто не видел, а напротив же - тонны подделок в РФ, что даже в самой РФ статьи на эту тему пишут.
http://news.drom.ru/38314.html
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Pastukh от 23 Январь 2016, 15:38:45
Если бы вы обратили внимание на время добавления сообщений то увидели бы, что человек отредактировал свой мало информативным пост после моего "высера". Это автофорум, а с вашего попустительстве он прекращается в укропомойку.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: odmincheg от 23 Январь 2016, 15:44:26
Pastukh, раз для вас его тезисы оказались новостью, человек потрудился и отредактировал. Могли бы последовать его примеру.

Далее - по-теме.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 23 Январь 2016, 16:17:31
Если бы вы обратили внимание на время добавления сообщений то увидели бы, что человек отредактировал свой мало информативным пост после моего "высера".

Не отредактировал, а дополнил, через PPS, свеже открытыми фактами.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: S.V.Shul... от 08 Февраль 2016, 22:37:27
Мужики, какое масло по вязкости и с какими допусками заливать в двигатель это философия, а вот сколько его надо залить в бензиновый двигатель это очень больной вопрос?! На руссфоруме мотористы уже доказали, на высоких оборотах ДВС при 4,5л. происходит масляное голодание это СМЕРТЬ-ЦЕПИ. На АИСе при прохождении ТО тоже теперь льют 5 литров, говорят похоже на то что с уровнем 4,5 реальный про.....б!!!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 08 Февраль 2016, 22:49:48
А чем он болен?
5 литров для бензинки. Никаких болезней. Постоянно так лью.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: S.V.Shul... от 08 Февраль 2016, 22:58:26
5 литров для бензинки
Ты мурзилку читал для бензинки? Что там написано 5 или 4,5л. масла для ДВС?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 09 Февраль 2016, 09:23:34
А щуп для проверки уровня масла, для чего в авто? Для красы? :bm:
Лью почти по максимуму. И периодически доливаю по верхнюю отметку. Пока все нормально.  ,) Тьфу, тьфу.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 09 Февраль 2016, 10:09:54
5л, как раз по марусин поясок на щупе! А там, хоть вообще не лейте! На заборе тоже написано и про расход и про все на свете!  :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Sash49 от 09 Февраль 2016, 11:46:44
S.V.Shul...

 На руссфоруме мотористы уже доказали, на высоких оборотах ДВС при 4,5л. происходит масляное голодание это СМЕРТЬ-ЦЕПИ.

Это не мотористы "доказали" а те кто только шлепать по клавишам могут. А мотор открытый только в кино увидели.

А ты на том форуме внимательно посмотрел видио кино. Посмотрел как летит масло даже при МИН на щупе? И это на холостых , и заведен движок на 10 сек был.  А что будет если оборотики дать. Посмотрел когда Серега залил только 4 литра , и сколько масла льется, и это при открытых боковых крышках , А если их закрыть ?  Думаем. И правильно написал чел. Щуп ВАМ ЗАЧЕМ ДЛЯ КРАСОТЫ?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 23 Февраль 2016, 19:58:27
Интересное видео.

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hads-xlp1/v/t42.1790-4/12779937_1731695397059826_2077552688_n.mp4?efg=eyJ2ZW5jb2RlX3RhZyI6InN2ZV9zZCJ9&oh=51c9d516a701b9c0ed5150f494cee628&oe=56CCD564
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: S.V.Shul... от 23 Февраль 2016, 21:45:31
Интересное видео.

Только нихера не показывает!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 24 Февраль 2016, 13:13:59
Ошибочка вышла, с телефона загонял. Вот про масло, но в фейсбуке.

https://www.facebook.com/yourcarlife/videos/1747133795523019/?pnref=story

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 24 Февраль 2016, 20:14:01
 А кто то этого не знал?  :bj:
"Все что нужно знать о вязкости масла в сильный мороз.."
Хорошо бы все также, но об одном виде масла 5В30 всех производителей!
А это есть на российском форуме за масла!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 24 Февраль 2016, 20:18:06
А кто то этого не знал?

кто-то пишется через дефис... учи язык, троль..
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 24 Февраль 2016, 20:58:07
кто-то пишется через дефис... учи язык, троль..
А "нек-то" как пишеться? И как давно так стали писать???  :cd:
"Правила написания" - непонятно к чему придуманная условность, причем новодельная.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 24 Февраль 2016, 21:08:46
"Правила написания" - непонятно к чему придуманная условность

то есть грамотность вообще уже не нужна? это кто так решил?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 24 Февраль 2016, 22:03:10
то есть грамотность вообще уже не нужна? это кто так решил?

А кто решил, что "грамотность" - это грамотно? И с какого перепугу надо именно вот так?
С течением времени все меняется, меняется и граматика и всякие правила.

Как правильно
"в лесу" или "в лесе" ?  :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 24 Февраль 2016, 22:23:19
С течением времени все меняется, меняется и граматика и всякие правила

сам придумал или подсказал кто-то?  :af:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 24 Февраль 2016, 22:48:38
сам придумал или подсказал кто-то?  :af:

Я открыл "америку" ? Или на современном "русском"  Владимир Мономах писал?  :bj:

Так как правильней как тут или как сейчас ?

(http://www.eso-online.ru/image/%7B4070f676-76e8-485f-979a-9a934d928fe2%7D)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AN от 24 Февраль 2016, 23:27:22
А "нек-то" как пишеться? И как давно так стали писать???  :cd:
"Правила написания" - непонятно к чему придуманная условность, причем новодельная.
Эта "условность" нужна как минимум для того, чтобы человек с другой страны, изучающий ваш язык, мог вас же и понять и прочитать :) А вообще, если так судить, то и гигиена - непонятно к чему придуманная условность, причем новодельная. Еще 100 лет назад так часто не мылись ))) Ну и так можно продолжать долго...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: kurgansky341 от 25 Февраль 2016, 06:53:11
"в лесу" или "в лесе" ?
Привильно - У лісі... :bm:
А по ростовскому вообще - в лясу... :bj: :bj: :bj:

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 25 Февраль 2016, 08:11:30
Я открыл "америку" ?

