Тема: Скрипы в области приборной панели

[ALEX!_]

Появилось дребезжание пластика торпедо о накладку со стороны пассажира. Решил проблему по-челябински, сурово, неэлегантно, но эффективно. Т.к. проблема решалась в длительном пути - оторвал кусок страницы из книжки ПДД, сложил вчетверо и затолкал в предполагаемое место соприкосновения. Видимо, правильно выбрал книгу, потому как звук исчез. Через 10 000 км появился подобный звук со стороны водителя, переполз, видимо. Теперь дилемма, близится первое ТО что делать, обратиться к мастерам или же продолжить знакомить скрипы с ПДД?

[Kraft]

Как вариант:
1. докупить много книжек с ПДД на всякий случай, а случаи бывают разные
2. Продолжать знакомить скрипы с ПДД, и быть готовым к переползанию оных в разные закоулки авт
3. После когда все это надоест - познакомить со всей этой байдой "спецов" из АИС, но думаю что они врядли тебе помогут 

[ALEX!_]

т.е. ознакомленные "спецы" АИС котируются выше, но эффекта меньше чем от ПДД. Я тут случайно, увидел на офсайте, что новый Корандос вышел, с мягким пластиком и более сурьезной мордой.  Пластик наверняка подойдет к нашей "старой" версии. Как бы его приобрести , кто интересовался?

[Вадим1]

лучше их не знакомить-только денег попросят,а почитать сайт,описано устранение,пол часа и порядокALEX!_,

[dimaS]

Всем привет! Вот моя история.
Практически сразу после покупки появились лёгкие скрипы накладки  передней левой стойки. При движении по очень неровной дороге сильнее, по норм. асфальту еле-еле и не всегда, а на остановленной машине при постукивании пальцами по накладке слышалось дребезжание. Я в этой теме вычитал как её снять и т.д., но как раз ехал на ТО 0 и решил поручить это специалистам АИСа. Устранение ими этой проблемы было точно, как описано в этой теме:  сняли накладку - подложили плотный поролон - сверчёк умер. Я обрадовался, но рано.
После пробега 1800 км появился новый сверчёк в районе передней панели, прямо напротив водителя или ближе к левой стойке, как бы в нижнем углу возле  стекла. Сначала был незначительный, но прогрессирует и уже реально напрягает. Звук похож на глухие щелчки или хруст, возникает сразу после начала движения, усиливается (учащается) на сильных неровностях. Пытался выяснить откуда исходит. Постукивал по панели и стойке на ходу и при останове - ничего не дребезжит. А вот вчера взялся за козырёк над приборной панелью и попробовал пошевелить, - так слышно нехилый люфт как раз в том месте, откуда слышится хруст. Правда попробовал сегодня на ходу пошевелить - хруст не пропадает, может и не в люфте причина. Но теперь вот думаю что надо подтянуть, чтоб люфт убрать - ведь это не есть норма? Ради устранения сверчка ехать на СТО неохота - мне до Винницы 110 км, разве что по случаю. Да и не знаю устранят ли АИСовцы, но как добраться к креплениям тоже не знаю. Может кто-то чего-нибудь подскажет?

[Вадим1]

Может кто-то чего-нибудь подскажет?

http://sykor.ru/articles.html     смотри здесь)

[dimaS]

Спасибо, очень интересный сайт. Но там к сожалению нет решения для меня.
 Вот на фото место, где есть люфт и откуда слышится скрип/хруст
http://img89.imageshack.us/img89/7483/op9g.jpg

[Jogi]

У меня идентичная проблема, но решения пока еще не придумал. Кратковременно помогает стук кулаком по тому месту :)

[dimaS]

У меня идентичная проблема, но решения пока еще не придумал. Кратковременно помогает стук кулаком по тому месту :)

А к специалистам не обращались? Кулаком каждый раз как-то не хочется...
Интересно спросить у тех владельцев, у кого нет такой проблемы: есть ли люфт панели в том месте, что указано на фото?

[dimaS]

Вот на этом http://img89.imageshack.us/img89/7483/op9g.jpg

[Jogi]

А к специалистам не обращались?

Хотелось бы узнать, где эти специалисты прячутся :)

[Adik]

У меня появился на 28000км, только справа. Только это не на приборной панели, а на торпеде. И где он хз пока не определил.

[dimaS]

Только это не на приборной панели, а на торпеде.

Ну да, наверное так правильнее - я не силён в автотерминологии :)

Хотелось бы узнать, где эти специалисты прячутся :)

Да уж, хотелось бы :)) Ну, я имел в виду, не спрашивал ли на СТО АИСа при прохождении ТО например...

[MasterT]

У меня была похожая ситуация справа в углу возле лобвого стекла. Там, у самого стекла торпеда не прищелкивается ,а немного "гуляет",и есть милиметра 3 просвет.Так , вот снимал перчаточный ящик и панель над ним, и в глубине под торпеду у самого стекла над воздуховодом впихивал плотный поролон. С верчек здох. Может так и с левой стороны мона? Попробуйте. Думал прозрачным селиконом, так там нельзя, подогрев дворников.

[dimaS]

Спасибо за совет, попробую!

[VALIK]

Мой скрип в приборной панели.
Особенно усиливается после мойки авто в теплую погоду.
Причина:  Очень чистые и сухие резинки дворников и поверхность лобового стекла создают звук характерный скрипу резины/пластика об твердую поверхность.
Тестирование: Поднимите дворники и покатайтесь по неровностям. Если звук исчез - вы на правильном пути.
Устранение: После мойки, и вообще регулярно, смазывайте (протирайте) резинки жидкостью омывателя, в том числе и задний -дольше проживет. 

[MasterT]

После мойки, и вообще регулярно, смазывайте (протирайте) резинки жидкостью омывателя, в том числе и задний -дольше проживет. 

Правильно. Зимой и так смазывается, а вот летом надо немного летнего добавлять, и стоит он копейки  .

[dimaS]

Не, в моём случае точно не дворники - проверял сегодня. Скрипит в самом углу слева внизу, где сходятся торпеда, стойка и стекло. Пока не знаю как туда без глобальной разборки  добраться. Характерно, что скрипит не всё время - иногда сверчёк замолкает. Вот только пока закономерности не пойму. Пару дней назад затих после хорошего прогрева салона. Вчера грел, грел - скрипит! Сегодня пытаясь определить место, откуда исходит звук, подумал: а может под капотом что-нить скрипит  и передаётся в салон? Но как проверить - с открытым капотом и наблюдающим на нём не сильно поездишь 
Будем искать! Смерть сверчкам 

[S.V.Shul...]

Я сделал вибро-шумо изоляцию 4-х дверей, там тоже есть чему греметь (тросики, проводка, кнопки стекло подъемников и т.д.) снимал накладки на стойках проклеял антискрип и полоски полипропилена, в углы под торпедо тоже подлджил толстый полипропилен которым утепляют канал. трубы, до сегодня в салоне была сказка а утром заметил на пас. коврике мой кусочек полипропилена, пока доехал до работы думал ёПнусь... впихнул его тупо с верху. На выходные полезу в бардачок и закреплю полоску между воздуховодом и торпедой. 

[S.V.Shul...]

Кстати накладки стоек где ремни, лечатся так же, заглушку аккуратно поддеваем отварачиваем винт, частично стягиваем уплотнители отгибаем белый верх и на подвижную часть приклеиваем полипропилен потом прижимаем,  закручиваем винт а под заглушку я тоже всунул поролон он не дает ей болтатся. Короче конструктор-лего для взрослых