Тема: Вакуумный Модулятор- решение и ремонт проблемы

[Ялот]

Причины перехода двига в аварийный режим могут быть разные. Желательно код ошибки расшифровать.

[ШАО]

не уделял этой поблеме особого внимания, картина та же, при нагрузке особенно на трассе в гору, загорается чек и авто тупит, пока не остановлюсь и не выключу зажигание. Жаль турботаймер стоит ждать приходится. Как мне это надоело.......... Руки к сожалению не из того места выросли, что бы что то самому мастерить и усовершенствовать... Может кто то есть тут из Харькова, кто поможет решить сию проблемку.

сейчас видео до жопы -хоть по кадрово-я то же рукожоп,зато когда 5 лет назад  мне рассказали что за ремонт форс отдали 100т сразу  полеза тогда это было почти 4т баксов

[aleksserb]

сейчас видео до жопы -хоть по кадрово-я то же рукожоп,зато когда 5 лет назад  мне рассказали что за ремонт форс отдали 100т сразу  полеза тогда это было почти 4т баксов

 я ежели разберу,уже не соберу)) никогда.... так что Харьковчанин отзовись!!!!!!!!
А вот номер  ошибки обязательно узнаю на диагностике....

[AI70]

А вот номер  ошибки обязательно узнаю на диагностике....

Это в первую очередь. Если модулятор - тут есть, куда его поставить на новое место, если он там еще не стоит. Ну и можно купить новый модулятор и самостоятельно восстановить старый - не получиться, не страшно.

Ну и в целом чего бояться? Помню с трудом... но там же "разбирать" - по сути фильтр стащить. Ну это чуть сложнее, чем бутылку пепси открыть или консерву.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=D-It4yjT88E[/youtube]

[aleksserb]

Это в первую очередь. Если модулятор - тут есть, куда его поставить на новое место, если он там еще не стоит. Ну и можно купить новый модулятор и самостоятельно восстановить старый - не получиться, не страшно.

Ну и в целом чего бояться? Помню с трудом... но там же "разбирать" - по сути фильтр стащить. Ну это чуть сложнее, чем бутылку пепси открыть или консерву.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=D-It4yjT88E[/youtube]

спасибо,но пока что поищу мастера, ау харьковчанин отзовись....

[aleksserb]

Эх редкопосещаемая тема, а жаль...(((

[odmincheg]

Эх редкопосещаемая тема, а жаль...(((

дык... так ведь жёвано-пережёвано, подробное видео снято... при таком кол-ве информации проблема решается самостоятельно любым мужиком в гараже или без него.

[aleksserb]

дык... так ведь жёвано-пережёвано, подробное видео снято... при таком кол-ве информации проблема решается самостоятельно любым мужиком в гараже или без него.

апендикс тоже хуйня в инете есть много видео, как самостоятельно его вырезать, роды тоже,но ты наверное побоишься у жены в ванне роды принимать,  так что обратился я автомастерскую рассказал им как это все делать, видео показал, и за 200гр сегодня поехала моя машинка , чек не вылазит, нагружал по полной...

[aleksserb]

Почистили модуляторы, помыли штоки смазали фильтр другой поставили жигулевсий бензиновый , шланги поменяли, был нюанс уж очень прикипел родной фильтр  к модулятору, надо было очень аккуратненько его снять, заняло чуток больше времени чем думал, но место ломкое можно было повредить сам модулятор и посему придлось повозиться... в остальном все пошло как по маслу.. спасибо этому форуму и ютубу...

[Димон]

Почистили модуляторы, помыли штоки смазали фильтр другой поставили жигулевсий бензиновый , шланги поменяли, был нюанс уж очень прикипел родной фильтр  к модулятору, надо было очень аккуратненько его снять, заняло чуток больше времени чем думал, но место ломкое можно было повредить сам модулятор и посему придлось повозиться... в остальном все пошло как по маслу.. спасибо этому форуму и ютубу...

желательно иметь с собой запасной в длительных поездках пригодиться.

[aleksserb]

желательно иметь с собой запасной в длительных поездках пригодиться.

 много чего запасного желательно иметь в длительных поездках))))))) Но сперва надо длительные поездки иметь)))
А пока что прочищенное и поменяное работает без проблем и сбоев........

[Димон]

много чего запасного желательно иметь в длительных поездках))))))) Но сперва надо длительные поездки иметь)))
А пока что прочищенное и поменяное работает без проблем и сбоев........

все приходит современем , тогда удачи

[aleksserb]

До 2013года я на легковой авто бороздил дороги по взрослому, за 4 года поменял 4 авто.........более трех тысяч киллометров в неделю так примерно 4 года. так-что что такое дорога я знаю....

[Димон]

До 2013года я на легковой авто бороздил дороги по взрослому, за 4 года поменял 4 авто.........более трех тысяч киллометров в неделю так примерно 4 года. так-что что такое дорога я знаю....

да и за за это " каждый знает и выбирает исходя из опыта или учится на своих или чужих ошибках

[Sandro.1953]

Для такой машины не обязательно возить кучу запчастей!Достаточно купить эвакуатор чтобы он всё время сопровождал.В дороге очень мало что можно сделать самому!

[Димон]

Для такой машины не обязательно возить кучу запчастей!Достаточно купить эвакуатор чтобы он всё время сопровождал.В дороге очень мало что можно сделать самому!

для с АКПП сойдет эвакуатор,а для мех.наличия хорошей "веревки".

[Sandro.1953]

для с АКПП сойдет эвакуатор,а для мех.наличия хорошей "веревки".

[Sandro.1953]

Да и мыло не будет лишним!

[Димон]

Кстати пробег 130 тысяч. до 5 лет проблем не знал. Совершил 2 поездки на ту сторону Волги нет проблем. Теперь насчет модуляторов - это расходники конечно можно без них, исключить ЕГР вот и запас, а турбинный приподнять, я всегда с собой имею запасной.

[Димон]

Да и мыло не будет лишним!

и БСЛ чтобы "друзьям" было легче.