ты просто отстаиваешь свое право пЕсать нИправИльна....
Если ты кичишься своей неграмотностью, то это твои проблемы...
Хотя это скорее проблема общества в целом..
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 25 Февраль 2016, 09:18:14
Хотя это скорее проблема общества в целом..
Вот именно, общества. И культура взаимоотношений и поступков. И чем дальше "в лес" тем хуже. :ai:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 25 Февраль 2016, 09:20:17
Вот именно, общества. И культура взаимоотношений и поступков. И чем дальше "в лес" тем хуже. :ai:
Но видимо не все это понимают...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 25 Февраль 2016, 10:02:26
Но видимо не все это понимают...

Вот, вот , самокритичней и скромней надо быть.  ,)
Что нам делить? Мы вроде как клуб по интересам, а здесь все друзья, своми слабостями и недостатками. ;)
Кто ИДЕАЛЬНЫЙ, тот пусть первым кинет в меня камень. :az:  :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 25 Февраль 2016, 10:37:25
Я лично считаю, что грамотность должна быть!!!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AN от 25 Февраль 2016, 11:00:04
А чтоб не флудить про грамотность в теме про масло, давайте выяснять как правильно - масел или маслов  :ag:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: В.Ю. от 25 Февраль 2016, 11:27:55
Так всё таки, хто с дизелистов льёт GM Dexos 2 Longlife 5W-30 5л?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 25 Февраль 2016, 12:16:10
А что его нельзя лить? Ведь допуск 229.51 там есть.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 25 Февраль 2016, 12:18:03
Себе взял FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 XTL. ЧТО думаете?

Его характеристики Longlife-04, VW 502.00, SN, WSS-M2C917-A, SM, MB 229.51, C3, LL-B-025, VW 505.01, LL-A-025, A3/B4, VW 505.00, Dexos 2, 5W-30
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Андрей220580 от 25 Февраль 2016, 20:33:33

 :12345:  Долго думал , взял такое. Вместо Shell. :ai:

(http://s13.postimg.org/f36jbkc5f/194908500_w640_h640_maslo_motornoe_apan_oil_2.jpg) (http://postimg.org/image/f36jbkc5f/)
Допуски: SAE 5W-30, API SM/CF, ACEA A3/B4.C3 , MB 229.51, VW 502.00/505.00/505.01, BMW LL-04, Opel GM-LL-A-025, Ford WSS-M2C 912/913 A/B.  :bp:  :az:
 Масло Моторное 5W-30 BipPower (Japan Oil)
Универсальное всесезонное полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло.

Предназначен для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, включая турбо двигателей легковых автомобилей и мини-фургонов. Синтезированные на основе высококлассной японской молекулярной нанотехнологии BipPower  при которой двигатель обеспечит:

7 % больше мощности двигателя
5 % снизить расход топлива
8 % меньше выбросов, по сравнению с аналогичными типами моторных масел
безупречной защиты двигателя от износа
сохраняет двигатель в чистоте
стабильную работу двигателя при любой нагрузке
облегченный "холодный пуск"
стабильно высокий индекс вязкости в экстремальных условиях эксплуатации. :by: :az:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 25 Февраль 2016, 20:40:53
Масло Моторное 5W-30 BipPower (Japan Oil)

хорошее масло!  :ay:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 25 Февраль 2016, 21:25:26
ты просто отстаиваешь свое право пЕсать нИправИльна....
Если ты кичишься своей неграмотностью, то это твои проблемы...
Хотя это скорее проблема общества в целом..

Вот как раз - я ничем ни кичусь. И не я первый начал "песком швыряться".

Что сейчас "грамотно" - завтра станет без грамотностью.  Ибо многие из этих  правил - не более условность и традиционализм.
Так, что кому то делать замечание про отсутствие "-"  вызывает улыбку.  Тем более нынешнии правилам и 100 лет нету от роду - мы пользуемся "русским" сформированным в 30-х.  До этого "русский" звучал и писался немного иначе.

Это как в школе у нас по русскому учительница от всех требовала говорить "што" - ибо по правилам пишеться "что" а произносить положенно "што".

Сколько людей сейчас "штокаю"? А те, что "чтокают" безграмотеи?  :bm:

Ладно - давайте прекращать офтопить - а то нам давно положенно по  zopa
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 25 Февраль 2016, 22:04:24
До этого "русский" звучал и писался немного иначе

раньше и без штанов ходили... возьмешь с них пример? или слАбо?  :af:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 25 Февраль 2016, 22:22:16
раньше и без штанов ходили... возьмешь с них пример? или слАбо?  :af:

Где это без штанов ходили? Во все времена в штанах были в наших широтах.

Сунгирское поселение - 25000 лет тому назад. Все поголовно в штанах.

(http://konspekta.net/studopediaorg/baza11/991882315128.files/image011.jpg)

 :offtopic:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 26 Февраль 2016, 10:19:07
AI70, у тебя кризис? решил в тролли записаться?  :ae:
ну, ну... давай...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: babaka от 04 Март 2016, 18:52:18
  spam_ligth :offtopic: :aq: :cr: :co:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: trib от 04 Март 2016, 19:13:34
На 60тыс заливал ZIC XQ TOP. Пробежал 10тыс. нормально. Мотор работает тихо. Зимой, в минуса, на холодную крутил нормально.  Ни разу ни доливал. Сегодня проходил ТО 70тыс залил обновленную версию ZIC TOP. За 5л отдал 990грн.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: yakov от 04 Март 2016, 19:31:06
Не так давно для дизеля   официалы стали лить shell  0W30, кто- то лил себе уже,как маслице?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Delphi от 04 Март 2016, 19:44:47
Не так давно для дизеля   официалы стали лить shell  0W30, кто- то лил себе уже,как маслице?
Цена не гуманная. Лучше тогда уже 5в30 Мотюль.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 04 Март 2016, 19:50:33
Лучше тогда уже 5в30 Мотюль.

