Тема: Зимняя резина (плюсы, минусы, сравнения)

[beetl]

Kumho KW31 Ice Power
кто лично знаком с такой резиной  http://mastershina.com/index.php?id=100&param_id=135966
Вроде крепкий середнячок

[Adik]

Главный показатель цена, если цена на 10 - 80 грн дешевле чем откровенный топ, какой нах середнячек?

[yakov]

Я на этой резине,ездил на сеате,перед Корандо,хорошая липучка,мне нравилась..

[Adik]

Ну так корейская резина хороша, никто не говорит, что она гуано, но она среднего класса а не высшего, т.е. есть какие то нюансы. То хуже воду выгоняет, то торможение слабее, то то и то. А высшего класса резина, однозначно ХОРОША. И если цена резины высшего класса выше таких середнячков на 10 -100грн., то я не задумываясь возьму резину высшего класса.

[beetl]

Ну так корейская резина хороша, никто не говорит, что она гуано, но она среднего класса а не высшего, т.е. есть какие то нюансы. То хуже воду выгоняет, то торможение слабее, то то и то. А высшего класса резина, однозначно ХОРОША. И если цена резины высшего класса выше таких середнячков на 10 -100грн., то я не задумываясь возьму резину высшего класса.

Да похожая Хакапелита + 1000 грн.....  не задумываясь?

[Mister Hide]

Брал Googyear Ultragrip Ice Plus. Понравилась своим поведением на льду и снегу. К тому же, она очень комфортная на асфальте. Думаю, дальше взять либо Goodyear, либо Michelin.

[Adik]

100500! Я за такой же выбор!

[beetl]

Брал Googyear Ultragrip Ice Plus. Понравилась своим поведением на льду и снегу. К тому же, она очень комфортная на асфальте. Думаю, дальше взять либо Goodyear, либо Michelin.

Да, эта любит снег, на асфальте посредственное поведение (по тестам)

[Adik]

Все зимние любят снег, у всех по тестам на асфальте какие то негаразды. У нас не Сибирь, поэтому львиная доля поездок по голому асфальту.

[beetl]

Вот в этом то и сложность подобрать компромиссную резину - гудик лучше на снегу, а кумха на асфальте...

[Adik]

У меня зимняя бриджстоун, хороша, как на снегу, так и на асфальте.

[beetl]

за них читал, что тяжелая резина, добавляет литр к расходу

[Adik]

У меня ничего не добавляет.

[Александр 1-й]

Помните копья ломали "шип не шип", и основным аргументом было - дескать шип - только по холоду хорош, а в "теплых европейских зимах" он не нужен. Ага - ЩАС!

Я просто обалдел с этих измерений: http://shina.allforauto.ru/press.php?id=251

Оказывается что как-раз при температуре -15*С и ниже - шиповка начинает ПРОИГРЫВАТЬ фрикционной резине. Немного. Порядка 10%-15%.
А вот как раз на -10*С, а тем более на -5*С - 0*С, шиповка по тормозному пути выигрывает В РАЗЫ!!!

[Вадим1]

ПРОЧИТАЛ,МОЖЕТ КОМУ-ТО ИНТЕРЕСНО БУДЕТ:
Три смертельные ошибки зимнего вождения
Безоговорочная вера недобросовестной рекламе приводит к катастрофическим последствиям на дороге, уверен автоэксперт Сергей АСЛАНЯН

Три смертельные ошибки зимнего вождения
За эту неделю мы потеряем на дорогах страны около 700 человек убитыми. Многие из них перед смертью все сделают правильно, ничего не нарушат, будут трезвыми и внимательными. И все равно погибнут.

Про их смерть можно будет написать «самоубийство по неосторожности». А главным фактором гибели указать наступившую зиму, добавив особую мягкость характера, снег на дороге и недавнего министра образования А.А. Фурсенко.

К смерти эти люди будут готовиться загодя, предварительно прочитав много интересного о плохой погоде, современных технологиях и маркетинговых достижениях, попутно получив подспорье в советах бывалых, рейтингах экспертов, выводах профессионалов и соседском одобрении. Перед кончиной они потратят очень много денег в заботах о наибольшей безопасности, максимальной уверенности и гарантированном спасении. После чего погибнут. Хорошие, добрые, состоятельные люди… Попутно убив еще кого-нибудь из случайных, к смерти готовившихся менее старательно или не готовых вовсе…

У фантаста Рэя Брэдбери (1920–2012) как-то спросили: почему люди до сих пор не живут на Марсе? Писатель ответил: «…люди — идиоты. Они сделали кучу глупостей: придумывали костюмы для собак, должность рекламного менеджера и IPhone… А если бы мы развивали науку, осваивали Луну, Марс, Венеру… Кто знает, каким был бы мир тогда? Человечеству дали возможность бороздить космос, но оно хочет заниматься потреблением: пить пиво и смотреть сериалы».

Наш министр образования (к счастью, бывший) Андрей Александрович Фурсенко может быть доволен проделанной работой. Он поставил перед собой задачу вырастить квалифицированного потребителя взамен человека-творца, над созданием которого отечественное образование трудилось со времен Петра Первого. Министр преуспел поболе императора. Один из косвенных результатов — 700 трупов в неделю…

Все, кто погибнет в эти дни на дорогах страны от наступления зимы, — как раз те самые квалифицированные потребители, предпочитающие IPhone космосу, тестирование знаниям и Google собственному опыту. В их головах сформирована картинка —

безопасный автомобиль (возможно, они даже слышали про пять звезд EuroNCAP) с ABS, иногда с полным приводом, на зимней резине. Соединив эти достижения в обладании собственным автомобилем, люди искренне считают, что теперь их часть работы закончена, они полностью выполнили все условия задачи по безопасности, а дальше все будет само собой и непременно так, как обещала реклама и менеджер, то есть безупречно, подконтрольно и безопасно. В момент смерти они не узнают, в чем именно ошиблись.

