Тема: АКПП дизельного Korando (особенности работы, странности, проблемы, обсуждение)

[Kolobok]

Бесплатная.

[Алексашка]

Спасибо! А то мне на АИСе начали втирать что прошивка 300 баков. 

[Kolobok]

Алексашка, ну если вы сами хотите поменять - то возможно. По письму - они делают сами. Вам толкьо надо будет по факту написать заявление в гарантийку.

[Алексашка]

Спасибо!!!

[CleanTex]

Тут у россиян уже 9-я верися прошивки вышла: http://syclub.ru/showthread.php?t=1841

[Bosko]

Тут у россиян уже 9-я верися прошивки вышла: http://syclub.ru/showthread.php?t=1841

CleanTex,  Вы ж собирались этот говеный корандо продавать?

[VintAri]

Алексашка, ну если вы сами хотите поменять - то возможно. По письму - они делают сами. Вам толкьо надо будет по факту написать заявление в гарантийку.

18.04.12 проходит ТО-30000, за одно пожаловался на коробку (пенки, толчки и т.д.) Перепрошили без вопросов, без денег, без заявлений. Когда спрашивал какая прошивка-сказали, что самая последняя  и посоветовали не забивать голову.
Ощущение на 10-й день эксплуатации
1. Пенки пропали, только немного чувствуется переключение с 1 на 2 +
2. Передачи стали заметно длиннее +
3. Динамика при разгоне заметно уменьшилась -, но это грешу на, то что нормально адаптация не прошла. После СТО за 3 дня проехал 700 км и все по трассе.

[iwarrior]

Сегодня меня перепрошили. По номер прошивки не спрашивал.

Результат: педаль газа стала чувствительней, пропали ямы при переключении передач. По экономичности и частоте прожига сажевого фильтра отпишусь позже.

[SlavaK]

Неделю назад позвонили - сказали есть новая прошивка. Приехал на Балтийский,  перепрошился...
И складывается у меня стойкое впечатление, что все становится только хуже.
На первоначальной (заводской) прошивке расход при движении 110 км был в пределах 7- 8 литров, сейчас 9-11(на предыдущей прошивке было 8-9). Я сначала думал - работает прожиг, но нет, расход существенно падает стоит только скорость до 80-90 км/ч сбросить. Как только прибавляешь снова 9-11 литров.

При разгоне лепестком круиза обороты спадали до оптимальных сразу как только отпускаешь лепесток, сейчас, доходят до 2700 и держатся так после прекращения разгона еще секунд 15 (на предыдущей прошивке эта фигня появилась но так долго обороты не держало, а изначально обороты держались секунд 5 только если разгонялся педалью газа, но не лепестком круиза).

[Анальгин]

была148 поставили 176. Однозначно в динамике потеряла.На скоростях больше 120 чувствуется включение компрессора кондиционера-отбор мощности и более плавный и медленный разгон как на ЭКО до прошивки.

[CleanTex]

Уже много говорилось на разных форумах о том что АКПП на корандо якобы "адаптируется" под стиль езды водителя.
Я накатал 9000 км, думаю что за это время АКПП могла 10 раз адаптироватся и переадаптироватся.
Наблюдаю что после недели-двух размереной и тихой езды по своей борщаговке машина как бы "тупеет". Когда жмешь на газ больше шума чем разгона :(  Но стоит раз 10 сделать резкие ускорения, как машина начинает "оживать".

Вопрос вообщем-то в чем....Я один такой? Или кто-то подобное ужже наблюдал за своим авто?

[AI70]

CleanTex,
А у вас зимний режим случаем не включён?

[CleanTex]

нет

[Алексашка]

Я тоже обращал на это внимание, но списывал либо на глюки, либо на настроение.

[Майк]

Каранда как и любой дизель надо периодически давать повышенные обороты или хотя бы раз в две недели выежать на трассу и дать коксу. У меня на киа сид такая же фигня.

[mim]

Уже много говорилось на разных форумах о том что АКПП на корандо якобы "адаптируется" под стиль езды водителя.
Я накатал 9000 км, думаю что за это время АКПП могла 10 раз адаптироватся и переадаптироватся.
Наблюдаю что после недели-двух размереной и тихой езды по своей борщаговке машина как бы "тупеет". Когда жмешь на газ больше шума чем разгона :(  Но стоит раз 10 сделать резкие ускорения, как машина начинает "оживать".

Вопрос вообщем-то в чем....Я один такой? Или кто-то подобное ужже наблюдал за своим авто?

Это как раз и есть адаптивность, а не только запомнить что вы любите летать. Насколько я знаю так на всех "относительно умных" коробках.

[SlavaK]

А может кто знает как сбросить в настройки в заводские?

[CleanTex]

Заводская настройка - это прошивка с которой шла машина из салона.
Прошивается двигатель, АКПП и блок ESP  (всё вместе или по отдельности)

Если Вам делали прошивку...то заменяли предыдущую версию на новую....проситесь у ОД откатить на прежнюю....если он Вам нравилась

[AI70]

А может кто знает как сбросить в настройки в заводские?

Если вы хотите сросить стиль "адаптации" - денёк поездите в режиме зима. А ещё проще - в том стиле в котором нравиться - обычно за 2-3 поездки очень не плохо получается перестроиться.
Или вы хотели откатить прошивку?

[SlavaK]

Для начала - адаптацию