тогда уж лучше ZIC
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Delphi от 04 Март 2016, 20:07:51
тогда уж лучше ZIC
Разные масла, но спорить не буду. Сам езжу на Мотюле.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 04 Март 2016, 20:17:47
Сам езжу на Мотюле.

на какой машине?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Delphi от 04 Март 2016, 20:55:11
на какой машине?

Тундра 0в20
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 04 Март 2016, 20:57:55
Тундра

Корейские авто, в отличии от других, Мотюль не очень переваривают...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Delphi от 04 Март 2016, 21:01:45
Корейские авто, в отличии от других, Мотюль не очень переваривают...

Пока не видел автомобиля который не переваривает одно из лучших масел.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 04 Март 2016, 21:03:57
Пока не видел автомобиля который не переваривает одно из лучших масел.

а я видел... смысл спорить?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: yakov от 05 Март 2016, 10:10:35
тогда уж лучше ZIC

A где ZIC лучше купить,чтобы на паленку не попасть?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Artem_j от 05 Март 2016, 15:39:28
О Motul  и корейцах: у отца Kia Sportage 2.0 бенз, успешно отходил 120тыс на Motul x-cess 5w40, когда на 80тыс снимали голову из-за обрыва ремня ГРМ, механик отметил, что движек в идеальном состоянии, распредвал, "постель" в идеальном состоянии, износа не было, отложений так же.

В свою дизеляку лил с момента покупки Total ineo ecs, недавно перешел на Total ineo MC3. Пробег 155тыс, полет нормальный. Вчера меняли масло, сколько мог-позаглядывал в маслозаливную горловину...отложений нет, на кулачках распредвала износа нет. Сажевик жжется раз в 750-1100 км (в зависимости режима езды). Зимой старты без проблем.  :dn:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 05 Март 2016, 16:33:39
одно из лучших масел.

А чем оно лучше других хороших масел? Только без теории плиз. Говорить мы все умеем  :az:. Это как реклама со стиральным порошком. И аккумы все хороши которые правильно изготовлены и правильно эксплуатируются. Все ОТНОСИТЕЛЬНО  ,).
На каких режимах едет авто, город, трасса, скорость, нагрузка, внешняя температура, пробег, замена и многое другое  :drive1:?
 Как взять два одинаковых авто, залить разное масло поставить на стенд и проехать в одинаковом режиме 100000км ? А потом вкрыть движок и посмотреть отложения. Фантастика. Только производитель сможет. Есть такие даные и отчеты? В студию.
Я на хюндае проехал 155000 на Shell 5w30 и на корандо 78000 и полет нормальный. :ay:
Я думаю также можна и на Мобиле и на Кастроле и на Арале и на Зик (только не паленых) проехать нормально.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 05 Март 2016, 16:41:11
Я на хюндае проехал 155000 на Shell 5w30

вот к чему я и говорил...
знакомый на KIA CEED ездил себе на Шелле, а потом решил перейти на Мотюль... расход вырос, заводиться стала чуть хуже, холостые не такие устойчивые.. в результате снова перешел на Шелл и проблема ушла...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 05 Март 2016, 18:37:53
ездил себе на Шелле, а потом решил перейти на Мотюль... расход вырос

Кстати забыл добавить, тут еще дело и в бензине. Ведь влияет бензин на масло? И какую бодягу завезут на заправку на одну и ту же заправку  :ai:?
У нас мерс спринтер пригнан с Германии, прошел 120000 там реально, (для скептиков не по спидометру) сверялись через официальное СТО Мерседес на Корчеватом, так в сервисной книге родной написано, там он ТО проходил каждые 30000. И это говорят нормально  :ai:, так как масло и дизель там высокого качества  :ay:. А у нас надо каждые 10000. Заливаем Zik 5000 дизель уже 6 лет  :ay:. Авто проехало всего реально 370000км. Это треть ресурса. Полет нормальный.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: РАЗВАЛ от 14 Март 2016, 15:47:34
Цена не гуманная. Лучше тогда уже 5в30 Мотюль.
Не не начали! по крайней мере в Одессе. 5в30 шелл льют.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: В.Ю. от 14 Март 2016, 22:38:30
А что его нельзя лить? Ведь допуск 229.51 там есть.
так вот и Я, о том- же, допуск есть   и цена адекватная, а вот что-бы кто-то заливал- никто неотписался как оно работает, и действительно ли оно дольше работает до следующей замены??????????????
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: dim7810 от 18 Апрель 2016, 07:43:55
Доброе утро всем. На ТО ( у меня 1год или 10000 ) всегда лил shell 229.51 Залез в инет - почитал.... Теперь меня терзают смутные сомненья! ,)
1. для бензин-газ какое лучше 229.51 или 229.5 ?
2. если переходить на 229.5 или другой бренд обязательно делать промывку двигателя?
Спасибо.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 18 Апрель 2016, 07:46:25
1. для бензин-газ какое лучше 229.51 или 229.5 ?

абсолютно все равно. 229.51 для дизеля критично, а для бензина можно и 229.31 ....

2. если переходить на 229.5 или другой бренд обязательно делать промывку двигателя?

не нужно переходить, но при переходе промывать двигатель не нужно!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 18 Апрель 2016, 11:05:46
абсолютно все равно. 229.51 для дизеля критично, а для бензина можно и 229.31 ....



Шило на мыло ... вообщето имелось ввиду низкозольное 229.51 или высокозольное 229.5

Из всех форумов и дискусий можно выделить

Для дизеля - это очень критично - высокозольное забивает сажевый, он быстро сдыхает. У бензина сажевого нет, ему все равно.
В высокозольном более богатые присадки и как следствие, ресурс масла выше. Работает дольше и еффективнее на равном временом участке.
Есть мнение, что высокозольное хуже для любого двигатьеля - зола, тот же песок нигде и не в чем не хорошо.

В целом можно констатировать - 229.51 расчитан на 15 000 - 20 000 пробега в идеальных условиях. У нас меняется на 10 000.
Если меняете на 10 000 - то смысла сильно волноваться нету - пакета присадок хватит. Ну а более низкая зольность - меньше абсорбента в двигателе крутиться.
Тем более у бензиновых большая проблема термическая стабильность масла. Именно на этот фактор надо обращать внимания. Если за 10к доливать масла не надо, то и не имеет смысла его менять.

