Тема: Замена антифриза

[AI70]

У меня блин какая-то лажа... Ребята из Обфито привезли все ГСМ что я у них заказывал. И выяснилось что G12+ у них сейчас нет. Вроде как может уже и не будет - типа старая "модель". Теперь будут  Fuchs Maintain Fricofin V и LL... Вот они мне и привезли LL... Посмотрел я по спецификации - вроде бы то же самое + по подбору на официальном сайте Фуш - как раз оно и идет...
Короче будем сейчас лить :)

Ага - к войне готовитесь, с стандартом NATO S-759 используете    

В целом они действительно одинаковые - но этот Fuchs Maintain Fricofin LL имеет больше уклон для тяжёлого транспорта, и цвет жёлтый.
А так  на основе OAT и МВ и WV допуски у них одинаковые, типа G12+.

http://www.fuchs-oil.ru/catalog/transport_i_vnedorozhnaya_tekhnika_antifrizy/maintain_fricofin_ll/

http://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0CCsQFjAC&url=http%3A%2F%2Funiks42.ru%2Fupload%2Fproducts%2F6095%2FMAINTAIN_FRICOFIN_LL_ru.pdf&ei=7XEkVPzrM4SlygPFyYLwCg&usg=AFQjCNHMp35DEOCQX_8iAsq10qciZI5OXQ

[*AleX*]

Ну короче мини отчёт о процедуре замены ОЖ на моём Актиоше. Я решил менять по принципу - поменять на что-то хорошее и чтобы долго (или вообще) туда не заглядывать. Проверка показала, что то что было залито на КРАЗе, не такое уж и полное Г. По крайней мере за 3 года в чернило не превратилось (хоть воняет конечно страшно  ).

Использованные материалы:
- 7л (так получилось  ) Fuchs Maintain Fricofin LL
- 20л ( ) дистиляты.

Процедура:
1. Померяли плотность старого антифриза (был синий, судя по всему G11) - 40. Ну т.е. Ок.
2. Открутили сливное на радиаторе внизу.
3. С помощью сжатого воздуха удалось слить литров 5 (не ожидая настолько мощной первоначальной струи, где-то 1-,15л ущло на асфальт).
4. Открутили пробку на блоке.
5. С помощью того же сжатого воздуха удалось слить всего где-то литр  Т.е. сумарно слили до 7л. Как ни дули и т.п.
6. Залили дистиляту по самое-самое.
7. Активненько прокатался по улице где-то с 1-2км с включённой печкой. Прогрелся до почти 80.
8. Повторили все вышеописанные пункты ещё раз. Т.е. промыли систему дистилятой 2 полноценных раза. После первого раза плотность сливаемой жидкости была 0, но цвет конечно не сильно отличался от первоначальной, т.е. в системе осталось довольно много старой ОЖ. После второй промывки вода была почти прозрачна.
9. Уже не катаясь бахнули ещё почти 5 литров дистиляты и продули всё ещё раз хорошенько воздухом. Вода была почти кристально чиста 
10. Залили новую ОЖ.

Утром проверил уровень - был чуть ниже минимума, пришлось долить чуток (до середины).
Новая ОЖ цвет не поменяла, как была желтовато-оранжевой такой и осталась. Посмотрим как оно будет.

К слову сказать - в мануале, в инструкции по замене ОЖ пробка на блоке указанна как-то странно, больше похожа на масляную трубку от турбины... А сама пробка оказалась заметно выше и  добратся до неё после прогрева двигателя можно только снизу ибо сверху мешает горячая турбина 

[iialexsii]

пробка там конусная? или прокладка?,если прокладка то какая? случаем не сфоткали?

[Kokc]

На Korando менял пару раз антифриз, заливал чешский концентрат XT ANTIFREEZE G12+ также лью и сейчас в другие авто, стоит копейки при хорошем качестве, 22$ за пять литров, есть у них и G12++ за 26$

[*AleX*]

пробка там конусная?

Обычная.

или прокладка?

Прокладка.

если прокладка то какая?

Металлическая (скорее медная или аллюминиевая).

случаем не сфоткали?

К сожалению нет :( Поздновато было.

Пробка находится под крепление турбины, где-то посреди блока... Тяжело объяснить... Но там видно.

[xFullHDx]

Народ, не вздумайте менять антифриз или покупать на доливку  - в АИСе!!!
Біл там, хотел долить т.к. уровень почти на минимуме (так и не долил после установки ГБО)
Там тосол.. с логотипом АИС!! И как не трудно догадаться - *изготовлен на основе этиленгликоля* - то-есть как я понимаю - G11 ?

[dovzh]

я не заморачиваюсь, менял только когда нужно было радиатор снимать (замена цепи), полет нормальный, пробег 140к, утечек нет.

[xFullHDx]

А открути крышку радиатора ( на холодной машине) - у тебя она изнутри чистая или имеет налёт? Антифриз ой, тосол - АИСовский?

[Adik]

я не заморачиваюсь, менял только когда нужно было радиатор снимать (замена цепи), полет нормальный, пробег 140к, утечек нет.

Согласен двумя руками!
Поподробнее, что там с заменой цепи?