Тема: Action на дизеле

[max-uran]

Недавно смотрел запись Ф1, и у феррари был спонсор Shell, так он их и заправляет?
Интересно что за горючку льют.

[doctorra]

Недавно смотрел запись Ф1, и у феррари был спонсор Shell, так он их и заправляет?
Интересно что за горючку льют.

ГЫ!  :bj:Поверьте - совсем не ту что в Украине на Шеле продают...  . Формулу заправляет Ельф, а масла предоставляет именно Шелл...

[max-uran]

Ну не знаю как там в европе, но тут Шелл не говно, а это уже и так радует.

[Колеся]

скажите на актйонах идет турбо дизель или цди

[Боцман]

скажите на актйонах идет турбо дизель или цди

Коммон рейл+турбина

[Tiesto]

скажите на актйонах идет турбо дизель или цди

Турбо-компресор

[Колеся]

Tiesto, спасибо. на сегодняшний день 7000 пробега. задавал вопрос когда собирался еще только покупать

[Malahit]

коллеги, а до какой температуры (предельно низкой) можно использовать солярку шелл v-power?

[morino]

коллеги, а до какой температуры (предельно низкой) можно использовать солярку шелл v-power?

Вы нам скан доков на это топливо покажите, а мы вам скажем

[Malahit]

цетановое число 51
цетановый индекс - 46
сера -10 мг/кг
темп. воспламенения - 55 град С
зольность % мас - 0.01
вода  -нет
мех примеси - нет
вязкость при темп. 15 град С, кг/м3 - 820-845
внешний вид - прозрачный

[morino]

Malahit,
Ну поскольку это не скан доков, то о низкотемпературных свойства данного продукта можно только догадываться....Я полагаю что данные свойства будут сильно колебаться в зависимости от того, сколько бухнут присадок в основу при сливе с бензовоза.

[Колеся]

Malahit, в прошлом году всю зиму отьездил на шел в-пауэр. Ни разу не заикнулась. Морозы были до 28 градусов.Машина стоит во дворе под навесом.

[AI70]

цетановое число 51
цетановый индекс - 46
сера -10 мг/кг
темп. воспламенения - 55 град С
зольность % мас - 0.01
вода  -нет
мех примеси - нет
вязкость при темп. 15 град С, кг/м3 - 820-845
внешний вид - прозрачный

Температура предельной фильтруемости на документе это 17-18 пунк примерно. Последний - предпоследний внизу.
Если доки реальные то при каждой партии значение будет гулять. Наверняка могу сказать - что оно класса С - до -5     более тёплолюбивую у нас не продают.

Я вот недавно мозырем  заправлялся ... так при норме не выше -5 там реальный был указан -16 ... видать на производстве на медне корпоратив был ... у работников руки тряслись ... перелили.

К стати - параметры эти ... просто цетата  что должно быть, из ТО ...

[AI70]

Malahit,
данные свойства будут сильно колебаться в зависимости от того, сколько бухнут присадок в основу при сливе с бензовоза.

Думаю, что нет - скорее всего там этот параметр будет с завода - альянс жадные - они туда только чистящею присадку льют, так , что все параметры топлива стандартные, вроде как в этом сезоне это 100% мозырь, у них там возможность на давальческой основе себе заказывать топливо.

[morino]