В общем в бензин можно и 229.51 и 229.50 - какую стратегию выбрать, индивидуально, смотреть тесты на масло и какое понравиться больше.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: РАЗВАЛ от 26 Июль 2016, 17:32:28
Не так давно для дизеля   официалы стали лить shell  0W30, кто- то лил себе уже,как маслице?
Купил такое будем пробовать.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 26 Июль 2016, 18:06:24
Чем шире диапазон температур, тем лучше и дороже.  :bs:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Elektron от 27 Июль 2016, 15:12:46
 Через пару месяцев нужно делать очередное ТО. До этого все время лил Shell Helix Ultra ECT 5w-30. Но в последнее время у меня появилась манечка не попасть на подделку. Возможно буду менять производителя из-за простого соображения: вероятность подделки "нераскрученного" масла гораздо ниже. Недавно случайно узнал о немецком производителе Finke. У него есть, кроме всего прочего, моторное масло AVIATICON Unique BM 5W-30 с допуском MB 229.31/229.51/229.52.
 Может кто уже сталкивался с маслами этого производителя или  просто располагает полезной информацией? Стоит переходить на это маслице?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 27 Июль 2016, 15:28:59
Стоит переходить на это маслице?

если не жалко двигатель, можно и на Олейну перейти...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Elektron от 27 Июль 2016, 16:01:49
если не жалко двигатель, можно и на Олейну перейти...
Мне жалко двигатель, поэтому я и задал вопрос. Но в подобном ответе полезной информации нет.
Насколько я знаю, фирма Finke существует более 100 лет и только 3-4 года назад стала помаленьку выходить на рынок Украины. А может у Вас претензии не к производителю, а к самому маслу?

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 27 Июль 2016, 17:23:59
Просто Шелл давно на рынке, хорошо зарекомедовало, относительно дешевле и у них даже есть свои противоподделочные фишки.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 27 Июль 2016, 19:51:20
и у них даже есть свои противоподделочные фишки.
стесняюсь спросить-какие? для общего развития

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 27 Июль 2016, 20:40:18
меня появилась манечка не попасть на подделку

Инфа к размышлению, но не к окончательному принятию решения.
Три года назад мы решили занятся продажей масел. Перебрали много производителей и поставщиков. По ряду причин остановились на Мобил, шелл и украинском Юкоил. Подделки сам видел только Кастрол.
Сам лью восьмой год Шел 5W30. Подделок не видел и не слышал. Может и есть. Шелл у нас почемуто не пошол в продажу, даже при хорошей цене. Хотя почти все корейцы его льют. Но где они его берут не знаю. Организации почти не покупали. А вот Мобил продается. И так как у нас закончилось дешовое масло Шелл, решили перевести свои авто на мобил. Это мой Корандик и Мерс Спринтер дизель. Какая то манька или интуиция у меня тоже подсказывает надо пробовать Мобил. Много друзей на дорогих авто лью и нормально. Опросил много незаинтересованных спецов. Посмотрим. Через пару месяцев зальем на Корандик и Мерс.  Потом, ели кому интересно отпишусь о впечатлениях. Это не реклама и не предложение. Каждый решает сам  или по советам друзей,  что ему лучше подойдет.
А вот к новым только завезенным в Украину новым маслам и товарам, при том что "концерну такому то" сто лет у меня веры нет . Где они до этого были? А еще проще зайти к ним на сайт и поинтересоватся, есть ли такое маслице. :)))) Сомневаюсь. Это как с акумами, зайдите на сайт Делкора в Корее и поинтересуйтесть, есть ли у них акб Медалист. И таких мулек полно.
Или почему не рекламирует свой новый Энерджайзер Дсонсон Контрол? Они владеют около 70 % производства акумов в мире. Есть много производств продающих свой товар без этикеток, а вы на свой страх и риск лепите на них что хотите , "сертифицируйте" и продавайте.
Этот пост ни к чем уне обязывает. Просто , а поговорить.  ,) :az:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: РАЗВАЛ от 27 Июль 2016, 20:54:45
Помню у масла ХАДО был запах конфет.)))
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Elektron от 27 Июль 2016, 23:23:54
а поговорить
Можно и поговорить. Только боюсь, что это не приведет к какому-то конкретному выводу. Потому что, перефразируя одну известную философскую фразу «Неподдельное моторное масло есть объективная реальность, данная нам в ощущении», это самое ощущение у каждого свое.
 С точки зрения продавца, для получения прибыли, необходим максимальный товарооборот. Спрос на раскрученные бренды толкают его продавать всякие шеллы, мотули, кастролы и т.д. Клиент попросил сертификаты качества? «Их есть у меня!». Гарантирует ли это от подделки? Конечно, нет. Ни в коем случае не хочу упрекать продавцов – просто это объективная реальность.
 С точки зрения потребителя, то понятно, что ему нужно только качественное масло. Значение имеет его степень доверия к продавцу. Другими словами, обыкновенный покупатель, не имеет возможности в массовом порядке проверять качество масла в лабораторных условиях.  Здесь опять приходиться применять слово «Ощущение». Вот у меня возникло ощущение, что в последний раз я залил «какое-то не такое масло». Возможно, это только моя «манечка».
Здесь действительно, каждый решает сам. Хорошо бы иметь при этом побольше информации для анализа.
 https://www.youtube.com/watch?v=5ahR1HZWc7M



А еще проще зайти к ним на сайт и поинтересоватся, есть ли такое маслице.
https://www.finke-oil.de/produkt/aviaticon+unique+bm+5w-30
 Кстати, месяц назад поменял жидкость в системе ГУР на масло DEXRON III  этого производителя. По ощущениям  :cd: гул при повороте руля  уменьшился. Практически не слышно. Наблюдаю дальше.

