 Осенью состоится европейская премьера нового внедорожника SsangYong Super Rexton. Почетным гостем парижской автомобильной выставки, которая будет проходить осенью текущего года, станет модернизированная версия внедорожника SsangYong Rexton. Как сообщает интернет сайт Automoto, новинка не будет радикально изменена. Косметические изменения ждут решетку радиатора автомобиля: она будет улучшена и на ней появиться эмблема компании SsangYong. Ранее она всегда устанавливалась на капот машины. Двигатель у автомобиля будет 2,7 литровый дизельный от Mercedes-Benz. Этот силовой агрегат будет предложен в версиях мощностью в 165 или 186 лошадиных сил. Supe Rexton будет доступен как с автоматической, так и с механической коробкой передач. Напоминаем, что компания SsangYong проживает не лучшее времена. Она стоит на грани банкротства и на приобретение бренда сейчас претендует около шести компаний. Среди потенциальных покупателей: индийская Mahindra & Mahindra (которая уже предложила 400 миллионов долларов за приобретение SsangYong) и альянс Renault-Nissan. |
|
| Индийские и китайские автомобильные компании поборются с альянсом Renault-Nissan за право приобретения корейской компании SsangYong, необходимой франко-японской компании для увеличения доли продаж в дальневосточном регионе. Как стало известно, альянс Renault-Nissan заинтересован в покупку корейсокй компании SsangYong Motor с целью увеличения мощности своего под Samsung, занимающегося выпуском автомобилей Nissan для России и Ближнего Востоке.
Как передает Reuters, об этом сообщил глава альянса Карлос Гон. Он отметил, что увеличение мощностей в Южной Корее оправдано, поскольку ввоз автомобилей из Японии сильно понизит их конкурентноспособность, и потому не может рассматриваться в качестве варианта для наращивания объемов продаж - пишет AUTO-Consulting.
Напомним, Nissan и Samsung Motors официально подтвердили свое намерение участвовать в аукционе по продаже SsangYong в начале июня 2010 года. По неофициальным данным, в аукционе также будет участвовать индийский автопроизводитель Mahindra&Mahindra.
Кроме того, интерес к обанкротившемуся корейскому бренду проявляют вездесущие китайские автопроизводители. |
Мощные полноприводные внедорожники SsangYong на заснеженных и обледенелых дорогах имеют явное преимущество перед обычными легковушками- как противостоять непогоде? SsangYong готов к украинской зиме Внедорожники SsangYong хорошо подготовлены для зимней эксплуатации. Все модели SsangYong оборудованы полным приводом, подогревом заднего стекла, зеркал, и нижней части лобового стекла (в области «дворников»). Системы ABS и BAS помогают быстро остановить автомобиль в экстренном случае на льду или снегу. Если автомобиль SsangYong укомплектован автоматической коробкой передач, то для удобства зимней эксплуатации в ней предусмотрен режим «Winter Mode». Также SsangYong оснащаются системой ESP, которая корректирует зимние ошибки водителя. 
| | Подробнее... [SsangYong готов к украинской зиме] |
 SsangYong Actyon Sports. Из этого набора слов c английского можно перевести только последнее – «спортивный». Все остальные выглядят загадочными и туманными – как и сама марка SsangYong. Из известного – австрийский «мерседесовский» дизель и коробка, рама и пружинная подвеска. И шильдик Sports, который не давал нам покоя весь тестовый день.
Разгон! Дизельный мотор из заунывного рычуна превращается в разъяренного истерика – и ощутимым толчком посылает машину вперед. Стрелка спидометра быстро проходит середину и с некоторой ленцой переваливает за «сотню». Эх, я опять не успел с переключением передачи! Начатая было «атака» при обгоне захлебнулась. А ведь запаса под правой педалью хватало, чтобы крутануть двигатель на лишние 500-800 оборотов, но электронике такие спринты не по нраву.
Стрелка тахометра, не дойдя до красной зоны, отшатнулась от ограничителя и забилась в конвульсиях, требуя сбавить темп. Сбавляю! Только решаю нырнуть в узкий «карман» – и тут же останавливаю себя: на скользкой мокрой дороге и не менее скользкой резине маневр чреват неприятностями. В течение нескольких секунд пытаюсь припомнить, что из активных электронных систем стоит на машине… Да практически ничего! | | Подробнее... [SsangYong Actyon Sports: и никакой физкультуры!] |
 Ssang Yong Kyron имеет прочный рамный кузов, систему полного привода (Part-Time 4WD), а недавно автомобиль получил обновление. Новым стал капот, фальшрадиаторная решетка лишилась пластиковых украшений, став более лаконичной. Другими стали бамперы и фары. Обновились колесные диски. В новом облике Kyron не такой легкомысленный. Внешность стала более привычной, «европейской».
Kyron занимает среднее положение во внедорожной линейке Ssang Yong. Старшим выступает полноразмерный Rexton, который также собирают в России, а младшая роль досталась обладателю оригинальной внешности внедорожнику Actyon. В салоне Kyron изменений не так много. Интерьер, как и прежде, практически идентичен внедорожнику Actyon. Неплохие материалы, качественная сборка. Бросается в глаза оригинальное расположение кнопок. Чтоб привыкнуть к ним нужно время. | | Подробнее... [Тест-драйв обновленного Ssang Yong Kyron] |
|
|
|
|
| Страница 1 из 4 |
Новости Ssang Yonga