Думаю, что нет - скорее всего там этот параметр будет с завода

х.з.
Компания «Шелл» презентовала в Украине новое поколение топлива Shell V-Power, которое получило приставку Nitro+.
Shell V-Power Nitro+ - это новая разработка ученых топливной лаборатории Shell Global Solutions, которая призвана повысить КПД двигателя, его мощность и ресурс. Для этого в бензин и дизельное топливо, соответствующее стандарту Евро 5, вводят специальную комплексную присадку. Она, с одной стороны, уменьшает трение в зонах повышенного трения, например, в верхней части поршня, где маслосъемные кольца удалили смазку, а с другой, обеспечивает очистку впускных клапанов, которые при загрязнении способны снизить мощность двигателя до 10%. В сравнении с уже классическим топливом V-Power, в новом поколение топливаV-Power Nitro+ концентрации антифрикционных присадок значительно больше, что обеспечило снижение трения на 25%. Это, собственно, и обеспечивает существенное повышение мощности, экономичности и ресурса двигателя. Улучшенные очистные свойства нового поколения топлива обеспечили более эффективное ее распыление форсунками, и соответственное более эффективное сгорание с сохранением двигателя с его заводскими характеристиками.
Для бензина А-95 Shell V-Power Nitro+ используется присадка Basf, а для дизеля - Lubrizol. При этом доля присадки в составе бензина составляет 2,1%, а в дизтопливе - 1%. Как и ранее, комплексная присадка добавляется в топливо специальной установкой при его сливе с бензовоза непосредственно на АЗС. По информации руководителя лаборатории гоночных топлив Shell Ричарда Карлстеттера, новое поколение топлива на 99% состоит из составляющих, которые применяются в топливе для болидов «Формулы 1».

Бензин и дизельное топливо Shell V-Power Nitro+ появятся на украинских АЗС Shell с завтрашнего дня - с 20 июля. При этом стоимость нового топлива останется на уровне Shell V-Power, который больше не будет реализовываться на АЗС Shell. Интересно то, что Украина стала четвертой страной в мире, после Норвегии, Тайланда и Аргентины, куда компания «Шелл» вывела свой новый продукт.
 

2Модератор перекиньте посты в соответствующую тему о зимнем топливе.

[AI70]

х.з.

Для бензина А-95 Shell V-Power Nitro+ используется присадка Basf, а для дизеля - Lubrizol. При этом доля присадки в составе бензина составляет 2,1%, а в дизтопливе - 1%

BASF рекомендует 250-300 ppm, это 0,02 -0,03%  ... какие 2,1 % ?
Lubrizol рекомендует комплексную присадку для ДТ для применения вне промышленности в концентрации 0,1 % почему 1% ?

Подозреваю маркетологи побоялись реальные цыфры привести, что никто не подумал что они там недоливают 
Если соврали тут - то всё остальное тоже враньё?

По информации руководителя лаборатории гоночных топлив Shell Ричарда Карлстеттера, новое поколение топлива на 99% состоит из составляющих, которые применяются в топливе для болидов «Формулы 1».

Дизельное топливо ... Формула-1 ... я чтото пропустил? Или и там ДТ уже применяется?

А с другой стороны ... они же никого не обманывают - новое поколение топлива на 99% действительно совпадает - оно же из углеродов !!! Это всё различные фракции нефти.

В общем, что и ожидать - типичный маркетинговый лохотрон - обычный мозырь как у всех за 10,2 + присадки на 20коп - и лёгким постером маркетологов обычные вещи превращаются в "чудо технологий" по 12 грн.
Вспоминается песенка из Буратино ... пока живут на свете ...

Вот, что порадовало - это честность и открытость. Честно назвали присадки, честно сказали что при сливе с бензовоза.
Не то, что пида  сказочники с других сетей - невероятный трёп про какието собственные технологии, комерческую тайну, специальное высокотехнологичное оборудование для смешивания.

Модераторы - отправьте это в раздел качество топлива, или зимнее топливо , или откройте раздел Брендовое топливо.

[Valinton]

всю прошлую зиму ездил на пульс дизел, впринцепе только им и заправляюсь )
проблем небыло

[morino]

AI70,
да понятно что развод это всё. Вопрос в цене...
Я уже подумываю на Кременчугское ДТ перейти. Там цена лояльна и можно верить заводским докам на топливо. Так как НПЗ/перевозчик/розница под одним хозяином. А ВОГ уже запарил ценой и расходом повышенным.

[Valinton]

а я знаю человека на актионе, который уже 260 000 проехал и заправлял всегда авиас ДТ обычный, вот и думайте где развод где что.... кстати присадками кроме антигеля он не пользуется

[morino]

а я знаю человека на актионе, который уже 260 000 проехал и заправлял всегда авиас ДТ обычный, вот и думайте где развод где что.... кстати присадками кроме антигеля он не пользуется

Прикольный пробег...Интересно было бы почитать описало жизни данного папелаца.

З.Ы. И что, форсы живые или менялись уже?