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 28 Июль 2016, 09:22:42
Уже в темках о маслах, про защиту масел пробегало, причем, конкретно Шелл, осталось или прочитать, или забить!
А данная в ощущениях, это остатки диалектического материализьма?
Теперь, как- то, все только материализьм без диалектики. А там каждый или выбор делает, или лоханется.  :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Elektron от 28 Июль 2016, 09:36:53
Уже в темках о маслах, про защиту масел пробегало, причем конкретно Шелл, осталось или прочитать, или забить!
Полностью согласен.
Однако, у меня еще есть время для выбора.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 28 Июль 2016, 13:08:53
Сам лью восьмой год Шел 5W30

+100500 Я себе Шелл лью уже 9 лет и не было с ним проблем. Ни на одной машине.
Недавно перед заменой масла в Корандо, задумался купить ЗИК... перечитал все параметры, все вроде супер мега классно... И в результате таки залил Шелл...

Подделок не видел и не слышал. Может и есть.
Есть подделки. И я знаю как их отличить. На пальцах это не расскажешь, нужно либо гуглить, либо интересующимся могу показать лично.


Шелл у нас почемуто не пошол в продажу, даже при хорошей цене.
а у меня только Шелл и идет... и при том, что цена у меня наверное не самая низкая на него... Но мои клиенты знают, что я туфту не подсуну...

Еще по теме - когда ко мне приходит очередной торговый агент с предложениями "100 лет на рынке", я отвечаю просто - дайте рекламу на TV, чтобы люди хоть как-то понимали, о чем идет речь... Иначе я просто не объясню клиенту, что ваше масло самое крутое, круче только Фаберже... После этого любой такой торговый агент исчезает навсегда...  :af:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 28 Июль 2016, 18:09:00
У всех, кого я знаю, кто купил корейцев, практически все, кто заботится о машинке,  после гарантии льют Шелл. Ну а кто нет, тот льет Аннейм, что подешевле.
Причем все берут напрямую, только у дилеров Шелл.  popcorn
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 28 Июль 2016, 19:24:38
Недавно перед заменой масла в Корандо, задумался купить ЗИК

На Спринтере вот как раз ЗИК и льем уже 5 лет. Вроде нормально. Но я уверен, залейте ЛЮБОЕ масло в ЛЮБОЕ авто с тем допуском , какой надо, и 300000  визуально или по ощущения не  будет никаких проблем. А кто более 300000 с нуля ездит на авто? И убедится можна только сравнивши два мотора в разобраном виде и то только специалисты. А мы только по наитию или интуитивно.
Вот я например буду лить Мобил только потому , что мне оно обходится дешевле и не поддельное( не бадяжное в гараже). Шелл немного дороже. Но по качеству думаю Мобил не хуже. Вот примерно так.
Это как ГБО или бенз на разных заправках. Одни заправляются на БРСМ другие на ВОГ или ОККО и всем хорошо. Наверное привычка или пока везет.
И еще заметил по трем клубам, что заморачиваются в основном одноклубники, а кто просто ездит и ни в каких клубах не состоит и не читает, ездят себе и не парятся, пока петух не клюнет в ж...пу. :bm: И таких у меня в гаражах большинство.
Не подумайте, что я против клубов, наоборот . Я лично очень много интересного и полезного получил от Вас всех.  :az: :dk:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 28 Июль 2016, 19:37:25
Насколько я знаю, фирма Finke существует более 100 лет
знаете с чего начинаются семинары-презентации по маслам и смазкам различных фирм ? "фирма ширсмазмаслопром, на рынке более мульена лет))) и это начиная от фирм шелл мобил и заканчивая скай и тд, о которых ни кто не слышал.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 29 Июль 2016, 10:49:38
фирма ширсмазмаслопром, на рынке более мульена лет

 :bm: :bm: :bm: +100%. И такое часто бывает. Почти все хотят впарить товар , а не продать с дальнейшим сотрудничеством.

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 29 Июль 2016, 11:37:30
Нормальные и проверенные не впаривают. А вот те, которым срочно надо и все тут любые скидки и т.д.  :bm:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 29 Июль 2016, 13:12:15
Почти все хотят впарить товар
"Впаривают" товар алкаши, бродящие по улицам и продающие кетайские бензопилы...
Нормальный продавец, дорожащий своей репутацией, впаривать не будет...  :af:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 30 Июль 2016, 11:44:04
Нормальный продавец, дорожащий своей репутацией,

А много их нормальных, в любой области продаж? Буть то авто товары, бытовая техника, квартиры, продукты.  Как по мне, процентов 50х50. Это касается и сервиса. Они ведь тоже продают... только услуги. 
Я в бщем сказал, а не к конкретному продавцу.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 30 Июль 2016, 15:35:47
Достаточно много, если не львиная доля, а те которые демпингуют, однозначно педерасты, в хорошем смысле этого слова. У них крыша и им все пофиг. Даже если конфетка из гуана!  :bm: Но рано или поздно к ним никто не придет!
Это рынок. Причем очень устоявшийся. Это не бенз с дизелем и газом, не пойло и не сигареты.
Здесь такого, кто украл (забодяжил)  - сразу видно. И те, которые на рынке, сразу маячат своим диллерам, а те своим и про контрафакт, и про цены, и про нелепых продаванов. Рынок, знаете ли...
У кого рынка нет, тот и льет что попало комупопало и готов за три копейки...  icon_veed
Но все приходяще, а рынок вечен!  :bj:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 30 Июль 2016, 21:57:19
Я в бщем сказал, а не к конкретному продавцу.