Шипы беды

Смертельная ошибка №1 — зимняя резина «липучка». Не существует никакой «липучки», никакая шина зимой не прилипает ко льду, снегу или мерзлому асфальту, образуя в пятне контакта лето и безопасный коэффициент сцепления. «Липучка» — это такое же маркетинговое заклинание, как «Сок 100%» на пакете с компотом. Умело примененное слово само дорисовывает в сознании стабильное поведение на дороге, курсовую устойчивость и прочие технические подробности в пугающих терминах, суть которых в полном послушании автомобиля. Которого нет. Любая, даже шипованная резина требует навыка, привыкания, осторожности. И никогда, ни при каких условиях не может удержать автомобиль с таким же успехом, как летняя шина на теплом и сухом асфальте. Но «поколение Iphone» почему-то об этом не хочет знать и считает, что раз у него зимняя резина, то она справится сама и тормозной путь с любой скорости будет, как всегда… Летом эти люди ведь останавливали машину на летней резине? Значит, и зимой на зимней остановят. И менеджер в салоне говорил об этом же, заклиная волшебным словом «липучка» и зомбируя словосочетанием «зимняя резина»…

4х4 не для всех

Смертельная ошибка №2 — полный привод. Не существует схемы полного привода, превращающей автомобиль в гарантированный вездеход с фундаментальной устойчивостью в любом повороте, на любой дороге, при любой скорости. Как и зимняя резина, полный привод — лишь удобный инструмент, и если не уметь им пользоваться, он как минимум не принесет пользы, как максимум — усугубит беду. Простейший молоток в неумелой руке может трагически отскочить в лоб, а в умелой — одним ударом забить гвоздь по самую шляпку. «Поколение Iphone» полагает, что лучшая подготовка к зиме — полноприводная машина на зимней резине. После чего за рулем можно продолжать резвиться в летнем стиле, а техника и технологии все сделают сами. Разве они придуманы не для этого? Полный привод что-то ведь покоряет, дарит какую-то уверенность и вроде бы всегда достигает цели (так в рекламе писали)… Да и в Google были ролики об этом же…

Не заблокируй мозги

Смертельная ошибка №3 — ABS. Не существует антиблокировочной системы тормозов, уменьшающей тормозной путь. ABS его увеличивает. Летом, на сухой дороге, это не так заметно, а многим незаметно вовсе. Зимой ABS останавливает машину метра на три дальше привычного, а с большой скорости — на все пятнадцать, то есть уже в куче чужого железа и среди разбросанных тел… Задача системы — предотвратить блокировку колес, чтобы машина не пошла юзом и осталась управляемой даже в случае экстренного торможения. Водитель, воспитанный людьми, а не тамагочи, Фурсенко и IPhone, в подобной ситуации получает шанс объехать препятствие, никого не убить и не погибнуть самому, остальные доверчиво ошибаются в выборе скорости, панически давят на тормоз и перед смертью успевают изумиться результату.

…Выращенные современной системой образования, ЕГЭ и МВА, симпатичные, милые, образованные люди будут убиты на этой неделе потому, что они привыкли (позволили себе, захотели) жить без знаний, опыта и навыков, лишь оплачивая услуги и чужие достижения. Им не надо думать, анализировать, сомневаться. Им достаточно заплатить и воспользоваться. Купив самое современное, дорогое и лучшее из лучшего, они все равно погибнут. Даже прочитав инструкцию к автомобилю и зимней резине. Именно этого и добивался бывший министр образования, говоривший на Селигере в 2007 году: «Задача заключается в том, чтобы взрастить квалифицированного потребителя, способного квалифицированно пользоваться результатами творчества других». Очень эффективный министр оказался. И ученики достойные

[Aleks kr]

какую зимнюю резину взять?bridgestone BLIZZAK REVO GZ    .   NOKIAN NORMAN RS  ..  GOOD YEAR ULTRAGRIP 8   ????

[Adik]

Что Бридж, что Гуд  хороши и по асфальту и по снегу. Нокиан быстро стираются по асфальту, но и хорошо ездят. Кому что нравится, у всех и ещё протекторы разные, чем ассиметричнее и рисованнее картинка протектора, то шума больше.

[AI70]

ПРОЧИТАЛ,МОЖЕТ КОМУ-ТО ИНТЕРЕСНО БУДЕТ:
Три смертельные ошибки зимнего вождения
Безоговорочная вера недобросовестной рекламе приводит к катастрофическим последствиям на дороге, уверен автоэксперт Сергей АСЛАНЯН

Так и хочется сказать ... "експерт" - ну полный асланян ...     пафосный понос ниочём ... про ABS - челове как "експерт" раскрылся на полную мощь   
ABS на 30% уменьшает тормозной путь - но при нормальном сцеплении с поверхностью. По сути на сухой дороге или мокрой дороге.
ABS увеличивает тормозной путь на рыхлой - ледяно - скользкой поверхности. И то это первые поколения, 2000-х. Последнии этого недостатка почти лишены.

[Adik]

Самое главное слово - "ПОЧТИ" 

[AI70]

Самое главное слово - "ПОЧТИ" 

ПОЧТИ - это значит они работают как опытный водитель )))) Но не лучше ))))

Хотя в такой сложной ситуации, всегда возможна ошибка. Для этого ESP и делают отключаемой )))))