Тема: Новые пружины

[amateurz]

morino,
Они немцы - а там SY реально не продаётся. Надо искать у австралийцев, испанцев и в азии - там где основные продажи.

В России делают тюнинговые пружины, на довольно приличном оборудовании  - но почемуто не на SY. нашёл  когда изучал пружины соренто

   
К стати на сайтах сорентоводов - говорят у них вполне комфортная подвеска - но пружины со временем проседают 

Хотя с такой родной подвеской, как у нас  и количеством авто - вполне закономерно выпускать партии пружин. Странно, что этот фобос сего не делает.

Появилась информация, что пружины от Niky как раз сделаны на Фобосе.

[Tema]

фобос может и делают на харошем оборудовании но высоким качеством они не отличаются(проверено не на одном ТАЗе) проседают, лопаются...

[morino]

Центр колеса - этоя так понял центр ступицы.
Померял - вышло 47,5 перёд и 49 зад.
Получается перёд таки просел на целых 15 мм. За 2 года и 41к пробега.

Померял  у себя:
перёд 47,5
Зад: Левая сторона - 48,5; правая - 50.
Перекосило по видимому из-за полного бака....

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

На сегодня замеры от арки до центра те же-49см, за исключением правая задняя 48.3-48.5. Бензобак практически с тем же уровнем,груза в багажнике нет.
Полагая,что это результат частой езды по фронтовым дорогам и в дождь и ночью,когда пропускаешь яму,то получается сильное бах.
Поезжал мимо АИСа и померял на новой машине-перед и зад -51см,диски 225\75\16. Но я совсем недавно менял аморы и пружины!!! Мои 49 см против 51см на новой? Короче оригинал ...г.... .Совет-подбирать что нить получше.

[morino]

Мои 49 см против 51см на новой? Короче оригинал ...г.... .Совет-подбирать что нить получше.

вот у мну по передку вообще 47,5.
Год авто и 32 тык пробега по трассе....

З.Ы Надо витки посчитать и прут померять...

[AI70]

Зад: Левая сторона - 48,5; правая - 50.
Перекосило по видимому из-за полного бака....

НЕ - там зависимая подвеска - надо брать среднеарифметическое - у меня на асфальте изза неидеальной ровности аналогично.  Специально мерял на проспекте Бажана - где 2 месяца как немецкий агрегат асфальт положил -  там разница всего в 3мм была ))))

[AI70]

З.Ы Надо витки посчитать и прут померять...

Да я тоже подумываю чтото сделать по весне... вот жду когда Боцман пружину от прадо поставит и кони - склоняюсь к такому варианту.

[AI70]

Да я тоже подумываю чтото сделать по весне... вот жду когда Боцман пружину от прадо поставит и кони - склоняюсь к такому варианту.

Единственно - задумываюсь про доберсонс ... но дорогие пружины очень ... и судя по отзывам - не самые комфортные.

[AI70]

-перед и зад -51см,диски 225\75\16.

Может пережали при переустановке??? Хотя как там пережать взади то ....

А размер точно 225|75 ??? Может 235??? Ошибки нет?

[morino]

НЕ - там зависимая подвеска - надо брать среднеарифметическое - у меня на асфальте изза неидеальной ровности аналогично.  Специально мерял на проспекте Бажана - где 2 месяца как немецкий агрегат асфальт положил -  там разница всего в 3мм была ))))

зависимая подвеска...Одна сторона поджалась, следовательно вторая разжалась....
А мерял тоже в двух местах, с разницей в несколько дней.

[Боцман]

Себе на передок планирую ставить от Прадо 120 2,7 с белой меткой которые (они самые мягкие) потому как на остальных машина будет прыгать

[trofimich]

Писец, у меня были пружины с прадо с жёлтыми и зелёными метками. Может кто-то сказать толщину прута от прадо 2.7, потому как мне эти дали тоже яко-бы с 2.7, а видимо нет. Прут 16мм. Это был просто писец а не езда.

[Боцман]

Писец, у меня были пружины с прадо с жёлтыми и зелёными метками. Может кто-то сказать толщину прута от прадо 2.7, потому как мне эти дали тоже яко-бы с 2.7, а видимо нет. Прут 16мм. Это был просто писец а не езда.

У пружин от Соренто толщина прута 16,5, а они считаются более мягкими... Тут шото не то. Мне как привезут прадовские с белой меткой, померю и скажу.
А вообще, сами  прадо разные бывают - 2,7 и 4 литра, с доп баком и без... Может, тебе как раз усиленные и попали... А если еще и с ФЖ-круизера втюхали, то они самые жесткие.

[trofimich]

У сорика витков больше и диаметр больше - потому и мягче. А пружины не бывают разной жёсткости из прута одного диаметра. Может есть какие-то от прадо которые 15,5 мм? Ну реально на тех, что у меня были, ездить не возможно было.

[VICTOR]

Писец, у меня были пружины с прадо с жёлтыми и зелёными метками. Может кто-то сказать толщину прута от прадо 2.7, потому как мне эти дали тоже яко-бы с 2.7, а видимо нет. Прут 16мм. Это был просто писец а не езда.

на перед еще можно поставить пружину с задней подвески мерса мл.
наружный диаметр с одной стороны - 98.
с другой -118.
толщина прута с одной стороны - 13.6.
с другой - 16.
толщина посередине - 17.
длина пружины -425.
она будет помягче чем сорентовская.
смотря с какой стороны ее отрезать, можно сделать мягче или жестче.
и для лифта есть запас по длине.

[bess]

кто подскажет, где в Киеве смогут правильно установить на перед от Соренто пружины? что б правильную проставку сделали и все такое?

[trofimich]

а в чём проблема? Чертёж проставки есть. Как чашку переделать для опускания амортизатора понятно даже ребёнку - 6 точек высверлил, перевернул, заварил и закрасил. На любом СТО это сделают.

[amateurz]

а в чём проблема? Чертёж проставки есть. Как чашку переделать для опускания амортизатора понятно даже ребёнку - 6 точек высверлил, перевернул, заварил и закрасил. На любом СТО это сделают.

А зачем ставить проставку на сорентовские пружины? Я так понял, что чертеж проставки появился до того, как чашку придумали переваривать для опускания аммортизатора. Или все же проставка нужна?

[TheStrayAngel]

Проставку ( самодельную опору) и переваивать опорную чашку придумали одновременно ))))) . Просто если вытачивать опору то можно больше можно меньше опустить , а переварить это просто проще , но опоры есть 2 видов есть такая в которую все резинки запресованы на заводе и её переварить и собрать обратно не получится .

[trofimich]

Ну я себе и на прадиковские пружины проставки ставил чтобы просвета больше было. Самодельную чашку по чертежам фомича называть проставкой не корректно. Это прсто самодельные чашки взамен заводских.