так и я в общем... а каждый пусть отвечает за себя сам...  :af:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 09 Август 2016, 01:49:30

Развели тут демагогию  :bj:

Ну как будто нет лабораторий и дотошномнительных потребителей.

http://www.oil-club.ru/forum/

есть еще

http://autolubricants.info/engine/testoil.html

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 09 Август 2016, 01:50:53
MasterT,

А дизельный спринтер - это я так понимаю 4-х цилиндровый , в него 11 литров масла ?
А как часто меняете?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 09 Август 2016, 14:34:12
Насчет лаболатории, весело!
Вы купите на авторынке канистру и пойдете в лаболаторию?   :dg:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Вадим1 от 09 Август 2016, 16:01:52
Вы купите на авторынке канистру и пойдете в лаболаторию?   
ну а почему бы и нет, у нас на работе спокойно могу сходить))) и хожу , проверял тотал когда на аисе обслуживался.. в нашей лаборатории и в Киеве
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: DEM-DEM от 16 Январь 2017, 11:28:15
Помогите советом. Приобрел Korando 2012 г.в. бензин АКПП. Хочу поменять масло. Не знаю что залить. Предыдущий хозяин заливал Hyundai Turbo SYN SAE 5W-30. Так вот и вопрос можно ли такое масло лить?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: DEM-DEM от 16 Январь 2017, 11:34:23

(https://s27.postimg.org/xb30mo8dr/IMG_20161222_111057.jpg) (https://postimg.org/image/xb30mo8dr/)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: РАЗВАЛ от 17 Январь 2017, 11:20:19
Нормальное масло!А что смущает то? слово турбо)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: DEM-DEM от 17 Январь 2017, 11:32:50
И слово турбо. Много людей утверждают что нужно лить Shell с допуском MB229.51 и мануале написано про этот допуск.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 17 Январь 2017, 11:35:13
Shell с допуском MB229.51

Это для дизеля. Для бензина достаточно 229.5
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: DEM-DEM от 17 Январь 2017, 11:39:54
Тогда если я правильно понимаю что можно купить такое же масло и залить. Ведь предыдущий хозяин заливал и ездил на этом масле не один год.
 
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 17 Январь 2017, 12:31:29
Тогда если я правильно понимаю что можно купить такое же масло и залить. Ведь предыдущий хозяин заливал и ездил на этом масле не один год.

Можно
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 17 Январь 2017, 13:12:21
Даже не можно, а нужно. Если человек постоянно заливал такое масло, то лучше его и лить.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 17 Январь 2017, 18:25:51
Даже не можно, а нужно. Если человек постоянно заливал такое масло, то лучше его и лить.

Есть мнение что время от времени надо менять - одно масло, допустим Shell хорошо моет грязь но от него остается желтый налет "лак" а взям допустим Mobil - оно ту грязь, что Shell плохо лучше вымает.

Сам не скажу - но в таком мнении логику улавливаю.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 17 Январь 2017, 18:33:56
Есть мнение что время от времени надо менять

кардинально не согласен! менять можно зубную пасту и сорт пива... масло в двигатель лучше всего лить всегда одно и тоже... за редким исключением, когда нужного просто нет...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 18 Январь 2017, 00:19:20
кардинально не согласен! менять можно зубную пасту и сорт пива... масло в двигатель лучше всего лить всегда одно и тоже... за редким исключением, когда нужного просто нет...

Почему???
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 18 Январь 2017, 11:03:30
Почему???
Двигатель как бы привыкает к определенному сорту масла. К его допускам. Под конкретное масло и зазоры в движке вырабатываются.
Могу привести пример. Две одинаковые машины. Пробег у первой 400 тыс. км., у второй 150 тыс. км. Первая всегда на одном и том же масле, расхода масла нет. Вторая то на одном, то на другом, то на третьем. Ну любит хозяин эксперименты... Результат - 1 литр масла как минимум на 10 000 пробега. Показательно?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: DEM-DEM от 18 Январь 2017, 12:31:57
Даже не можно, а нужно. Если человек постоянно заливал такое масло, то лучше его и лить.
Я как то больше доверяю проверенным брендам таким как Shell. А тут масло Hyundai залито в мотор SsangYong вот и настораживает.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: DEM-DEM от 18 Январь 2017, 12:36:58
Двигатель как бы привыкает к определенному сорту масла. К его допускам. Под конкретное масло и зазоры в движке вырабатываются.
Могу привести пример. Две одинаковые машины. Пробег у первой 400 тыс. км., у второй 150 тыс. км. Первая всегда на одном и том же масле, расхода масла нет. Вторая то на одном, то на другом, то на третьем. Ну любит хозяин эксперименты... Результат - 1 литр масла как минимум на 10 000 пробега. Показательно?
Думал заменить  масло Hyundai на масло Shell.
Теперь есть сомнения.
Судя с вашего поста если я заменю масло Hyundai на масло Shell то есть вероятность что может начаться жор масла?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: DEM-DEM от 18 Январь 2017, 12:40:06
Может кто то знает есть на форуме перечень людей кто какое масло заливает на бензиновых движках.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 18 Январь 2017, 13:09:05
DEM-DEM, какой пробег у авто?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: DEM-DEM от 18 Январь 2017, 13:28:16
DEM-DEM, какой пробег у авто?
82000
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 18 Январь 2017, 13:32:13
82000

лей то масло, которое лил прежний владелец... правда оно не на каждом углу есть, но найти можно
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: DEM-DEM от 18 Январь 2017, 13:33:37
благодарен за совет.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Petrovich от 18 Январь 2017, 14:50:34
Может кто то знает есть на форуме перечень людей кто какое масло заливает на бензиновых движках.
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=2179&page=341

... жмем Результаты опроса
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 18 Январь 2017, 14:56:43
Нет, жор масла не начнется. Но при переходе с одного масла на другое рекомендуют делать промывку двигателя. Кореец прав. Заливайте то масло что было.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 18 Январь 2017, 14:58:34
рекомендуют делать промывку двигателя

а вот это полный пипец... Этого делать не нужно ни в коем случае если не хотите загубить двигатель!!!
При переходе с одного масла на другое, лучше его просто раньше поменять, но промывать двигатель это полный бред!
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 18 Январь 2017, 15:15:13
Двигатель как бы привыкает к определенному сорту масла.

По моему это ерунда. Из области инстинктов и теории. А теория у каждого своя и опыт свой. ;)

К его допускам. Под конкретное масло и зазоры в движке вырабатываются.

С этим согласен. Допуск по маслу должен был соблюден и вязкость. :az:


Могу привести пример. Две одинаковые машины. Пробег у первой 400 тыс. км., у второй 150 тыс. км. Первая всегда на одном и том же масле, расхода масла нет. Вторая то на одном, то на другом, то на третьем. Ну любит хозяин эксперименты... Результат - 1 литр масла как минимум на 10 000 пробега. Показательно?

Пример не коректен. С какой скоростью ехали авто, какой бензин заливали, как крутили движок и так далее.
Коректно было бы поставить на стенд две одинаково собраные авто с конвеера и прогнать на одинаковой скорости и нагрузках с разными марками масла , но с одинаковым допуском. Вот это и есть показатель.
У нас на форуме у примерно пяти процентов проблемы с дизелями и бензинками. У остальных все ОК. Это о чем говорит? Да ни о чем. Кто то экономит на дизеле, кто то на бензе, кто то на масле, на запчастях. Кто то бережет авто , а другой ездит как хочет, по ямам , разгоняет движек до 4000-5000 тысяч оборотов (типа самолет), вот и результат. Есть проблемы у нас с движком. Но у кого их вообще нет?
Мой вывод. Лить можна любое масло, но с нашим допуском и вязкостью.
Я перешел с Shell на 88000км, на Mobil. Полет нормальный уже 9000 км. Но уменя газ, масло немного берет и то и наверное это. Надо лето проездить , тогда и узнаю.  :az:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: DEM-DEM от 18 Январь 2017, 15:19:37
а вот это полный пипец... Этого делать не нужно ни в коем случае если не хотите загубить двигатель!!!
При переходе с одного масла на другое, лучше его просто раньше поменять, но промывать двигатель это полный бред!
Поддерживаю на все 100%
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 18 Январь 2017, 15:20:53
Пример не коректен.
Пример корректен! Я указал пробег авто! И он красочно показывает разницу.

Коректно было бы поставить на стенд две одинаково собраные авто с конвеера и прогнать на одинаковой скорости и нагрузках с разными марками масла , но с одинаковым допуском.
Я говорю о реальных условиях эксплуатации, а не о стендовых испытаниях, тем более на одном масле для каждого двигателя.

В общем уговаривать никого не собираюсь. Свой выбор я сделал в пользу Шелла, давно, еще в 2007 году. Менять его ни на что не собираюсь. Но каждый свой выбор делает сам...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 18 Январь 2017, 15:22:32
Этого делать не нужно ни в коем случае
Вот об этом многие говорят и продавцы масла и СТОшники. Если одинаковый допуск и вязкость масла , то не нужно промывать.

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: MasterT от 18 Январь 2017, 15:38:49
тем более на одном масле для

Я написал с разными типами (брендами) масла.

А к оригинальному Shell претензий нет, сам отъездил более 8 лет.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 18 Январь 2017, 15:41:43
Я написал с разными типами (брендами) масла.
Мы говорим на разных языках...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 18 Январь 2017, 16:49:14
По поводу промывки не спорю. Это мне когда говорили, когда еще жигуль был.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: LyMa от 25 Февраль 2017, 21:12:24
Жигуль машина старая. С тех пор много масла утекло...  :by:
При замене масла всегда остается около литра предыдущего в разных местах и на стенках двигателя.
Если хотите вымыть двигатель от предыдущего масла. Залейте новую марку масла в соответствии с инструкцией и откатайтесь  :drive1: на нем 500-1000 км. Замените масло на свежее и докатайтесь  :drive1: до следующего ТО.
Радуйтесь жизни. :az:
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Dorognik от 25 Февраль 2017, 21:43:11
Лить надо то,что рекомендует производитель по допускам и вязкости.Производитель не принципиален...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: yakov от 03 Март 2017, 15:09:27

Сейчас рекомендуют лить для дизеля  SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 ,кто что скажет об этом масле,есть смысл переходить с 5w-30? Смотрю его не так много продают как 5 w-30 ECT, ну и подороже оно будет 200 гривен на 4 литрах разница..
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Delphi от 05 Март 2017, 09:56:12
Сейчас рекомендуют лить для дизеля  SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 ,кто что скажет об этом масле,есть смысл переходить с 5w-30? Смотрю его не так много продают как 5 w-30 ECT, ну и подороже оно будет 200 гривен на 4 литрах разница..
Смысла нет.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Dorognik от 05 Март 2017, 10:04:17
Просто  у 0-30 несклько иные температурные показатели. Это масло зовётся " арктическим"
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: yakov от 05 Март 2017, 10:57:17
Ясно,просто у нас уже льют 0w-30 на сервисе,с бочки,по рекомендации завода,цена что-то около 230 гр. за литр.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 05 Март 2017, 11:10:48
Для бензинки вообще- то идет пять литров масла, а цена 230грн. за арктическое 0В30 не бросовая. Одно из самых дорогих...
Может вы не поняли про модель масла? Их там минимум три штуки. Нам подходит более Ультра. А не НХ8 или еще чего нибудь, типа полусиньтетики НХ7...
Последняя цена дилеров на Ультру ЕСТ 5В30 была 150 грн за литр. Сейчас дилеры увеличивают цены.
Всегда беру только Ультру 5В30 в канистрах у проверенных дилеров.

Сейчас знакомый нашел за 650-655грн - 4л
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: yakov от 05 Март 2017, 11:59:34
Знающие люди просветите, SHELL HELIX ULTRA ECT 5W-30" и  SHELL HELIX ULTRA ECT С3 5W-30" это одно и тоже масло? Вот в инете продают все еще SHELL HELIX ULTRA ECT 5W-30,его же вроде сняли с производства,или это отстатки распродают? А ЕСТ С3 откуда взялось, вроде же вместо SHELL HELIX ULTRA ECT 5W-30  начали выпускать SHELL HELIX ULTRA ECT 0W-30...  Или SHELL HELIX ULTRA ECT 5W-30 и SHELL HELIX ULTRA ECT 0W-30 выпускают одновременно.?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: yakov от 05 Март 2017, 12:14:38
Для бензинки вообще- то идет пять литров масла, а цена 230грн. за арктическое 0В30 не бросовая. Одно из самых дорогих...
Может вы не поняли про модель масла? Их там минимум три штуки. Нам подходит более Ультра. А не НХ8 или еще чего нибудь, типа полусиньтетики НХ7...
Последняя цена дилеров на Ультру ЕСТ 5В30 была 150 грн за литр. Сейчас дилеры увеличивают цены.
Всегда беру только Ультру 5В30 в канистрах у проверенных дилеров.

Сейчас знакомый нашел за 650-655грн - 4л


У меня дизель, и как бы мне уже залили 0w30 на ТО -по 230 гр. Вот теперь задаюсь вопросом,а что за масло и с какими допусками на самом деле залили.. Написано только 0w30 Shell.  Думаю вот заменить его..Наездил 4000,что-то не особо оно мне нравится..2 года назад(15.01.2015) на ТО, мне залили  Shell extra 5w30,без приставки ECT(для дизеля с сажевиком рекомендуют с ЕСТ),по цене 150гр.за литр.Думаю,что на сервисе не парятся и лют с одной бочки и дизелям и бензинкам..
 На ОЛX,вот даже есть продают Shell  ECT C3 по 560 гр. за канистру 4 л.,если кому интересно забейте и посмотрите...Х.З. оригинал это или нет..
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: yakov от 05 Март 2017, 12:22:33
(http://s019.radikal.ru/i612/1703/cc/cf51c4c3b61d.jpg) (http://radikal.ru)

Кто разбирается,оригинал это или нет?

(http://s19.radikal.ru/i192/1703/0b/9c01ed37e89a.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Dorognik от 05 Март 2017, 13:12:57
Да масло как масло...Конечно лучше брать в проверенных конторах,сертификат что -бы был на него.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 05 Март 2017, 16:18:08
Тут все ответы на вопросы. Когда что- то менялось, я писал им письма. Они отвечали.
Теперь мне некогда этим заниматься. Пишите теперь вы письма... Надеюсь. вы получите все ответы на свои вопросы. Но масло, рекомендуемое по регламенту, меня еще ни разу не подводило. И я брал только у проверенных дилеров.

http://www.shell.ua/ (http://www.shell.ua/)

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: yakov от 05 Март 2017, 17:27:15
Проверенные дилеры я так понимаю Делфи?  На Украинском сайте Shell ,я не нашел инфо про оф. дилеров... Есть конечно вариант брать масло прям на заправках Shell..Но цена наверно там не гуманная..
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Dorognik от 05 Март 2017, 18:02:10
Брал недавно в "Базе автозвука"(не реклама),вышло по 165грн.л....Потом оно подорожало у них:(
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: yakov от 06 Март 2017, 11:21:59
В общем почитал инфо-  Shell Helix Ultra ECT  5W-30 снят с производства. Если и есть в инете,то это остатки.  Вместо него выпускают Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30. Для дизеля буду лить это масло. Еще подходит  Shell Helix Ultra ECT C2/С3 0W-30,но то уже для более сурового зимнего климата,да и цена дороже..

Вопрос к знатокам,осталось у меня 1 л. масла  Shell Helix Ultra ECT  5W-30 , можно ли его смешать при замене с 5 л. Shell Helix Ultra ECT  С3 5W-30 ?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: AI70 от 06 Март 2017, 13:06:12
осталось у меня 1 л. масла  Shell Helix Ultra ECT  5W-30 , можно ли его смешать при замене с 5 л. Shell Helix Ultra ECT  С3 5W-30 ?


можно.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Алексашка от 06 Март 2017, 14:26:28
Заливайте FuchsTitan.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 06 Март 2017, 20:42:30

Вопрос к знатокам,осталось у меня 1 л. масла  Shell Helix Ultra ECT  5W-30 , можно ли его смешать при замене с 5 л. Shell Helix Ultra ECT  С3 5W-30 ?

Можно. Это одно и то же масло. Просто, маркетинговые дела с названиями. Я тоже доливал 1л именно такого Shell Helix Ultra ECT  5W-30, предварительно согласовав этот вопрос с дилерами.
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 06 Март 2017, 20:46:54
Заливайте FuchsTitan.

Можно не только Фуч Титан, можно еще кастрюлю, мобилу, жиму, гнусмас, хюнде, зик, хадо и др.
Главное, что бы к 5В30, подходили и другие требования и характеристики...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: yakov от 22 Март 2017, 16:54:02
Сегодня знакомый предложил масло Rovas 5W-30 С3

Rovas 5W-30 C3 превосходит следующие спецификации:

ACEA C3, A3/B4
API SN/CF
VW 502.00/505.00/505.01
MB 229.51/229.52

BMW Longlife-04
Renault RN 0700/RN 0710
Opel GM dexos2™
Подходит для двигателей оснащенных самыми современными системами очистки выхлопных газов, такими как, сажевый фильтр (DPF), трехфазный каталитический конвертер (TWC) и система снижения эмиссии оксидов азота (DeNOx).

Цена хорошая,4 л.канистра 550 гр.+ 2 л.по 175,в общем 6 литров за 900 гр для ТО. Говорит хорошее, кто-то пользовал такое?
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Adik от 22 Март 2017, 19:54:43
Не вижу такого масла, одобренного Мерседес...
Может вы увидите?

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=show&navigation_path=bevolisten&blatt=229.51&suchbegriff= (http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=show&navigation_path=bevolisten&blatt=229.51&suchbegriff=)

Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: yakov от 22 Март 2017, 19:58:33
Да  я смотрел уже,да,действительно нет,и у фольцвагенгруп тоже не одобрен..
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 22 Март 2017, 20:00:47
4 л.канистра 550 гр.

В полтора раза дешевле, чем Шелл...
Мне лично это о многом говорит...
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: yakov от 22 Март 2017, 20:16:16
ну как мне сказали, бренд не разрекламированный,поэтому цена такая..Хотя говорят разлито в Германии,почитал отзывы, пишут корни масла с Украины...х.з. выглядит масло так
(http://i053.radikal.ru/1703/e4/0eab1f872cda.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Масло для Korando (выбор, обсуждение, проблемы)
Отправлено: Кореец от 22 Март 2017, 20:29:40
бренд не разрекламированный,поэтому цена такая

знаю я это масло... приезжал ко мне их торговый представитель и предлагал продавать его... я вежливо рекламку взял, но дальше дело не пошло... не хочу торговать неизвестностью...